深蓝SL03品控争议与高性价比孰轻孰重？1500+用户观点大碰撞_新能源车

1. 深蓝SL03深度测评年轻人的“颜值神车”，优点够香但短板也很真实

2. 深蓝SL03突发黑屏重启，国产车品控就这？

3. 深蓝SL03你睡了吗？我被锁动力吓得睡不着！

4. 深蓝SL03优缺点全曝光

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6. 深蓝SL03 |劝你不买车系列

7. 深蓝SL03探店

8. 10万预算买纯电轿车，零跑B01与深蓝SL03怎么选？

9. 深蓝SL03与特斯拉Model 3定位适配不同需求下的最优解选择

10. 深蓝SL03千万别买，质量差，服务差

11. 3年多的深蓝SL03到底怎么样？

12. 女生第一台车选深蓝SL03？听我亲身经历再说！

13. 深蓝SL03增程版续航1200km 电车焦虑没了？

14. 长安深蓝SL03——科技平权的新能源标杆

15. 长安深蓝SL03车主5000公里分享

16. 深蓝SL03:满意的地方是它出门成本低和驾驶体验好

17. 3年8万公里深蓝SL03车主亲述

18. 2025深蓝SL03出行账单

19. 深蓝SL03凭无框门，1200km续航封神

20. 买2025款深蓝SL03的十大忠告

21. #深蓝L06安兔兔跑分第一#首发3nm芯片！深蓝L06车机性能霸榜，五年丝滑不卡顿，体验直接拉满！#深蓝L06# 科技怪杰的微博视频

22. 最近体验了全新深蓝SL03，新版底盘调校后驾驶更顺滑，过弯稳、悬挂有质感。电池安全和快充都挺让人安心，听导购讲冬天续航衰减也比我们想象中小。空间很实用，后备箱能装不少东西。智能座舱语音很方便，操作逻辑清晰，整体更适合年轻用户日常通勤或短途自驾。

23. 深蓝SL03这波“破冰”太给力了😆。作为国内首批能开L3的车，精准拿捏重庆拥堵路段痛点，早晚高峰堵车时能脱手跟车，终于不用死死盯着路况、手酸脚麻了✨。自研智驾系统很稳妥，传感器够全面，遇到大车逼近、突发加塞都能从容应对，多重冗余设计让人踏实。最贴心的是，L3激活后出事由车企担责，还配长质保，开车没了额外顾虑🚗。虽然目前能用的路段有限，但这可是自动驾驶商用的关键一步呀👍！能实实在在缓解通勤疲劳，感受到国产智驾的靠谱进步，真心期待后续开放更多场景，越用越有盼头～

24. 【自购】纯干货+真实车主！深蓝S07使用体验（1年1.5W公里）

25. 今天到了京西智行张家口工厂，和刘总再次见面交流后仍然十分感慨。也感谢@吴佩 @YYP颜宇鹏 @詹志斌同学 @极速拍档-NANA 和我们一起现场体验L06的磁流变技术。我从小就对机械控制、电气液磁非常感兴趣。今天，我的右手手指上留有一个巨大的疤痕，这是自己小时候，在农机上研究液压装置，痴迷中手指不小心卷入高速旋转的齿轮，严重受伤留下的痕迹。我深知在机械控制领域，气不如液、液不如磁的道理。2020年，一次偶然机会，我了解到磁流变悬架技术。强大的兴趣，让我痴迷了很长一段时间，我分析认为这个技术有三个巨大的优势：一是阻尼响应极其之快，且连续可调，该硬就硬、该软就软，可以从容应对各种复杂的路况；二是阻尼带宽极其之大，可以提供更优的支撑性能，极其适合主打操控性能的车型，稳定性更好；三是这个技术不需要液压阀门、不需要液压油充放，极其可靠。而且，这个技术在历史上解决了磁流变液沉降问题后，几乎没有短板。唯一需要注意的是，这个技术需要一个极其强大的下车体。否则，极限支撑下，下车体可能根本无法适应磁流变如此强大的反作用力。当我得知磁流变悬架这个曾经被美国科技界严格保护、中国车企根本无法使用的技术，已被一家叫京西的中国企业收购时，我内心只花了一秒钟，就暗下决心，必须把这个技术带到深蓝。于是，我请团队研究。团队研究后告诉我，这个技术都是用在全球最顶级奢侈跑车上的，特别特别贵，而且目前从来没有在国产汽车量产过，想用几乎不可能。但是我告诉团队，我们要改变认知，我们要超越传奇。我们必须引到深蓝主打运动驾趣的车型上。于是，当年我见到了京西团队，我们一拍即合。最开始我想能否用在SL03上。但当时SL03平台已经设计定型，且磁流变悬架和底盘下车体融合是一个非常复杂的系统工程，为了稳妥起见，我们锚定了下一代平台主打运动驾趣的L06。为了磁流变，深蓝L06这一代平台不惜全面引入前后地板一体化大压铸技术，仅一体化大压铸这一项，单车就增加了2000多元成本，制造投入超过数亿元。一体化大压铸显著提升了下车体的刚性，极大改善了整车NVH和安全性。很多人以为我们是为了NVH和安全性引入一体化压铸的，其实大家不知道的是，我们选择做一体化大压铸，同样也是为了筑巢引凤，为了磁流变。今天，我们史上第一次把磁流变带到了国产汽车，引到了主流车型上，我们创造了历史。我们带来了完全不一样的驾乘体验。此刻，无论增加多少成本，无论花费多少代价，无论付出多少精力，我都觉得是那么值得。最后，我想特别说，京西收购美国磁流变技术的背后，是中国汽车产业自力更生、换道超越的缩影。随着中国汽车产业发展壮大，我们拥有了之前想都不敢想、甚至曾经对我们严格技术封锁的黑科技。我们不能只为中国智能新能源整车的崛起而欢呼，更要为背后勇于折腾、敢于创新、积极探索、不断超越的华为、宁德、京西、孔辉、地平线等零部件企业而欢呼，还有很多很多企业，抱歉没有一一细举。超越！致敬！感谢！

26. 深蓝一口气全球首发五款新车，这波操作太炸了！全新S07才15万出头，直接配华为大灯+8295芯片+华为乾崑智驾，这性价比简直卷穿地板！S09超充版直接干到310km纯电续航+5C超充，30万级六座市场彻底洗牌。最狠的是L06，磁流变悬架、3纳米芯片、端到端智驾，它居然全都给？深蓝明显不只是在推新车，是在炫技立旗！一年半冲进70国，5年还要推30款车，这扩张速度，根本不给对手喘气的机会。就问你，这样的深蓝，够不够顶？#全新深蓝S07##奔跑的中国车##深蓝汽车全球新品发布会##深蓝s07全系进阶华为乾崑智驾##深蓝s09##深蓝l06# 新智KK的微博视频

27. 首批两款L3级自动驾驶车型正式获准上路：长安深蓝SL03与极狐阿尔法S6，系统接管后驾驶员可解放双手！我们的智驾终于迈入了L3商用元年！它们背后，是华为乾崑 ADS 4的全力赋能，当别家还在卷L2.999，华为已把L3门槛拉到15万级#华为乾崑#

28. 胖哥汽车频道想要一台既能应对颠簸路面时稳如泰山，又能在蜿蜒弯道中灵活如燕的家用车？来，跟随@胖哥杨力的镜头，一起深入探秘全新深蓝S07的底盘魔法！那么，“底盘性能”从冰冷的参数变成体感上的舒适一共需要几步呢？ #豪华进阶智能乾崑##全新深蓝S07预售开启##全新深蓝S07##驾控新升级安稳新维度# 胖哥汽车频道的微博视频

29. 朋友们，问你们几个问题：一辆车拥有法拉利同款磁流变悬架，麋鹿测试超85.6km/h，是什么水平？一辆车使用3nm车规级座舱芯片，特斯拉同类端到端算法加全系激光雷达，是什么水平？一辆车电芯全是宁德时代，而且续航能干到670km，又是什么水平？答：是深蓝L06的水平… 据说去试驾过的老司机们，都在重新思考「性价比」的定义了。#深蓝董事长称安全比速度更重要##百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万#

30. #全新深蓝S07新春补贴限时抢#深蓝S07的长续航加华为乾崑智驾，真的踩在我的用车需求上了。我开车最怵的就是高速变道，过高速匝道弯儿又急，眼睛盯着标线生怕跑偏，全程揪着心，而全新深蓝S07搭载的华为乾崑智驾刚好能解决这个难题，高速能辅助变道过匝道，不用自己死死把着方向盘，整个人都放松了；平时路边停车最怕有人催，一催就手忙脚乱错漏百出！有了全新深蓝S07，就算是老小区的窄车位、没划线的随缘空位，都能稳稳停好，从容不慌～新年本来就适合换新车，超长续航适配全场景出行需求，叠加限时专属补贴，性价比远超平日，购车绝佳时机不容错过~

31. 试驾全新深蓝S07，前排双零重力座椅，驾驶质感挺不错

32. #我国首批L3自动驾驶车型获准入许可# 我国首批 L3 级自动驾驶车型今日获工信部准入许可，长安深蓝 SL03（重庆）和北汽极狐阿尔法 S6（北京）获批。 • 长安车型：限重庆内环快速路等路段，拥堵时最高 50km/h 自动驾驶。 • 极狐车型：限北京京台高速等路段，最高 80km/h 自动驾驶。这也是自动驾驶历史的一步，发展总需要时间，政策监管相对来说还是快的了。

33. 深蓝汽车11月全球销量33060辆，连续三月破3万！，昨天在广州试驾深蓝L06，磁流变悬架真的很有东西，另外智驾体验真的太好了，完全没想到这会是一款13万级车的表现，整体试驾下来深蓝L06不输友商20万级车，强烈建议大家去试驾！

34. 深蓝L06重返深蓝坡！结果...

35. 深蓝S07对阵比亚迪海狮06，你会怎么选？余洋ddc的微博视频

36. 深蓝汽车拿下中国首张L3自动驾驶正式牌照，46辆SL03都已上牌上路，董事长邓承浩说得特实在：L3阶段出问题算车企的！直接解决行业责任模糊的老大难[作揖]，超500万公里实测打底，合规又靠谱，这才是央企担当～👏以后智能出行更安心，中国L3赛道这波弯道超车稳了！[求饶]#邓承浩谭乔谈L3事故责任划分# http://t.cn/AXGgQMAY

37. 国产飞坡强者!深蓝L06

38. #15万内SUV就选销冠深蓝S05# 作为一个对家用车有点挑剔的人，深蓝S05确实让我对这个价位的车有所改观了。月初看到它月销破2万台的成绩，特意去了解了一下——620km续航真的很顶，平时通勤两周充一次电都够用。续航超长的同时，全系还都用了宁德时代电芯、金钟罩电池，安全方面给足信心，还有3C超充快速补能。这几天陪朋友去看车，坐进副驾的零重力座椅就不想起来了，这舒适度在同级里真的难得。现在买还能省下一大笔，购置税补贴加上现金礼、置换礼、金融礼等多重限时购车权益，性价比没得说。广州车展马上开始，建议大家去展台亲自感受下，相信我，实车比图片更惊艳！#深蓝S05全球大单品# #15万内SUV续航新标杆#

39. 华为乾崑智驾用过就知道多好用，而这次#深蓝L07全系标配华为乾崑智驾#ADS SE，我觉得真是个“大杀器”。首先，主动安全能力在同级车型中就是一骑绝尘。安全可不是说说而已，截止25年8月，#华为乾崑智驾搭载量突破百万#，已经帮用户躲过254万次可能的碰撞了，充分体现出华为乾崑“安全优先”的第一准则。像我这种喜欢开车出远门的人来说，深蓝L03具备同级最强的高速领航辅助就非常香，让高速驾驶轻松又安心，自动跟车、变道超车等都不在话下。还有泊车辅助，新手朋友也不怕尴尬，轻松入库。深蓝L07作为15万同级车里唯一搭载#华为乾崑#智驾的车型，无论安全还是智能还是性价比都拉满了。怎么样，要不要来一台？

40. #我国首批L3自动驾驶车型获准入许可#工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点。这次公布的两款车型，来自一南一北两个汽车生产厂家。1、长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车，车型是深蓝SL032、极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车，车型是极狐阿尔法S6该来的还是会来，其实像无人出租车在武汉已经跑了好几年了，每天路上看到都习以为常了！

41. 安全才是根本，这次全新深蓝S07搭载华为乾崑智驾行业首创全维防碰撞系统CAS 4.0，20项防碰撞系统覆盖日常高频使用场景，领先的前向+侧向+后向主动安全，360°无死角防护。#深蓝S07全系进阶华为乾崑智驾##奔跑的中国车##深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4#

42. #微博声浪计划##l3##首批L3自动驾驶车型品牌曝光# 首批L3自动驾驶车型品牌曝光，长安深蓝SL03和北汽极狐阿尔法S6获准入许可，将在北京、重庆特定路段试点。L3级核心突破是系统激活期间事故责任首次部分转移至车企，但需符合安全条件，两款车型适用场景不同，极狐采用华为ADS技术方案，配备3激光雷达和34个传感器，此次准入标志着我国自动驾驶迈入责任转移新阶段。值言说的微博音频

43. #百万超跑驾控深蓝L06上市# 深蓝L06它不仅是一台车，更是一套「越级配置」的集大成者。从驾控到智能，从座舱到续航，每一面，都实力拉满！堪称驾控之王的它搭载了300万级超跑同款磁流变悬架，无论是飞坡还是高速过弯，车身姿态始终从容。不跳、不飘、不偏，每一次转向，都精准回应你的操控意图。全系标配激光雷达 + DEEPAL AD Max 端到端智驾系统，面对复杂路况也能应对自如。就像一位经验丰富的副驾，时刻为你保驾护航。座舱方面搭载了百万内唯一的3nm车规级芯片，操作流畅如苹果手机。指尖轻触，响应迅速，智能生活无缝衔接。搭配上全系宁德时代电芯 + 金钟罩电池技术，至今保持“零自燃”纪录。续航高达670km，两周通勤，一次充电，从容出发。深蓝L06，每一项设计都兼顾美观与实用，让日常用车成为一种享受。以「科技平权」为初心，将百万级驾控、旗舰智能与安心续航，融于一身。不刻意强调豪华，却处处体现高配。这配置，只需13.29万元，你就能拥有这台「六边形全能战士」——智能不妥协，驾控不将就，让你拥有百万超跑的同款体验！#百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万#

44. 【广州车展看深蓝 L06：13 万级纯电轿跑的设计与细节考量】在13万级中型纯电轿车市场，深蓝 L06 近期推出四款配置车型，限时成交价格13.29 万元起。这款主打年轻运动定位的车型，没有一味追求 “炫技”，而是在外观与内饰设计中平衡了风格、实用与质感，同时悄悄将不少高阶配置融入其中，如果你近期正在考虑购买一辆15万左右的纯电车，那么它将非常值得你考虑。#深蓝L06##广州车展# 王奔宏的微博视频

45. #我国首批L3自动驾驶车型获准入许可# 意料之外，情理之中！我国L3级自动驾驶正式迈入商业化落地阶段，第一批一北一南，挺出乎大家意料的吧。长安深蓝SL03与极狐阿尔法S6成为首批获工信部准入许可的车型，将在北京、重庆的指定路段开启试点。除首批车企外，广汽（计划2025Q4量产）、华为（ADS 4.0）、小鹏等已推进L3技术落地。2024年6月，9家车企联合体进入工信部L3准入试点名单，覆盖乘用车、商用车多品类。

46. 12月15日，工信部正式发出国内首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，长安、北汽极狐一南一北两家车企率先拿到“入场券”。具体来看，长安深蓝SL03、主要针对重庆的拥堵路况，仅限有关路段开启，最高跑50公里/小时；极狐阿尔法S L3版则可在北京跑高速，同样有限定路段要求，限速80公里/小时。#我国首批l3自动驾驶车型获准入许可##满谈汽车#综上来看，中国L3自动驾驶已从“封闭内测”跨进“指定路段公测”，法规、数据、保险等配套同步跑，L3相较于L2，驾驶者可以“解放双手”，不用再手扶方向盘，距离L3全面商业化，应该不远了。实际交通场景中，面对复杂的车流，加之交通参与者驾驶水平、素质有差异，再高级的自动驾驶，也很难保证绝对的安全，除非未来有一天，路面交通工具都是自动驾驶，可以大幅提高交通运行效率，同时最大程度降低交通事故概率。我国首批l3自动驾驶车型获准入许可

47. 串讲干货：2025广州车展，5-100万的新能源要怎么选？ #2025广州车展 #买车 #小鹏MONAM03 #小米YU7#问界M9

48. 看到#我国首批L3自动驾驶车型获准入许可# ，第一感觉就是，自动驾驶终于从测试场走进咱们实际出行里了，这一步迈得挺实在的。这次获批的长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6，分别在重庆、北京的指定路段试点，虽然现在还有场景和速度限制——比如长安的车在重庆只能跑拥堵的高速和快速路，最高时速50公里，极狐在北京能到80公里，但这已经是从技术测试到商业化应用的关键一步了。不过得说清楚，L3不是完全不用管的无人驾驶，司机还是得保持警惕，不能随便睡觉或者离开驾驶任务。而且看规划，2026年要让高速L3的普及率超过20%，2027年还要推城区L4和无人物流，能看出来行业是一步步稳着来的。当然，现在也还有要解决的问题，比如技术得更稳定、相关法规也得跟上，但不管怎么说，这首批准入许可，算是给咱们的智能驾驶发展开了个好头。

49. 【突然加速！中国首批L3自动驾驶上路在即，真的能放开手脚开车了？】L3自动驾驶终于要在中国落地了？几天前工信部正式公布了我国首批L3级别有条件自动驾驶车型准入许可，入选的两款车型分别是：深蓝SL03纯电版以及极狐阿尔法S6。很多人可能觉得奇怪，就在一个多月以前，不少厂商才宣布自己获得了L3自动驾驶的测试牌照，为什么这么快L3就能上路了呢？这期视频我们就来详细聊一下这个事儿！01、发生了什么？02、意味着什么？03、前景会如何？#l3自动驾驶将在京渝上路试点##微博新知##大v聊车# 汪港智车观的微博视频

50. #我国首批L3自动驾驶车型获准入许可# 长安深蓝SL03，长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车，可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速50km/h）；极狐阿尔法S6，极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车，可以实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速80km/h）。我国首批l3自动驾驶车型获准入许可

51. #我国首批L3自动驾驶车型获准入许可# 以后无人驾驶汽车真的要来了，L3准入名单终于公布，第一批入场券被长安和北汽拿下，对应车型分别是深蓝SL03和极狐阿尔法S6。这不仅是发个证，更是自动驾驶从测试走向商用的关键一步。以后在特定路段或许真能实现脱手驾驶了。这波国产品牌确实走得快，不过大家最关心的肯定还是安全性和责任界定吧？坐等实车体验。#深蓝汽车获首批L3准入许可车型#

52. 油耗5.9L？开了7500公里后，车主总结出长安深蓝SL03的18个优缺点

53. 深蓝3月购车政策更新，深蓝S07也直减3万了！深蓝SL03优惠1万！

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55. 长安深蓝SL03增程版曝光，增程续航1200km+智能座舱，问界M5要慌了

56. 深蓝SL03五万公里+深度体验分享

57. 深蓝 SL03

58. 国产神车深蓝SL03为什么灯光那么暗神蓝SL03是纯电车型，车子的配置确实高原车采用led大灯，但是这个LED大灯它的灯光亮度也不如意，我们给这个原车的大灯透镜拆除之后呢，升级三寸的大透镜超视界E52搭配超视界HB20远光炮使用！#深蓝SL03改灯 #超视界E52透镜 #深蓝SL03车灯升级#激光透镜 #广州改灯店哪家技术好

59. 合资和自主差距有多大马自达EZ-6对比深蓝SL03

60. 深蓝 SL03 增程版：掀背尾门 + 无框车门，年轻人的第一台轿跑！

61. 深蓝SL03提车体验：颜值与实力并存，15万级轿跑标杆

深蓝SL03品控争议与高性价比孰轻孰重？1500+用户观点大碰撞

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