#95、#98汽油该选谁?一次不严谨的对比测试

2019-08-22 13:46:17 467点赞 448收藏 575评论

说明:本次测试不对这两个标号的汽油对车辆动力以及“保健”作用的探讨。

缘起

“98#油比95#油耐烧?”这是我们常常可以听到的言论。但到底是不是这样,我还是想自己来验证一下。虽然测试并不严谨,但至少这是在实际使用中的一次测试,比在实验室条件下更接近实际,还是具备一定的参考价值的。

之所以说是一次不严谨的对比测试,主要是因为我无法在在测试时做到相同的工况。首先是路况不同;其次是气候条件不同;再次是驾驶者状态不同。但我也采用了一些方法来减小工况差异带来的影响。最主要是尽可能在测试中走相同的路况,并且增加采样的次数。

测试车辆测试车辆

测试思路

逐一来说一下测试思路。同一辆车,烧四箱98#油,统计每箱油的用量和里程,取得4箱油的总用油量和总行驶里程数后求得油耗。对于95#采用同样的方法。

  • 测试车辆是2012年产奥迪Q5,排量2.0T,8档手自一体,行驶里程11万公里,官方标称使用95#及以上汽油。车况良好,无任何可以察觉的毛病,并且在测试期间也未发生任何故障。

  • 这8箱油的测试路况虽然做不到完全一致,但事实上是非常接近的。每箱油基本上是4趟135km的高速外加100多公里的市内道路。高速路和市内道路都是非常固定的,几点一线的生活反倒是造就了一个相对一致的测试路况。

  • 测试地点为浙江省,时间跨度4月-8月,共计五个月,所有油品均在中石化两个固定的油站取得。

油耗小结

油耗统计油耗统计

结论

从统计数据可以得出95#油和98#油在耐用性上几乎没有差别,考虑到测试条件的误差,两者的差距应该是可以忽略的。所以从本次实验的角度出发,我可以这样回答本片开头提出的问题:98#汽油并没有比95#汽油耐烧!

那么,我们该选95#还是98#呢?如果从油费的单项成本考虑,显然95#油有明显的优势。按照2019年8月21日浙江省中石化的汽油牌价,95#油为每升6.94元,98#油为每升7.60元。两者每升的差价为0.66元,按每年用油1500L来计算,相较于98#油,使用95#油大约每年能节省1000元油费,也就是大约10%的费用。从绝对数值上看,1000元并不多;从相对数值上看,10%还是挺可观的;从我个人角度出发,95#油还是98#油,没有太多纠结的意义。

这次历时五个月的测试,最终的得到的只是这短短不足一千字,其最大的意义在于打破了流传于民间“98#油比95#油耐烧”的谣言,至少就我自己常用的油品来说是这样的。


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575评论

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  • 实车油耗本身就很难客观对比,不谈油品差别,即使是同一台车同一个人,路况,红绿灯时间,高速还有风阻等都是难以控制一致的。最具有客观性的其实是工信部的油耗,但是跟实际出入又很大。楼主只是通过个人反证了98未必比95省油,至少没有有些人说的差距那么大,只是纠正了一些错误认知,有些人还是在一味的以自己主观或者看起来客观的自身经验作为论据,其实是选择性偏差甚至有的都带自我暗示了

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    说的太对头了

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    逻辑严谨!手动点赞゚∀゚d

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  • 95#和98#只是抗暴系数的差别,和热值无关,说得不好听点在出厂时故意调出来的。一帮不懂的人胡说八道,和加油站故意搞出的差异,好赚钱。

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    对头,但没有数据我自己都不相信这个,所以无聊验证一下。

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    还是要看燃料的低热值的。。。

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  • 98和95,还有95和92,油耗和他们的热值关系不大,和发动机性能有关,简单说有没有为更高标号的汽油进行适应性标定,如果没有,那就无法利用高标号汽油的高抗爆性提高动力(实际是通过增加点火提前角实现的,相当于热值不变但提高了热效率,不是燃烧效率),所以高标号汽油节油与否要看发动机!没有为高标号燃油优化标定的发动机就是用100号燃油也不会省油。再多说一点,现在的发动机都有爆震传感器,为了提高热效率,电脑总是倾向于调整点火角到有轻微爆震倾向但又不发生严重爆震,这也就是为什么近些年一些新出的高功率发动机噪音反而变大了(当然这里面也有直喷机越来越多的因素)。具体举例,以前我开日系自吸小车,用什么油消耗完全没有区别,甚至也能用用90的油,现在我开国产直喷增压机,厂家要求93及以上,和92 93比,加95,97就感觉省油且噪音震动都降低

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    解释的很专业

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    请问乙醇汽油呢?

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  • 98 95不是抗爆值不一样么

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    百度了一下,确切的说是“实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。

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  • 本人探界者1.5T,加92号汽油的时候,低转速无力,但爆发力提速有劲。加95号汽油,低转速较92号稍有改善,但急加速爆发力欠佳,但是总体平顺性比92强。请问这是什么原因呢?说明书写92就够了,但是和95比较完,95的驾驶平顺性很舒服。我到底是加92还是95呢?

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    期待你的测评

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    带T的应该加95,旁边的老司机都这样说

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  • 楼主忽略一个问题,那可是cn98 和 E95 这本身还是有点区别的!不能单单考虑10%!

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    浙江的应该暂时不是e95

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    我们东北多数基本都是乙醇汽油 [尴尬]

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  • 8月你不开空调啊?浙江可是40度。

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    7月也要开空调

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    我是常年开空调的,不过气温不一样,肯定会造成一些差异。

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  • 你这个测试忽略了最重要的一个因素,就是测试车辆发动机的压缩比,12年Q5的发动机压缩比为9.6,使用95号油是最合适的,加98的反而耗油是肯定的,你找台压缩比10.3的试试看呢?

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    这个测试的初衷确实只针对我自己的车

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  • 最近从95换到98,这个我也有发言权。个人的路线也比较固定,但是结果跟你完全不同。首先在油表显示的续航里程就有差别,98要高于95。以前用95只能勉强用10天,现在98可以轻松12天。其次,98明显动力明显强于95,感觉速度提升明显快,松油门滑行距离更远。噪音和震动方面,98也明显优于95。我们车友会也有几人用98,都表示续航里程高于95。其实今年春天那会95还挺耐用的,只是现在实在差了不少,感觉还是98划算~~ [吐血] [吐血]

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    忘了说了,这个跟发动机应该也有关系~~ [得意] [得意]

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    松油门下,发动机压根就不喷油,还能划行的更远?

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  • 一次不严谨的测试比一些所谓的专业官方、媒体测试严谨多了。
    关键是清晰明了,1千多字,没有一堆废话。 不像一些媒体混字数的小编,长篇大论最后却不知道结论是什么。
    给你点个赞👍

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    多谢鼓励,太抬举了

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  • 我也是Q5车主,我想弱弱的问下,买得起车,还差这油钱?
    我开了9万多公里,
    基本上都是用98油,98油自我感觉在2000转内踩油门的感觉比95油好太多了,
    所以一直加98到现在。

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    自我感觉好就行了呗,非要出来用主观和客观对话么

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    这就好比抽一百块一包的烟跟抽五十块一包的烟一样,本质上都伤身体,只是价格不同,当然也会因为价格不同有不同的心理暗示,抽贵的烟会觉得对身体伤害小一点,其实是没有任何理论依据的。

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  • 真要验证的话不如采用同样一段路,定速巡航,用车辆自带的短途路程信息计算油耗。你这个太泛,光第一二次的油耗就偏差够大了

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    所以采样次数越多越符合实际,不能光测一箱油

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    我开高速,定速巡航比脚踩费油,0.5-1个油之间。一来一回测试。

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  • 我只想知道我开了快5年的速腾1.4T,能从95换到92的吗

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    看说明书,上面应该有写哪些标号的油可以

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    我的意思是都加了5年95了,换92会不会有什么影响。 [小眼睛] 92肯定能用,刚买来也是听了老司机的加了95

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  • 你们都不看汽车的说明手册么,每个车都有最合适的对应,所以出现了92省油,有的95省油,还有98省油的。部分高端汽车98都不能满足还得加专门的添加剂。有兴趣可以百度抗爆系数有专门的专业知识,这个都要做评测真的有时间啊你们。中石油员工留

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    说明书一般都写92号及一样或者95号及以上,不写某某号油最适合。对单台车来讲这个对比还是有一些些意义的,至少对我自己的车是这样的。时间其实也不怎么花,只要做到有计划的加油,每次记录就可以了。哈哈哈

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  • [脸红] 有95和92的评测吗

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    没有能加92的车啊 [傻笑]

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    老哥这普通的一句,隐含了炫富的真谛 [赞一个]

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  • 弱弱的问个问题:能两种不同型号的油 一起用吗? 是偶尔交替没事 还是可以长期?

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    说明书写的是95号及以上,说明95及98都可以。但是能不能混用我就不知道了,你可以翻一下说明书或者咨询厂家。我自己是偶尔会混着用。

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    买车的时候4s的人跟我说加3箱95加一箱98

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  • 为什么就没人考虑不同炼厂,不同批次的因素?

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    我文中说了是每次固定油站加得油,当然批次肯定不同。但现实生活中你也不太可能每次加油都是同一批次。所以我觉得对比批次是没有现实意义的。

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  • 车都买了,怎么开心怎么来,真在乎油耗,我告你个最省油的方法:不开车坐公交

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    能坐公共交通自然是最好,找停车位烦死人啊

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  • 这个测试也是让人醉了,汽油标号不是代表辛烷值吗?难道楼主不知道发动机压缩比跟辛烷值的关系? [大囧]

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    不是我不知道,是你误解了这个对比实验的出发点。

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  • 95就够了还弄98,逼格更高?

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    你误解了。说明书标明了95号及以上,我总不能92号和95号对比吧,这个和逼格有啥关系?

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