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美得不像燃油车,“忠孝两全”还得看天籁·鸿蒙座舱

源自公众号:风神大道8号

01-30 15:18

天籁·鸿蒙座舱如何同时满足长辈对品质的追求与晚辈对科技、颜值的期待?这篇内容深入其设计幕后,从颠覆性的寰宇灯组到与鸿蒙生态的深度融合,揭示了它如何成为一款“忠孝两全”的燃油车,为燃油车的智能化转型提供了新的设计范本。

美得不像燃油车,“忠孝两全”还得看天籁·鸿蒙座舱

美得不像燃油车,“忠孝两全”还得看天籁·鸿蒙座舱智能速览

  • 全新寰宇灯组设计成为视觉焦点,点亮效果超出设计师预期。

  • 羽砂灰与幻影紫两款新车色,实现了惊艳与耐看的平衡。

  • 采用“按键+触控+语音”混合交互,兼顾了智能与传统操作习惯。

  • 与华为深度联合开发,打造了可升降的HUAWEI SOUND星环散射体。

  • 内饰以“移动起居室”为理念,通过色彩与材质营造温馨松弛感。

美得不像燃油车,“忠孝两全”还得看天籁·鸿蒙座舱精华内容

从推翻第一版设计到攻克工程难题,天籁·鸿蒙座舱的美学革命,始于一场自我挑战。

视觉颠覆

设计团队对初版方案并不满意,为实现更强的换新感,他们果断将前后大灯及后尾门纳入变更范围,最终敲定了极具辨识度的寰宇灯组。

前脸的寰宇灯带在视觉上抬升了车头,尾部的钻石切割环型灯带则与前灯呼应,极大提升了精致感与高级感。

如何在有限空间内布置贯穿灯带是巨大的工程挑战,造型与研发团队高效协同攻克了这一难题。当尾灯在实车上首次点亮时,其效果甚至超出了设计师的预期。

不过,前脸格栅两侧的翼展式电镀饰件因限于内部空间未能实现点亮,成为了团队心中的一个小遗憾。

情绪色彩

为赋予车辆独特的情绪价值,团队推出了羽砂灰与幻影紫两款新车色。

羽砂灰的灵感源于原始砂岩的天然肌理,哑光基底带来沉稳感,而暗藏的金属颗粒则在光影下折射出细碎光泽,传递出“低调的野性”。

幻影紫则是对“刹那光感”的捕捉。团队融合变色珠光工艺,反复调试材料配比,使其在强光下呈现优雅神秘的紫色,在暗光中则流转为柔和高级的灰调。

两款车色都历经数十轮打样与验证,旨在实现“于内敛中藏锋芒、于变化中守格调”的从容。

美得不像燃油车,“忠孝两全”还得看天籁·鸿蒙座舱

融合交互

作为全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车,天籁的核心命题是平衡智能生态与燃油车用户的传统操作习惯。其答案是“按键+触控+语音”的混合交互方案。

高频功能采用实体键支持盲操,中频功能使用触控屏实现高效交互,低频功能则通过语音解放双手,这套逻辑背后是无数次用户场景模拟与人体工学验证。

与华为的深度联合开发是关键。双方共同打磨,将简约大气的设计与华为音响结合,诞生了高度集成的HUAWEI SOUND星环散射体。此外,256色智能交互氛围灯的声、形、光融合,也经过了反复磨合。

美得不像燃油车,“忠孝两全”还得看天籁·鸿蒙座舱

移动起居室

内饰设计旨在打造一个“移动起居室”,让用户卸下一身疲惫。座舱采用了弧线型环抱式设计,体感宽敞通透。

色彩团队从“昼夜之境”中提取了低饱和度的大地色系,如融入微蓝灰调的“晨曦岚白”、融合微量黑调的“曜夜黑红”和带有肌理感的“穹宇黑灰”,共同构成日-夜过渡的情绪画卷。

材质上,精选进口藤木纹饰板与触感细腻的NAPPA真皮、仿麂皮面料,从视觉到触觉营造出亲近肌肤的包裹感。这款车得房率达到84.1%,为沉浸式体验提供了空间基础。

美得不像燃油车,“忠孝两全”还得看天籁·鸿蒙座舱

天籁·鸿蒙座舱的设计,不仅是一次成功的换代,更是东风日产对“油电同智”战略的一次有力实践。它证明了燃油车通过精准的设计革新,同样能赢得年轻市场的青睐。未来,这条路径将如何演进,值得期待。

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