新款大起底——欧米茄超霸登月3861

2021-09-26 18:36:08 11点赞 14收藏 2评论

新款大起底——欧米茄超霸登月3861


不久前,毒师曾经立下Flag说要写一写新一代的超霸登月,作为腕表测评小弟,也一直在寻找着机会,毕竟写过多枚超霸,超霸登月故事已经有些无趣,观众估计也腻了。而真当新超霸到手时还是有了不一样的感觉,甚至一度觉得这新超霸真香,竟然把我手里的1957比下去了。

新款大起底——欧米茄超霸登月3861

那我们就开始今天的超霸登月3861测评,具体型号为310.30.42.50.01.002,钢壳钢链,密底款,公价50500:尺寸42毫米,厚13.6毫米,铝制表圈,亚克力镜面,平面印刷欧米茄标志,使用3861手动计时机芯,机芯不透底。


不仔细看的话确实与老款差别不大,作为一款常胜将军已经走过了六十多个年头,经典元素当然不能丢,而这次升级有几处亮点值得留意:盘面、机芯、表带。

相比老款,42MM尺寸保持不变,主要在细节上精心调整,如表盘LOGO的三角形布局改成对称型,三个计时圈凹陷更深,测速外圈字体更细等,进行一系列的细微调整都是对超霸登月这枚手表进行立体优化。

新款大起底——欧米茄超霸登月3861

盘面设计上,黑白两色注定经典搭配,TACHYMETRE测速圈,线性刻度,凹陷盘面,对称式计时数字盘,还有小巧的棒头指针;可以看到设计工整,指示清晰,颜色选用也很严肃,看上去给人严谨安全的感觉。


TACHYMETRE测速圈使用简单清晰,只需要按下计时按钮,测0-1000米距离所需时间,秒针对应外圈即可以反映公里时速。

新款大起底——欧米茄超霸登月3861

盘面外沿轻微凹陷的设计令视觉产生收缩效果,每个短线精确到1/5秒,每一秒换成一个长线,每五秒则变成更粗的长条并带有夜光,外圈密集的刻度并没有感受太多复杂的感觉;可以同时见到计时秒针略超出盘面刻度,保证各个角度观看都能清晰的指示。

三眼计时圈按照一如既往的配置,九点位置为日常走时秒针,三点位置30分钟计时盘面,六点位置12小时计时显示;可以看到登月表实际配置上是跟赛车表一模一样(本身超霸设计的初衷就是给赛车计时使用,初代超霸CK2915就是很好的例子)。


指针的设计也特别的简单,尖型长条指针中间填充夜光,秒针顶端位置也设计小小的菱形加强识别效果。

新款大起底——欧米茄超霸登月3861


整个盘面没有特别复杂的图案,以最直接的线条作为指示,省去眼花缭乱的迷惑,给人一目了然的视觉冲击。原以为新款超霸登月不会给我带来一丝波澜,但其表带的改动让我心目的No.1又开始动摇起来。

新款大起底——欧米茄超霸登月3861

再来说说变化最大的表带部分,表带设计太丑被表友们诟病多年,这次终于改进。如果细心的表友可能会发现,这种表带设计实际在60周年纪念的MOONSHINE 18K金款腕表上已经用了这种设计(型号310.60.42.50.99.001)。

新款大起底——欧米茄超霸登月3861


表扣终于脱离超霸系列的原有风格,改为专属的登月系列,细长的表扣上有六道凹槽,按钮也从圆形改为扁平设计;链珠从原来的三截板带加修饰纹改成五珠带,表带显得变得更细更圆更薄,全拉丝打磨的效果也比以前的更显硬朗。

新款大起底——欧米茄超霸登月3861

更细的表带节对于佩戴者有更好的上手体验,为了更直观毒师将其表带拆卸,可以看到每一节表带节里有五截珠带组合而成。通过活动栓外加两边螺丝固定住;这种设计拆卸起来麻烦,而好处也是有的,相比劳力士的一体式螺丝更稳定,佩戴时更不容易脱落。

新款大起底——欧米茄超霸登月3861

表带的升级不仅佩戴舒服贴手,更是在外观上有了很大的进步,这种设计实际在九十年代曾经在出现过类似款式,可惜后来没有继续采用,现在重新回归也是不错的选择。

新款大起底——欧米茄超霸登月3861

翻过看底盖可以看到基本没有太大改动,就是多了同轴印记,中间的登月宣告则是多了一个1965的时间。很好的保留了后盖的精髓所在,那句“The First Watch Worn On the Moon”就是永远的登月之王。

新款大起底——欧米茄超霸登月3861

拧开后盖不难发现,左边老款会有有一个防磁罩,这是为了保护机芯不受外力磁场影响,受磁会导致机芯走时出现异常。而新款已经采用硅游丝材质就不再需要这个设计。
再来说说机芯部分,相信大家都知道超霸登月一直采用手动计时机芯,其原型初代的Cal.321,源自于1941年欧米茄和Lemania表厂的 27 CHRO C12 合作项目。直到后来Cal.861机芯从1968年开始使用,代替321星轮柱简化成凸轮,整体结构更加简单减低成本;再到Cal.1861和Cal.1863均是1996年发布,前者进行了861机芯镀铑,后者在镀铑的基础上再进行日内瓦打磨;现在的Cal.3861和Cal.3863则是在2019年和2020年陆续推出,取消塑料制动杆,使用新型同轴擒纵系统,并采用硅游丝。

新款大起底——欧米茄超霸登月3861

两者机芯参数Cal.1861机芯:震频21600,手动上链,18钻,动力48小时,宽度27MM,厚度6.87MM,采用有卡度平面游丝。

新型Cal.3861机芯——在保持1861机芯原有凸轮、水平离合主体构造的同时,更换了1861机芯上50%的零部件,增加了8颗宝石轴承(3861现在有26钻),动力50小时。具备至臻天文台认证,每天误差0/+5秒,具备15000高斯防磁能力,无卡度砝码微调摆轮。硅游丝、欧米茄“双T”Nivachoc避震器。并增加了停秒功能,之前1861机芯是不能停秒的。

机芯方面的对比单看数据可以说新款3861完胜,但是同轴擒纵还是出现了以前Cal.2500机芯出现的“偷停”问题,按理说同轴技术已经研究的很透彻,这么多年也再没出现问题,不知道超霸会不会因此引来黑暗时刻,想当初可花了老大劲换了8500才算是彻底解决。

新款大起底——欧米茄超霸登月3861

最后总结下该怎么选择欧米伽的新老款超霸,如果不差钱的话建议直接上新款3861,老款在1861机芯方面会更稳定一些,但新款的带子确实太赞了,加上同轴技术已经攻坚多年,相信不是太大问题。当然也建议各位老哥可以先去实体店试试再做决定,目前两款手表都还在售卖的。至于将来会不会停产1861,相信只是时间的问题。

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