口袋中的上帝之眼——DJI大疆御 Mavic Air 无人机上手测试（图多高能）

前言

作为大疆的用户，我是从精灵3A开始使用大疆的产品的 ，而Phantom系列也是大疆在国内以及国际消费级无人机中王者的地位，近几年，消费级的产品除了精灵Phantom不断升级 ，又增添了御 Mavic、晓 Spark等针对不同人群的产品 。虽然眼馋，一直想尝试，但是想想干瘪的钱包 ，只能望机兴叹了，但是有了张大妈，有了众测，飞机向我招手了 。首先，按照惯例，要感谢张大妈 ，感谢大疆 ，给我一次众测的机会，让我能够不掏自己腰包试用到大疆的新品 。

2018年1月23日，大疆在美国发布“御”系列的新品无人机Mavic Air。1月25日，大疆正式在国内推出Mavic Air，虽然这次发布的是“御”系列的产品，但是Mavic Air却散发着“晓”Spark的味道，不过，Air麻雀虽小五脏俱全，功能强大，外观小巧。

开箱晒物

秉承着大妈一贯作风，这次的众测商品很快由顺丰小哥送货到位，我的测试商品是Mavic Air 雪域白。拿到的时候真的吓了一跳，真是小啊，小到什么程度呢，和iphone x对比一下吧

大疆未拆封有密封条的，也写的ARCTRC WHITE（为啥叫雪域白不直接叫北极白呢 ）

此次大疆发布的Air有三种颜色，雪域白Arctrc White，烈焰红Flame Red，曜石黑Onxy Black，我不知道其他机器颜色的包装盒子是否图片一样颜色，反正我的标签和封面图是同色的

DJI GO 4的App第一个设备默认的就是Mavic Air，也算是一种推广吧

包装的设计也是比较巧妙，随机附送了一个机身保护套，质地还是不错的，足矣保护飞机在背包等狭小空间的挤压了

电池装载在机身上，并且附有说明贴纸

遥控器

充电器，数据线

螺旋桨保护罩，备用桨

附件清单，合格证，保修卡

说明书

好了，给的就这么多了，都给你们看了，展示到此为止，下次众测再见 （画外音，大妈和大疆给你的东西就这么糟蹋的么）

外观展示

好吧，我承认我错了 ，继续说好不好

说说外观吧。Mavic Pro发布时，曾被评价为矿泉水瓶大小，但Mavic Air的出现刷新了它的记录：与手机一样的大小。我们用iPhone X来做一下对比（有个破水果×显摆个毛 都入几篇文了），如图，如果说Mavic Pro是可以放进背包带着出门的话，那Mavic Air就是直接揣进衣兜了 。

Mavic Air拥有前视、后视及下视三个方向的感知系统，支持避障功能并配有红外技术。视觉系统分布在机身的前后以及下方，此次机型没有侧视视觉系统，也就是说横飞的时候，无法实现自动避障的

两个后视视觉系统中间的是飞行状态指示灯/功能按键

此图中两个眼睛一样的东西是前视视觉系统，有着大大的dji字样的就是镜头云台保护罩了，保护着极为重要的镜头

云台保护罩使用了卡扣式的设计，非常方便

Mavic Air采用了3D折叠式直桨设计，展开后的轴距为168*184*64毫米，机身整体的重量为430克。看说明书标示脚架内部还增加了天线

配备4K三轴云台相机，其控制精度高达±0.005度，并搭载1/2.3英寸、1200万像素的CMOS传感器，支持以100Mbps码流录制4K/30fps视频、1080p/120fps慢动作视频等。

机身拥有多处散热孔，尾部上方散热孔内是GPS天线

打开密封盖，内部是数据接口和Micro SD卡槽

随机标配一块电池，11.55V 2375mAh 27.43Wh锂电池，自带电源开关。官方称搭配这款电池，在无风的条件下飞行时间能达到21分钟。电池两侧增加了卡扣，在意外发生时电池不会掉出，并且内置了传感器，为了防止用户安装电池不到位，空中接触不良掉电坠机。

为了更好的完成这次的众测，我在收到众测成功的当天，在大疆官网￥479元买了一块电池

来说说遥控器，这次的遥控器改动的真的很不错，小巧可折叠不说，可拆卸摇杆提供了非常便利的感觉

可拆卸摇杆在内部有单独存储空间，也可以避免随手放导致丢失的尴尬

单独有数据线槽，搭配附送的数据线，从侧面镂空部分可以伸出，方便各种型号手机的操作

随机附送了Lightning，Micro-usb，TYPE C三种市面主流数据线，足矣满足各种手机的需求了

画外音，展示钱包出血的另一部分 ，马云爸爸家买了一个防护包，防护能力倒是其次，主要是基本部件都能装进去，可以将所有充电线，数据线，机身，三块电池（机身安装一个），遥控器，备用桨都容纳进去，还附送了Dji的贴纸，身份识别箱啊 不过我貌似忘记拍外观了 ，

马爸爸家找个图片大家看看就行了

静态对比

先来一张比较污的 ，正巧朋友那有个大疆新品特洛TELLO ，叠罗汉对比，从图上可以明显看出，特洛小玩具是最小的，Mavic Air要比精灵4P小上很多

精灵4P一个云台的厚度基本就相当于Mavic Air整机的厚度了，不带云台的4P如果降落在Mavic Air上是什么问题也没有滴

视觉传感器对比，精灵4P的还是要好上一些

螺旋桨尺寸对比，4P和Mavic Air，虽然Air没有指示灯，但是人家脚架里有天线嘛

直观外带对比

四块电池，全套的精灵，外出用箱子放后备箱，好处是免拆桨，和双电全套的Mavic Air相比，我的天啊，Mavic Air方便的不要不要的

注册激活

玩过大疆的朋友可以略过这一步了，激活过程都是基本相同的，首先是对频，将手机用数据线连接遥控器，短按+长按打开遥控器开机，打开DJI GO 4 APP客户端

按照屏幕提示，一步一步的操作，注册，命名，更新固件……此处省略一万字，大疆官网有详细的视频教程

当你看到这个界面的时候，激活注册成功，可以联机查看操作页面了

此次的Mavic Air还有个新亮点，那就是加入了机身内存8G空间，解决了忘带卡上天的尴尬事件发生，官网给出TF最大支持容量是128G，Class 10或UHS-1评级及以上，Sandisk Extreme系列兼容最佳，不过个人不建议上大卡，一次飞行录不了那么多，如果一旦卡损坏或者飞机悲剧的飞丢了，之前的宝贵数据就都木有了，不要问我是怎么知道的

飞前小贴士

1. 本着对自己和他人的态度，飞行前要先依照国家法律，在无人机实名登记系统进行登记，并在无人机上贴好注册的标签

2. 按说明书或者DJI Go里面飞行学院的视频进行学习，开启新手模式练习

3. 购买保险，大疆本身提供“DJI Care换新计划”，但是我一直保的是永诚保险，机器拿到第一时间进行保险，第二天生效后才试飞的，选择非官方保险考虑的是可以定制，毕竟三者额度更高一些，飞行事故机器毁了事小，伤人事大啊，不过一定要注意看好免责条款，安全飞行
   

   

   
   

眼花缭乱的飞行模式

收到大疆我内心是充满感激和喜悦的，但是在这个季节，我大东北，雪已经化的差不多了，也没有南方初春的景色，外面还是死冷寒天的，实在是糟心啊 ，本想看着天气预报说要有雪下了，不过等了几天也只是零星飘了几个雪花，居然有一天还下了点雨夹雪 ，而众测要求时间还比较紧，我看看为各位能测试什么就拍点什么吧。

大疆 Mavic Air 不同于以往的精灵系列，不单单是一台只能飞和拍的机器，它还新增也不少有趣、智能、实用的功能，包括：慧拍、智能跟随、三脚架模式、一键短片、APAS 高级辅助飞行等等，下面就挑几个值得推荐的功能体验体验。

慧拍模式

此次的Mavic Air新增的一种模式叫“慧拍”，利用手势控制飞机起降，移动和拍摄拍照，操作方式是在遥控界面切换到慧拍选项，外面实在太冷，而且大风蓝色预警，就不出去嘚瑟了，找块运动场，测试一下室内，GPS信号全无

手势控制起飞，飞机置于平地上，面朝机头，识别面部，在距离飞机2-3m的地方伸开手掌，2m之后飞机起飞悬停

手势控制控制降落，手掌控制飞机降到最低处，保持下压姿势3秒，飞机将自动降落。

掌控位置，掌心面对Mavic Air，举高或者降低手掌飞行器将上升或下降，身体带动手掌左右转动，飞行器将左右环绕，举掌前进或者后退，飞行器将前后飞行

掌控距离,双手平举手掌正对飞机，进入远近模式操控，飞行器前臂灯变为黄色。双手缓慢张开，Mavic Air将远离用户（最远可到6米），双手缓慢并拢，将靠近用户（最近可到2米）。

慧拍模式下放下手掌，飞机自动进入跟随模式，可以随时举起手掌控制飞行方向。

至于拍照模式和摄像模式的，当时忘记测试了 ，后期想起来，人多我也不好意思用这么雅致的手势测试了 ，上官方说明脑补一下吧

做出拍照手势（剪刀手），飞行器识别手势成功后指示灯开始红灯慢闪，表示开始倒计时，红灯快闪表示即将拍照，拍照时机头指示灯将短暂熄灭。

做出录像手势（比框），识别成功后指示灯熄灭，重复录像手势即可结束录像。

运动模式

Mavic Air这次还为我们带来了一种运动模式，速度超快，甚至比拟穿越机，不过值得注意的是，运动模式会关闭视觉避障系统，将不会自动避障，注意躲避障碍物和行人，先来感受一下正常飞行的机身倾斜幅度

再看看运动模式下，基本上45度角飞行了 ，先将遥控器上的按键调节到SPORT模式

影像模式

为了提供更好更平顺的拍摄效果，影像模式下延长了刹车距离，飞行器缓慢减速直至停止以减小急停带来的抖动，同时限定了航向旋角的速度，使画面平稳。

这是正常模式下的满速旋转机身

这是影像模式下拍的，也是全速拉摇杆，可以看出，明显的顺滑不少

这是标准全速模式拍摄

这是影像模式顺延刹车

智能跟随模式

智能跟随有三种模式，普通模式，平行模式，锁定模式

普通模式，抱歉忘记按飞机录像按钮了 ，只有外拍飞机跟随了

平行模式，平行于目标点进行飞行拍摄

锁定模式，原地不动，旋转机身拍摄目标

一键短片模式

此次发布的Mavic Air最炫酷的模式就是这个了，高**朋友圈功能，拍摄后自动生成10秒短视频，当然原片也可以下载。

一共有六种模式可以选择，分别是渐远、环绕、螺旋、冲天、彗星和小行星，其中小行星模式启动后，无人机会在全景功能的基础上，对选定的目标进行自动拍摄、视频合成，最终自动生成。

使用一键短片功能，需要GPS信号正常，场地开阔，动辄方圆几十米的距离，千万选好再拍啊，我是找了一个河滨的公园作为测试场地，拍摄这几个短视频，怕目标不够明确，特地穿了一件红色的羽绒服，但是太薄了，天气寒冷，外面呆一会手已经冻的没有知觉了。看一下演示效果吧

渐远模式

环绕模式

螺旋模式

冲天模式

彗星模式

最后上传一个最引人注目的功能，小行星模式，不过不知道为什么，我的小行星未能自动生成短片，在手机缓存看不到，而存储到了机身内存里，要手动下载回来生成短片，生成的时候是倒序哦，动图我用的正序，视频里是倒序效果。

这里需要注意的是，选择好定位的人或者点以后，运动会影响飞行轨迹，特意做了一个环绕的实验，定好我的点以后，开始离开原始地点，飞机也跟着我的运动进行环绕拍摄

慢动作视频

Mavic Air宣传中，特意提到了慢速摄影，在实际设置中可以看到，4K模式下，有24,25,30fps可选；

2.7K模式下增加了48,50,60fps可选；

而120fps（slow慢动作摄影）只有在1080P和720P中可以选择，所以如果想拍摄慢动作摄影，我们最高只能选择1080P喽

截取了20秒的慢动作视频，大家可以感受一下，请大家只看效果不看球技

4k模式拍摄

4k 24fps进行了一段测试，得来视频方式请看下面拍照的段落，在地面风力5级的情况下如此平稳拍摄，一直在弹出姿态过大避障失效，那么就是飞机倾角应该很大了，全靠云台保持稳定，表现很不错，细节，颜色，对比度，清晰度在这个价位上我个人认为很好了，雪地能看出层次，天也很蓝，35秒的原片445m大小

这是手机端录屏弹出提示效果

这是原片直接上传优酷

关于拍照

Mavic Air采用1200万像素，24mm 焦距和 f/2.8 光圈，还可以实现一键全景，自动拍摄 25 张照片后，约 8 秒即可合成一张平滑、完整、清晰的 3200 万像素球形全景照片，对比以前使用各种软件后期合成，简单太多了。另外，“御”Air 也支持竖拍、广角和 180°全景拍照模式，还可配合 DJI 飞行眼镜享受无缝 VR 全景体验。

不过，截稿前，我都没有测试过 ，因为我想测试的时候，要么就是这样的天气，雾霾严重

要么天晴了，但是风不止，北风5级以上，大风预警

全景测试

想着晚上截稿，这些没试过，心里总觉得空落落的，中午顶着5-6级风，我出去测试了一下，本来想着给大家展示一下各项指标，上天之后，在拍照模式选择当中，选择了全景拍摄，360度全景，第一次尝试时候，由于风太大，直接提示当前禁止拍摄

第二次尝试，虽然开始拍了，不过强风中途被中止拍摄了 ，图中可以看到顶部黄色的警告，值友们不要学我啊，天气不好不要强飞

后来，我调成了全景模式中的广角，总算是成功了，一次广角拍摄大概20秒，50%的时候是完成拍摄过程，剩下50是处理合成图片，我录了一段视频，可以看看

这是原图，5M的文件直接上传大妈，不过肯定被压缩了

截取100%放大的局部

由于风速很大，放大100%看的时候也会看到，有些合成是重影的，比如这里

全景经过努力也成功了一张，可以点击卡片连接去720云预览效果

大疆Mavic Air全景测试720yun.com去看看

图片直观是这个样子滴，10M左右的文件，如果色彩再丰富可能更大

避障测试

我觉得这个小机器的避障比较不错，因为风大，天上飞肯定不安全，第一块电池结束后，第二块电池飞了一会，开始了树林穿行，测试避障效果，在穿行树丛的时候，操纵杆一直向前，由于前面和下面都有树枝，飞机悬停不动了，可以看录屏效果视频

关于飞行时间

经过室内和室外的测试，发现Mavic Air的电池使用时间和官方标注的还是略有差距的，官方“21分钟飞行无风环境下，以 25 公里/小时匀速飞行时测得”，而这次测试室外温度-22℃（电池是保温状态拿出来的）飞行16分钟报警，室内温度零上25℃飞行17分钟报警，这也和事先没有规划拍摄计划和运动模式有关。

另外，这款电池还有一个特色功能，就是可以大疆官网99元购买充电宝转接头，把转接头插在“御”Air 的飞行电池上，就可以把飞行电池当作充电宝使用。也可以用作完全放电使用

充电时间比较快，常温（15-40℃）53分钟，低温（5-15℃）1小时40分，一般情况下30%报警回来我充半小时就OK了

总结

此次给予的时间还是太短暂了，在一周的时间里，没有办法去旅行 ，也没有赶上什么好天气 ，雾霾天倒是占了一多半 ，作为大东北来说，如果是过年那几天还好，可以拍拍年味场景什么的，可是现在没有雪景也没有绿意，很是尴尬 ，所以效果难免不尽人意，希望值友多包涵

来说说优点

1. 机身轻巧，168×83×49mm的折叠尺寸，430g的重量，随手就可以放在兜里了；

2. 智能拍摄，使消费级无人机入门门槛降得更低；

3. 避障系统，前后下三方避障，给飞行安全提供更多保护

4. 功能强大，4k3轴云台相机，还有120fps慢镜头摄影，更好的拍摄体验

5. 32MP球形全景自动生成，一键短片录制，功能炫酷

6. 价格合理，比Spark更强大，比Mavic Pro更小巧。

7. 遥控器可拆卸摇杆点赞
   

谈谈缺点

1. 遥控器点过赞了，但是也得拍点砖，使用几次发现遥控器夹具设计有一些缺陷，比如使用iPhone X，截图非常不好处理（锁屏+声音，而声音键被挡住）。测光系统会被遮挡，导致屏幕很暗，需要手动调节亮度。上方刘海的摄像头也被挡住，面容解锁失效；

2. APP适配只要从主界面切出（比如看个微信），就与机器失联，需要重启遥控器才能再次连接；

3. 小行星视频不能与其他一键短片一样自动生成，需要联机下载原片编辑

4. 慢速摄像无法预览，也同样需要下载原片，希望在今后的APP更新中得到解决。

写到这里，看官们都累了吧，其实我也累了，春暖花开之后，我争取写个后续评测，对得起这精致的小机器，也希望值友们能够支持一下撸主，举手之劳点个赞，点个收藏