夜骑若安全,车灯很重要,迈极炫SEEMEE200车尾灯体验

2021-04-14 10:39:43 0点赞 1收藏 0评论

现在喜欢健身的人越来越多,笔者也比较喜欢户外运动,最早的时候是跑步和快走,后来因为体重的原因,双腿的负荷过大,最后改成了骑行。一开始笔者认为有个车子骑行锻炼就行了,其它的相关零件可有可无,后来经过了几次夜骑,才深刻地认识到车灯的重要性。

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也许有的人说,既然夜骑有一定的危险性,就不要夜骑了吧,笔者虽然也可以做到,但是依然挡不住夜骑那颗躁动的心,尤其是夏日夜间,出来骑一圈,回家再洗个澡,对睡眠质量也有很大促进作用。城市夜间的辅路上有好多的骑行爱好者,他们的车上安装有各种各样的车灯,有红的、有蓝的,闪烁起来就像暗夜中的小精灵,不但好看,还能提高安全性。

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笔者最开始的时候买的是迈极炫的RN800车前灯,先解决了骑行照明的问题,山地车后配有红色反光板,虽然自己不发光,但是依然能够对后方车辆起到警示作用,不过想要拥有一款智能警示尾灯的想法一直存在。

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现在车尾灯的市场品牌繁多,质量不一样,价格也不一样。我选车尾灯,首选质量,其次价格,因为笔者先入迈极炫车前灯的缘故,特别喜欢迈极炫的车尾灯,正好迈极炫推出了一款200流明的新品车尾灯,同时它还拥有一个360°追光警示功能,骑出去就能炸街。

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迈极炫的这款尾灯型号为SEEMEE 200,包装采用黑、橙两色的颜色组合设计,除了车尾灯之外,还提供了安装车尾灯的座垫底座、座管底座、USB充电线,以及两根扎带。

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这款车尾灯尺寸大小为32*28*43mm,重量仅为39g,个头小巧,做工精致,不愧是大厂品牌,上图中类似凸透镜的东西就是这款车尾灯的360度追光功能镜,内设一颗红色灯珠,夜晚显示效果非常棒。(效果见文章后)

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车尾灯的顶部设计了电源开关,采用了硅胶的材质设计,长按开关机,开机后双击开关切换常亮、闪烁、智能模式,在常亮和闪烁模式下,单击切换不同亮度或不同闪烁模式。同时这个电源开关还具有剩余电量的显示功能,红色闪烁(0%-5%)、红色长亮(6%-20%)、绿色长亮(21%-100%)。

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车尾灯的正面采用环形灯带+中心灯珠的组合模式,配合高透的光学导光条,能够大大降低光损,输出高达200流明的光照强度。另外其内置速度感应器,可以通过在车尾灯关机模式下,长按5秒,手动开启或关闭该功能,不过笔者还是认为开启车尾灯内置的速度感应器比较好,团队骑行时,能够在紧急情况下,给后方队友以警示。

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这款车尾灯的防水等级为IPX6,完全无惧风雨,日常骑行完全不用担心,充电部位采用非常严密的硅胶材质设计,大大提高了车尾灯的防水效果,另外这款车尾灯采用快装/快拆的卡扣设计,轻轻一旋,便可卡入卡扣,拆卸/安装均比较方便。

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这款车尾灯采用标准的Micro USB充电接口设计,另外官方还提供了一根专用充电线,即便不提供,这种标准的充电线也很容易找到。

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如果在夜晚打开车尾灯,不但车尾灯会开启,同时360°的追光灯也会自动开启,360°的追光灯不是通过手动进行控制或调节的,它是由内部的感光元器件进行控制的,白天,360°追光灯在任何模式下均呈熄灭状态,夜晚,360°追光灯在尾灯的恒亮模式下呈闪烁状态,在尾灯的闪烁及智能模式下呈恒亮状态。

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夜间骑行最怕的是后方车辆的追尾或侧方车辆的碰撞,这款车尾灯在360°的追光灯显示下,均能被前后左右的车辆及时发现,从而避免交通事故的发生。

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这款车尾灯不但采用了360°的追光设计,同时它的外壳采用了略微黑色的透明塑料外壳设计,它的好处就在于,即便白天360°的追光灯关闭状态下,车尾灯的光线也能通过透明的侧面,给左右的车辆以警示。

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说实话车尾灯一般都有两种安装方式,一种是安装到座管上面,一种是安装到座垫下面,迈极炫的这款200流明的尾灯也不例外,它也支持这两种不同的安装方式。

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座管的安装方式:使用其提供的硅胶座管底座,先把硅胶底座紧紧地固定在座管上,这个黑色的硅胶绑带非常的厚实,同样也非常结实,提供了六种不同距离的孔眼,配合座管的硅胶垫,能够绑定到不同类型的座管上。

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车尾灯不但适用于夜晚,同样也适用白天,用户可以根据实际情况开启或关闭车尾灯,或者选择合适的闪烁方式或常亮方式,如果不想来回的更换模式,可以试试这款车尾灯的智能模式,总有一款模式适合你。

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一般骑行的工具包都会放在车座下面的后尾包里面,所以如果安装了后尾包,那么后尾灯就只能安装在座管上了。

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上图是开启车尾灯后,360°追光灯的照射范围,看起来满满的一地红,这样在大街上就可以享受一路骑行一路炸街的感觉了,一个字-豪。

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车尾灯的尾灯灯光显示非常亮,配合各种不同的闪烁模式,能够给后方车辆带来警示。目前这款车尾灯的闪烁模式有彗星闪烁模式、普闪闪烁模式、内外交替闪烁模式、智能闪烁模式等几种,同时车尾灯还具有记忆功能,在任何档位关闭尾灯后,下次启动会直接进入上次关闭前的闪烁模式。

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经过一段时间的骑行体验,这款车尾灯带给我的第一感觉就是亮,如果直视,会对人眼造成短暂的眼盲,不知道跟在后方的骑友是什么感觉。在夜间骑行,如果骑得飞快的话,还能给路人带来光在路上跑的感觉,所以在给他人警示方面,这款骑行尾灯我给满分。在颜色的显示方面,我觉得如果再增加一个蓝色,效果应该会更好,这样可以避免人眼对颜色的感受疲劳。目前这款车尾灯价格268元,领取活动优惠后,价格更便宜,而且在同价位车尾灯中,其多了一个360°全方位的追光保护,所以在安全性方面,能够大大提高我们的骑行安全,值得推荐。

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