捷途旅行者C-DM正式上市，其最大亮点是搭载了华为乾崑智驾系统，并将高阶智驾车型的价格拉入20万以内。这为预算有限又想体验高阶智能驾驶的消费者提供了一个全新选择，有望改变轻越野市场的竞争格局。
智能速览
原山海T2正式更名为捷途旅行者C-DM，统一了产品序列命名。
核心升级为搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统，支持高阶辅助驾驶功能。
新增激光雷达硬件，位于内后视镜外侧，为智驾系统提供感知支持。
高阶智驾版车型定价下探至19.99万元起，市场竞争力显著增强。
越野性能与轻野能力未做明显改动，升级重点在于公路智驾体验。
内饰细节优化，例如扶手采用真皮包覆，后排新增小桌板。
精华内容
此次更新，最大的看点无疑是华为智驾系统的加入和极具竞争力的定价。下面将从核心升级、价格策略和体验变化等方面进行具体解读。
智驾下放
新车最大的变化在于智能驾驶能力的提升。搭载了华为乾崑智驾ADS 4.0系统，这是目前行业内顶尖的高阶辅助驾驶解决方案之一。
为了支撑这套系统，车辆在内后视镜外侧增加了一个激光雷达，与其他传感器协同工作，以实现更精准的环境感知和决策。
需要明确的是，这套智驾系统的升级主要优化的是公路驾驶体验，对于车辆原有的越野能力和轻野性能，并未做明显的改动与提升。
定价分析
价格是本次上市最震撼的部分。搭载华为高阶智驾系统的212km版本，指导价仅为19.99万元，成功将这一配置拉入了20万以内的价格区间。
与非智驾版的212km穿越版（17.79万元）相比，增加华为乾崑智驾系统仅需多付出2.2万元的差价，这个定价策略极具吸引力。
对于消费者而言，这意味着可以用接近传统燃油SUV的价格，买到一套具备高阶智能驾驶能力的新能源越野车，性价比非常突出。
体验变化
除了核心的智驾升级，新车在外观上几乎没有变化，保持了硬朗的方盒子造型。内饰方面的改动则更注重实用性与质感。
例如，车辆对扶手区域进行了真皮包覆，提升了日常接触的舒适感。后排新增的小桌板也是一个亮点，无论是临时放置物品还是作为儿童的临时作业平台都非常实用。
这些细节上的优化，结合下放的智驾系统，共同构成了此次改款的核心价值点。
捷途旅行者C-DM通过将华为高阶智驾系统下放至20万内，精准切入市场空白，为消费者带来了极具性价比的选择。这一举动或将加速高阶智驾技术的普及，未来轻越野市场的竞争格局会如何演变？
