2025年，吉利集团以超411万辆的全球销量和58%的新能源占比，展现了强劲的增长势头。2026年，吉利计划推出覆盖全价位、多品类的重磅新车，通过清晰的差异化品牌布局，全力冲刺345万辆年销目标。这篇前瞻将详细解读其如何通过极氪、领克、银河等品牌的产品组合拳，冲击现有市场格局。
智能速览
极氪向上：8X旗舰SUV领衔，聚焦高端市场。
领克向宽：推出800等多款新车，拓宽主流高端市场。
银河普惠：M7、战舰等新品登场，覆盖家用与越野。
沃尔沃迭代：EX60、ES90等纯电车型加速电动化。
莲花性能：Eletre插混版登场，续航超1000公里。
集团目标：2026年冲刺345万辆总销量，新能源占比达64%。
精华内容
吉利集团的2026年产品攻势并非无序扩张，而是基于各品牌清晰的定位和协同的战略布局，旨在精准覆盖不同细分市场。
极氪向上攻坚
极氪品牌将聚焦30万元以上高端市场，核心战略为“极氪向上”。极氪8X作为“超级电混高性能旗舰SUV”，性能版三电机综合功率达1030千瓦（1400匹马力），预计售价稳居40万级别，将与极氪9X形成互补。为满足长途需求，极氪009也将推出插电混动版，综合续航有望突破1000公里。
此外，中期改款的极氪007和007GT将在2026年第二季度上市，重点升级新一代NVIDIA DRIVE Thor-U辅助驾驶芯片和900V高压架构，以保持技术领先地位。
领克横向拓宽
完成与极氪整合后，领克2026年的战略是“向宽”，主打20万元以上主流高端市场。基于SPA EVO架构打造的领克800，将提供五座和六座布局，并搭载三电机EM-P系统。同时，领克07 EM-P旅行版也将推出，提升实用性，与极氪007 GT形成互补。
作为品牌旗舰，领克900也将在2026年迎来焕新，预计在智能座舱、辅助驾驶和三电系统上进行大幅升级，以巩固其高端形象。
银河全面普惠
吉利银河品牌2026年将迎来产品大年，以高性价比策略覆盖更广泛市场。紧凑型插混SUV银河M7作为L7的继任者，CLTC综合续航高达1730公里。中型插混轿车星耀7起售价有望下探至9万元级，性价比突出。
品牌还将推出首款硬派SUV“银河战舰”，具备蟹行模式、原地掉头等功能，瞄准28-38万元市场。此外，定位中大型增程MPV的银河V900已于1月上市，综合续航超1200公里。
沃尔沃纯电转型
沃尔沃将在2026年加速电动化转型，推出多款基于全新SPA3纯电平台的车型。中型纯电SUV EX60作为XC60的继任者，将搭载800V高压架构，支持超快充，10分钟可补能340公里。
同时，品牌还将推出首款SPA3平台纯电轿车ES60，以及旗舰级的ES90和EX90。ES90定位大型豪华轿车，高性能版百公里加速仅需3.9秒，续航最高可达740公里，全面参与豪华纯电市场竞争。
莲花性能再突破
莲花（Lotus）将在2026年推出高性能插混SUV——莲花FOR ME，可视为Eletre的插混版。新车搭载2.0T发动机与前后桥电机，综合功率高达925马力，0-100km/h加速仅需3.3秒，性能甚至超越纯电版顶配。
得益于插混系统，其综合续航将突破1000公里。基于900V高压平台，新车纯电续航达420公里，并支持6C快充，30-80%SOC充电时间仅需8分钟，兼顾了极致性能与日常便利性。
2026年，吉利集团通过一套覆盖全价位、全品类的产品组合拳，展现了其重构市场格局的雄心。从高端到主流，从纯电到插混，这种多品牌协同作战的策略，有望推动中国汽车市场迎来新一轮的竞争变局，为消费者带来更丰富的选择。
