丰田展现了对中国市场的全新理解，全新威兰达在设计、智能化及续航上均做出了显著调整。作为丰田油车首款预控架构车型，它不仅解决了里程焦虑，更带来了越级的智能体验。
智能速览
外观设计打破常规，更具新能源风格
内饰质感大幅提升，配备15.6英寸大屏
语音助手接入AR大模型，支持分区识别
全系标配TSS 4.0，入门即有L2级智驾
百公里油耗低至4.59L，一箱油续航1500公里
精华内容
面对新能源市场的冲击，丰田终于拿出了诚意之作，让我们一起看看它具体做了哪些改变。
外观大革新
全新威兰达彻底摆脱了老款稳重的形象，设计语言更加大胆前卫，充满新能源车的既视感。
车身侧面采用独特的Y字形腰线，如同健硕的肌肉线条，显著增强了整车的力量感。虽然车身长度略有缩减，但2690毫米的轴距保持不变，确保了车内空间的宽敞性。
车尾部分，贯穿式尾灯与后车窗融为一体，视觉效果精致细腻。跨界风格的后包围设计则为车辆增添了一丝野性气息。
内饰与智能
进入车内，能明显感受到用料与工艺的进步。大面积的软质包裹配合金属装饰条，让内饰质感提升了好几个档次。
科技配置上，新车配备了15.6英寸的超大窄边中控屏。语音助手功能进化显著，接入了AR大模型，不仅能清晰分辨前后左右不同位置的指令，还能听懂方言，交互体验更加自然。
后排空间表现依旧从容，配备了独立出风口及两个Type-C接口，且支持15W快充，充分考虑了乘客的便利性。
架构与智驾
全新威兰达是丰田油车中首款采用预控架构的车型，这意味着车辆的“大脑”算力更加强大，为智能驾驶奠定了基础。
在安全配置方面，新车诚意十足，全系标配TSS 4.0驾驶辅助系统。即便是入门版本，也搭载了L2级别的驾驶辅助功能，让更多用户能享受到科技带来的安全与便捷。
续航破千公里
动力系统是此次升级的亮点，电池升级为更轻更小的三元锂电池，电机功率同步提升，实现了更低的油耗与更强的动力。
新车提供三种动力选择，其中新增的2.0升混动版本表现尤为出色，百公里综合油耗最低仅4.59升。
满油状态下，续航里程接近1500公里。这样的续航表现，足以满足绝大多数用户的日常通勤及长途出行需求，彻底告别里程焦虑。
全新威兰达通过设计年轻化、配置智能化以及动力高效化，精准回应了中国消费者的需求。1500公里的续航更是其核心杀手锏，兼顾了经济性与实用性。这样一台全面进化的日系SUV，是否值得你为之买单？
