2025国庆铁路日均加开1.3万列次 夜间高铁与电子发票双升级

为应对2025年国庆中秋假期旅客出行高峰，全国铁路系统统筹部署运力，多地区通过加开临客、延长运营时段、优化服务等方式满足出行需求。以西南地区为例，中国铁路成都局在西安、南宁、南昌、华南、长沙、昆明等方向增加直通动车组，并在四川、重庆、贵州等地的城市群间密集增开短途管内列车，部分线路如成都至黄龙九寨、重庆至黔江的列车更是采取每日开行模式。值得关注的是，西南区域开行的列车中，超四分之一班次集中在夜间至凌晨时段，部分跨省动车组抵达终到站时间超过零点。

长三角地区的铁路运输同样呈现高频次加开态势。宁波站新增杭州、温州、上海等方向的30趟临客，其中宁波至南京南、温州南的多趟列车因中途停站少、运行时间短，成为两地间的“最快列车”。铁路南京站则在直通方向覆盖郑州、西安、长春等长途城市，短途方向加密沪苏皖区域内重点城市班次，并延长候车服务时间，优化换乘指引措施。此外，上海铁路局管辖范围内，沪苏湖高铁新线首次投入假期运输，进一步疏解长三角短途客流压力。

华南地区除广铁集团在深圳至广州、潮汕等热门线路加开常规动车外，还通过灵活增排夜间高铁提升运能，并创新推出旅游专列产品。如“南方列车·潇湘号”串联起长沙、凤凰古城、张家界的黄金旅游线路，旅客可分段购票享受折扣。南昌方向针对闽赣跨省客流，加开多组“红眼临客”，福州、厦门与南昌间的动车组开行密度显著增加。

从全国范围看，国铁集团通过实行高峰运行图、动车组重联、加挂普速列车车厢等方式，日均开行旅客列车约1.3万列。特别在9月29日至10月2日、10月7日至9日等关键时段，京沪、京广、沪深等干线加开夜间高铁，同时保持公益性“慢火车”开行规模。值得注意的是，自10月1日起全国铁路客运全面启用电子发票，旅客可通过12306平台或车站自助设备申请，纸质报销凭证正式退出历史舞台。

铁路部门提示，目前上海至粤港、川贵方向，北京至西南方向的高铁动卧已启动售票，学生群体可享受7.5折票价优惠。由于假期车票供需矛盾突出，建议旅客灵活使用候补购票功能，适当选择错峰出行或中转换乘方案，通过官方12306渠道购票以确保权益。