1. 买车之前先“问驾”——【每日汽车小知识（286）】新手车险购买指南：买对不买贵#大v聊车##每日问驾# 很多小伙伴买车险既怕买贵了吃亏，又怕买少了没保障。今天我们就给大家一篇讲清楚。交强险（机动车交通事故责任强制保险）性质：交强险是车险里的“底线保障”，国家强制购买，不买就上路的话，被查不仅罚款还扣车。作用：只赔付事故中对方的人身伤亡和财产损失，自己的车和人一概不赔，封顶赔付20万。有责情况下，死亡伤残最高赔付18万，医疗费用最高赔付1.8万，财产损失最高赔付2000元；无责情况下一概打一折，死亡伤残最高赔付1.8 万、医疗最高赔付1800 元、财产最高赔付100 元。费用：6 座以下家用车首年950元，6 座及以上1100元，后续根据出险次数浮动，连续3年无出险车主保费最低可降至665元/年，高风险最高提价50%。注意！小剐蹭（≤2000元）优先走交强险，别动商业险，否则次年保费暴涨。三者险（机动车第三者责任险）交强险额度根本不够应对豪车维修、人伤赔偿（2025 年一线城市死亡赔偿超 150 万），三者险正好补缺口。作用：赔付事故中对方的人身伤亡、财产损失（如撞坏对方车辆、行人受伤、撞到护栏/路灯等公共设施），是最重要的商业险。额度选择：一般都是选择200万左右的额度，足够了。费用：约2000-2500元/年（因车型、出险记录浮动）必加“医保外用药责任险”，每年花30~50 元就报销不在医保报销范围内的药费或治疗费，比如进口药、自费器材。车损险（机动车损失保险）车损险是修自己车的“全能选手”，追尾、剐蹭、暴雨洪水、被砸被盗都能赔。车辆价值越高越值得买：10万左右的车1500~2000元一年，20万的车2500~3500 元一年。提示：只要出险（自己的险），第二年保费就会涨，不是只有碰到别的车保险才能用，自己剐蹭市政建筑也能赔，但千万别骗保，判刑可不轻！驾乘意外险（传统座位险）作用：赔付车内司机和乘客的人身伤亡费用（医疗、伤残、身故），按座位投保。额度：每座10万-50万，5座车总费用约200-500元/ 年（比单独买意外险便宜）。常载亲友或新手必买，但是如果自己和家人有高额意外险，可酌情降低额度，不用重复花钱。除了以上这三种保险，车主还要“对症下药”：新能源车主可以选外部电网故障险，家用桩再补个自用桩责任险，百元内防漏电起火。经常路边停车怕剐蹭后找不到肇事方，可以买无法找到第三方特约险，能覆盖车损险免赔30%部分，年费约50元。多雨地区别忘涉水险，切记车辆涉水后别二次启动，否则拒赔，电车则无需购买（电机进水含在车损险里）。哪些保险不建议购买：玻璃单独破碎险、全车盗抢险、自燃险已并入车损险，进口豪车只需附加进口玻璃险；划痕险保额通常2000~20000元，出险后次年保费涨30%。而单独修复划痕也就一千元左右，自修更划算。90%车主的实用组合：交强险 + 三者险 + 车损险 + 驾乘险，能覆盖绝大多数风险。最后提醒大家，月底/季度末保险公司冲业绩，折扣最高降15%；生日月投保，人保、平安常送代驾券+折扣；多车家庭打包买保单，再省10%！选对险种、避开坑，把钱花在刀刃上，既能少花钱又能获全面保障。大家都买了哪几种车险？评论区一起聊一聊。好了这就是今天《问驾百科》的全部内容。大家还想了解哪些汽车内容？评论区留言，我们下期再见！

2. 修车费比车还贵，到底该按哪个赔？超车相撞致车辆近乎报废维修费远超车辆实际价值是按维修费全额赔偿还是以车辆实际价值赔付？基本案情某日，郭某驾驶小型汽车在超车过程中与王某驾驶的小轿车相撞，致使王某车辆严重受损。事故发生后，郭某弃车逃逸，经交警部门认定，郭某负事故全部责任，王某无责任。王某未对案涉车辆进行修理，向法院申请对车辆损失进行鉴定评估，鉴定评估意见显示案涉车辆维修费用估价近15万元。郭某认为此赔偿标准过高，申请法院对案涉车辆事故前实际市场价值及事故后残值进行鉴定评估，鉴定评估意见为事故前案涉车辆估值约5.8万元，残值仅5000元，并建议车辆报废处理。双方就赔偿事宜协商未果，因郭某所驾车辆在某保险公司投有机动车交通事故责任强制险（以下简称“交强险”）与机动车第三者责任保险，王某遂将郭某及郭某投保的保险公司一并诉至法院，要求赔偿车辆维修费、施救费等共计16万余元。法院审理法院审理认为，侵权损害赔偿的基本目的在于填补损害，故一般以恢复原状为基本规则，在车辆损害案件中应当体现为赔偿车辆维修费用。不过，维修费用应当在合理范围内，如果维修费用高于损害发生时车辆的实际价值，那么赔偿维修费用将给侵权人造成不合理的负担，亦不符合节约资源的基本原则，故此时不宜采取恢复原状的赔偿方式。本案中，案涉车辆经评估的车辆事故前价值为5.8万元，而预估实际维修费用近15万，显然远超车辆实际价值，鉴定意见建议报废处理，故原告的车辆系属于修复费用过巨进而缺乏修复必要性之情形，该修复不能之情形符合《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条第二项规定的“无法修复”，依该司法解释，赔偿应以购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用为限。综上，王某主张的车辆维修费法院不予支持；王某主张的施救、拖车等其他费用符合法律规定，法院予以支持。被告郭某及其保险公司应向原告王某支付的各项损害赔偿合计为7万余元。由于郭某肇事逃逸，保险公司不应在机动车第三者责任保险范围内承担赔偿。最终，法院依法判决被告保险公司按照交强险限额赔付2000元，其余赔偿款则由被告郭某个人承担。法官说法本案的焦点在于车辆损失的计算标准，原告王某在交通事故中所遭受的财产损失，依法应当获得赔偿，赔偿范围应以其实际受损利益为限，不得超过车辆的实际价值。鉴定意见显示，案涉车辆的维修费用远高于事故前的市场价值，且鉴定意见建议报废，说明车辆已不具备继续修复的合理性。若仍要求按高额维修费用予以赔偿，将导致损失扩大，违反了损害赔偿“填平损失”的原则。因此，对于维修费用显著高于车辆实际价值的情形，应认定车辆已丧失修复价值，赔偿应以事故发生时车辆的市场价值减去残值为计算基准。此举既能合理反映受害人实际损失，又能防止赔偿责任的不当扩大。法院提醒广大驾驶者：肇事逃逸是严重违法行为，不仅会导致商业保险拒赔，还将承担相应行政处罚；若造成严重后果，甚至可能构成犯罪，将承担刑事责任。本案中，郭某投保的商业险合同中明确约定：驾驶人发生交通肇事逃逸时，保险公司不承担赔偿责任。因此，保险公司仅需按照交强险限额赔付，超出部分由郭某个人承担。法条链接《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条第一项、第二项因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用，车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用。via：豫法阳光法姐讲法 #法治微课堂#

3. 价格只要普通车险的一半，众筹车险能不能买？

4. 重点来了，比亚迪这个智能泊车全面兜底的权益是永久的，不管你的车在不在整车质保期内，也不管你是不是首任车主，都可以享受这个权益。而且安全兜底的费用是没有上限的！//@不会武功的武功李云飞:就大家关心的问题，官方做了统一回答！主要内容是：覆盖天神之眼ABC的所有车型，智能泊车场景下，安全及责任全面兜底：车辆用户终身享受此权益，不论是否为首任车主，也不论是否在质保期内，安全兜底的费用不设上限，安全便利还不影响来年保费。

5. 为什么你的保费比别人贵？如何选对车险？

6. 知名车评人陈震驾驶劳斯莱斯闪灵发生车祸，交警通报「陈某负事故全责」，具体情况如何？

7. 10个必须知道的汽车保险知识1. 交强险分项赔付，额度有限交强险虽是强制险，但赔偿分项严格：有责时：死亡伤残最高赔11万，医疗费1万，财产损失仅2千；无责时：死亡伤残1.1万，医疗费1千，财产损失100元18。若撞豪车或致人重伤，交强险远不够用，必须搭配高额三者险（建议200万以上）210。2. 三者险保额要“与时俱进”一线城市或豪车密集区，三者险保额建议至少200万。撞劳斯莱斯等豪车，单次维修费超百万的案例屡见不鲜，50万保额已不够用2510。3. 不计免赔险≠全赔不计免赔险可覆盖主险的免赔率（如车损险的15%），但部分附加险（如涉水险、划痕险）需单独投保不计免赔条款4710。此外，保险公司对酒驾、无证驾驶等违法行为绝对免赔36。4. 车损险包含范围扩大，但仍有盲区2025年后车损险覆盖玻璃单独破碎、发动机涉水（需额外投保涉水险）等，但以下情况不赔：改装件：加装音响、尾翼需另购“新增设备险”；地震：除非单独投保地震附加险6910。5. 涉水险的“二次启动”陷阱车辆涉水熄火后，若强行点火导致发动机损坏，即使买了涉水险也不赔！正确做法：熄火后立即呼叫拖车，切勿尝试启动3710。6. 全车盗抢险≠零件被盗也赔仅全车被盗（如整车被拖走）可获赔，轮胎、后视镜等零部件丢失不赔。若车辆停放不安全，建议加装GPS防盗器369。7. 车上人员险性价比低车上人员险每座保额通常仅1-5万，保费却占100-300元/年。不如单独购买综合意外险（年费约200元），保额可达50万且覆盖范围更广510。8. 法律“红线”直接拒赔酒驾、毒驾、无证驾驶、车辆未年检或报废车上路，保险公司一律拒赔！即使交强险垫付医疗费，事后也会向责任人追偿369。9. 车险保费“浮动规则”无事故优惠：连续3年未出险，保费最多降30%；出险惩罚：1次出险次年保费不变，2次上涨25%，5次以上可能被拒保258。小剐蹭（如维修费低于1000元）建议自费处理，避免保费上涨。10. 新能源车险的特殊条款新能源车险新增电池衰减、充电起火保障，但理赔需满足严格条件：电池衰减：需证明非人为损耗（如提供定期保养记录）；充电事故：需使用合规充电桩且操作规范25。老司机忠告保单不是“护身符”：仔细阅读免责条款，避免想当然；理赔材料要齐全：事故现场照片、交警责任认定书、维修清单缺一不可；警惕“全险”话术：没有真正意义上的“全险”，按需搭配主险和附加险

8. 女生开车必学｜路况不好导致车辆受损怎么办

9. #女子67万奔驰被撞毁保险仅赔24万#换谁谁也受不了啊。自己无责，今年投保52万，结果对方保险公司只肯赔24万，换谁都得懵吧？关键是车是试驾车过户的，对方保险按二手车价算，投保时，太平洋保险按折旧算的52万保额，现在两边估值差了28万。虽然律师说保险公司赔付合法，但我总感觉不太合理。所以大家买车险时，别光看保额数字，尤其是二手、试驾车这类特殊车型，一定要问清理赔时的价值评估标准。

10. 小米客服回应 SU7 碰撞后无法拉开车门，称车辆检测到碰撞信号会触发整车解锁，可能哪些环节出现了问题？

11. #案件速递# 【#农用拖拉机需要投保交强险吗#？#驾驶农用拖拉机撞人致截肢判赔58万#】近日，南通如东法院近日审理一起农用拖拉机发生交通事故案件。案件中，符某驾驶农用拖拉机倒车时，与后方摩托车相撞，致摩托车驾驶员许某左大腿截肢，经鉴定构成六级伤残。交警认定符某负主要责任，许某承担次要责任。事后，许某起诉要求符某按责赔偿损失，并要求符某在交强险责任限额内先行赔偿。符某则认为农用拖拉机属农用车辆，无须投保交强险，不应承担交强险赔偿责任。法院审理认为，该拖拉机虽为农业机械，但农田作业结束后会上路行驶，具备机动车属性，应投保交强险。最终确认许某损失74万余元，判决符某赔偿58万余元。法官提醒，农户勿以“农用”为护身符，农业车辆上路与普通机动车法律风险一致，未投交强险易面临高额赔偿，需及时投保，避免因小失大。@南京零距离荔枝新闻的微博视频

12. 新交规执行，高速开143km_h罚200不扣分，龟速反而要扣3分，交警提醒

13. 车主嫌贵、保险公司喊亏，电车车险怎么两头挨骂

14. #案件速递# 【驾驶借用的未投保车辆肇事致伤他人，责任如何划分？】借用他人未投保交强险的车辆并发生交通事故，公安交管部门认定侵权人负事故全部责任，那么，赔偿主体和责任如何确定？近日，江苏省启东市人民法院审理了这起借用他人未投保交强险车辆发生交通事故的机动车交通事故责任纠纷案，判决由侵权人承担赔偿责任，车辆所有人在交强险限额内与侵权人共同承担赔偿责任。 http://t.cn/A6sNMj2D

15. 司机“自己撞自己”身亡，交警认定当事人全责，法院驳回家属保险理赔诉讼请求

16. 一周资讯 | 上海保险业落实汛期灾害应对及理赔服务工作；上半年保险业赔付支出同比增长9.41%

17. 迪子给出的智能泊车安全兜底权益挺实用啊，这下车主们可以放心了！//@不会武功的武功李云飞:就大家关心的问题，官方做了统一回答！主要内容是：覆盖天神之眼ABC的所有车型，智能泊车场景下，安全及责任全面兜底：车辆用户终身享受此权益，不论是否为首任车主，也不论是否在质保期内，安全兜底的费用不设上限，安全便利还不影响来年保费。

18. 针对媒体报道的“0公里二手车”传闻，极氪汽车正式做出回应：报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车，为确保展示期间的安全，展车虽已投保交强险，但从未开具零售发票，也未在任何车管所进行新车注册登记或上牌，其法律属性始终属于未注册的全新商品车。极氪的意思是为安全给展车投保了交强险，但并没有做新车注册登记，中国证券报的报道称“甚至已完成过户登记”，这不起诉一下？

19. 2026 车险买这四种就够了，有车的朋友赶紧收藏起来:1、交强险（必须买，不买不能上路）665元至950元，每年10％逐年递减。2、第三者责任险200万以上（赔付对方任何东西）强烈建议：增加一个三者医保外用药责任险，很多人在上面吃了亏。3、车损险（赔付自己车，基本全包含）自燃，盗抢，涉水，玻璃，无法找到第三方不计免赔。4、驾乘险（赔付车上人员）一万到几十万不等，一般 200元左右。车险怎么用？1、自己开车撞到护栏／树：用车损险。2、蹭了别人的车：修车费2000以下，用交强险。修车费2000以上，用三者险。3、撞伤了路人：医疗费1.8万以下，用交强险。医疗费较高，用三者险。4、车停路边被水淹／冰雹砸：用车损险。5、车坏在了半路：打保险公司电话，免费拖车、救援。车险小技巧1、要赔自己的车，找车损险。2、要赔别人的车／人伤，找交强险或者第三者责任险。3、要赔车上乘客的人伤／财产损失，找车上人员责任险。4、担心发生第三者伤亡时，医保外的药没法报销，可以在第三者责任险上附加医保外用药责任险。5、遇到台风天，车被水浸泡，先别着急打火挪车，避免二次打火导致发动机进水，影响理赔。6、撞到停在路边的车，不知道车主是谁，可以打114查到车主电话。车险使用攻略1、与别车碰撞：修车费2000以下，建议使用交强险。修车费2000以上，建议使用三者险。2、撞伤路人医药费7.8W元以下，建议使用交强险。医药费7.8W元以上，建议使用三者险。3、自己撞物体／车辆被淹／车坏了／意外事故，使用车损险。4、车损坏在半路无法移动，拨打保险电话，一般会赠送免费搭救。

20. 合理，车辆的安全权益就应该伴随车辆终身，即使易手也可以享用！[酷]//@不会武功的武功李云飞:就大家关心的问题，官方做了统一回答！主要内容是：覆盖天神之眼ABC的所有车型，智能泊车场景下，安全及责任全面兜底：车辆用户终身享受此权益，不论是否为首任车主，也不论是否在质保期内，安全兜底的费用不设上限，安全便利还不影响来年保费。

21. 车险服务创优年 | 申能保险上海分公司开展“快处易赔”宣传工作

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23. 【#超速行驶被远光灯晃眼撞人致死#】夜间会车时，你是不是反感对面那道刺眼的强光？法官提醒，违规使用远光灯，不光是道德问题，一旦造成交通事故，还要承担法律责任。 2024年10月的一天凌晨，阿健所驾车辆与小金所驾车辆在某酒店门口会车时，小金所驾车辆为远光灯状态，强烈的光线晃得人睁不开眼。刚会完车，阿健的车“砰”的一声，撞上了由东向西横穿马路的行人蒋某。事故导致阿健一方车辆严重损坏，行人蒋某伤势过重，虽经全力抢救，仍不幸于当日死亡。交警部门介入调查，现场勘查、监控录像显示：事发时正值雨天，路面湿滑，视线受到一定影响；小金所驾车辆在会车前后，远光灯一直处于开启状态；阿健存在超速驾驶的违法行为；蒋某事发时横穿马路。综上，小金违规开启的远光灯强光照射，再加上阿健超速行驶，导致阿健在会车瞬间产生严重的视野盲区，未能及时发现前方横穿马路的蒋某，最终酿成车损人亡的惨剧。交警部门根据调查结果，对事故责任作出认定：阿健承担事故的同等责任；小金、蒋某共同承担事故的同等责任。阿健驾驶的车辆投保了交强险和商业三者险，事故发生后，蒋某家属已与阿健达成赔偿协议。小金驾驶的车辆仅投保了交强险，对于小金应承担的赔偿部分，双方未能达成一致，蒋某的家属遂将小金及其保险公司诉至法院。宜兴法院经审理认为，根据《中华人民共和国民法典》和《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任；机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。该案中，阿健因夜间道路行驶未降低车速，与对向车辆会车后未及时观察前方道路状况，遇情况未有效避让，是致蒋某死亡的直接原因；小金在会车时违规使用远光灯，是致蒋某死亡的间接原因；蒋某横穿马路未走人行横道，在事故中有过错行为，和小金承担同等责任。综合事故发生的经过、责任认定、原因分析，法院判决，在扣除小金驾驶车辆投保交强险赔偿限额部分后，小金还应赔偿蒋某家属8万余元。一审判决作出后，双方当事人均未上诉。法官表示，该案中三方多个违法行为综合作用之下，导致了最后的悲剧，这起的事故为所有驾驶人敲响了警钟。此外，虽然法律只强制规定购买交强险，但商业险的保险保障也是不可或缺的。在重大事故中，交强险往往无法覆盖损失，而商业三者险能有效分担车主在事故中超出交强险部分的赔偿责任，是转移风险、保障事故受害人权益和车主自身财产安全的重要保障。因此，建议广大车主在能力范围内投保相应的商业三者险。法官提醒，道路千万条，安全第一条。希望广大市民自觉遵守交通法规，共同营造安全、文明、和谐的道路交通环境。（当事人为化名）#无锡[地点]# http://t.cn/A6Fkzd8i

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26. 12123app上这个新车上牌功能真牛逼提新车可以足不出户搞定手续第一步是把钱交了开发票之后办理交强险商业险然后跟着12123指引进入电子税务局app首页会出现车辆购置税申报（这里一定要注意定位，出差外地一定要把定位改回当地）完税之后提交车辆合格证照片保留原始号牌/在线选号交邮寄费和工本费铁牌邮寄到家太强了再也不用给4S店交个上牌费也不用去验车现场被威胁爆踩测试收好处费了全部在线搞定！

27. 北京交警的正式通报出来了，确认陈某在这起车祸中负全部责任，但是不涉毒、不涉酒。他当时在海淀区朱各庄路与万寿路交叉口由北向南行驶，撞上了对向的车辆，导致两车严重损坏。看了之前网友拍的现场照片和行车记录仪视频，劳斯莱斯闪灵车头塌陷，气囊都弹开了，场面确实有点惨烈。这次事故也让他之前「只买交强险」的言论再次被翻出。这让我想起来2019年电影《流浪地球》的一句经典语录：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。#北京交警通报陈震发生车祸##陈震负事故全部责任##陈震车祸事件不涉及毒驾醉驾#

28. 【#少年无证骑摩托致1死1伤担责七成#】#骑摩托车需年满18周岁并取得驾照#随着2025年暑假临近，未成年人违法驾驶车辆导致的交通事故进入高发期。近日，青海省海东市互助土族自治县人民法院审结一起惨痛案例，17岁少年无证驾驶摩托车致一死一伤，为广大家长和青少年敲响安全警钟。　　3月23日傍晚，17岁的小橙（化名）在未取得机动车驾驶证的情况下，驾驶无号牌二轮摩托车搭载同学小林（16岁）回家。途中因超速行驶、未保持安全车距，与贾某某驾驶的车辆猛烈相撞。事故造成小橙颈椎爆裂骨折全瘫，经抢救无效死亡；小林重伤，右侧胫骨骨折。　　交警部门认定，小橙无证驾驶、超速且未佩戴头盔负主责，贾某某超速行驶负次责。因赔偿协商未果，小橙父母及小林父母将贾某某和保险公司诉至法院，索赔共计51万余元。　　法院认为，小橙明知未达法定驾驶年龄仍违法上路，自身过错显著，应承担70%事故责任；贾某某超速行驶承担30%责任。经调解达成协议：保险公司在交强险限额内赔付18.47万元，贾某另行支付小橙家属19万元；小林获赔交强险1.53万元，剩余2700元医药费由贾某某承担。　　【法官说法】　　“这样的悲剧本可避免。”承办法官指出，暑期是未成年人危险驾驶高发期，家长务必履行监护职责：1.严守年龄红线。驾驶摩托车需年满18周岁并取得驾照，骑行电动自行车须年满16周岁，骑行自行车须年满12周岁。2.强制佩戴头盔。数据显示，正确佩戴头盔可降低摩托车事故死亡率40%以上。3.强化车辆管理。家长应妥善保管机动车钥匙，杜绝未成年人擅自驾驶。4.完善风险保障。机动车主务必及时投保交强险及商业险，降低事故经济风险。法院呼吁全社会共同关注未成年人交通安全，筑牢暑期安全防线，守护青少年健康成长。（未成年记者徐鹏）法姐讲法 #法治微课堂#

29. 一年跑了17万公里！一蔚来ES8车主被取消终身免费换电权益

30. 车险服务创优年 | 中国人寿财险上海市分公司筑牢防灾减损第一道防线

31. #大爷花2万多买卡宴没法上路#把这种看起来像卡宴的保时捷鹿，定义为非公路用车就是妥妥的诈骗。非公路用车包括工程机械，比如说压力机挖掘机，农业机械如收割机拖拉机，场地车辆如高尔夫球车雪地车等，还有就是竞赛车辆如卡丁车专业越野赛车等，伪装成家轿的老头乐哪种都不沾。这玩意为什么不能开，因为没法上牌，也没有办法购买交强险和商业保险，一旦出事全是自己扛，真有事了，光医疗费和赔偿金就远高于这车的价钱了。所以大爷大妈要求退钱是没问题的，两万多买了一个没法上牌上保险的玩意，风险极大，真开出去那是给自己的挖坑。

32. 终于有人把车险说明白了，这次要不要买车损险，大家看这图就清楚了。以前不少人觉得车损险特不划算，绝大多数人只是买个第三者保险以及交强险就可以了。其实技术老道的老司机，也就新车头一年硬着头皮买全险，到了第二年，直接就只买交强险和第三者险，车损险压根不在考虑范围里。显然，车主是不想当冤大头——对老司机来说，出事概率太低了。保险公司终究是要盈利的，定价肯定是综合算过能赚钱的。而买第三者险，其实是求个心安：万一撞上豪车，至少100万以上的保额能兜住，不至于让家庭一下回到贫困线。

33. 极氪回应「零公里二手车」问题- 媒体报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车，为确保展示期间的安全，投保交强险，但未开具零售发票，也没有在车管所登记上牌，即为全新商品车。- 展车通常会有车价折扣，明示销售，首任车主全部权益不变。大家觉得已经上「交强险的展车」算不算「零公里二手车」呢？#新能源汽车##42how##极氪回应零公里二手车#

34. 【哭笑不得！#父亲驾车撞了儿子的车#！#自家车相撞保险公司能否拒赔#？法院：身份关系不免责！保险公司应依法理赔】随着家庭汽车保有量逐年增多，自家车相撞的交通事故也日益频发。保险公司以存在家庭成员关系为由拒赔，令不少车主陷入理赔困境。近日，浙江省台州市椒江区人民法院审结一起保险人代位求偿权纠纷案件，明确传递了法律立场：保险公司不得以存在家庭成员关系为由规避责任，对于家庭成员间正常发生的交通事故，也应当在交强险和商业三者险责任范围内先行赔付。 2024年8月，王某驾驶的车辆与其子王小某驾驶的车辆发生碰撞。交管部门认定，王某负事故全部责任，王小某无责。经核定，王小某车辆损失达21870元。此前，王某与王小某的车辆分别在A、B两家保险公司投保。事故发生后，王小某向其投保的B保险公司索赔。B保险公司理赔后，依据《机动车辆索赔权转让书》向A保险公司追偿。然而，A保险公司仅同意在交强险财产损失限额内赔付2000元，对商业三者险部分拒绝赔付，理由是事故双方存在“父子关系”。为此，B保险公司向法院提起诉讼，要求王某偿还赔偿款，并要求A保险公司在承保范围内先行支付。 “我们可是签了免责条款的，而且保险人怎么能向被保险人的家人追偿呢？”庭审中，A保险公司提出，对于超过交强险财产损失2000元以外涉及到商业三者险的金额，根据保险合同属于免赔事项，不应承担赔偿责任。另外，根据《中华人民共和国保险法》第六十二条规定，除被保险人的家庭成员或者其组成人员故意造成本法第六十条第一款规定的保险事故外，保险人不得对被保险人的家庭成员或者其组成人员行使代位请求赔偿的权利。这一说法并非个例。现实中，多家保险公司为了防范亲属间“骗保”，在遇到此类事故时均以此拒绝理赔。但对车主而言，明明是正常的交通事故，只因为事故发生在亲属间，保险公司就拒绝理赔，让车主难以接受。法院审理后认为，《中华人民共和国保险法》第六十二条的规定是考虑到通常情况下被保险人的家庭成员或者其组成人员对保险标的具有与被保险人共同的利益，防止保险人将其应承担的保险理赔责任不当转嫁给被保险人共同利益相关人员。本案中，王某与王小某的车辆均已投保，王小某的保险公司在理赔后向王某的保险公司追偿，并不影响被保险人共同利益相关人员的权益。A保险公司本应当保险理赔，现却意图以王某的利益受损为由逃脱其应承担的民事责任，于法于理均不符。王某负此次事故的全部责任，故A保险公司应当先行在交强险和商业三者险责任限额范围内赔付，赔付不足部分，才由侵权人王某赔偿。法院据此作出如上判决。宣判后，A保险公司提起上诉，二审法院判决驳回上诉，维持原判。（全媒体记者王春通讯员张文韬）#法姐讲法[超话]# #法治微课堂#

35. #针对北京河北启动国家救灾应急响应# 车辆被淹画面令人揪心！暴雨天气如何减少损失，这份避险指南请收好： 1️⃣ 人身安全第一！非必要不出门！尤其避免驾车、骑行通过未知深度的积水区。远离危险区域：避开下沉式立交桥、地下通道、河道、涵洞、低洼地带、有漩涡或喷涌的下水道口。被困车内速逃生：若车辆熄火或积水快速上涨，立即解锁车门/车窗（电动窗失效时用破窗器），弃车转移到高处安全地点！生命比汽车更重要！2️⃣ 车辆避险指南（能不动则不动）：高地停放：若车辆尚未涉险，尽快移至地势高、结构坚固的停车场或楼层。切勿强行涉水：水深超轮胎1/2（约30cm）就有熄火风险！水中熄火严禁二次点火（发动机报废+保险不赔）！提前拍照留证：若车辆已泡水，在保证安全前提下，对车辆状态、水位线、车牌拍照/录像，联系投保公司。阿笨汽车观察的微博视频

36. //@会说的不如会看的2023:这个和车辆所有权是一样，过户就是包括所有的附加产品。但是目前交强险不能这样处理，所以导致新车主可以很方便上牌，但是保险的情况就会很迷茫。//@cyclone081869134:原车有商业险，卖车的时候最好都说清楚明白，是变更还是退保

37. 【#后车行车记录仪拍下老人碰瓷全程#】#交警回应老人触摸静止车后倒地# 据新京报报道，11月3日，记者从吉林市交管支队丰满大队获悉，11月2日发生在辖区的疑似碰瓷事件已解决。2日，有司机发布了行车记录仪视频，视频显示11时许在恒山西路与厦门街交汇处，一男子追赶上一辆等红灯的静止车辆，在用手触碰车辆后备箱后顺势躺倒在车旁。其疑似碰瓷行为被后车完整记录，在后车司机提供视频的情况下，疑似碰瓷的男子被路人劝离。新京报的微博视频

38. #案件速递# 【交通事故中，无责方的保险公司也要承担赔付义务吗？】发生交通事故后，被认定全责的一方，起诉无责的一方及其保险公司，要求其在交强险无责限额内承担责任，这到底是怎么回事？什么是交强险的“无责赔付”？下面一起来看@槐荫法院的案例吧～

39. 【极氪否认销售“0公里二手车”】财联社7月20日电，极氪汽车7月20日下午发布声明称，关注到部分媒体关于“0公里二手车”相关不实报道。经调查，报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车。为确保展示期间的安全，展车虽已投保交强险，但从未开具零售发票，也未在任何车管所进行新车注册登记或上牌，其法律属性始终属于未注册的全新商品车。关于报道中所提及的部分终端销售现象，极氪也已在第一时间成立了专项小组对相关问题进行彻查改进。

40. 发布了头条文章：#案件速递#《交通事故造成路产损失，谁来承担责任？》钱某驾驶半挂车在高速公路行驶时不慎冲入中分带，导致中分带护栏板等路产受损。涉案车辆行驶证登记所有人为某运输中心，在某保险公司投保交强险及商业三者险100万元，事故发生在保险期间……下面一起来看@临沭法院的案例吧~ 交通事故造成路产损失，谁来承担责任？

41. 【开门杀撞人保险公司追偿5成被驳回】近日，江苏的张某开车送焦某回家，焦某未观察后方情况打开车门，与驾驶电动车的叶某发生碰撞，导致叶某十级伤残。法院审理后认为，张某没有靠边停车，焦某下车疏于观察，两个人是同等责任，叶某没责任。事后，保险公司在交强险以及商业险范围内，共计赔偿叶某23万元。但保险公司认为，乘客焦某作为事故责任人之一，应承担50%的赔偿责任，所以向法院起诉追偿。法院审理认为，合同中明确约定，被保险人或经其允许的驾驶人在使用车辆中发生意外事故造成第三者的损失，由保险公司承担赔偿责任。最终，法院判决驳回保险公司的全部诉讼请求。法姐讲法 #法治微课堂# 荔枝新闻的微博视频

42. 【擅自改变车辆使用性质遭商险拒赔？法院：拒赔理由成立！】随着共享经济蓬勃发展，私家车跑滴滴、货拉拉已成常见现象。但擅自改变车辆使用性质，发生事故该如何赔付？近日，福建省龙岩市新罗区人民法院审结了一起机动车交通事故责任纠纷案，私家车投保非营运车辆商业三者险后从事货拉拉营运，发生事故后某保险公司以“车辆危险程度显著增加”为由拒赔商业三者险，法院判决车主自行承担38万余元赔偿责任。2024年10月的一个夜晚，黄某某驾驶自家轻型栏板货车在某路口与行人陈某某发生碰撞，造成陈某某当场死亡。公安交管部门认定，双方对事故负同等责任。经查，黄某某的货车在某保险公司投保了交强险和商业三者险，事故发生在保险期间内。但该车辆投保时登记的使用性质为“非营运”，而黄某某在2024年6月至10月期间，多次通过“货拉拉”平台接单运货，均未告知某保险公司，事故发生时，投保车辆处于空车状态。事故发生后，某保险公司在交强险限额内赔偿了死者家属18万余元，但拒绝赔付商业三者险。三方多次协商无果后，2025年3月，死者家属将黄某某及某保险公司一同诉至法院，要求赔偿交强险以外的损失41万余元。庭审中，某保险公司辩称，黄某某擅自将非营运车辆用于营运，未通知某保险公司，显著增加了车辆危险程度，符合商业三者险免责约定，某保险公司不应承担赔偿责任。黄某某则认为，事故并非发生在运货途中，某保险公司理应赔付。法院经审理认为，根据《中华人民共和国保险法》第五十二条规定，保险标的危险程度显著增加的，被保险人应及时通知保险人，被保险人未履行通知义务的，因保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿责任。本案中，营运车辆相较于非营运车辆，运行里程更多、使用频率更高，事故概率明显上升，黄某某改变车辆用途的行为已显著增加车辆危险程度，且未通知某保险公司，即便事故发生时为空车，车辆危险程度增加的事实并未改变，故某保险公司的拒赔理由成立。法院一审判决黄某某赔偿死者家属38万余元。黄某某不服提起上诉，二审法院维持原判。法官提醒：不少车主试图通过兼职营运补贴家用，但需注意非营运车辆投保后从事营运活动，属于改变车辆使用性质，会显著增加事故风险。保险合同的核心是风险与保费匹配。非营运车辆保费远低于营运车辆，若以低保费覆盖高营运风险，则违背公平原则。投保人若确需变更车辆使用性质，应及时告知保险公司，办理保单变更手续、调整保险方案，确保使用性质与保险合同约定一致，切勿为节省保费隐瞒车辆用途变化，一旦发生事故将面临商业险拒赔，最终得不偿失。同时应当注意，车辆是否构成“危险程度显著增加”，需结合营运持续时间、接单次数、事故发生时状态等综合判断，但主动履行通知义务是避免拒赔风险的关键。（来源：人民法院报·3版作者：陈立烽胡谨镳江瑜琳）法姐讲法 #法治微课堂#

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