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五菱宏光纯电版正式开启预售,预售价6.98万元起

2024-09-06 10:33:15 33点赞 32收藏 87评论

9月6日,上汽通用五菱旗下传奇车型五菱宏光迎来了上市14周年,同时也开启了其又一辉煌里程碑时刻。“宏光带电,神车再现”——五菱宏光纯电版于今日正式开启预售。新车推出续航里程为300km的实用型和标准型两个版本,官方预售价6.98万元-7.28万元。

五菱宏光纯电版正式开启预售,预售价6.98万元起

即日起至上市前,用户可通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等线上渠道下订,立享纯电预售三重豪礼。包括优享下订礼,交1000元订金即可抵扣2000元购车款;神车置换礼,旧车置换可享5000元置换补贴;经济来电礼,购车即赠3.5kW交流充电桩(不含安装)。

五菱宏光纯电版正式开启预售,预售价6.98万元起

五菱宏光纯电版继承了五菱商用车“皮实耐用”的优良传统,采用了远超国标的严苛标准打造,14种整车碰撞工况试验、80种整车误用工况试验、累计160+次试验、超20万公里的高强度路试,一项项远超国家标准的五菱标准,造就了皮实耐用的五菱宏光。依托五菱汽车超过40年的商用车底盘专业设计经验,五菱宏光纯电版的底盘历经市场数十年的严苛验证,确保高速行驶的卓越稳定性与紧急变道的安全性。车身采用九横两纵贯穿式结构设计,高强度钢材占比高达56%以上,尤其在乘员保护关键区域更是应用了1500MPa热成型钢,构建出坚固的安全防护体系。

五菱宏光纯电版正式开启预售,预售价6.98万元起

五菱宏光纯电版迭代升级,以新实用主义外观设计理念,巧妙融合电感元素重塑经典,实现了美观与实用的完美平衡。并以14处低风阻细节优化实现更低风阻,搭配专为中国新能源商用车研发的“五菱红1号电池”,共同成就CLTC工况下300km的黄金续航。此外,新车还提供极地白、晴空银、钨钢灰3款百搭经典色系供消费者选择。

五菱宏光纯电版正式开启预售,预售价6.98万元起

五菱宏光纯电版精准定位商用车用户需求,其高效32.6度电池包,每度电可驱动8.26km,有效平衡了低使用成本与长续航能力。新车标配快慢充,常温条件下,快充30分钟即可从30%充至80%电量,确保全天候行驶无忧。同时,灵活的充电兼容性让用户随用随充,不受限制。通过APP智能预约波谷时段充电,既省心又省钱,进一步降低用车成本。每公里低至6分钱的超低使用成本,仅为传统燃油车费用的1/8,两年节省的使用成本相当于多赚回一辆车,为用户带来实实在在的经济效益。

五菱宏光纯电版正式开启预售,预售价6.98万元起

五菱宏光纯电版以长轴大空间、灵活多变的布局和卓越的装载能力,将纯电后驱MPV的实用性与舒适性完美融合。新车车身尺寸达到了4515mm长、1725mm宽、1790mm高,轴距更是长达2850mm,为用户提供了前所未有的宽敞驾乘体验。新车尺寸升级的同时,车内布局进一步优化,不仅大幅提升了车内空间利用率,也确保了每一位乘客都能享受到充足的头部、腿部及肩部空间。

五菱宏光纯电版正式开启预售,预售价6.98万元起

不仅如此,五菱宏光纯电版还提供了五座(2+3)与六座(2+2+2)两种座椅布局选项,五座版车型第二排座椅可灵活折叠,可轻松扩展至3.3m³的尾厢空间;而六座版则更加注重乘坐的多样性与空间的高效利用,三排座椅均可灵活折叠,最大扩充空间可达2.8m³。配合与膝盖齐平的门槛和超宽的方形门洞,提升了装卸的便利性和效率。

五菱宏光纯电版正式开启预售,预售价6.98万元起

此外,车辆搭载的75kW高功率电驱系统与后置后驱系统相结合,不仅提供了强劲的动力支持,还赋予了车辆卓越的爬坡能力和稳定性,无论是城市道路还是复杂路况,都能游刃有余。

在安全性方面,五菱宏光纯电版全面配备ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统以及LED大灯等主动安全配置,并选配主驾驶安全气囊与8寸悬浮中控屏,倒车更清晰,为驾乘者提供全方位的主被动安全保护。

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87评论

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  • 消费降级时代二胎家庭首选

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  • 300km还是虚标拉人拉货闹着玩呢

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    这个价格一点不闹着玩,满满的诚意

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    看下2年前吉利ex3,37度电,那才诚意

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  • 毫无竞争力,32度电*8=256公里续航,7万多的奔腾nat50多度电不比它强多了?

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  • 6坐可以的,改个座椅,家用挺合适的

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  • 车后再装一个0.8升的汽油发电机,才能实现无限巡航

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    你说的莫非不是增程汽车

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    那车里能坐人?吸尾气?

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  • 这个上海能上牌么? [黑线]

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    十万以下不行

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  • MODEL Wuling嘛这不是

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    不,是model 五

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  • 很多跑货拉拉的能考虑

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  • 不如买云朵…460km加辅助驾驶 叠加报废补贴也才7w

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    这个车是拉货的,不是家用的

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    云朵不补贴7万多

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  • 车头像特斯拉了

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  • 装个发电机,房车

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  • 冬天拉货稍微远点估计还得半路充电 [皱眉] [皱眉]

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  • 32.6度的电池包?是我看错了?

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    你没看错,实际续航也就250 [邪恶] [邪恶]

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    满载二百

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  • 这个有安全气囊吗

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    选配

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  • 心动了

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  • 冬天跑150?

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  • 买5座的改房车去旅游还不错,30度电够用了

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    气囊选配,对自己好一点吧

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    这不多少钱办多少事,慢慢游玩,少走高速

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  • 75kw电机,这是额定功率,还是峰值功率?
    如果是额定功率,那还行,如果是峰值功率,那还不如零跑t03那种微型车

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    目前电车标的都是峰值功率,额定功率75kw,32度电池,半小时不到电就没了,你觉得可能吗,零跑标的也是峰值功率

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    零跑t03新款峰值功率80kw,额定50kw。老款额定27kw

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  • 货拉拉专车 [赞一个]

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  • 卧槽车头就是特斯拉啊!特斯宏光

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    是五菱拉吧。

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