华为乾崑智驾高速安全实测：爆胎稳控与防追尾能力碾压小鹏XNGP、蔚来NOP+_新能源车

1. 高速路遇到掉落狡 "滑" 的小纸箱，谁能刹住？！2025 主流辅助驾驶 AEB横评挑战

2. 华为乾崑智驾每次测试表现都是稳得一批，无论是正常高速、城区还是突发路况，这些人非常难处理的极端场景都能应对自如。目前车的智驾就两种，要么是华为乾崑智驾，还有就是其他！劝退频道的微博视频

3. 2025年，华为乾崑智驾彻底成了用户心头好！辅助驾驶里程一年猛涨54.2亿公里，已经累计达到近70亿公里，相当于绕地球跑了17.5万圈！车位到车位功能狂刷3000万次，泊车辅助更被用了超3.3亿次——130万用户天天用它陪伴通勤、找车位，从“试试看”变成“离不开”，通勤党直呼省心！信任背后是真安全：全年提前化解212万次潜在碰撞，相当于平均每位车主躲过1.6次“惊魂时刻”。累计守护379万次，安全感拉满，开车直接切换松弛模式～更惊喜的是，信任蔓延到生活全场景：智慧助手被唤醒26亿次（日均超700万次！），无缝流转功能狂刷1.3亿次。华为乾崑不只管开车，还承包出行小确幸！#华为乾崑年度答卷#

4. #华为乾崑年度答卷# 2025年辅助驾驶都卷安全，华为乾崑25年的安全答卷也太顶了！累计主动避险379万次，全年就避免212万次碰撞，平均每位车主少遇1.6次危险，安全感直接拉满～辅助驾驶里程超54.2亿公里，泊车辅助用了3.3亿次，130万活跃用户占比超98%，这数据实打实彰显用户对华为乾崑的信任！华为乾崑智驾ADS 4的WEWA架构加上CAS 4.0防碰撞系统，还有20项基础安全能力，连异形障碍物都能识别，这安全配置妥妥的行业标杆！对咱们车主来说，出行的核心就是安全，华为乾崑的用实打实的数据和硬核技术，把安全感做到位，这才是辅助驾驶该有的样子。

5. 太平洋汽车联合同济大学办的智驾大横评，测试项目非常硬核，给我都看得很紧张，而且全程直播无剪辑。结果华为乾崑智驾就这么杀疯了？夜间炫光遇儿童、雨夜遇坏车这类关乎生死的紧急场景，横评里的华为乾崑智驾车型都能高分通过，真的让人安全感爆棚柠檬的车的微博视频

6. 华为乾崑智驾ADS4首测！2026款岚图梦想家青岛实测。这个版本大幅增强了防御性驾驶能力，同时明显加强了安全提醒，打开智驾和每次触发脱手提醒时，都会有一长串的语音提醒。华为可能是被各种滥用辅助驾驶的行为搞怕了#26款岚图梦想家上市##MPV冠军首选岚图梦想家##纯电续航350公里智能超混MPV# CH_陈函的微博视频

7. 2025年辅助驾驶越来越普及，已经让这项技术从买车时的“加分项”变成了“必选项”。2025年，华为乾崑交出了亮眼答卷，用全年超54.2亿公里辅助驾驶里程、超212万次避免碰撞的成绩，成了用户信赖的选择。用户是真愿意用乾崑智驾：累计辅助驾驶里程全年暴涨54.2亿公里，达到了近70亿公里，能绕地球17.5万圈；车位到车位功能用了3125万次，比年初多155倍；辅助泊车超3.3亿次，泊车辅助APA最火。活跃用户超130万，占比98%，大家日常通勤、跑长途、停车都放心交给它，早不是偶尔尝鲜的功能了。安全更是靠谱，全年避免212万次潜在碰撞，累计超379万次，平均每位车主能少遇1.6次危险，主动防滑也激活了307万次，全场景都能护着安全，这也是大家信任它的关键。#华为乾崑年度答卷#

8. 华为乾昆生态大会连发重磅，智驾座舱升级+双新品牌亮相2025年11月20日，华为在广州举办以“乾昆生态共赴热爱”为主题的乾昆生态大会，集中发布智驾、座舱技术升级成果，亮相两大合作新品牌并推出官方APP，引发行业关注。乾昆智驾再攀高峰，其累计辅助驾驶里程达58.1亿公里，累计避免碰撞318万次，10月搭载车型销量超10万台。ADS Pro明年一季度将推送城区NCA功能并下沉至15万级车型，ADS Max新增动物识别等安全功能，L3高速自动驾驶正于七城内测，预计2026年规模交付。鸿蒙座舱率先迈入“智能座舱L3”时代，基于MoLA架构，语音助手可主动建议并实现点外卖等功能，搭配全新空间音专区提升体验，目前用户超130万。会上，华为与广汽、东风联合打造的“启境”“奕境”品牌亮相，首款车型分别将于2026年6月和4月亮相交付，均搭载全套乾昆智能方案。同时华为乾昆APP发布，集成社区、智驾订阅等六大功能，2026年将接入超20款车型。华为还计划联合伙伴打造“10分钟出行生态圈”，完善停车、充电等服务闭环。#华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑##2025广州车展#

9. 辅助驾驶的下半场，拼的是“安全感”！ 2025年行业回归理性，安全成了智能驾驶普及的核心标尺，用户的信任不再靠营销话术，而是藏在每一次平稳避险里。华为乾崑智驾用数据交出扎实安全答卷：全年主动避免可能碰撞超212万次，累计避险达到379万次！可靠的安全守护，换来了用户的信任投票——2025年辅助驾驶里程超54.2亿公里，泊车辅助使用超3.3亿次，车位到车位功能使用超3000万次！这份底气，源于超500亿的研发投入，更来自技术的持续进化：ADS 4搭载全新世界模型架构WEWA和全维防碰撞系统CAS 4.0，ADS Pro升级20项基础主动安全能力+4项独有安全功能，ADS Max还解锁了eAES2.0、动物识别等场景化安全技能。从架构到功能，从基础到进阶，华为乾崑智驾以安全筑牢信任根基，推动智能化普及，让每一次出行都更安心～#华为乾崑年度答卷#

10. 华为乾崑首款燃油车挑战“魔鬼”停车场

11. 谁是辅助驾驶舒适天花板？华为乾崑智驾 ADS 4 对决理想 VLA聊到辅助驾驶，你最先关注什么？是面对突发状况时能否守住安全底线？是早晚高峰能否提升通行效率？还是节假日长途出行能否覆盖更多复杂场景？当然，在辅助驾驶的发展中，安全永远是不可突破的下限。而舒适性，则是衡量智驾体验上限的关键标尺，所以咱们今天就带大家看看两款热门车型的辅助驾驶表现，一边是首个搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的 MPV 岚图梦想家，另一边是刚更新理想首版 VLA 系统的新车型理想 i8。看看这两台车谁能够做到「全车舒适」？本期视频，你将看到：- 华为乾崑 ADS 4 和理想 VLA 谁的加减速更舒适？- 这两台车谁有更丝滑的绕行体验？- 这两套辅助驾驶系统的能力表现如何？感谢观看！ 42号车库的微博视频

12. 国庆假期自驾游热度飙升，华为乾崑智驾以出色表现成为用户安全出行的刚需。8天假期，华为乾崑累计辅助驾驶里程达2.94亿公里，人均331公里！明显可以看得出用户对乾崑智驾的高度依赖与信赖。而且华为乾崑智驾总里程已达54.24亿公里，目前稳坐行业头把交椅。#华为乾崑#还有更强大的华为乾崑ADS 4，已经规模化推送，搭载WEWA架构，端到端时延降低50%，通行效率提升20%，技术领先性显著。华为乾崑智驾已成为用户信赖的第一品牌。

13. #华为乾崑年度答卷#从1月的18.4亿公里，到12月的70亿公里——华为乾崑智驾里程暴增2.8倍，相当于绕地球17500圈。这背后，是130万「铁杆用户」用脚投票，98%活跃率、全年3.3亿次辅助泊车，「车位到车位」功能更从20万次飙升至3125万次（翻了155倍），堪称停车困难户的救星。全年避免212万次潜在碰撞、历史累计379万次主动避险，连主动防滑都救了307万次急刹——这哪是辅助驾驶，简直是移动安全气囊。更贴心的是晕车舒缓功能，343万次开启，让坐车必晕星人也能安心看风景。乾崑智驾ADS 4 的WEWA架构，把端到端时延砍半，通行效率提20%，重刹率降70%——开起来比老司机还稳。AI更是直接三要素拉满，45 EFLOPS云端算力、10亿公里训练里程、4天迭代一次模型，堪称「卷王本王」。2026年的华为乾坤会更炸，高速L3商用已获工信部许可，城区领航NCA一季度OTA，80款新车排队上线，连「启境」「奕境」新品牌都来了。乾崑APP上线10天狂揽50万下载，20万停车场无感缴费、140万充电桩接入——以后出门，手机钥匙一刷，停车充电全搞定。从尝鲜到依赖，华为乾崑用数据证明：智能驾驶，真的能让开车像开盲盒——惊喜又安心！

14. 今天来松山湖参加华为乾崑媒体日，当前华为乾崑智驾ADS累计辅助驾驶安全里程超过72亿公里，严重碰撞事故的平均安全里程，是人类司机的3.58倍而且又爆了一些启境和奕境的消息，期待了#买车就买乾崑智驾##安全背后大有乾崑##鸿蒙座舱让生活更美好#

15. 华为乾崑智驾交出2025年硬核成绩单：辅助驾驶里程突破54.2亿公里，相当于绕地球13.5万圈；主动避免碰撞超212万次，平均每位车主避险1.6次；辅助泊车调用3.3亿次，活跃用户占比高达98%，智能驾驶已成为用户日常出行的“标配”。在35万元以上豪华车市场，乾崑智驾占比过半，技术实力赢得高端市场绝对认可。华为通过持续研发投入（单ADS 5版本投入约100亿元）和生态协同，推动智能驾驶从“尝鲜”走向“刚需”。正如华为车BU CEO靳玉志所言：“安全是最大的豪华，信任是最深的护城河。”乾崑正以数据驱动定义智能出行新阶段。#买车就买乾崑智驾##安全背后大有乾崑##鸿蒙座舱让生活更美好# 安吉拉洞见的微博视频

16. 华为ADS5研发狂砸100亿，友商没活路了！差距只会越来越大

17. 一汽奥迪A5L乾崑智驾版上市，开启燃油车智能化反攻大幕

18. 细节藏魔鬼，惊艳在毫米之间#乾崑底色成就塔的出色#阿维塔12四激光版上市#华为乾崑ADS4

19. 广州车展看全新上汽奥迪A5L Sportback，这是一款搭载华为乾崑智驾的车型，终于燃油车也能用上NCA了。我们不会因为想要买燃油车，缺少好用的辅助驾驶顾虑，也不会因为想要有智能化功能，而放弃燃油车。买车就买乾崑智驾，好车、豪车必配华为乾崑，这就是当下科技技能点点的最满的燃油车。#上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑##买车就买乾崑智驾##安全背后大有乾崑# 科技Daily的微博视频

20. #问界M7对开路面高速爆胎不失控#说实话，看完全新问界M7的爆胎测试我最佩服的是它对家庭出行的深度理解。三种测试场景都直击痛点：140km/h直线爆胎后紧急避障、100km/h对开路面单侧爆胎、弯道爆胎稳定性测试。全程车身姿态稳定得惊人，这得益于华为乾崑智驾ADS 4的实时风险识别和途灵平台的扭矩调控。这种极端情况下，车辆稳定性和可控性的安全配置才是奶爸宝妈们最需要的硬实力！#全新问界M7时速140KM爆胎表现#

21. 智驾跟别的东西不一样，必须要靠消费者的脚投票，华为乾崑全年数据来了，说几个最重要的，行驶里程54.2亿公里，辅助泊车3.3亿次，累计避免可能碰撞212万次，490万公里才有一次事故……你觉得这是几年老司机的技术？#买车就买乾崑智驾##安全背后大有乾崑##鸿蒙座舱让生活更美好#

22. 国产VS特斯拉！华为ADS行不行？20万级纯电SUV全面深度体验

23. 全新深蓝S07全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统，承袭高阶乾崑智驾ADS 4同源的全新WEWA架构优势，云端+车端双 buff 叠满！端到端时延降低 50%、通行快效率提升20%、重刹率降低70%！不仅NCA支持全国高速、城快、环线，城区巡航也惬意，能轻松化解泊车难题，还有全维安全时刻守护，时刻在进化的华为乾崑智驾，就说谁能不心动？！搭载华为乾崑智驾ADS SE的全新深蓝S07启动高速领航辅助 NCA后，能在高速上智能上下匝道，稳稳通过弯道，不仅能智能识别前车降速，自动变道，还能精准识别路上障碍物，灵活绕行。全新深蓝S07，高速上“护驾”有一套~#深蓝S07全系进阶华为乾崑智驾##奔跑的中国车##深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4#

24. 用华为ADS 4的昊铂A800，辅助驾驶表现咋样？#昊铂A800#辅助驾驶#新车24小时#小心试车

25. 我作为华为乾崑智驾的老用户，说实话，辅助驾驶真是用了就回不去。国庆假期8天，华为乾崑智驾辅助驾驶里程竟有2.94亿公里，而且不止辅助驾驶里程惊人，其他数据也同样惊人，这期视频咱们就讲明白。 #华为乾崑# 燕山派的微博视频

26. #华为乾崑#的高温测试到底有多么严苛？确实没想到，和华为乾崑合作的所有车型，都需要进行高温暴晒和沙漠扬尘的测试，只有车辆的稳定性和耐用性通过，才可以上市。而且华为乾崑的高温耐久测试标准一直都是高于行业标准的。只能说百炼成钢，行业领先的智驾能力当之无愧。另一方面，针对高温和强光照射对传感器稳定性的影响，华为乾崑的192线激光雷达，通过硬件与软件的双重优化，解决了强光环境下的感知难题。进一步提高了车辆在复杂环境下的稳定性。不夸张的说，华为乾坤智驾已经是智驾领域的标杆产品了。目前搭载华为乾崑智驾的车辆已经超过100万。2025年8月，累计辅助驾驶里程5.97亿公里，平均日新增1925万公里！这就是华为乾崑智驾强大安全性的最好证明。#用上华为乾崑的猛士M817有多野# 靳玉志的微博视频

27. 你看，华为乾崑最近发布了安全出行报告，里面有个挺有意思的数据。在真实道路行驶超过72亿公里之后，华为的智能驾驶系统（ADS）平均在发生一次严重碰撞前，已经安全行驶的距离，是人工驾驶的3.58倍。这可不是实验室模拟出来的，而是路上实打实跑出来的数据。简单来说，当顶尖的感知硬件和智能算法一起协作，像一个持续学习、不会分心的“数字副驾”时，它能为安全带来的额外保障，确实已经超过了人类驾驶员的生理极限。

28. 华为乾崑ADS4.1值不值得升级，一条视频带你了解#安全背后有乾崑 #买车就买乾崑智驾

29. 【今年华为乾崑累计搭载量将接近300万辆车型超80款】华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在华为乾崑媒体日活动上宣布，预计到2026年底，搭载华为乾崑智能驾驶辅助系统的车型将超过80款，累计搭载量有望达到约300万辆。目前，华为乾崑智能驾驶系统不仅应用于鸿蒙智行旗下产品，也已获得比亚迪、东风、奥迪、一汽、长安、广汽、北汽等多家主流车企的技术采纳。从产品来看，相关车型已涵盖轿车、SUV、MPV、越野车等多个细分品类。2025年是华为乾崑智驾实现跨越式增长的关键一年。此前数据显示，截至2025年8月，华为乾崑智驾搭载量已突破100万辆。2025年全年，搭载该系统的车型销量超过90万台，实现两年内十倍增长。在指导价35万元以上的豪华车细分领域，搭载华为乾崑智驾功能的车型占比达52.7%。2025年10月至12月，乾崑智驾车型更连续三个月销量突破10万辆。支撑这一快速增长的核心，是华为乾崑扎实的技术实力。根据靳玉志公布的最新数据，华为乾崑智驾累计辅助驾驶行驶里程已达72亿8275万4951公里。并且，ADS辅助驾驶模式下的平均安全行驶里程为644万公里（即每发生一次严重碰撞前的平均行驶距离），远高于ADS人驾模式的490万公里，更是中国平均水平（推算值180万公里）的3.58倍。2025年全年，该系统完成辅助驾驶里程54.2亿公里，成功避免潜在碰撞事故约212万次；辅助泊车操作达3.3亿次，活跃用户占比高达98%。此外，智慧助手全年被唤醒26亿次，无缝流转功能启用1.32亿次，晕车舒缓功能开启343万次，照明光毯启动2434万次。这些高频使用数据反映出用户对华为乾崑在驾驶体验、智能交互及场景化服务上的高度依赖与信任。

30. #极寒验证鸿蒙智行华为黑科技# 鸿蒙智行拥有智能驾控、智能网联等六大根技术。极寒测试中，华为巨鲸电池平台等智能动力系统有效控制电池能量衰减，续航优于行业平均水平；华为途灵平台保障了冰雪路面行驶稳定性；乾昆智驾ADS 4在积雪环境下仍能精准感知预警，六款车型均在70公里时速下实现AEB自动刹停，充分体现了华为技术的领先性与可靠性。极寒验证鸿蒙智行华为黑科技

31. 43个月交付破百万，鸿蒙智行凭什么？不是靠运气，而是靠把车当成一个整体去打磨的“强迫症”。#鸿蒙智行 #华为鸿蒙智行 #在一起鸿蒙智行

32. 15 万级唯一搭载华为乾崑智驾 ADS 4 SE 的 SUV！全新深蓝 S07 都有哪些亮点？！

33. 中国汽研权威测试—尚界 H5 这次把华为辅助驾驶“打回正名”！

34. #华为乾崑年度答卷# 看完华为乾崑这年度报告，别的没记住，就那个单25年年度“主动避免碰撞超212万次、累计避险379万次”看得我心里一颤！咱们开车就有那么多惊心动魄的时候吗开车确实就图个一家老小平平安安，以前总觉得智驾是极客们的大玩具，是拿来尝鲜的，现在看华为乾坤智驾ADS的数据我才知道，关键时刻它是真能兜底保命的。特别是辅助驾驶里程超54.2亿公里、辅助泊车使用超3.3亿次、车位到车位功能使用3000万次......说明大家现在是真敢用，也真依赖它了。能把命放心地交给技术，这种踏实感，我觉得比什么黑科技都值钱！

35. 华为乾崑ADS Max技术实力再升级，eAES 2.0，懂物更懂路，路遇非标准异形物，也能从容边刹边让。面对复杂场景，ADS Max更会像老司机一般做到该快快，该慢慢的防御性驾驶！华为乾崑智驾ADS和XMC深度协同，今年4月华为乾崑首发爆胎稳定控制辅助功能，120公里时速爆胎也能在本车道内安全停车，刚才，靳总官宣，该能力升级到2.0，安全停车时速提升到130公里，并能实现靠边停车！安全是最大的豪华！#华为乾崑生态共赴热爱# #华为乾崑# #安全背后大有乾崑#

36. 重磅！华为智驾已经比人类驾驶车辆更安全！人类开车并不安全。2024年，我国发生机动车交通事故21.2万多起，死亡近5.2万人，受伤近20万人。这些事故绝大多数都是人类开车导致的。平均在一次严重碰撞前已安全行驶的公里数华为ADS(辅助驾驶模式)：644万公里人类驾驶搭载华为智驾的车辆：490万公里中国平均值(人类驾驶未搭载华为智驾的车)：180万公里智驾也会出事故，但是华为智驾的事故率比人类驾驶低。-

37. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少？#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

38. 突破科技启迪未来的奥迪和把智能带入每一辆车、让出行更安全、让生活更美好的华为乾崑智驾通过3年多时间研发，一汽奥迪A5L乾崑智驾版重磅首发，让我们认识到了什么才是真正的油电同智？得益于华为乾崑500亿研发投入，双激光雷达+多传感器打造197.2°无盲视野，58.1亿公里辅助里程验证的顶尖算法，城区避加塞、高速丝滑变道、120米循迹倒车全拿捏。华为品控+奥迪德系测试的双重保障，叠加OTA持续进化，让智能越开越新。正如迟总所说，#买车就买乾崑智驾#，安全与便捷皆不辜负，#安全背后大有乾崑#。机智小恩恩的微博视频

39. 1.16日，在华为乾崑媒体日上，车BU CEO靳玉志宣布华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程超72亿公里，并且强调安全是辅助驾驶行业向前发展的基石。作为车主兼媒体，抢先体验了华为乾崑ADS 4.1。更强大的主动安全能力，更“类人”的驾驶风格，就近泊车，潮汐车道识别、三点掉头，都让辅助驾驶的体验更上一个台阶！华为乾崑智驾越用越好用，越用越安全未来的学习笔记的微博视频

40. #用上华为乾崑的猛士M817有多野# 实名羡慕靳总 @靳玉志能开着华为乾崑智驾和猛士M817一起在新疆驰骋，越野底子配上华为乾崑智驾，在新疆也能肆意畅行。磐石底盘保证了在各种野外环境的通过性和稳定性，去过新疆的都知道，随便跑一跑都得几百公里，有#华为乾崑#智驾，跑长途就不再是累人的事，完全可以放心大胆地交给华为ADS 4，当然城区跟车、高速领航和各种复杂泊车场景也是一样能够毫无难度实现，现在就连硬派越野都能做到非常智能和聪明，猛士M817给大家提供了一个全能越野车标准答案。草哥不慌的微博视频

41. 同学们，#深蓝汽车全球新品发布会# 开始啦！全新深蓝S07全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统，承袭高阶乾崑智驾ADS 4同源的全新WEWA架构优势，云端+车端双 buff 叠满！端到端时延降低 50%、通行快效率提升20%、重刹率降低70%！不仅NCA支持全国高速、城快、环线，城区巡航也惬意，能轻松化解泊车难题，还有全维安全时刻守护，时刻在进化的华为乾崑智驾，就说谁能不心动？！安全出门，安全到家，是咱们开车出门最朴素的愿望，全新深蓝S07搭载华为乾崑智驾行业首创全维防碰撞系统CAS 4.0，20项防碰撞系统覆盖日常高频使用场景，领先的前向+侧向+后向主动安全，360°无死角防护，每一项安全功能的设计，都是在为你的安全着想，出行buff叠满，当然超安全！搭载华为乾崑智驾ADS SE的全新深蓝S07启动高速领航辅助NCA后，能在高速上智能上下匝道，稳稳通过弯道，不仅能智能识别前车降速，自动变道，还能精准识别路上障碍物，灵活绕行。全新深蓝S07，高速上“护驾”有一套~要说咱们日常最频繁的驾驶场景，那还得是城市，什么样的辅助驾驶是最好用的呢，一定是城区巡航辅助做得好的车！全新深蓝S07，可以智能识别路口红绿灯，轻松完成变道，在城区复杂场景中通行自如，让日常上班通勤变成一件最简单的事！全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统的全新深蓝S07，作为同级最聪明的科技智能中型SUV，是真正安全、好用、用户爱用的车！#深蓝S07全系进阶华为乾崑智驾##奔跑的中国车##深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4#

42. 当辅助驾驶走进千万家庭，“它是否足够安全？”成为了人们心中最关切的问题华为乾崑重磅发布品牌TVC，以用户的真实体验和工程师的执着坚守为核心，用温暖叙事回应公众对行车安全的期待，展现技术背后的责任与温度，安全背后，大有乾崑；从全向防碰撞系统CAS 3.0升级至全维防碰撞系统CAS 4.0，华为乾崑智驾ADS 4以“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”五维安全为目标#安全背后大有乾崑##买车就买乾崑智驾#华为乾崑智驾自推出以来，已服务超过100万车主，累计辅助驾驶里程超过58.1亿公里。这不仅是市场的选择，更是用户对技术可靠性的无声认可华为乾崑智能汽车解决方案的微博视频

43. 试驾问界M7 华为乾崑智驾ADS V4.1体验 #问界M7##鸿蒙智行##大V聊车# 说车的佳鑫的微博视频

44. #向往S9首批搭载华为乾崑智驾ADS4# 新手司机走高速的时候，最怕的就是遇到突发的刹不住追尾。而华为乾崑智驾ADS 4实测AEB最高刹停速度130 km/h，实测135km/h最高速主动避让。将主动安全再升级，稳稳守护咱们新手司机，这上高速呀，也能从容自信。#华为乾崑智驾#

45. 1月16号华为乾崑媒体日，车BU CEO靳玉志直接亮出了成绩单：乾崑智驾累计里程已经跑了超72亿公里！更有说服力的是，ADS的安全行驶里程是人类司机的3.58倍。说到底，车最高的配置就是安全，这关系到咱们每个家庭的幸福，也是智驾能走多远的根基。当天，华为乾崑还在官网和APP首发了安全出行报告，这可是行业头一家，主打就是一个对用户透明！

46. 华为加持智能豪华双进阶试驾一汽奥迪A5L乾崑智驾版

47. 回望2025，从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的？ #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

48. 在前段时间的华为乾崑媒体日的活动上，华为乾崑的CEO靳总，总结了过去25年，华为乾崑取得的一系列成绩，同时还公布了，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已超过72亿公里。据统计，在每发生一次严重碰撞事故前，平均已安全行驶的公里数，ADS是人类司机的3.58倍。他还表示，车的最高级别就是安全。安全关乎到每个人、每个家庭的幸福，安全是辅助驾驶行业向前发展的基石。在第二天体，我们率先体验到了华为乾崑智驾 ADS 4.1的版本。4.1版本是在4.0版本WEWA架构平台上的再优化，核心依然是安全，所以在主动安全能力又进行了大幅的升级，比如“防夹心”功能，在前方有车，跟车驾驶时，检测到后车车速过快，有追尾风险，在隔壁车道有条件的情况下，进行紧急变道躲避，避免被前后夹击。同时还增强了eAES的通用障碍物识别能力和驾驶员失能辅助2.0，更好的保障成员安全。4.1版本开起来的直观感受是：安全的高效。车位到车位的能力分为开放道路和园区道路，开放道路中，4.1版本的决策更加类人，也更加果断。博弈场景下，不管是高快场景下的上下匝道，还是城区环境下，人车混行复杂路段的变道决策，都非常果断，活妥妥的一个“老司机”！“潮汐车道”和“路口掉头”是辅助驾驶很难处理的场景，这次的更新也加入了解决方案，车辆可以识别潮汐车道，而且支持3点掉头能力，这些也同样是之前用户反馈的痛点也都解决了。在园区道路中，优化了泊车场景的体验，加入了“就近泊车”功能，进入到园区或者停车场，不需要到达目标车位之后再进行巡航，而是可以直接选择就近停车，在附近找到空余车位泊入，更加的人性化。华为乾崑智驾ADS 4.1版本的提升是肉眼可见的。安全是信任的基础，当你真正体验到ADS所带来的安全与安心之后，才能懂得什么才是“科技改变生活”，越用越好用，越开越安全！#买车就买乾崑智驾# #安全背后有乾崑#

49. #华为乾崑年度答卷#从尝鲜到信赖，华为乾崑智驾用累计近70亿公里辅助驾驶里程，书写了一份关于“信任”的年度答卷。2025年，超130万活跃用户选择在出行中深度使用乾崑智驾：车位到车位功能累计使用超3000万次，辅助泊车超3.3亿次，全年主动避免潜在碰撞超212万次。这不仅是一串数字，更是用户在日常通勤、长途驾驶与复杂泊车场景中，交付给华为乾崑的真实依赖。安全，是信任的基石；体验，是信赖的延伸。从行驶到生活，华为乾崑正以扎实的技术与持续的进化，成为更多人的出行首选。

50. 华为乾崑ADS V4.1升级内容:安全方面- 支持eAES防夹心，预防后方夹击，- eAES性能增强，全目标安全守护，- 人驾防御性驾驶，护航急弯与路口，- 驾驶员失能靠边停，自动拨打救援电话，- 脱手及时提醒，超时安全靠边，- 人驾爆胎不惊慌，辅助控车不偏离；体验方面- 环境预判及时准确，通行更安心，- 通过能力显著增强，行驶更丝滑，- 交互博弈智能果断，变道更高效，- 自车意图可播报，人车协作更默契，- 支持三点式掉头，窄路掉头也优雅；趣味功能- 组队出行新上线，结件畅聊添乐趣，- 用乾崑智驾，集领航者勋章，- 稚梦童真新主题，出行乐趣更加倍。#华为乾崑#

51. #华为乾崑有境界# 搭载华为乾崑智驾ADS的车辆，累计避免可能的碰撞超254万次，守护用户的每一次出行安全；辅助驾驶总里程已超40.5亿公里，相当于绕赤道10万圈；辅助泊车使用超2.6亿，复杂场景一键搞定；百万用户的选择，是起点而非终点。华为乾崑把智能带入每一辆车，让出行更安全、生活更美好华为乾崑智能汽车解决方案的微博视频

52. 现在用华为乾崑智驾ADS4越来越舒服了，这次直接从学校全程用智驾领航开回家。一开始是先用一会儿智驾，有点不放心就自己接管了；再到多用一会儿智驾，不过得自己确认变道；最后到现在的全程用智驾，自己也不确认变道了，全交给智驾。刚开始有点忐忑，发现智驾领航比大多数人开得更好也就放心了，遇到加塞和复杂变道的情况处理的很顺滑。当然我的脚一直搭在刹车上，保证好最后一道安全防线，开了一路也没机会主动退出智驾自己接管，脚都搭麻了

53. 华为乾崑一直把安全放在最高优先级。靳玉志表示，今天，将在华为乾崑官网首发安全出行报告。从数据看，当前华为乾崑智驾ADS累计辅助驾驶安全里程超过72亿公里，严重碰撞事故的平均安全里程，是人类司机的3.58倍。#买车就买乾崑智驾##安全背后大有乾崑##鸿蒙座舱让生活更美好# 德卤爱开车的微博视频

54. 昊铂A800+华为智驾智舱，好马配好鞍才叫绝配！#广汽昊铂A800 #广汽昊铂A800开启盲订

55. 安全，关乎我们每个人、每个家庭！靳玉志表示，将在华为乾崑官网首发安全出行报告。从数据看，当前华为乾崑智驾ADS累计辅助驾驶安全里程超过72亿公里，严重碰撞事故的平均安全里程，是人类司机的3.58倍。#买车就买乾崑智驾##安全背后大有乾崑##鸿蒙座舱让生活更美好# 趣评测的微博视频

56. 春节自驾不慌了！华为乾崑智驾的安全到底有多硬核？

57. 华为乾崑智驾ADS 4.1实测

58. 春节长途返乡实测

59. 华为乾智驾ADS V4.1 安全瞬间

60. 首批升级华为乾崑最新版！昊铂A800我替你们先试了！

61. 华为高管

62. 华为乾崑智驾ADS V4.1 「防御性限速」新功能上线！

63. 注意！华为乾崑智驾安全强，避免318万次碰撞！

64. 跑800公里高速，理想全军覆没，华为智驾这表现太真实！

65. 场景训练全覆盖，华为乾崑ADS4适配复杂高速路况

66. 华为ADS 4.1深度实测。华为ADS 4.1深度实测｜7天2301km自驾，优点封神，瑕不掩瑜！

67. 华为 ADS4 智能驾驶系统实测表现优异，雨雾环境可触发 AEB

68. 体验ADS 4.1一周更丝滑问题也不少

69. 我的ads4.1使用体验——高速

70. 试驾华为乾崑智驾ADS 4.1

71. 猛士用上乾崑华为，智驾领航真不是吹

72. 奥迪Q6Le-tron的高速自动变道，安心感直接拉满！

73. #华为智驾这次旅行基本全程智驾

74. 华为辅助驾驶

75. 抓住假期的尾巴，夫妻二人一路奔波在浙江。

76. 作为岚图梦想家乾崑版的车主，受邀参加华为乾崑用户日

77. 华为ADS 4.1霸榜

78. 华为ADS 4.0已进入L3级自动驾驶商用阶段，2025年底多款车型实现规模化落地

79. 华为乾崑ADS 4.1

80. WEWA架构与VLA大模型之争，华为乾崑智驾ADS 4和理想VLA谁更牛

81. 谁是辅助驾驶舒适天花板？华为乾崑智驾 ADS 4 对决理想 VLA

82. 问界vs理想智驾实测

83. 130km/h高速路上辅助驾驶状态下突发前轮爆胎时，车辆依然能平稳靠边停车！这背后是华为乾崑智驾ADS与HUAWEI XMC数字底盘引擎的深度协同。辅驾爆胎稳定控制辅助2.0从4月实现的120km/h本车道安全停车，升级至130km/h精准靠边停车，危险瞬间，安心守护！

84. 驾驶员开车睡着，车辆自动安全靠边！华为升级智驾守护道路安全

85. 重磅！华为智驾已经比人类驾驶车辆更安全！

86. 想睡觉？小艺接管靠边停车！华为ADS 4让汽车成为安全守护者

87. 安全与商业化双轨并进，乾崑智驾累计里程超72亿公里

88. 华为乾崑首份安全报告

89. 鸿蒙智行发2025年智驾出行报告

90. 212万次年度主动避险守护，华为乾崑给出行安全新范式

91. 华为不自研大模型，却靠全栈整合打赢智驾安全战？

92. 华为

93. 华为乾崑首发安全出行报告

94. 华为乾崑首发安全出行报告智驾安全里程达 72 亿公里

95. 华为乾崑平均安全行驶里程644万公里是人类司机3.58倍

96. 华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程超72亿公里首发安全出行报告

97. 华为乾崑智驾2025年销量占率稳居国内第一,安全里程突破72亿公里

98. 华为乾崑ADS 4

99. 华为乾崑成绩单出炉，一年绕地球13.5万圈！比人开还安全？

100. 华为发布智驾品牌乾崑新一代鸿蒙座舱再次进化

101. 华为乾崑新品牌开启智驾规模商用元年

102. 鸿蒙智行

103. 中国高速及城市智驾落地情况汇总:华为没吹牛小鹏给力

104. 月销10万+市占率第一!华为乾崑用实力领跑智能驾驶赛道

105. 华为乾崑智驾的优势在哪里

106. 小米事故后智驾遭 “封杀”？华为25 亿公里数据揭穿偏见

107. 与牛羊过招、穿梭于蜿蜒山路,西藏实测华为乾崑智驾ADS 4

108. 深蓝L07论坛

109. 智能驾驶哪家牛？！请看中国汽车市场智驾水平详解

110. 提阿维塔07一个月,华为智驾让我爱上开车

111. 华为乾崑智驾累计行驶54亿公里,避免碰撞超300万次

112. 余承东:华为的智驾是现货不是期货

113. 华为乾崑智驾2025年搭载量超140万,累计辅助驾驶里程破63.8亿公里

114. 华为给智驾兜底,我劝你别过分依赖

115. 华为智驾保险来了,但命还得自己掌控

116. 媒体:车企们别再盲目吹智驾了汽车安全问题不容忽视!

117. 14家车企撑腰，华为乾崑的魔力在哪里？

118. 暴雨中提前15米刹停，揭秘华为智驾比人眼更靠谱的感知系统

119. 开车睡着自动靠边停车：华为乾崑全维防碰撞系统 CAS 4.0 驾驶员失能辅助功能讲解

120. 华为乾崑2025年度报告：守护用户超212万次避险

121. 硬核数据说话！华为乾崑 2025 辅助驾驶答卷：安全与信赖双领先

122. 华为乾崑L3智驾多城内测！高速开车真能“脱手”，比老司机还稳？

123. 华为ADS 4.0：对比特斯拉FSD、理想VLA和小鹏XNGP，越级领先？

124. 华为智驾10月成绩，6.8亿公里避免碰撞26.4万次，打脸某智驾大赛

125. 【网通社快报】鸿蒙智行展示避险能力

126. 深夜高速惊魂！华为乾崑智驾发力

127. 华为乾崑智驾升级，50亿公里护航新体验！

128. 所有搭载华为乾崑智驾（HUAWEI ADS）车辆已累计避免可能的碰撞次数超过 271 万次HUAWEI ADS华为乾崑智驾

129. 所有搭载华为乾崑智驾（HUAWEI ADS）车辆已累计避免可能的碰撞次数超过 271 万次

130. 昊铂A800首批搭载华为乾崑智驾ADS V 4.1，亮点抢先看

131. #阿维塔11 #阿维塔华为乾崑城市公开赛阿维塔11华为智驾系统凭借3颗激光雷达、13颗摄像头、12颗超声波雷达和6颗毫米波雷达的超强感知硬件组合，实现360度无死角环境监测，结合华为AVATRUTH超算平台的强大算力，精准应对复杂路况。其高速NCA领航功能覆盖全国95%城市道路，城区智驾支持无保护左转、自动避障等复杂场景，决策流畅如老司机。2025款升级后，新增一键脱困和鸿蒙OS 4.0座舱，续航提升至820公里，低温续航衰减减少12%，智驾体验全面进化。硬件领先：行业顶级激光雷达+多传感器融合架构，极端天气表现稳定算力强劲：华为超算平台保障复杂环境实时决策场景覆盖广：高速/城区智驾均表现优异，支持无图导航持续进化：OTA升级优化智驾逻辑，用户可享技术迭代红利实测数据显示，其智驾系统在高速和城区场景下均实现零事故记录，自动变道成功率达99.8%，泊车精度误差小于5厘米。

132. 华为乾崑智驾CAS 4.0再升级：驾驶员睡着将自动靠边停车

133. 华为乾��智驾又出“开车神器”！驾驶员开车睡觉了自动靠边停车

134. 华为演示乾崑智驾：若驾驶员开车睡着自动靠边停车

135. 华为乾崑智驾累计避免300万次潜在碰撞智能安全性能再获实证

136. 华为乾坤智驾，让告诉驾驶变轻松

137. 华为乾崑亮剑：72亿公里智驾里程，剑指300万生态版图

138. 华为演示乾崑智驾新功能，驾驶员开车睡觉就靠边停车

139. 从50亿公里到271万次避撞，华为ADS 4如何重塑驾驶安全？

140. 华为演示乾崑智驾新功能，驾驶员开车睡觉就靠边停车，粉丝沸腾了

141. 华为乾崑智驾累计避免300万次可能碰撞智能驾驶安全性能再获验证

142. 太疯了！华为乾崑智驾ADS4.1实测：车里放一盘乒乓球， 60公里零接管

143. 民间辅助驾驶赛大比拼！搭载华为乾崑智驾的车型优势明显

144. 华为ADS4 全维度解析从WEWA架构到CAS4.0

145. 华为智驾又放大招！ADS安全性是人类3倍？数据给你答案

146. 岚图free+乾坤智驾表现岚图free+的乾坤智驾在高速行驶中的表现可圈可点，得益于岚图一直将安全作为最大的豪华进行造车的底线，而华为ADS4.1后突出表现为更人性化更舒适化的智驾。其中视频可以看出在下高速时，乾坤智驾会提前进入匝道而非忽然切线，同时会主动减速避让前方突然到来的车辆，而且在确保安全和不超速的前提下，将速度保持在合适的区间，确保行驶的顺畅性和时效，体验确实不错。 #安全才是最大的豪华

147. 华为 ADS 4.1 有哪些进步？

148. 华为ADS 4.0重磅升级！22款车型支持+停车还能自动博弈，智驾技术要变天了！

149. 2月4日，岚图泰山迎来OTA升级，此次升级以华为乾崑智驾ADS 4.1为核心，覆盖智能座舱、辅助驾驶、越野性能三大维度。辅助驾驶功能中新增eAES防夹心功能，新增急弯护航辅助功能，优化了障碍物识别算法。此外，领航辅助拓展至乡村、山区道路，城区三点式掉头、高速脱手超时自动靠边停车等功能上线。智能泊车方

150. 华为乾崑智驾ADS 4.1解读，越用越好用，越用越安全！

151. 华为2025智驾大数据：超54亿公里，避免212万次碰撞

华为乾崑智驾高速安全实测：爆胎稳控与防追尾能力碾压小鹏XNGP、蔚来NOP+

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