评测

恰当之美—70迈 行车记录仪

2017-11-06 22:30:00 228点赞 12收藏 17评论

拿到这款行车记录仪好几天了,一直没装上去的原因,其实是我没洗车,想想大妈发的福利,还是要以洁净的车玻璃才好呈现出来嘛,燃鹅,拖延至今也没去洗车...最终我还是直接先装上了再说~怕大妈急了恨我啦~

恰当之美—70迈 行车记录仪

对于70迈智能型行车记录仪这款产品而言,我首先给一个简短评价吧,工艺工整、操作便捷、界面简单、功能专业、拍摄清晰、足够绝大多数用户日常使用~ 。

至于说1080P高清、高保真H.264视频编码压缩方式、索尼IMX323传感器、1/2.9英寸感光元件...这些生涩的技术内容,说实话对绝大多数用户来说没什么意义~毕竟不到二百多块的价格,过于苛求的内容没什么意思,够用、好用才是好产品的基本特质。

一切还是从收到大妈的包袱开始吧:

第一阶段,开包,太喜感的胶带~

恰当之美—70迈 行车记录仪

方方的一坨小盒子~蛮有米家风范~

恰当之美—70迈 行车记录仪

内里的东西不多,简单几样~ 机器、线缆、电源部分和一张静电贴~再就是说明书之类的...

恰当之美—70迈 行车记录仪

好简洁的造型,一个小巧的圆柱体...

恰当之美—70迈 行车记录仪

接口也简单,插卡槽和取电的接口~哦,对了,还有一个reset孔~

恰当之美—70迈 行车记录仪

电源开关,指示灯和mic所在~

恰当之美—70迈 行车记录仪

第二阶段:安装70迈的APP,so easy~ 

恰当之美—70迈 行车记录仪

恰当之美—70迈 行车记录仪

恰当之美—70迈 行车记录仪

恰当之美—70迈 行车记录仪

接上移动电源,开始试拍拍一下~ 看得到边边角角的细节非常清晰~

恰当之美—70迈 行车记录仪

试拍一张照片看看~ 注意看两侧的畸变略嫌过分,不过还算是清晰,视界范围不错,应该能完全覆盖左右各一车道了~

恰当之美—70迈 行车记录仪

恰当之美—70迈 行车记录仪

第三阶段:安装上车~

安装是简单的事情~把线捋清楚塞好看就行了~  

恰当之美—70迈 行车记录仪

恰当之美—70迈 行车记录仪

恰当之美—70迈 行车记录仪

恰当之美—70迈 行车记录仪

恰当之美—70迈 行车记录仪

上传一小段在土豆上传的视频吧,原始的文档[115M/1分钟呢]会更清晰,我给70迈智能行车记录仪喂了一张64g的CF卡,算算来够存八九个小时连续开车的视频了~

说实话,下载虽然速率已经不低了,但仍然还是嫌慢的~ 哈哈~ 敢更快一些啵?

恰当之美—70迈 行车记录仪

语音功能,港真,我觉得是个不错的...噱头,拍照和紧急录像,意思不那么大;打开和关闭热点的话,只需打开手机APP,点击设备,就开始自动连接,而关闭APP就随之关闭,没必要语音控制;而打开和关闭录音功能,对于行车记录仪来说,呵呵,我很多时候开车也不吭声哦,真遇到紧急情况,我也来不及说“打开录音”吧——我肯定没那么灵光速度吧,反倒是在启动行车记录仪之后,一些较大幅度的震动(比如,你点着火后,再下车查轮胎情况,“嘭”一声关车门的动作就会触发这个功能),70迈行车记录仪就会自动启动“紧急录像”功能的,这样的好处在于,当回顾这些片段的时候,你只需到70迈APP的“紧急录像”中查看就好了,避免了在成百上千的流水文件中翻看查找的麻烦。

我相信将来,语音控制这个功能会被更多的使用到现实生活中,肯定有更好的界面和功能设计来支持,智能化就是更加人性化的过程。

简言之,70迈这款行车记录仪是一款中规中矩的不错产品,恰当的功能设定,足够日常使用,耐用性方面还需要更加严酷的环境考验了~

谈几点改进意见:

1、我希望包装盒再简单一些,毕竟这几乎是一次性的,我不会站在上面,我觉得没必要在这个环节来体现匠心,希望用更加环保的方式来设计外包装;

2、车充头建议直接上一个双USB头的,现在很多人都用车内点烟器借电,既要给手机充电,又要给行车记录仪充电;

3、因为这款记录仪的摄像头并不在设备正中间,建议在贴静电贴的时候,也不要贴在正中间,而要偏左一点点,以至于摄像头可以摆在正中间,说明书中最好有这样一个提示;

4、虽然具有广角130度的视角,但能够左右调节设备位置的话,可能会更加符合大家的使用习惯,而也最好能在说明书中给出一个最优的视角界面,仅供大家安装时候比对;

5、传输速度是一个棘手的问题,有没有更好的解决方案?蓝牙4.0或者咱们打打那条数据线的主意?反正现在太慢了~

6、数据容量,一分钟的视频,占了近百兆的空间,而这款设备最大支持64G的卡,要么能支持更大容量的卡,要么在压缩率上做一些文章,总之现在的程度来说,文件有点儿大。

番外:

由于我也是一个产品人[专业户外装备]的职业缘故,产品评测这件事情,往往我会用基因论来先做读解,因为产品无非是幕后的团队的意志延伸,说白了,就是团队老板的意志延伸,看产品首先看看谁是主导者,谁做的这个东西,这很重要,或者说更重要。

这款行车记录仪的说明书出品方栏上写的板牙科技,是小米科技生态链的一个子版块,而言及小米科技生态链,就还是多介绍几句吧,这实在是有助于大家了解这个产品究竟是什么团队做出来的,从而有一个基因论延续的感知。

小米科技生态链是由小米老大雷军自己和旗下顺为基金、小米风投等平台,对具有潜力实现高增长的企业的投资,两年内这个看似松散的投资集团已经完成了对70多家新兴企业的注资和孵化,涉及到了家居用品、智能家电、手游、互联网金融、智能家居、移动安全、移动地图、移动教育以及智能车载用品等等众多领域。雷军说:“我们的想法是用小米模式切入到100个细分领域,带动整个智能硬件的发展,把小米从一艘变成整个舰队”。

而板牙科技就是这样的一家企业,主要产品类别是汽车电子,成立于2016年3月,通过企业资料查询,我关注到一个颇为熟悉的人名——杜军红,中国电子行业大牛人,超级学霸、业界隐形大拿、龙旗的创始人~ 谈到龙旗,很多人也还是觉得陌生,龙旗的介绍如下:最优秀的手机设计和整机交付服务提供商,并将已有服务优势扩展到了各类智能产品,为全球领先的知名品牌和互联网企业提供可信赖的优质服务。在智能手机领域,杜军红称之为隐形冠军绝非浪得虚名,同时也是雷军战团的坚实伙伴,这点在板牙科技的介绍尤其明显:板牙信息科技(上海)有限公司将依托“小米”品牌、渠道,龙崎的硬件、供应链能力,令用互联网的机遇,无缝的将汽车、驾驶者和世界连接起来...

70迈的产品,幕后有雷军和杜军红两位业界大佬操刀,意味着强大的生产资源和工艺水准,也意味着一种产品理念和对科技应用于生活的认知,更为简单理解为“小米”产品文化的实现。只是了解至此,已经基本建立了我对这款产品的信心,而通过对板牙科技的进一步了解,我们还能看到比如:国龙科技、青岛华芯创原、上海小牙等等供应商或合作机构,看得出在科技研发和储备、生产链供应链、销售渠道、资本运营等等方面,几乎全部都有得力的桩角,这样的项目本身就是优势体现,堪称非常专业的局。

什么样的人做出什么样的事,一件产品现在有没有谱儿,将来会怎样,归根到底还是要看幕后都是什么人在操持这件事情,这是可以预见的确定因素——这些专业人士的联手出品,理论上逻辑上不会差,而其余不确定的因素,就是天意未知和变化莫测的市场了。

最后,我希望它能稳定的记录下我每一段行程,不惧烈日和严寒的折磨,祝70迈好运!

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专业户外装备设计师品牌——Alaitoc[皑崉]创始人 以及:皮划艇、长途旅行单车、AirSoft、马拉松、铁三、越野跑等爱好者,战术射击竞技赛例ATSC之作者,IT数码控,装备控,中登协55期、LNT户外环保讲师~

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