不带四个圈还买单吗 上汽奥迪E5 Sportback开卖:23.59万起

不带四个圈还买单吗 上汽奥迪E5 Sportback开卖:23.59万起

2025-08-18 22:02:58 4点赞 10收藏 19评论

快科技8月18日消息,今晚,上汽奥迪旗下全新中型纯电车AUDI E5 Sportback开启预售,共推出4款配置,预售价区间为23.59-31.99万元。

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AUDI是上汽和奥迪联手打造的全新品牌,同时还是一个独立的品牌,主打高端智能化体验,并且引领奥迪未来创新发展的鲜明旗帜。

E5 Sportback基于奥迪与上汽联合开发的全新平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”打造,该平台专为中国市场开发,采用智能分区电子架构。

量产车造型非常接近AUDI E概念版,没有采用大家熟悉的奥迪四环标,代替出现的是AUDI英文标识,车头采用了夸张的环形LED灯组,具有很高的辨识度,矩形的大灯则隐藏在两侧,车顶配有单颗激光雷达。

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车辆长宽高分别为4881/1960/1479mm,轴距为2950mm,得益于全新智能数字平台,E5 Sportback又有着修长、饱满、内敛中带点大胆的感觉,配合隐藏式门把手、悬浮式车顶,又强化了时尚感。

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车顶线条从C柱开始明显下垂,较小的后窗玻璃、上翘的腰线,则增加了整车的运动感,车尾和车头造型相呼应,AUDI标识也可点亮,进一步强化辨识度。

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车内同样延续了概念车的风格,拥有尺寸非常夸张的大连屏,很有国产新势力的味道,同时还使用了大量的木纹饰板,给座舱增添一些温馨和豪华感。

由于是针对中国用户打造的全新品牌车型,官方表示,新车搭载AUDI OS全新奥迪操作系统,使用高通骁龙8295座舱芯片,人机交互系统也很符合国人的喜好。

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辅助驾驶方面,配备远距探测能力的激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头和英伟达Orin-X芯片,系统为Momenta提供的EBM端到端大模型辅助驾驶方案。

底盘采用前双叉臂,后多连杆的独立悬架,还将提供主动式空悬(上下45mm可调)、CDC连续可变阻尼减振等。

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至于动力系统,奥迪E5 Sportback根据配置不同提供四种动力版本,其中单电机车型根据配置不同最大功率分别为299马力(220千瓦)和408马力(300千瓦)。

双电机版本车型最大总功率分别为525马力(386千瓦,前155千瓦;后231千瓦)和787马力(579千瓦,前200千瓦;后379千瓦),配备quattro智能四驱系统,0-100km/h加速3.4秒。

入门版配备76kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航618km;其他版均采用宁德时代提供的三元锂电池组,分为83kWh和100kWh两种,续航里程分别为623km、773km和647km,支持快充,10分钟补能370km续航。

编辑:落木

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19评论

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  • 就是全部国产的东西,本身就是卖个牌子,却连牌子都不给你 [尴尬]

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    价钱摆在哪里你可以选择国产品牌的其实现在没必要吐槽外国品牌了,懂车不看车标,不懂车的给你车标给你也没什么意思

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    这价格和配置,作为奥迪来说还可以了。比之前强多了,而且把姿态放下来了。

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  • 四个圈没了,也就值十几万

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    而且电电池除了顶配,还不是宁德时代的

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    长续航和顶配都是宁德时代的

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  • 自有品牌,中方脱离奥迪操刀,因此不让挂四个圈

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  • 看来智己的品牌定位,要下放,我说,怎么越来越低端

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    新款要出了,老款产线给奥迪用而已

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    这不是极越的车壳么

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  • 自己贴一个

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  • 面子里子都没有卖什么

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  • 上汽的这种溜背车型也太多了吧

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  • 基本上是智己换标

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  • 为啥车脸还嵌了个扫地机器人啊

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  • 带4个圈也不买

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  • 看一看是什么?

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  • ***核心竞争力都不要了,四个圈呢

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