刀片电池安全神话是否被过度吹捧?1700+用户观点大碰撞
02-18 12:22
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70. #荣耀青海湖刀片电池入选时代周刊最佳发明主榜#深扒荣耀Magic V5的电池为啥能上《时代周刊》,这几个数据太有说服力了!首先材料够狠,电池硅含量干到 25%,能量密度飙到 901Wh/L;其次结构绝,0.18mm 的刀片式叠片设计把空间利用到极致。最后搭配 AI 都江堰电源管理,重度使用无焦虑。今年的折叠屏新品,你最喜欢哪一款?#荣耀MagicV5刀片电池入选时代周刊#
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75. 老铁们,大家都看到了没?东京车展沟通会上比亚迪李云飞也太会说了吧!不跟风不随大流,一门心思死磕磷酸铁锂,核心就一个:安全才是真王牌。不得不说,刀片电池真的给我们带来了满满的安全感!刀片电池有多安全大家看看这些就知道了,说促进动力电池行业发展也不过分。15年电动大巴没出过一次恶性事故,刀片电池能扛针刺、经得住重卡碾压,这实绩比啥宣传都管用~ 现在磷酸铁锂占了八成市场,靠的就是“安全放第一”的硬本事。他还呼吁行业:别为了拼续航就丢了安全,技术路线不分好坏,但安全底线绝不能破!比亚迪这份清醒和坚持,不光让消费者心里踏实,还能真真切切推动行业往前走,这格局真的太顶了! 高压锅Dyang的微博视频
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76. 比亚迪明确表示将继续坚持磷酸铁锂电池技术路线,并强调“安全是最大的豪华”。李云飞指出,尽管固态电池等新技术受关注,但现有磷酸铁锂电池技术成熟、配套设施完善,已完全满足使用需求,且在安全性上具有明显优势。而且中国电动大巴全面采用磷酸铁锂电池,15年来未发生恶性燃烧事故,验证了其高安全性。同时,他呼吁行业坚守安全底线,慎重对待为追求续航而回归三元锂电池的做法。数据显示,今年1-9月磷酸铁锂电池市场份额已突破80%,成为绝对主流。 DTCHAT的微博视频
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77. 小米到底安全不安全啊?今天咱不看面子,看里子 #广州车展 #董老厮说车 #小米汽车 #小米YU7
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78. 半固态电池技术解析!最先量产品牌,竟然是MG?2026买车需要等固态电池普及么?
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79. #智界R7十万公里电池安全挑战# 买新能源汽车最关心什么?博主觉得大家肯定会说电池能用多久,安不安全!作为华为和奇瑞联手打造的热门车型,智界R7的电池安全自然受到了不小的关注。现在为了证明它的高可靠和高安全性,官方直接对智界R7的巨鲸电池平台发起十万公里电池包健康度测试、超国标极限火焰炙烤测试以及首个三元锂的户外针刺实验,通过真实、可感知的实测数据,展现巨鲸电池的技术安全性与可靠性。智界R7搭载的华为巨鲸电池历经十万公里的使用,电池包健康度依旧保持97%,远超行业标准的75%-80%。高温炙烤测试,智界R7以5km/h速度穿越100米“火龙”总用时72秒,超过国标70秒测试时长,火焰瞬时温度达800℃以上,车辆穿越过程中电池静态温度可达100℃以上,测试后巨鲸电池包无异样。在针刺试验重点模拟日常用车时,托底导致异物侵入电池包带来的真实危险场景,实验将智界R7整车架起,从电池包下方用钨钢针穿刺电池包外壳、内部水冷板直至电芯。智界R7的BMS毫秒级监测响应,系统联动车内仪表警示、双闪自动打开、门把手自动弹出,巨鲸电池包仅冒烟无明火,提前满足2026年7月才实施的电池包安全测试新国标。据了解,华为巨鲸电池平台并非简单的电池组装,而是由华为资深电池专家团队从设计、验证、生产到云端BMS全链条深度赋能的系统性解决方案,要知道该平台采用了15层硬核安全防护设计,已通过150多项严苛安全测试,不仅满足当前国家标准,更提前5年满足了未来可能实施的新国标要求,真正做到了防患于未“燃”,截至目前鸿蒙智行已交付超过100万台,始终保持“0”自燃记录。而智界R7背靠华为的顶级技术实力,再加上其在智能、座舱体验等一系列的优势积累,被很多用户都称为“六边形战士”,很显然,智界R7能快速成为爆款可以说实至名归!
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80. 长城的安全不是靠吹出来的而是撞出来的! #品质长城#有一种安全叫长城#不止命硬长城车更硬
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81. 粉丝连麦:小米铁粉想买车担心自燃能买吗?喜欢就干二手的 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝二手车
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82. 折叠屏越做越薄,那强度的代价谁来承担?折叠扛把子华为Mate X7 拆解分析
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83. 特斯拉绕地球10圈,只衰减了10%?电车真的短命吗?
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84. 买车要看好,零跑作参考,电池有良心,销量少不了 #2025成都车展
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85. 带孩子,其实就是在弥补自己的童年… #一汽丰田bZ5为安全兜底 #安全兜底新高度开bZ5更安心
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86. 安全?千万人偶用于实验
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87. 加上发动机的新一代智己LS6居然没了对手???
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88. 买家轿,别再看那些传统合资车了,第四代逸动满足你所有想象#第四代逸动 #长安逸动 #全球智能家轿新标杆 #长安汽车科技生态大会 #新长安新安全
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89. 大电池小油箱,续航到450km的智己LS6怎么样 #新一代智己LS6#买增程先看智己 #新一代智己LS6震撼上市
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90. 北京现代EO羿欧,安全,实用,耐开! #15万内高品质纯电SUV标杆#北京现代EO羿欧上市
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91. 11月13日,比亚迪轿卡T4在武汉国际商用车车展正式上市,以“安全舒享新轿卡,全能超赚666”为核心,凭借硬核技术树立纯电轿卡新标杆,精准契合卡友创富需求。这款车依托比亚迪三电技术,搭载62.3kWh刀片电池,CLTC续航330km,充电10分钟可补能100km;150kW电机+3吨级后桥,货厢最大15方,满载爬坡无压力,一度电跑5.5公里超省能耗。同时,6维安全防护(含灵犀电刹、刀片电池等)+6感舒适座舱,兼顾出行安全与驾乘体验。上市同步推出6大权益,叠加三电10年/80万公里质保,从购车到运营助力卡友低成本高效创富,引领小卡电动化升级。
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92. 沃尔沃XC70对撞XC90?!沃尔沃竟然用“自相残杀”的方式来测试新车安全性别家可能会通过拉踩竞品证明自己而沃尔沃则是挑战自己提升安全!所以,胜人有力,自胜者强 玩车豆豆的微博视频
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93. 奇瑞已实现固态电池全产业链技术突破,并展示了犀牛S全固态电池模组。犀牛S全固态电池模组采用原位聚合体系固态电解质、富锂锰正极材料等技术,电芯能量密度高达600Wh/kg,为当前主流磷酸铁锂电池(约180Wh/kg)的3倍以上,装车后,电动车整车续航里程将提升到1200-1300公里。并且,该电池通过针刺、钻孔等极端安全测试,具备高安全性,奇瑞计划于2027年启动首批装车验证。为直观展示犀牛S全固态电池模组的安全性,奇瑞还对其进行了电钻钻空极限测试。视频中,这块犀牛S全固态电池的两个极片各接出一根导线,将旁边的奇瑞Logo灯点亮。随后,实验人员使用手持电钻,在固态电池样件上钻出一个孔洞,期间,犀牛S固态电池未有任何异常,没有冒烟也没有热失控,展现出极强的安全性。并且,犀牛S全固态电池被钻孔全程,仍能对外正常放电,奇瑞的Logo灯也被持续点亮。#固态电池突破#
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94. #固态电池突破# 这段时间,我们已经密集释放固态电池方面的突破信息,交叉信息叠加下,八九不离十了。前几天看看到,日本丰田汽车也在固态电池上有重大突破,并加速量产。在固态电池领域,感觉主要就是中美日在有力竞争。目前而言,固态电池一旦突破并大规模商业化应用,对燃油车的打击可能更具破坏性。因为在续航、充电速度、安全性等性能上会实现极大革新。
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95. 理想MEGA事件解读,安全是最大的豪华! #超哥直播回放 #理想MEGA #电车自燃 #新能源汽车
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96. 四激光+大电池,一步到位巴适的很#阿维塔12肆意出色#阿维塔12四激光版预售#阿维塔12
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97. 新能源时代买车思路有变化吗?多看这四点 #超哥直播回放 #新能源汽车 #买车 #买个der
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98. 你们知道一场马拉松上脚率最高的跑鞋是哪个品牌的吗?#跑鞋 #跑步 #马拉松
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99. A0级尺寸越做越大,极狐T1卖这个价你会考虑吗? #极狐汽车 #极狐T1 #纯电精品极狐t1重磅上市 #买车
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100. 现在买车合适吗?这几点情况一定要注意! #超哥直播回放 #补贴 #雅阁 #伊兰特 #君威
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101. 新国标正在公开征求意见!安全才是最大的豪华 #超哥直播回放 #买车 #汽车新国标 #安全
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102. 上汽MG4,怎么突然又行了?
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103. 近期电池路线讨论引发关注。东京车展沟通会上,比亚迪李云飞表示,希望大家对中国动力电池产业有信心。虽固态电池有优点,但现有电池方案基础好、配套全,能满足需求。比亚迪一直坚持磷酸铁锂路线,在售及未来车型都会如此,因为安全是基本。中国公交电动化 15 年,电动大巴用磷酸铁锂电池未发生恶性燃烧事件。最后,他呼吁行业参与者重视安全,也希望各品牌慎重选择电池路线。数据显示,磷酸铁锂电池已是绝对主流。#促进动力电池行业发展# 背包客nic的微博视频
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104. 最近看到仰望U8L的12吨压力测试视频,真是震撼!全铝车架不仅强度惊人,还具备超强安全设计,碰撞防护更是让人放心。此外,海量的主动安全技术,如应急浮水功能,简直是出行的“救命稻草”。每个细节都体现了对用户安全的极致追求,这样的技术与创新让人倍感期待! http://t.cn/AXhIR0Wr
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105. 守住安全底线,沉淀大厂匠心#一汽丰田bZ5为安全兜底#安全兜底新高度开bZ5更安心
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106. 9 款取暖器横评:小太阳、暖风机、电油汀、踢脚线怎么选?哪款最安全?
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107. 印度爆发尼帕病毒疫情,我们安全吗?#尼帕病毒#印度疫情#医学科普#抖出健康知识宝藏
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108. 跨省1000KM回电池“娘家”!广汽传祺向往S9乾崑续航确实顶!#传祺向往S9 #25万级全系标配三大件
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109. 粉丝连麦:新手司机买什么车?买车后要感受油门到底和刹车踩死 #超哥直播回放 #买车 #新手司机 #安全驾驶
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110. 侥幸心理,才是数字安全最大的敌人。 #大咖观察 #数据安全 #红衣聊AI #网络安全
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111. 史上最猛!吉利起诉电池供应商,索赔23亿!
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112. 比亚迪召回两个批次共计88981辆秦PLUS DM-i。由于生产过程中动力电池包一致性存在问题,可能导致动力电池输出功率受限。极端情况下,无法使用纯电模式行驶,存在安全隐患。召回编号分别为:S2025M0189I,S2025M0190I。
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113. 长安启源A06怎么样? #新启源新安全天枢智能#长安启源A06#不可思议的A06#长安启源A06全球先享预订
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114. 回顾小比亚迪智斗日本巨头,终成电池大厂#零距离看懂财经 #我在十四五这五年 #看懂中国
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115. 医生知道老百姓却不知道的用药常识 视频中所说药物不带表全部,特殊情况或可长期服用,但对于大多数人是不建议长期服用的,特别是在没有医生指导下哦。#新年囤点专业货 #春节世界观察 #抖出健康知识宝藏 #用药安全 #药物副作用
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116. 粉丝连麦:媳妇想买硬派越野车丈夫不让,重要的是家和万事兴 #超哥直播回放 #买车 #坦克400 #宝马X3 #安全驾驶
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117. 买车换车一定要知道的五件事! #超哥直播回放 #买车 #安全驾驶 #逃生演练
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118. 太震撼了!#沃尔沃XC70对撞XC90 ,这大概就是学霸主动加试超纲题吧#沃尔沃xc70 #沃尔沃的安全不分时代
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119. 国产车营销乱象被批评,想买合资电车能行吗? #北京现代EO羿欧#电车#买车
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120. 比亚迪为何坚持走磷酸铁锂电池路线?提到新能源电车爆燃事件,大家注意的多是事件表面,很少有人会去深究其中的原由,更没有人会去留意事故车辆所采用的电池类型。反观整个新能源汽车行业,在竞争趋于白热化,各厂商狠卷续航参数的今天,更很少有消费者会去特别在意一辆车的电池种类。但即便如此,现阶段从材料特性、事故数据和专业评估来看,磷酸铁锂电池在安全性方面要全面优于三元锂电池,这是不争的事实。近日,比亚迪李云飞在东京车展的一场沟通会上,针对电池行业相关话题作出了回复。在阐述我国在动力电池产业优势能力同时,还针对磷酸铁锂电池的安全性优势也表达了自己的看法。他表示,非磷酸铁锂电动车燃烧事故会让消费者认为“电动车不安全”,“电池不安全”,但消费者不会关心这台车搭载的电池类型。而在国内公交电动化长达15年的时间里,没有发生过电动车燃烧事件,因为我们的电动大巴用的全都是磷酸铁锂电池。另外,他还表示比亚迪将继续坚持磷酸铁锂电池的安全技术路线,安全是最大的豪华。放弃续航、电池性能等方面的部分数据优势,转而坚持走磷酸铁锂电池的技术路线,这不仅是“舍小求大”,更是对消费者的负责。就像李云飞所说的那样:“安全是最大的豪华”,车只有用得安全才能称之为“高配”!#智驾数码团##微博兴趣创作计划##拂晓聊车#
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121. 东京车展上,比亚迪李云飞明确表态,将持续坚守磷酸铁锂电池技术路线,现有及未来车型均不会改变。他强调安全是产品核心目标,中国动力电池产业有体量、资源与研发优势,现有电池方案搭配完善充电设施,完全能满足使用需求,冬季保温技术也不断升级。中国公交电动化 15 年,海量磷酸铁锂电动大巴零恶性燃烧事故,印证了该路线的安全性。数据显示,今年 1-9 月磷酸铁锂电池装车量同比增长 42.5%,市场份额超 80%,已成绝对主流。李云飞呼吁行业以安全为底线,促进动力电池行业发展! 王煊Angelo的微博视频
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122. 促进动力电池行业发展,比亚迪研究多种电池路线,坚持磷酸铁锂电池路线,安全是底线,安全最重要。#大v聊车##新能源汽车# 珍妮de精致生活的微博视频
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123. 多少有点崩溃的:自2025年11月7日起,理想汽车将针对生产日期从2024年2月18日至2024年12月27日的2024款理想MEGA 进行召回处理,更换全新动力电池及相关配套设备。原因是,该批次车型冷却液防腐性能不足。在特定条件下,可能存在冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗透。导致车辆故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形,极端情况下会造成动力电池热失控,存在安全隐患。
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124. 小米成都事故怎么看?安全开车最重要! #超哥直播回放 #小米 #安全驾驶
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125. 号主仅剩一颗电池!还没天赋太难了! #和平精英地铁逃生 #武子弈 #iQOO15
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126. 恢复出厂依然能防沉迷的手机,到底有多离谱?
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127. 赛季末帮粉丝清电池!十块变两千万! #和平精英地铁逃生 #地铁逃生摸金搜打撤 #和平地铁周末铁一把 #武子弈
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128. 比亚迪刀片电池:重新定义新能源汽车的安全底线
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129. 新能源汽车安全性争议再起:刀片电池真能杜绝起火,还是隐患依然存在?1700+用户观点大碰撞
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130. 北方车主零下10℃实测!比亚迪6代刀片电池碾压三元锂?真相来了
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131. 比亚迪的电池战争:从刀片到全固态
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132. 一文秒懂:比亚迪刀片电池有哪些“超能力”让其火出圈?
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133. 科普(二)比亚迪刀片电池怎么样?
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134. 近5年新能源车发生电池事故的,根据已有的公开报导,结合AI进行整理
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135. 比亚迪刀片电池,宁德时代麒麟电池,谁才是王者? #比亚迪 #刀片电池 #宁德时代麒麟电池 #动力电池 #新能源汽车
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136. 刀片电池凭什么碾压传统锂电池?这3大优势改写新能源安全格局
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137. 【工学科普】刀片电池:颠覆电动车行业的"超级电池",到底厉害在哪?
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138. 宁德时代电池和比亚迪刀片电池各有优势,难以简单地评判哪个更好,具体取决于用户的需求和使用场景。以下是两者的对比分析: - 安全性:比亚迪刀片电池采用磷酸铁锂材料,本身热稳定性高,且其独特的长条片状结构设计,散热面积大,能有效降低热失控风险,在针刺、挤压、高温等极端测试中表现出色。宁德时代麒麟电池虽采用高镍三元材料,但通过先进的电池管理系统和多重安全防护设计,如防爆阀、隔热垫等,也能保障使用安全,但整体安全性能上刀片电池应对极端情况可能更稳健。 - 能量密度:宁德时代麒麟电池采用高镍三元正极材料,系统能量密度能够达到255Wh/kg以上,部分高端产品可突破300Wh/kg,能让车辆拥有更长的续航里程。比亚迪刀片电池第一代能量密度为140-150Wh/kg,第二代已突破210Wh/kg,虽有显著提升,但仍低于麒麟电池。 - 快充能力:宁德时代麒麟电池支持4C超级快充,可实现“充电10分钟,续航400公里”。比亚迪刀片电池一代快充需1小时,二代刀片电池搭配8C超充,能实现15分钟补能400公里,速度逼近麒麟电池。 - 成本:比亚迪刀片电池由于磷酸铁锂原材料成本较低,且结构简化了电池包组装工艺,成本比传统三元锂电池低15%-20%,主要搭载在10-20万级车型。宁德时代麒麟电池生产成本比传统三元锂电池高30%,目前主要搭载在50万级以上车型。 - 低温性能:宁德时代麒麟电池在-20℃环境下,续航达成率约55%-60%。比亚迪刀片电池通过开发“电池脉冲自加热”功能,在-20℃环境下续航达成率能达到65%-70%,低温性能相对较好。
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139. - 比亚迪汉EV的“刀片电池”有多安全?针刺测试无明火的突破
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140. 特斯拉圆柱电池更抗火?国产方形电池安全性能大PK,1200+用户观点交锋
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141. 电动汽车 | 刀片电池为什么会鼓包? 第四集
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142. 刀片电池鼓包,续航衰减!
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143. 电车电池谁家强?还得比亚迪刀片电池为王!
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144. 电动汽车 | 刀片电池为什么会鼓包? 第一集
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145. 不知不觉刀片电池已经上市5年了不知不觉刀片电池已经上市5年了,可以说就是因为刀片电池造就了现在的比亚迪,他的穿刺实验震惊了全世界,到了五年后的今天,真是第一批刀片电池故障高发期的开始,今天我们就接到这个已经严重鼓包的刀片电池,前端已经凸起,甚至连上面的固定螺丝都撑爆了。像这种情况,尽建将现习周电包的电芯太多,就算一块一块的拆出来,也很难装回去。所以说网上很多视频都说刀片电池是一次性用品,也是不无道理的,所以各位比亚迪的车主们,如果发现自己的爱车续航有衰减,那就要立刻去检查,早发现早治疗,只要有问题的电芯不是太多。在我们这里还是可以均衡#新能源汽车维修 #秦皇岛鑫瑞新能源汽车维修 #新能源汽车推荐 #同城好店推荐
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146. 比亚迪刀片电池 重塑动力电池的安全与性能边界
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147. 比亚迪刀片电池VS三元锂VS普通磷酸铁锂 | 新能源汽车动力电池针刺实验全纪录
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148. 比亚迪刀片电池质量太好了,都这么严重了还能维修
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149. 比亚迪刀片电池安全吗?
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