15万元预算买一辆家庭用车，该如何按需选择？

很多朋友在购车时都会遇到的问题是：筛选了许多车型之后，最后在几款备选型号之间做临门一脚的选择时却没了主见：比如既想要A车的配置，又舍不得B车的动力，纠结犹豫难以定夺，反而平添心理压力。

文｜佘牟

图｜汽车之家、网络

而我们的粉丝小王现在就处于这种心态当中。作为93年生人，他无疑是现在很多车企眼中所谓的“主力消费群体”。工作几年后，手头有了一些闲钱，打算入手一辆15万元左右的车型，要求是设计耐看，空间宽敞和配置丰富，动力方面则向我们明确表示“高速超车不肉、油耗ok就行”。

小王的要求，其实是很多年轻人购车时的写照，一方面有个性表达的需求，另一方面在车辆使用习惯上却相对传统，通常需要照顾到多场景和多位家庭成员。他在前前后后已经看了这个价位不少轿车和SUV，最终参照销量、车系品牌和当地终端行情等因素，决定在雪佛兰沃兰多Redline 530T自动纵享版（指导价14.99万元）和东风日产轩逸1.6L CVT智联智尊版（指导价14.93万元）两款处于购车预算范围内的车型中做出选择。

当然，在去4S店询价以及和销售顾问周旋以前，我们首先需要帮助小王梳理清楚两款车在相同价位上的基础产品力进行一个大致的了解和对照。

设计对比：运动个性VS中庸传统

从外观上能够很直观看到两款车在定位上的差异，沃兰多看起来更为个性化，其造型结合了轿车、SUV甚至MPV的元素，有些新物种的意味，同时它的车身三围尺寸和轴距长度相比轩逸也具有优势。而轩逸属于传统的三厢轿车造型，这一代车型已经存在了近7年，历经多次年轻化改款之后，那种符合国人眼光的中庸感还是得到了最大限度的保留。

两款车的这种气质差异也决定了小王从内心上更倾向于沃兰多的设计理念，并且14.99万元的沃兰多车款使用的是雪佛兰在过去一年时间内力推的Redline设计风格，这个源于赛车转速表峰值红色区域灵感的设计对于沃兰多运动气质的表达显然也比较符合年轻人的口味。

在内饰设计方面，沃兰多和轩逸同样呈现出不同，沃兰多的设计更为简洁时尚，传统的物理按键也没有那么多，悬浮式的中控布局也是目前的内饰大潮流；而轩逸以内嵌式中控屏为视觉中心展开的的设计很显然已经是至少5、6年前的设计思路了，几乎与时尚感绝缘，整体气质相对传统。

空间与配置比较：沃兰多实用性胜出

可以肯定的是，轩逸的车内后排空间营造以及乘坐舒适性在传统A级轿车里面几乎找不到对手，加上轩逸的座椅一直是卖点，这是它能够长期得到消费者青睐并稳定位于国内A级车型销量前三的重要砝码。

轩逸

不过在对比之下，沃兰多拿出的2+3+2的座椅布局有点降维打击的意思，载人能力比轩逸更强不说，沃兰多的第二排座椅还能支持前后210mm的滑动和靠背26度调节，后排乘坐空间完全可以和A级和A+级轿车细分市场当中后排表现最强的产品掰手腕。

沃兰多

空间上的优势也为沃兰多带来了更好的载物和储物便利性，首先它的尾门可以提供大的开口，以方便车主拿取物品，其次，沃兰多的第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒，在5座状态下它的后备厢容积接近480L；而第二、第三排座椅全部放倒后车内的容积最大可拓展至1520L，空间的利用灵活性和可拓展性会是沃兰多产品生命周期当中的重要标签以及打动消费者的利器。

从配置的安全属性和舒适属性来看，小王所选的沃兰多与轩逸的两个车款的指导价只差600元，安全配置可以说是平分秋色：沃兰多倾向于为车主提供诸如倒车雷达、上坡辅助等平日里开车必然会使用到的功能，实用主义至上和便利性的理念再一次得到了体现；而轩逸的优势在于为1.6L高配车型和1.8L车型装备了主动刹车和车道偏离预警等一系列主动安全装备，对于一些消费者也可以形成一定的吸引力。

沃兰多

轩逸

如果说安全性方面双方处于对等的状态，那么在舒适性层面可以发现，因为沃兰多推出的时间更新，在不少配置上都领先于轩逸，比如全景天窗、遍布全车的USB接口、CarPlay连接等，放到现在也已经是所有年轻消费者都会要求的配置。而轩逸就有点惭愧了，作为1.6L的高配车款，部分常见舒适性配置的缺失，容易令它丢掉年轻客户。

动力对比：小排量涡轮增压更符合时代潮流

小王虽然是一个佛系驾驶者，对车辆动力并没有提出太高的要求，不过动力依然是考虑一辆车可买指数的重要衡量标准。

沃兰多和轩逸一个使用的是目前流行的小排量涡轮增压发动机，另一个采用的是传统自然吸气发动机，从用车趋势和纸面参数而言，沃兰多的新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机在功率数据和扭矩输出数据都是比轩逸那套1.6L发动机+CVT变速箱的组合更强大、合理的存在。而且沃兰多全系标配了智能启停系统，百公里综合工况油耗只有6.7L，兼顾了高效动力与油耗，这一点和以燃油经济性见长的轩逸相比亦不遑多让。

沃兰多新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机

此外在悬架系统上，因为沃兰多使用了前麦弗逊+后多连杆的结构，要优于轩逸的麦弗逊+扭力梁的结构，同时沃兰多在车辆操控感、底盘厚重特征和对于路面坑洼的滤震方面的表现都要好底盘感受相对单薄的轩逸。

小结：

通过纸面上的对比之后，再回头看小王一开始提出的要求，轩逸庞大的市场保有量上决定了它属于买了不会出错的产品，而且还有主动安全的优势，不过这些因素可能并不足以成为影响买家做出购买决策的原动力，未来也很难扛住细分市场的消费年轻化趋势。

兼具轿车乘坐质感和SUV车型装载能力的沃兰多表现出的多功能性更容易打动小王这类买主，而且沃兰多在动力总成以及舒适性配置等层面也是15万元级更合他心意的选择。

但是要决定是不是买车也并非在账面上对比对比这么简单，接下来我们将和小王一起去到的两个车型的当地经销商进行购车体验、实地对比以及终端优惠等方面的了解，以进一步帮助他解开有关这两款车如何选择的疑问。