电摩入门款选小牛还是九号？我们汇总了127位用户真实体验_电动车

1. 电摩市场 “华山论剑”

2. 九号与小牛品牌竞争力分析

3. 铅酸电摩也敢玩性能？小牛电动FX Sport ABS实测，九号M3彻底破防

4. 4000以上高端电动自行车怎么选？九号、小牛、极核，哪家的更好？

5. 12月电摩迎来大爆发，万元配置下放，九号、小牛、极核率先出手！

6. 1710元骑回家小牛F100都市版来袭智能配置酷炫外观这才叫入门杀器

7. 小牛电动新品发布，这波操作让九号黯然失色

8. 2025年国产电动车分级指南

9. 用了九号就回不去！九号电动车为何能秒杀雅迪、爱玛？真相揭晓

10. 选新国标电动车不用纠结！九号上了

11. 智驾入门即巅峰！九号N3 70c RideyFUN Air系统，重新定义通勤便捷感

12. 2999元起，智能车涨价，还值不值？

13. 九号满街跑的现在，你还选小牛吗？最近总被问选九号还是小牛，其实各有各的好。但我还是偏爱小牛多一点，主要是因为它的外观设计，简约又有辨识度，不像有些电动车看起来太“工具化”。

14. 选择新国标电动车，九号与小牛两个品牌怎么选？对比后告诉你答案

15. 小牛还是九号？不说参数只说实话！最近看上了小牛的FXT Ultra和九号猎户座Mk2

16. 放弃九号，选择小牛，我会后悔吗？之前在九号猎户座Mk2和小牛FXT ultra之间纠结了很久

17. 新新国标来袭！万元电动自行车九号MMAX2 110P、小牛FXT Ultra怎么选

18. 石墨烯电池价格更低，雅迪、爱玛都在用，为什么九号、小牛却更喜欢更贵的锂电池？

19. 买电动车，雅迪、小牛、九号、爱玛、台铃、绿源怎么选？

20. 5K预算别乱买！小牛电动新品FX Citi对比九号M80c+

21. 2025双11智能电动车选购白皮书

22. 小牛电动和九号谁才是真“王者”？各阶段价格车型对比

23. 倒计时锁定！小牛电动FX风速3000W电机碾压同行

24. 新国标下小牛、九号仍值得选的3款合规车+选购避坑指南

25. 小牛电动车智能服务“停摆”，用户需付费升级引不满

26. 告别性能红利？小牛、九号的电摩之路遇到新挑战

27. 九号全新M5系列电摩发布会...

28. #2G退网致部分电动车功能无法使用# 花几千买的智能电动车，竟因2G退网变“砖头”？远程定位、APP控车全失效，车企却甩锅要车主自费149-299元升级4G模块！要知道2020年工信部就预警退网，小牛、九号等品牌却仍卖2G车型，销售时只字不提风险。3.8亿电动车用户里，有多少人在为企业的滞后买单？技术迭代的成本，凭啥让消费者扛？#企业家#企业家

29. 现在交通领域，做差异化也能赚不少钱，九号公司做电动出行，交出了一份罕见的高增长财报：2025年上半年营收117亿，同比大涨76%；扣非净利13.1亿，暴增125%，就是量涨、价稳、利润倍增。主力还是智能电动两轮车——光这条线就卖了239万辆，营收贡献超58%，同比翻倍。过去我们讲“九号是滑板车王者”，这家公司在中国有8700家专卖门店，正在形成一个轻型电动出行的零售帝国。Q2当季，净利润7.86亿，剔除股份支付费用后增长更猛，接近9亿，公司也很“会做人”——拿出3亿派现，占净利24%。毛利率上升到30.4%（这个毛利😄），是靠产品力和多线并进的节奏吃市场。小米在半年内悄然减持了1个百分点持股，从4.998%降到了3.99%。目前市值421亿，大家开始重估“电动滑板车+电两轮+To B机器人”的九号路线，小米生态链的出行小玩具，开始往“智能两轮版美团+小牛+大疆”的进化！#新能源汽车##大v聊车##微博新知#

30. 5KM通勤王者，九号电动车是真方便啊～智能化有些方面，比电车还好比如蓝牙钥匙识别率，就没罚站过对了，旗舰车型还有哨兵模式，带摄像头的那种~(¯▽¯~)#九号真智能##九号##易烊千玺九号品牌全球代言人##九号Fz110# 太空橘子的微博视频

31. 艾瑞咨询发布的《2025中国两轮电动车行业研究报告》显示，2024年，九号在4000元以上电动车市场销量超60万台，排名第二的雅迪仅30多万台。虽然九号电动车销量整体不如雅迪，但是高端市场还是挺厉害的，你们平时骑电动车吗？

32. 质感升级、续航增强，这次变化有点大荣耀 500 系列上手首发体验

33. 重磅实用功能：#OPPO A6#Pro 行业首个系统级两轮电动车互联，支持九号、小牛、雅迪电动车！可实现无感蓝牙开关锁、NFC一刷开关锁功能。支持远程查看车辆电量，剩余充电时间等信息，更可实现无网查找的隐藏功能。哇塞！这个功能实用，我猜大家大部分都有一个小电驴，这个用的上

34. 九号等头部品牌开始上新能安的E30P电芯了。这是一款35205尺寸的小动力电芯，具体参数如下：标称电压：3.7V标称容量：30Ah单体重量：约467g内阻：1.18±0.05mΩ充电倍率：1C放电倍率：2C（连续）；3.5C（峰值）密度：约237Wh/kg，562Wh/L新能安的小动力在全球属于T0档，完全不虚LG三星和松下，九号之前用三星的21700成本不低，这下在保证性能和安全的同时，买车的用户也得到了实惠。

35. 【#电动车新规后有店偷卖旧国标二手车#】#老板说新规后电摩销量增高# 伴随着为期三个月的销售过渡期结束，12月1日起，备受关注的电动自行车强制性新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）全面落地实施，意味着旧国标电动车全面禁售。12月4日上午，新黄河记者走访雅迪、小牛、绿源、台铃、九号等多家品牌电动车销售门店发现，除个别商家象征性的摆放了两三台新国标样车外，其余门店均表示“新款车型暂时无货，旧国标电动车也已经清完库存”，而考虑到价格上涨、实用性下降等现实因素，不少经销商直言，未来一段时间会选择“谨慎进货”。与台铃电动车相距一百米左右的绿源电动车专卖店内。店内负责人说“说出来你可能不信，这个月新规实行后，三天我们店就卖出了三辆新款电动车，但是电摩卖出去20多辆。”采访中，小牛电动车店主直言，“最近销量明显断崖式下滑，我们都想转行做其他生意了。”目前新国标库存仅有七八辆，三天多时间一台也未售出。一家位于堤口路的雅迪经销门店外，店主用钥匙打开了旁边一个不起眼的仓库，里面摆放着多辆旧国标二手车。“现在旧车不太好买了，这些都是我之前留下的存货，想要的话要抓紧了，最近问的人特别多。”该人士透露，12月1日后，办理过户手续仍可买到较新的“二手车”，但要收取一定“过户费”，费用一般是200元到500元左右。事实上，对于此类违规行为，监管部门已经明文禁止。（@新黄河记者苏冉）电摩成了香饽饽！新国标电动车济南“遇冷”

36. 央视曝光！小牛电动车变智能板砖，想用4G得加钱

37. 提车啦！九号NineBot Fz110 锂电48V30Ah 续航可达110KM 前后碟刹到手后，先来个OTA升级手机蓝牙钥匙+NFC卡片钥匙一坐座椅，就自动解锁一打撑脚，就自动驻车一离开，就自动锁车九号这智能化，感觉不输新势力啊好骑好用 #九号真智能##九号##九号让出行更奇妙#

38. 今天来参加「SCOOX 零际品牌全球发布会」，爱玛旗下高端电摩品牌，感觉是在对标小牛和九号，现在电摩也开始卷起来了零际X7这个外观很酷，设计灵感来自于猎豹，确实和市场上的电摩不太一样，有点小帅。北京这个通勤难受得一匹，开车不方便，正好想搞一辆电摩试试🏍️～产品参数大概是下面这些👇🏻外观：长1850mm，宽770mm，高1090mm，轴距1320mm续航：CLTC 续航里程200km电机：3000w 博世电机，最高时速90km/h刹车：前后博世双通道ABS轮胎：前胎120/70-14，后胎140/70-13充电：SOC 0%-100% 4h减震：前单摇臂中置避震，后双枪液压后减。离地间隙：150mm座椅：三段可调鞍座踏板：可四段调节价格还没公布，今年12月开始试驾，明年一季度交付，如果不过万的话可以搞一辆试试～#大V聊车##智驾数码团# 北京·首创·郎园Station

39. 打卡爱玛旗下高端电摩品牌#零际品牌全球发布会#，这波明显对标小牛、九号，电摩赛道卷度拉满！#零际#X7太戳眼，设计灵感源自猎豹，1850mm车身搭配未来感造型，和市面常见电摩画风完全不同。核心配置很能打：3000W博世电机撑得起90km/h时速，CLTC续航 200km满足通勤，4小时就能充满；前后博世双通道ABS+前单摇臂中置避震，安全和舒适性都在线，还有三段可调鞍座超贴心。今年12月开启试驾，明年一季度交付，真心盼着价格能不过万！#把世界甩在身后#

40. 鲁大师2025年电动两轮车Q3季报：九号M5重塑性能实用边界，极核小牛缠斗智能化

41. 作为一家普通的电动车企业，九号电动车，为何到了“人人喊打”的地步？因何成为各地交警部门必须严加治理的对象？很多九号电动摩托的用户却不懂依法取得合法驾照的常识。深陷“电摩与电动自行车”的认知误区。部分九号电动摩托的驾驶者误以为其属于“无需驾照”的电动车，这种认知错位直接导致无证驾驶成为普遍现象。我刚刚发布了头条文章：《史上最严电动自行车新国标落地，九号电动车等车企遭遇责任困局》 #九号电动车 #电动车新国标史上最严电动自行车新国标落地，九号电动车等车企遭遇责任困局

42. 小牛电动刚出的第二季度财报，时隔10个季度终于扭亏为盈Q2营收12.56亿元，同比涨34%，环比猛增84%，连续6个季度正增长了。更重要的，净利润588万元，时隔10个季度终于扭亏为盈，“牛，又活了！”虽然就几百万的事情😄销量方面，国内卖出31.87万辆，同比增长53.6%，创历史新高。小牛干了一件“狠活”——把TFT真彩屏、双通道ABS这些原本高端车才有的配置，下放到四千块钱的车型里。技术下沉，价格不虚，打开大众市场。门店也很猛，全国已经4304家，比去年多了38%，这就是线下网络的力量。海外覆盖了53个国家和地区，单车收入提升了22.6%，通过优化产品结构，在欧洲和东南亚推高性能电摩，还跟当地经销商捆绑得更紧。当然也要泼点冷水——营销费用猛增68%，达到2亿多，占收入比重16.1%，但烧钱的节奏能不能一直跑下去？这是个问号。展望Q3，小牛给出14.33亿到16.38亿的营收预期，同比增长40%到60%。小牛这个电动自行车的新势力，在雅迪、爱玛和九号等压制下，过得还算行吧！ #大v聊车##小牛电动##微博新知#

43. 鲁大师7月电动两轮车榜：新晋电自王者，九号Dz110P MK2智驾满配登场

44. 粉丝连麦：存3万想买新能源汽车，不如看看电自电摩 #超哥直播回放 #深蓝S07 #小牛电动车 #九号 #极核

45. 鲁大师8月电动两轮车榜：实用与性能并存，九号M5冲击高端市场

46. 小牛电动支持苹果钱包！iPhone一碰解锁电动车是什么体验？

47. 爱玛旗下高端电摩品牌#零际品牌全球发布会##零际#X7发布，设计灵感源自猎豹，1850mm车身搭配未来感造型，和市面常见电摩画风完全不同。核心配置很能打：3000W博世电机撑得起90km/h时速，CLTC续航 200km满足通勤，4小时就能充满；前后博世双通道ABS+前单摇臂中置避震，安全和舒适性都在线，还有三段可调鞍座超贴心。今年12月开启试驾，明年一季度交付，希望价格美丽点！#把世界甩在身后#

48. 小牛nxt ultra大师版电动车（小牛NXT Ultra2025款）怎么样？体验一周优缺点测评

49. 充电早报：小牛电动280W电动自行车新国标充电器拆解；POWER-Z IR192 热成像仪评测；纳芯微港股上市开启全球化新篇章

50. 九号女性Q系列怎么选择？Q3-Q5-老Q.经济型：3000价位选Q70C，九号女性产品入门款。Q70C是九号Q系列今年的换代产品，搭配60V20Ah铅酸电池，综合续航差不多70公里。作为九号最经典的女性车，颜值即使已经上市3年多了，依然在线。作为入门车型依然拥有TCS防滑，自定义音效，无论是刚毕业的学生还是宝妈，奶奶们都可以闭眼选择，市场保有量及大，维修保养便宜也方便。舒适型：4000-5000价位选择Q3系列。Q3作为上半年上市的替代老Q系列的女性电摩产品，给了更多用户自定义的空间。她的前透明橱窗可以放下更多DIY摆件，彰显用户个性。新的仪表有宠物壁纸、UV防晒等等新功能，个人觉得也非常时尚好看。新款颜色也很丰富，看的出是九号今年针对女性市场的主销产品。建议考虑Q3 80C，替代老款Q80C来说，产品功能丰富，性能使用，满足城市通勤需求足以。CBS和TCS也是给女生满满的安全感。轻奢型：5000以上买Q5就行，不后悔。这个价位的女性车，可以说目前市场上还没有一款和九号Q5竞争。它太香了，首款电动Vespa的外观一眼着迷。绝对是精致女性白领首选。性能更是出类拔萃，Q5 95C拥有1500W电机，速度最快55km/h,72V32Ah电池提供全速100公里的续航，出行基本无焦虑。安全上还搭载了双通道ABS，智能上拥有5寸仪表，RideyFun2.0功能一个不少。作为女性车首款旗舰，如果不买它的理由，可能只有一个就是贵。#九号电动 #九号Q3 #九号Q5

51. 不知道选什么电动车？看这款小牛NLciti就对了！ 🚀72伏电压平台 🛡️tcs牵引力控制加前后双碟刹，湿滑路面刹车距离缩短23%，安全更有保障。 💡4.3寸TFT彩屏仪表超酷炫，支持车规级AI导航，还有红绿灯倒数和拥堵路段提醒，出行超省心。个性壁纸设置加上蓝牙音箱、个性音效、音乐播放，骑行路上乐趣满满。 🛵前后12寸轮子搭配909012宽胎，55公分有效座长，坐两个成年人轻轻松松。38公分宽踏板，行李箱、外卖箱都能放下，还能选装延伸脚踏。29升座桶空间超能装#小牛电动全国霸屏 #湛江小牛电动

52. 九号小牛2025新款实测无驾照能上路续航更高165公里谁是代步王

53. 万元决赛圈，选择小牛还是九号？

54. 小牛VS九号，它们的独占功能到底如何？

55. 毫米波雷达VS哨兵模式，哪个适合你？

56. 骑得稳、刹得住，九号公司如何把安全做到极致？

57. 新新国标来袭！万元电自九号MMAX2 110P、小牛FXT Ultra怎么选

58. 4000元内为什么不建议买九号、小牛、极核？除了配置低原因有5个

59. 小牛电动车天梯图！22款在售电动车一次看清！爆肝两天求支持

60. 谁是电动两轮“爆款保证”？九号、小牛竟同选它，2大理由

61. 小牛MT2026款上新，新国标电自的全能通勤标杆

62. 九号小牛新国标车上线！铅酸智能无脚蹬，年轻人代步新选择

63. 小牛新品NS 系列。NS Sport，4K+价格段电摩智能天花板，标配全尺寸TFT真彩屏，行业首搭 “反向转把”、新增陡坡缓降。标配2000W电机，动力超强；大盘双碟刹，刹得稳。超低骑行坐姿,大人老人小孩都驾驭的了，国民神车另外还有入门级NS citi版本 3599元 #小牛电动车 #小牛新品 #小牛NS #高端智能就选小牛#总有一款适合你 #电动车

64. 九号f90m比得过小牛f400t吗？——只谈感受

65. 九号新新国标 fz1 60 基础款有彩屏。最适合上学通勤的九号fz160“基础款”的价格能买到 “不基础的智驾”体验！ 📊fz1 60 基础款也有彩屏智驾，智能体验下探太棒了，基础款可以愉快的玩九号主题了！ 📊脚踏相较其他两款更高！更适合学生，女性朋友骑！ 📊标配48V20Ah铅酸电池续航能达到70公里的水平！ 📊充电器为48V 3A，400W 的10寸无刷电机。 📊入门款居然配备了鼹鼠功能 TCS 牵引力控制系统 HHC坡道驻车模式 OTD单转把模式一键倒车都有。 📊这整设计语言有Vz 与kz系列的影子，高强度合金钢双管车架更有质感！ 📊比我之前的Vz MIX更稳更整激烈连续绕转都得心应手！ 📊11000cd大灯亮度对比同级入门款更亮更安全！图表依然配备三重定位智能防盗：北斗卫星+GPS+基站三模精准定。 📊上学通勤的首选！#九号真智能新国标 #九号电动 #九号F系列 #九号Fz160 #九号开放日

66. 九号、小牛、极核、雅迪新品，最低不到3000元拿下，究竟谁是卷王

67. 4000元预算买电动车，小牛和九号谁的性价比高？内行人一次性说清

68. 除了续航短外，3500元买电动车，为什么不推荐九号、小牛、极核？

69. 2026新国标电动自行车测评：9款热门车型，续航破百的居然不是九号小牛？

70. 价格倒挂战术首现！小牛电动NLT citi用ABS系统捅破九号"性价比"泡沫

71. 预算4000，新手入门电摩怎么选? 最近经常有人问:预算4000，新手入门电摩怎么选?特别是九号N系列这3款:N370c、N380c、 N385c。作为九号老粉，今天就大家好好说道说道! →N370c:电轻摩，续航54km，日常代步够用 →N380c:电轻摩，续航60km，日常代步和周边出行都可以 →N385c:电摩，续航67km，升级M系同款底盘，骑行更稳!减震后5级可调，各种路况轻松拿#暗号对上了 #电动车选购指南

72. 极核九号小牛？横评！

73. 九号电动车怎么样，和小牛电动车哪个好？2025九号电动车推荐，含n70c/m85c/m95c+等8款热销车型

74. 从九号、小牛到雅迪、爱玛：车主选择背后的体验偏好差异

75. 万元级电动车三强对决：小牛、九号、极核谁才是高端王者？

76. 九号小牛2025新款实测无驾照能上路续航更高165公里谁是代

77. 小牛fx风速版

78. 三千左右价位的电动车，看这3款就够了，有小牛、九号、极核

79. 九号电动摩托车的魅力所在

80. 为啥选九号、小牛的用户，很少考虑雅迪、爱玛？4个核心差异

81. 电摩屠夫！小牛电动FX风速3000W电机完胜九号M5

82. 比雅迪、爱玛价格更高，为什么还是选九号、小牛？今天才知道答案

83. 九号电摩各系列点评：从入门到高端

84. 小牛MT 2025 4830彩屏版VS九号 FZ110

85. 我看很多小伙伴都说看不懂九号和小牛的配置

86. 比雅迪爱玛价格更高为什么还是选九号小牛今天才知道答案

87. 第一梯队：九号M5 100 当之无愧王者。无论从车架品质、实用空间、拓展空间、骑行质感等维度考虑，目前高端铅酸电摩独一档，没有竞品存在。第二梯队：九号M3家族、小牛FX/NXL sport家族、极核AE4 MAX MY25 铅酸次顶配王者。九号赢在全面、小牛配置很高、极核主打操控。第三梯队：九号M+ MK2、小牛FX/NXL citi系列、小牛NL、极核AE4 Pro/SE系列主打都是有性价比，还有配置，综合能力基本同一档。第四梯队：九号N3、小牛NS、极核EZ4 主打入门人群，提供大续航和足够的使用空间，不强调性能，主要强调满足基础需求。#九号电动 #九号创作者#九友会

88. 新国标下，三款小牛电自如何选？

89. 极核EZ2i正式发售，直面九号、小牛！新国标电自“三国杀”，谁更值得看好？

90. 九号fz 110和小牛mt 使用体验

91. 新国标电动车选购：续航破百VS价格割韭菜，九号小牛谁是真王者？

92. 3~7K预算，九号、小牛、极核多款电摩，哪款才是外卖小哥的最爱

93. 比较小牛MT和九号F90

94. 2026年买新国标电动车，选九号、小牛，还是传统品牌雅迪、爱玛？

95. 九号Q5 81c和小牛OT哪个更值得买？前几天九号Q5系列正式发售了，和小牛的OT类似，都是适合女生的座驾。拿Q5系列中最便宜的80c做比较，两款车的颜值都很高，九号Q5 80c整体造型更大气一些，稳定性也很不错，特别是前轮比较宽，过弯感觉更稳。不过这款车的价格也贵了不少，比小牛OT要高出1500块左右。小牛OT的优势在于续航能力，官方数据比九号多跑将近30公里，对于每天通勤距离远的人来说更实用。虽然车身尺寸小一点，但踏板反而更宽，放东西更方便。价格方面确实亲民很多，性价比更高。两款车各有特点，你们觉得哪辆车更值呢？#九号电动车#小牛电动车#九号q5 81c#小牛ot#电动车对比

96. 上九号，果然不后悔！人生第一辆智能电动车，真香警告

97. 3k价位电摩怎么选？小牛今天上线了个新车NS citi，给大家列了同等价位其他品牌卖的比较好的车，给最近需要换车的小伙伴一个参考。在电动车界小牛九号极核可以称得上是高端智能车的代表了，小牛作为国内第一家卖智能电动车的品牌，NS citi是小牛首款3000元档价位的电摩。这四款车价格方面都相差不大，配置的话四辆车的电机功率都是1201W，仪表均为LED，车身大小也相差不多，最大的亮点是NS新出的行业首创双向灵犀转把，有这样强大的新功能先放在NS这种基础款上是我没想到的，上个月的大师款都没有。大家可以看一下这四款车的对比，告诉我你们更想了解哪辆车，下期出个详细内容~#电动车对比#电动车推荐#性价比电摩

98. 5000 元档电摩 PK：雅迪冠能S / 九号远航家/ 小牛 FX Citi谁最性价比？

99. 5K预算，极核 AE5i 对比九号、小牛同价位车型值得买吗？

100. 3千价位电摩怎么选？小牛今天上线了个新车NS citi，给大家列了同等价位其他品牌卖的比较好的车，给最近需要换车的小伙伴一个参考。在电动车界小牛九号极核可以称得上是高端智能车的代表了，小牛作为国内第一家卖智能电动车的品牌，NS citi是小牛首款3000元档价位的电摩。这四款车价格方面都相差不大，配置的话四辆车的电机功率都是1200W，仪表均为LED，车身大小也相差不多，最大的亮点是NS新出的行业首创双向灵犀转把，有这样强大的新功能先放在NS这种基础款上是我没想到的，上个月的大师款都没有。大家可以看一下这四款车的对比，告诉我你们更想了解哪辆车。#电动车 #电摩 #车牌选号 #车牌靓号定制#车牌

电摩入门款选小牛还是九号？我们汇总了127位用户真实体验

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