觉得能抢救系列：DoD LS400W 行车记录仪，换电池满血复活记

创作立场声明：这是经验分享文，只为了分享一下而已，如有用这款记录仪的朋友，电池有问题的话可以参考换一下，这样估计还能够再战几年，谢谢。

本文仅描述DoD LS400W PLUS Stars记录仪电池更换的方法，仅供参考。

该记录仪购于2017年12月底，主要也是那一阵大妈家也一直在推DOD的行车记录仪， 什么星空拍照，超级夜视功能等等，就被忽悠洗脑了，看记录这个记录仪最便宜好像是在350左右，我买的那阵没有什么活动，应该是花了500块RMB买下来的。

这个记录仪整体来说没太大毛病，就是电池真心的差，我实际用车也基本天天开车半小时，但是用了半年多的时候就发现实际莫名其妙的变成了2000.1.1 ，这时记录的视频是一直覆盖这一天，导出来实际也是无法播放的视频，手动重新调整了时间有时半个月重置一次，有时两个月才重置，只能说莫名其妙，联系对方客服是指电池可能出现问题，解决办法就是寄回去让他们工程师检查电池，换电池收费80左右，并且需要1周左右的时间。由于我太抠了就没有接受这个处理，只能平时多注意屏幕时间，如果重置了就要更改一下时间让记录仪正常记录。

这个记录仪在2019年10月份国庆出行时也是立功过，在高速的服务器里直行找车位过程，被边上的车往右挤过来怼到了我车头左侧叶子板、车轮和前保险杠，对方车主扯皮说是我撞得他不认责，还好记录仪那阵正常工作记录下了一切，交警当着保险的面直接说对方责任，金额不大对方走的交强险我回4S店修车，只是从凌晨3点跑到高速下等到了8点半交警大队的上班，弄到了9点半才结束，不到2000块钱的事情，弄得劳民伤神的。，

马上临近6月，刚好也准备出行，这时突然一看屏幕，记录仪时间又是2000年了，查看内存卡记录的最后视频是5月中，太粗心了，等于“裸奔”半个月，真出问题就麻烦了，本来看上PAPAGO的S36 4K,最后还是心疼钱包决定还是花几十大洋换个电池算了，省下450块钱吃肉也很香的。

过程展示

型号展示

拆下屁股下面的两颗小螺丝。

顶部螺丝

拆除顶部两个小螺丝，这个位置有小胶垫，要用针把它们挑出来才能看到螺丝,4颗螺丝下掉后就能够把后盖板下下来。

内部。

这个步骤忘记拍照来，借用来站内FAT兄的图，注意卡扣下掉屏幕。

电池型号

去掉保护层

剪断后

去掉了外面黑色的保护层，露出了内部电压保护板？然后分别剪短红色和黑色的线。

新电池，忘记拍照了

新电池忘记拍照来，只是去商店扣了宣传照，没有打广告的意思，花了45加8块钱运费，一共花了53块钱，买的带有保护板的电池，如果有动手能力和锡焊枪，可以买没有带保护板的13600电池，节省10块钱吧，自己把旧电池的保护板焊接上去，这里原谅我没有工具，所以买的成品电池，直接去皮后就把电线拧在一起，包上高温胶布和热缩管就马虎搞定。

注意：卖家工程师提醒，接的过程千万另外一条线别碰到在接的线，要分开接入。避免一下短路烧了记录仪主板。

放进新电池

把电池塞回去原来位置，接上屏幕，测试是否开机，这里我节省来这一步，直接上完成后的图

总结

换LS400这个记录注意隐藏的螺丝，实际很好拆很好换的。

记录仪购买不需要太多功能，清晰，稳定，耐高温不死机，电池要耐用，带屏幕。

记录满足这几点就足够来，个人建议一定要带屏幕，这样随车启动也能知道它是不是有在工作，这东西开车过程用不到最好，用到的时候就希望它能够立大功，别出毛病！！！

DOD这所谓台企的大企业，只能说售后很是失望，过程不表咯，真的后期换记录仪，我会考虑PAPAGO（家里有买papago前后双录用来5年没问题），盯盯拍或者360，

这是经验分享流水文，只为了分享一下而已，如有用这款记录仪的朋友，电池有问题的话可以参考换一下，这样估计还能够再战几年，谢谢。