蔚来ET5T换电优势能否抵消异响短板？1200+用户观点大PK_新能源车

1. 800km 续航 + 换电 3 分钟！蔚来 ET5T 75kWh 版，35 万级旅行车真刚需？

2. 打工人实测

3. **电车怕冷？蔚来ET5T 710km续航+3分钟换电**

4. 710Km续航十3分钟换电，蔚来ET5T终冬季蕉虑

5. 有了这几点，蔚来ET5T让冬日出行也能畅行无忧

6. 蔚来ET5的车主生活:换电服务是如何改变用车习惯的？

7. 旅行车的电动革命

8. 冬季电车不焦虑！蔚来 ET5T，710km 续航 + 3 分钟换电太香了

9. 猎装少年蔚来ET5T，用“换电速度”与“猎装姿态”治愈乡愁

10. 蔚来ET5T配100kWh电池，三分钟换电+四驱控冰雪，让冬季远行无忧

11. 长途自驾不用慌！蔚来ET5T 以710km续航+3分钟换电，解决续航焦虑

12. 从Model3 到ET5那些细节打动了我。

13. 开着蔚来ET5自驾南京，全程换电超顺畅，彻底告别里程焦虑。

14. 🎉 终于成为蔚来车主！分享我的提车喜悦。

15. 蔚来ET5远程预热座舱，三分钟换电续航无忧，打造冬日出行新标杆

16. 蔚来ET5异响完美解决

17. 蔚来ET5T电机异响也叫正常？求支招维权渠道

18. 最后悔的事，买了蔚来ET5T，目前每天开车是一种折磨

19. Et5t提车三天出问题，蔚来售后

20. 新车20天两坏轴承高管敷衍称轴承像外观件。#蔚来ET5T维权

21. 23000公里蔚来ET5T车主

22. 蔚来ET5T提车两个月驾驶体验

23. 蔚来ET5T很帅，但不建议买。

24. 研究了很久蔚来公司，结果喜提ET5T.实话说对比了很久特斯拉和蔚来，曾经是必买特斯拉的，结果进蔚来空间感受了一下，试驾了很多次特斯拉和蔚来，最终决定加入NIO。

25. 冬天电车还怕冷吗蔚来ET5T710km续航3分钟换电

26. 我跟风买了蔚来ET5T，那不是冲动，是最正确的决定！

27. #蔚来ET5T #提车笔记

28. 19000公里蔚来ET5T车主

29. 北方冬季开纯电不焦虑？蔚来ET5T三个月实测，换电+续航真的香

30. 蔚来ET5T年度报告

31. 终于到我提车啦，我来分享一波。

32. 蔚来 ET5T 实用用车全攻略

33. 蔚来et5t上海提车体验

34. 蔚来2027款ET5T升级曝光，900V+换电双buff

35. 蔚来ET5换电服务

36. 零下30℃的哈尔滨，给ET5T换电的3分钟，比给手机充个电还快！

37. 蔚来ET5T冬日优选，长续航快换电

38. 冬季续航不焦虑，换电三分钟满血复活，蔚来ET5T标配四驱稳驭冰雪

39. 智驾与换电双加持，蔚来ET5T续航长达710公里，无惧冬日远行！

40. 蔚来ET5T

41. 双电机四驱，蔚来ET5T可5分钟换电+710km续航，通勤自驾全胜任！

42. 真要排队买蔚来ET5T了！710km续航+四驱，租电降到19万，厚道

43. #蔚来#我的蔚来初体验

44. 蔚来换电

45. 零下 30℃实测！蔚来 ET5T 让冬季长途告别焦虑

46. 从续航到换电

47. 冬天才知蔚来好！蔚来 ET5T

48. 零下30℃的哈尔滨，给ET5T换电的3分钟，比给手机充个电还快

49. #换电vs超充，谁效率更高？蔚来国庆换电数据太震撼！

50. ET5最低仅需19万！蔚来官宣全系标配100kWh长续航电池包

51. 从北京开到哈尔滨，我算了笔账

52. 蔚来 ET5 Touring

53. 30万级纯电旅行车标杆！蔚来ET5T深度体验，换电+大空间太香了！

54. 2025 旅行车销冠！ET5T 29.8 万 + 500 项升级，换电 3 分钟满血

55. 3 分钟换电 + 3500 座站！蔚来 ET5T，冬季长途比燃油车省太多

56. 蔚来 ET5T

57. 冬日自驾哈尔滨，畅游冰雪大世界，蔚来ET5T让我懂得啥叫“真香”

58. 开蔚来ET5转眼就满一年了，这段用车体验格外省心舒心。最幸运的是家在电区房，3公里范围内就有好几座换电站，彻底告别了充电焦虑。日常出行根本不用费心规划补能，电量不足时顺路去换个电，几分钟就能搞定，全程便捷又高效，比去加油站还省事。ET5的操控感和驾乘体验一直很合心意，再加上这份补能的便利，一年下来越开越喜欢。省心又省力的用车生活，大概就是选对车、占对区位的双重幸运吧。

59. #蔚来南京 #今天健个面今年春节开着ET5T自驾回老家，高速上的蔚来换电站竟有工作人员坚守值班！原本只是想补能续航，没想到不仅3分钟快速换好满电，还收到了暖心小食和热饮。其实换电的便捷早已成为日常，而这份春节里的额外温暖更显珍贵，既感慨蔚来换电网络的全覆盖，更感动于服务细节里的人情味。

60. 蔚来et5t驾乘分享2纯电运动跨界轿车旅行车瓦罐车双电机四驱租电怎么样model3海豹-walk说车

61. #李斌称蔚来换电将突破1亿次#2026年2月6日22:33:18，蔚来达成1亿次换电大关，第1亿次换电的是浙江海宁的ET5T用户，李斌当晚直播见证这高光时刻。这1亿次换电可不简单，累计电量达52.8亿kWh，省时超8341万小时，为用户省超263亿元。而且每次换电都给电池做体检，让电池健康有保障。还减少碳排放，参与电网互动，缓解压力，蔚来太给力！

62. 蔚来推出ET5T暗影套装限定版，BaaS电池租赁后售价仅20.8万元！新车以《创：战神》为灵感，深空黑车身搭配专属赛博光影拉花（价值4980元），标配20英寸轮毂+气辉橙卡钳（价值1.3万元）。内饰采用电驭紫主题，配备Nappa真皮混搭座椅、方向盘加热、前排通风按摩及二排加热。性能方面搭载双电机490马力，4秒破百，100kWh电池续航710公里。专属底盘调校提升抗扭刚度6%，支持EP赛道模式。#蔚来ET5T暗影套装#

63. 深度体验蔚来ET5换电之旅，我种草了！蔚来#蔚来et5##蔚来et5t# 阿汤锅很OK的微博视频

64. 上海闹市区实测！蔚来NWM 2.0突然又行了？

65. 【享拆】REDMI Turbo 5 Max 拆解：不止是狂暴性能，外围也得跟上！

66. 2月15日，蔚来换电146,649次！单日总量历史新高！小年后的那几天，我自驾蔚来ET5T走京哈线来了一场除夕前的长春-北京往返。一路换电应对共计2000公里的路程，顺路去了东戴河、阿那亚、兴城，玩了玩，看了看。换电补能体验比加油好，比充电强太多！加油排队到服务区之外，充电排队无序且还要很离谱的去和插混、增程抢电桩。蔚来这边3分钟换电，即使排队也是NIO Power系统端有序排队。如果不想排的话，还可以下高速去换电，顺便吃个饭。京哈盘山换电站、锦州换电站、四平换电站都距离高速口非常非常近，特别是四平的，下高速也就2公里不到。单程三块半的电池，这波春运是真的爽啊！#大v聊车#

67. 广州车展记得来蔚来展台打卡有新ET5T，新ES6,新EC6，新ES8，ET9地平线特别版（不是报菜名）#蔚来# #2025广州车展# 大懒货的微博视频

68. 蔚来最近双喜临门。第二喜就是换电一亿次达成了。争议了这么久，这个数据证明了换电是真有用。2026年2月6日22:33:18，蔚来1亿次换电正式达成！第1亿次换电用户是来自浙江省海宁市的ET5T用户。当晚，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在上海嘉定南翔蔚来交付中心，开启蔚来1亿次换电达成直播，与用户、合作伙伴、员工共同见证这一重要里程碑时刻。蔚来1亿次换电电量累计达到52.8亿kWh，与充电相比，相当于为用户节省8341万个小时，平均为每位用户节省超88个小时；与加油相比，相当于为用户节省超263亿元，平均为每位用户节省超2.7万元。1亿次换电就是1亿次电池体检，每次换电都体检，每块电池都健康。较同级油车，1亿次换电累计减少二氧化碳排放4169.5吨，相当于16.7万棵树一年的碳吸收量。蔚来通过参与电网互动，削峰填谷超7.4亿kWh，缓解电网压力，提升能源利用率。

69. 好看唉，这个屁股比三厢06号看到不知道哪里去了！#阿维塔06T# 接下来就该消费者纠结了到底是选阿维塔06T，还是极氪007GT，还是ET5T阿维塔06T优势在于有增程蔚来可以换电极氪007GT开起来的感觉比他俩都好纠结吧。。。。。

70. 【S15】为何速龙又是版本答案，用了AI之后，我来聊聊S15决赛前瞻

71. 蔚来ET5T使用分享

72. Win笔记本出差难！最终我决定换Mac 没想到...【那岩KJMX】

73. 小伙伴们看《创：战神》了吗，满屏未来感机械美学直接戳中DNA，是不是有人再想“要是现实里有这种车就好了”，有的朋友有的，蔚来新ET5T暗影套装限定车型就把电影里的酷炫基因搬进了现实。新车部落的微博视频

74. 此时此刻斌哥正在直播蔚来1亿次换电（目前还差1万次），平均每天换电超过10万次，大约0.8秒就有一台车从换电站满电出发。作为ET5T、全新ES8车主看着这数以亿计的换电次数还挺感慨的。遥想2018年初代ES8交付，彼时蔚来仅有80座换电站，我也是最早接触换电的用户，一直挺喜欢这条技术路线。但那些年对蔚来换电技术路线的质疑声就没断过，换做其他车企其他人极有可能就放弃了，得说斌哥战略定力真的强。如今随着全新ES8大卖、1亿次换电达成、换电站数量达到3729座、换电联盟成员增加，质疑换电的声音基本消失了。这世界不是非黑即白，换电也不是取代充电，而是给补能多一种更便捷的可能。#李斌称蔚来换电将突破1亿次#

75. 国产旅行最高颜值今天来了！总说跟电影/电视剧/动画的联名好像是给车添上了第二个品牌语言，那这次蔚来的ET5T暗影套装限定，你们再细品看看呢？是不是帅出了次元而且要知道，冠军纪念版本身的价格就是31.6w（租电20.8w），这个暗影套装就等于是白送啊！！！难怪限量555台，喜欢ET5T，喜欢旅行车的千万别错过，手速跟上#蔚来新ET5T暗影套装限定车型上市#

76. 【硬件科普】什么是造车平台与汽车架构？为什么油改电行不通？

77. 蔚来ET5T这个暗影限定款太帅了!赛博风格，全球限量555台带黑化套件和定制轮毂在内的4.77万的改装件，但车价只加了1.8万!售价买断电池31.6万，租电池只要20.8万手慢无啊朋友们!#蔚来新ET5T暗影套装限定车型上市#

78. 蔚来在刚推出ET5T的时候，大家都叫好，但叫座嘛……毕竟在中国卖旅行车诶！不就是等着大亏特亏？没想到的是，到今天，ET5T已经累计交付了超过10w台，对于小众车型来说，简直是不敢想的数字，咱们中国，也因为ET5T开启了有“中国旅行车文化”的时代。#蔚来ET5T##蔚来# 就是你的VC的微博视频

79. 为什么有人认为蔚来的baas才适合换电，买断不行？

80. 十万分之一蔚来ET5T探索版摄影师痞子东的微博视频

81. 蔚来作为《创：战神》电影联合推广方合作伙伴，特别打造了 4 台蔚来 ET5T《创：战神》主题改装车，将在国庆期间陆续进驻四城蔚来中心，官方今日公布了该车的外观设计。蔚来 ET5T《创：战神》主题改装车亮相，炫酷黑色车身 + 红色灯带#好奇心观察局#、#有点东西##智驾数码团#

82. 蔚来上个月发了个大包。这个月又发本来从8月29日起，蔚来的新ET5/ET5T、新ES6/EC6全系就升级到100kWh长续航电池包。ET5/ET5T里程分别升级到740/710km，ES6/EC6有650/655km，比很多油车还高一些，续航直接拉到顶了。然后蔚来电池还可以租。ET5/ET5T BaaS起售价拉到19万。ES6 23万、EC6 25万。等于最低才不到20万，就可以开一台一百度电池的豪华新能源车。好，这个月福利还加码了。送5年NOP+免费使用权和交流充放电套装。不想要充电套装也可换别的，4000元内就行。ET5/ET5T这两款车还再送价值9500元适享套装。原本就19万起，还送这么多

83. 蔚来ET5T交付突破10万台，还给生成一份《十万分之一》。作为23年6月首批车主，我已经拥有ET5T长达800天，行车3.7万公里，累计换电50次。不过我们和ET5T的故事远比数据更精彩。ET5T和ET5同价，是当年李斌最最正确的决定。起初我们冲着旅行车颜值和调性，也没想真去长途旅行，但提车后看到蔚来打通丝绸之路补能路线，于是我们真就来了一场一万公里的纯电自驾。在西安大雁塔下出发，一路去到汉中、宝鸡、天水、兰州、武威乌鞘岭、张掖外星谷、酒泉、敦煌、哈密大海盗、乌鲁木齐、赛里木湖、霍尔果斯，现在提到还能跟报菜名似的。在冬季的赛里木湖，吃火锅，睡车里，看日出，至今都很怀念。除了有一辆好开且能装的旅行车，更重要的是有愿意一起折腾的老婆作为旅行搭子也很重要。一路下来也拍了非常好看的《丝路奇遇记》游记，回顾传送门：网页链接以前很多人担心纯电车能跑长途、能去西北么？而我们也在23年11月17日创造ET5T单日最远里程解答这个疑问，单日行驶1380公里，当时是拍完游记从新疆赶回北京，这可是两年前的大西北补能，3天共行驶4000公里。现在消费者对电车补能焦虑缓解很多，开纯电车去珠峰都可以，诸位想换电车就换吧。#蔚来##蔚来et5t##十万分之一#

84. 车展实拍蔚来ET5T暗影套装限定版，选装变标配，运动氛围更强

85. #差评说车# 谁说旅行车在中国根本卖不出去？刚刚看到蔚来ET5T交付突破10万台，很难想象一台旅行车能在中国卖出这个销量。往前倒几年或者十几年，旅行车一直就是叫好不叫座，当年几个合资品牌也是信誓旦旦的把旅行车引进过来，结果销量都有点扑街。如果我没记错，ET5T应该算是国内纯电旅行车销量第一了吧。其实新能源旅行车在实用性上，相较于轿车，它有更大的后备箱空间。相较于SUV，它又有轿车般的驾驶质感。相较于油车，新能源旅行车的补能成本也更低。当然最后这个优点可能只属于蔚来，那就是遍布全国的3481座换电站。（有个同事开这车一天开了1000公里）不知道大伙咋想，我觉得新能源旅行车这个东西，未来会被越来越多人接受。以后国产的纯电旅行车会越来越多，它的销量甚至会逐渐超过轿车。#蔚来ET5##蔚来#

86. 巧克力换电1分半，蔚来换电3分钟，蔚来输了吗？

87. 本地只有一个蔚来换电站的前提下，是不是不适合购买蔚来汽车？

88. 中国纽北圈速榜+蔚来ET5冠军纪念版～【山路圈速榜】蔚来ET5冠军纪念版中国小纽北首测~ #新ET5 #新ET5T #蔚来 #新ET5新ET5T十万超值增配 #ET5

89. 软件和云服务很强！影石Insta360 X5对比评测

90. 长春至长白山南线，也就是我们长白山续航挑战榜的那条测试路线上，辉南那边有个蔚来的换电站！这说明即便是最冷的时候我也可以开着蔚来去长白山玩了！补能无忧！为冬季滑雪上山做准备，给et5t更换冬季胎。订胎订的比较着急，就用南港先对付下，等米其林Alpine系列到了我再换。看看这et5t的底盘用料！一个字儿，爽！好车必须用霍夫曼平衡块～#AlpineDesign##大v聊车#

91. 蔚来全新发布的【新ET5T暗影套装限定车型】……又帅又超值！整车售价31.6万元，BaaS后20.8万元。相比普通版多花1.8万，却享受价值4.77万元的高阶配置。连NOMI都送，普通版需要＋4900元才能拥有。还有3000元的行李架也送，内饰也更高级。重点是源自《创：战神》的赛博光影拉花，配置和颜值部拉满了，还买啥普通版ET5T？底盘域有所不同，整体更倾向于驾驶操控，开起来更有爽感。限量555台……喜欢的赶紧冲！#蔚来新ET5T暗影套装限定车型上市#

92. #蔚来财报创多个历史新高#只要看懂乐道L90，自然就看懂今年的蔚来了。昨天蔚来Q3财报减亏到34.8亿的消息大家应该都看了，相信所有人会好奇同一个问题：Q4能盈利吗？李斌自己解释Q4能盈利，因为ES8利润率很高。但是要知道，这是ES8自己换代降价后终于走量了的结果，而且是以蔚来ET5T和ES6两个走量车下放100度电池到75度价格让利为代价的。所以蔚来品牌本身是个以价换量的逻辑，相较以前高利润的模式，让利能换多少量直接决定的打法的利润走强还是走弱的成败。但乐道L90不是这个逻辑。我们先看可比品牌的销量，乐道L90是目前蔚来公司第一大走量车，从纯车价的角度看起码相对之前ET5T是第一大走量车的时候更贵的。问题在，乐道L90是个以低价大车定位，对抗理想L876为首的30多万大六座竞对的。这个价格，乐道L90赚钱吗？答案是赚钱。在新势力竞争圈，尚且有问界新老M7均热销对财报的加成，小米YU7上量直接助力小米汽车盈利，小30万的车能赚钱是毫无疑问的。L90打大尺寸和性价比，会较问界和小米多出让多少利润呢？要知道，溢价不及新势力的传统品牌们也在卖大车，像吉利银河M9，一个尺寸和配置比起乐道L90也不差的车，卖20万都能赚钱，乐道L90卖小30万当然也能赚钱。那是不是可以押蔚来Q4能盈利了呢？也要注意一个风险：ET5T等老车，目前下放大电池的实际交付是不多的，大部分在靠着75度电池的车型清库存甩卖在维持销量，这些车的优惠动辄8万往上，对蔚来公司的利润反而会是个挑战。尤其是如果100度电池一直供不够，要靠75度电池复产续销量的话，对应的价格和利润会更烂。所以说别看官方吹ES8让利上量取得初步成功，可这只是其中一部分，理想L9近期也在砸价格反击，ES8销量不见得那么稳。最终盈利的主要胜负手还是两个：第一L90，逻辑是定位低，短期不怕竞品砸价格，销量有保证。第二ET5T，逻辑是如果下放大电池仍然起量困难，小电池降价的优惠成本，和大电池让利本身的沉没成本有多少。#蔚来2025年三季度财报##大v聊车# 整车异响咣当咣当的微博视频

93. 蔚来 ET5T 跑 318 国道什么感觉？3000km 全程换电的费用大概多少？请@阿伦带你飞来解答一下接下来 0829-1012 期间，318 上的换电站都 free 了！钢炮同学啊的微博视频

94. 兆瓦闪充 VS 电池换电哪个体验更好？谁才是电动汽车的未来？

95. 蔚来的智驾站起来了？NWM 2.0优缺点分析

96. #蔚来新ET5T暗影套装限定车型上市#蔚来的ET5T 和萤火虫改装的潜力极高，而且官方直接给你改好的情况还挺少见的。我买 ET5T 的时候，我的美女 Fellow 就推荐我买纯黑色，说黑武士特别帅，当然哥这么有个性，你长得好看，我也不听你的。但是看了今儿这个限定版，我错了，真的帅！

97. 老车主教你省钱！蔚来ET5冠军版选配建议都在这#蔚来汽车# #蔚来ET5冠军版# 玩车TV的微博视频

98. 真的有电车车主这么做了：晚上低价充电，白天高价卖电

99. 理想的5C充电，蔚来的换电，我觉得都比加油还方便，最起码省去沟通成本。5C vs 换电 vs 加油，究竟有多大差别？我们同事产生了巨大的分歧。所以我们说走就走，通过一场随机目的地实测，来看看各种补能行驶的差距在哪里？我的i6，我老婆的ET5t，我父亲以前的高山8，出发

100. 蔚来新款 ES6、EC6、ET5、ET5T 迎来「Cedar S 雪松 1.2.0」版本更新推送来看看都有哪些升级点？- 新增追尾碰撞预防及保护 RCM、通用障碍物预警及辅助 GOA，升级全向自动紧急制动 AEB；- 升级 NOMI 主动建议；新增 NOMI 23 个彩色专属表情、 9 种舞蹈的动作、换电、充电时 NOMI 随音乐一起摇摆、8 套欢快版健身操、成语接龙、看图猜成语；- 新增停车场导航 Beta，Lemmo Zero 互联、座椅空间自适应等功能；- 新增高速爆胎安全控制、AI 风险预警；大家都收到更新推送了吗？#蔚来##新能源汽车#

101. 蔚来ET5T提车全攻略：这几十个验车细节，让你轻松避坑又省钱

102. 蔚来ET5T的高速风噪，比想象中的大

103. 电动车续航焦虑终结？ET5T换电技术让长途出行比加油还快

104. 蔚来ET5T又掀中国电车天花板！续航710公里3500座换电站冬季无忧

105. 丁真加盟蔚来驾ET5T开启环球之旅

106. 蔚来ET5T全攻略：保养维护项目技巧与常见故障处理秘籍

107. 冬季长途开蔚来ET5T，比油车省钱，比电车省时

108. 冬天才知蔚来好？蔚来ET5/ET5T冬季用车实测，这些细节太贴心！

109. 蔚来ET5&胎噪路噪、低频共鸣噪音解决方案

110. 蔚来ET5 Touring上市，纯电旅行车续航560km+换电，宝马i4坐不住了

111. 续航长、换电快、四驱稳！蔚来ET5T冬季长途出行省钱也更省时

112. 蔚来ET5T：710km续航+3分钟快速换电，冬季长途省钱更省心

113. 蔚来ET5T只说缺点！

114. 蔚来ET5T续航710km！3分钟换电告别冬季焦虑

115. “蔚来会不会倒” 到提 ET5T：30 万预算里，我选了 “省心的浪漫

116. 蔚来：已建成全球规模最大的高速换电体系

117. 蔚来换电半年的真实感受，你愿意买能换电的车吗？

118. 冬季长途不慌了：蔚来ET5T重新定义旅行车的全场景出行

119. 蔚来ET5/ET5T超700km续航，3500座换电站全覆盖，打造冬季双旗舰

120. 蔚来不讲武德！710km续航+四驱+4S提速+换电，ET5T租电版仅19W起

121. 始于颜值忠于体验，蔚来ET5T以实力证明，比油车省钱，比电车省时

122. 我跟风买了蔚来ET5T，那不是冲动，是最正确的决定

123. 别人充电我出发：从北京到上海，ET5T换电两次提前抵达

124. 安静是蔚来ET5T豪华的本质，一次隔音升级如何成就它？

125. 蔚来ET5T远空套装，「远空紫」美到心上了！换电最快只需2分24秒

126. 2025款蔚来ET5T续航实测：冬季高速大考，75度电能飙400km？｜极速焦虑

127. 3分钟换电710km续航实测蔚来ET5T 冬季长途不再焦虑

128. 蔚来的换电服务可以吗?

129. 蔚来ET5T车主坦白局

130. #蔚来et5深度实测全网首发#蔚来et5 喜提蔚来ET5，开启纯电新生活🚗 家人们，我终于提车啦！经过漫长的纠结对比，最终选择了蔚来ET5，现在已经开了一段时间，来给大家分享下购车体验！ 🚗外观：我选的是同温层蓝，白天的时候看起来很亮很好看，晚上的时候看起来像灰色一样，这个颜色比较耐看，比粉色的耐看，简约大气，线条流畅，溜背造型超有轿跑范，每次停在路边都能吸引不少目光。 💺内饰：灰色的内饰，考虑到耐脏的问题，最后还是选择灰色的，内饰温馨又高级，NOMI智能小助手超可爱，语音交互超方便，像开了个贴心小管家在身边。 🚀驾驶体验：双电机四驱，动力随叫随到，轻点电门就有推背感。底盘扎实，过弯很稳，驾驶感超棒！ 🔋续航与补能：我选的75度电池，城市日常通勤没问题，偶尔跑长途，蔚来换电站超给力，3分钟搞定换电，比加油还快！ 💰价格与优惠：车价31.24万，我走了电池租赁方案减7万，加上各种优惠，落地性价比超高！没有用置换补贴，落地加保险17.5左右，这个款式有充电转换器适合可以出去野餐和应急情况。蔚来ET5真的满足了我对新能源车的所有幻想，推荐给正在选车的朋友们！ #蔚来ET5 #提车日记 #新能源汽车

131. 满分之作：2025款蔚来ET5T试驾，为何它能赢得如此高评价？

132. 换电仅需3分钟，续航710km，冬天来了，才知道蔚来ET5T的好！

133. 假期出行开蔚来到底焦不焦虑1️⃣

134. 蔚来第三代换电站2025年部署达3000座，换电过程缩短至3分钟

135. 冬季长途不慌了！蔚来ET5T标配四驱+710km续航，补能比加油还从容

136. 三个月用车体验。三个月用车体验提车 91天，跑了7300多公里!三个月跑了以前半年的路程，太爱我的小5了! 先说补能，蔚来换电3分钟，补能太方便了。全国高速1000多座换电站，跑长途开蔚来太给力了! 再说智驾。世界大模型后，智驾真好用。青岛威海游，3000公里，98%使用智驾，解放精力，太爱了哈哈最后说下蔚来的活动。这个月去参加了Nioday，见到了莫文蔚，这你受得了?还去打卡了几家牛屋，特饮喝了。蔚来活动真多! 蔚来不只是一辆车，还是一个生活方式#蔚来 #et5t

137. 蔚来掀桌子了！ET5T标配激光雷达+四驱+4秒提速，换电价仅19W起！

138. 换电破亿了，蔚来还在单打独斗，用户却已离不开这4分钟

139. 900V超充+3分钟换电！蔚来ET5T双模补能，北方车主再不怕冻手

140. 元旦带娃自驾跨省，开蔚来ET5T，710km续航，冬季出行不焦虑

141. 蔚来ET5T越看越香，颜值高，续航长，还可以换电

142. 19万拿下蔚来ET5T值吗？车电分离模式的3个真相车主必看

143. 提车日记｜蔚来ET5T，终于等到你 ✨。心心念念的ET5T终于提车啦！第一眼看到实车，颜值简直爆表，线条流畅优雅，完全长在我的审美点上。坐进车内，极简的内饰风格很对味，NOMI语音助手也超可爱。空间表现惊喜满满，后备厢装载能力杠杠的，以后露营、滑雪装备随便装，完美兼顾了运动与实用。开起来的感觉更是没话说，加速轻快丝滑，底盘扎实稳健，配合NOP+辅助驾驶，通勤变得轻松又惬意。换电模式彻底告别了里程焦虑，真的太香了！这台“全能瓦罐”，未来的每一段旅程都请多指教啦！🚗💨#提车日记 #提车仪式 #选车心得 #蔚来et5t #蔚来换电去哪都方便

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蔚来ET5T换电优势能否抵消异响短板？1200+用户观点大PK

张大妈

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张大妈

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