插混SUV黑马登场！捷途山海L7 PLUS综合续航1700km，12.99万起

今天我们一起来看看捷途汽车旗下全新的中型SUV——捷途山海7 PLUS。这款车于8月18日正式开启预售，采用插电式混合动力驱动。目前共有6款不同配置在售，官方公布的预售价区间为13.99万元至18.99万元。同时，官方还推出了限时优惠政策，购车价格可低至12.99万元至17.99万元，这款车为消费者提供了5座和7座两种布局选择，新车将于8月26日正式上市。接下来，我们以官方指导预售价为18.99万元的220KM电七座巅峰版为例，详细介绍这款车型的具体表现。

捷途山海L7采用插电式混合动力的驱动模式，搭载了鲲鹏超能混动C-DM系统，配备一台1.5TGDI混动专用发动机，并搭载前置单电机。整个动力系统匹配DAHT专用变速箱，为驾驶者提供稳定的动力输出。发动机的峰值输出功率为115kW，峰值扭矩为220Nm，电动机的峰值输出功率为150kW，峰值扭矩为310Nm，整个动力系统的综合功率达到265kW，综合扭矩为530Nm。这样的动力数据表现相当出色，能够满足不同消费者的实际使用需求，让他们轻松应对各种道路状况。此外，车辆还为驾驶者提供了运动、经济、标准、舒适等多种驾驶模式，消费者可以根据实际路况和个人习惯进行选择，从而享受更加舒适的驾驶体验，同时保证车辆性能的稳定，并进一步降低能耗。根据官方数据，这款车的WLTC综合油耗为0.75L/100km，亏电状态下的百公里综合油耗为5.52L，使用的是92号汽油，整体用车成本得到了有效控制。平均下来，每公里的成本大约为0.4元。对于一辆中型SUV来说，这样的表现非常不错。

在续航方面，车辆配备了一组容量为32.66kWh的磷酸铁锂电池组，电芯来自国轩高科，性能稳定且寿命较长。在满电状态下，车辆可实现220km的纯电续航里程（CLTC工况），续航表现堪称出色。在同级别车型中，这款车拥有明显优势，几乎能够满足大部分消费者的日常通勤需求，充电一次可以使用一周左右的时间。此外，车辆配备了快充功能，可在19分钟内将电池电量恢复到80%以上。这意味着即使遇到亏电状态，也能通过快充快速恢复当日出行里程需求，基本无需使用燃油。在混合动力状态下，车辆表现同样出色。它配备了一台容量为70L的高压油箱，在满油满电状态下，可提供1700km的综合续航里程（CLTC工况）。这样的续航里程足以满足大部分消费者的各种出行需求，甚至可以从北京直接自驾到达重庆市，中间无需加油或充电，充分展现了车辆的续航能力，解决了大部分消费者的里程焦虑问题。

除此之外，捷途山海L7 Plus在智能科技方面也表现出色，特别是在辅助驾驶领域。它搭载了猎鹰500辅助驾驶操作系统，配备了23个高清高精度传感器硬件，包括高清摄像头、超声波雷达和毫米波雷达等，虽然没有配备激光雷达，但整体性能依然非常出色，车辆的感知能力也更加突出，它为驾驶者提供了丰富的辅助驾驶功能，这些功能都达到了L2水准，比如我们日常经常用到的主动刹车、车道居中保持、疲劳驾驶提醒、道路交通标识识别以及自适应巡航等，这些功能都是标配，可以在各种场景下随时使用，帮助驾驶者提升行车安全性。

此外，车辆还为驾驶者配备了倒车影像、全景影像、透明影像等多种驾驶辅助影像功能，能够有效消除视觉盲区，让日常驾驶更加安心。特别是透明影像功能，可以直接将车辆底盘下的路况清晰显示出来，有效规避底盘剐蹭的风险。

针对日常经常遇到的停车难题，整个辅助驾驶系统也考虑得很周到。车辆配备了自动泊车入位、循迹泊车、记忆泊车等多种智能泊车辅助功能，尤其是记忆泊车功能非常实用。比如我们常用的停车环境，像小区停车位、公司楼下的停车场等，都可以进行学习和记录相应的停车轨迹。下次进入同一停车场景时，系统会自动识别，一键确认后就能按照记忆中的行驶轨迹自动完成停车，整个流程非常顺畅，基本不需要驾驶者额外操作。从而解决了日常停车过程中的各种问题。如果我们外出时遇到窄路或无法掉头的情况，循迹倒车功能就能轻松应对。该功能可以根据车辆进入时的轨迹自动复原，帮助车辆顺利倒出。

除此之外，车辆还配备了高速领航辅助和城区领航辅助两大高阶辅助驾驶功能。这些功能能够在各种行车场景中帮助驾驶者完成相应操作，比如主动跟车、信号灯识别、智能调速、主动超车和主动避让等，都能轻松实现。这样不仅有效减轻了驾驶者的操作压力，也让行车更加安全。

不仅辅助驾驶功能丰富，车辆的智能化水平也很高。它搭载了TOUR OS车载智能系统，配备高通骁龙8155芯片和15.6英寸悬浮式中控大屏，能够为驾驶者提供多种实用功能。像我们平时常用的卫星导航、车联网、蓝牙电话、语音助手等功能都是标配，系统内还预装了多个实用的车载APP，并支持应用商店下载，用户可以根据实际需求自行选择。整体运行非常流畅，同时车辆还支持语音识别控制，为驾驶者带来了更便捷的操作体验。AI语音小助手融合了灵捷AI语音大模型，能够有效识别车内人员发出的各种语音指令。它不仅支持普通话，还可以识别各地方言，灵活性很高。同时，小助手能与驾驶者实现流畅的自然沟通，帮助解决很多问题，并根据驾驶者的日常使用习惯提供更加个性化的服务。

此外，方向盘前配备了一块10.25英寸的全液晶仪表盘，界面显示简洁，能够为驾驶者提供各种车辆信息，满足他们随时查看的需求。系统还为驾驶者配备了111款三幅式平底多功能方向盘，采用皮质材料包裹，支持四向调节，并配备了加热和各种车机功能按钮，整体体验相当丰富，满足了不同体型消费者的个性化需求。车辆在前排中台位置配备了杯架、中央扶手箱以及无线充电面板等多种实用配置，有效提升了车辆的利用率。

车辆内部提供了5座和7座两种格局，我们讨论的这款车属于大七座版本，采用2+3+2的座椅布局。座椅采用高档仿皮材质，属于云朵舒享设计，共有12层舒适结构，内部填充物也相当讲究，达到了母婴级标准。该车的前后排及第三排座椅均支持电动调节功能，乘客可根据个人需求进行个性化调整，从而获得更加舒适的乘坐体验。整个车辆的内部空间非常灵活。第三排座椅支持放倒，放倒后可以进一步扩展后备厢的容积，轻松容纳更多物品。同时，第二排和第三排座椅可以同时放倒，这样车厢内就能形成一个非常平坦的空间，几乎相当于一张两米多的大双人床。不仅能存放更多物品，在野外、户外运动或拍摄时，也可以作为临时休息的地方，使用起来非常方便，能够满足大多数消费者的各种户外活动需求，让大家体验到更多乐趣。

整体来看，捷途山海L7在性能和配置方面表现不错，在15万级别的中型SUV中具有独特的魅力，核心竞争力也很强，能够满足许多消费者的实际用车需求，因此获得了更多关注。目前这款车的定价和预售价区间表现不错，正式上市后预计价格还有可能略有下调，从而进一步提升整车的性价比。如果你对这款车感兴趣，可以多关注一下。