新款本田CR-V到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主都怎么说

2023-09-16 21:28:13 10点赞 20收藏 25评论
新款本田CR-V到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主都怎么说

从去年下半年正式上市至今,全新本田CR-V在国内已经销售有近一年的时间。该车凭借硬朗的外观造型、全新的内饰设计等优点,上市以后也是获得了许多消费者的喜爱,拥有很高的市场热度。在刚刚过去的2月份,该车也是轻松超过众多对手,成为当月最畅销的合资SUV车型。许多消费者在购买这个价位的合资车型时,基本上都会把新款本田CR-V纳入考虑范围之内。为了让大家更加了解新款本田CR-V,今天小编就邀请了几位车主,来谈谈他们的用车体验。

新款本田CR-V到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主都怎么说

泉州的刘先生,购买的是2023款 本田CR-V 240TURBO 两驱臻享版 7座,目前已经累计行驶4000多公里。当时购买该车的主要原因是:原本是准备购买老款本田CR-V,但是去店里以后觉得新款本田CR-V更亮眼,所以果断选择购买后者。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型硬朗运动,看起来特别大气、空间表现很优异,后排特别的宽敞、内饰设计的很精致,拥有不错的科技感。最不满意的是:价格稍微有点贵,购买的时候没有什么优惠力度、隔音效果不是特别好,感觉这成了日系车的通病。

新款本田CR-V到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主都怎么说

兰州的谭先生,购买的是2023款 本田CR-V 240TURBO 两驱臻享版 7座,目前已经累计行驶3000多公里。当时购买该车的主要原因是:觉得新款本田CR-V的外观造型很大气,很符合自己的审美,所以选择购买该车。在实际使用过程中,他最满意的是:前脸造型特别霸气,整车的气场特别足、车辆配置特别丰富,基本上日常用的功能都有,空间表现很优异,可以轻松满足日常使用。最不满意的是:隔音效果不是特别好,跑高速的时候会有明显胎噪和风噪、后排中间地面的凸起比较明显,对中间乘客不是很友好。

新款本田CR-V到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主都怎么说

郑州的姚先生,购买的是2023款 本田CR-V 240TURBO 两驱智领版 5座,目前已经累计行驶10000多公里。当时购买该车的主要原因是:该车还没有上市就特别关注,所以上市以后没过多久就去店里看了实车,然后选择购买该车。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很亮眼,看起来特别的时尚运动、油耗比较低,日常用车成本不是很高、空间表现很优异,一大家人出门旅游也不会感觉很拥挤。最不满意的是:动力表现不是特别强劲,感觉稍微有点不够用、跑高速的时候胎噪比较大,不知道后期换胎以后会不会有所改善。

新款本田CR-V到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主都怎么说

成都的林先生,购买的是2023款 本田CR-V 240TURBO 四驱臻享版 5座,目前已经累计行驶3000多公里。当时购买该车的主要原因是:因为自己偶尔会去工地,所以想要购买一辆带四驱的SUV,最后看了一圈以后,选择了新款本田CR-V。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很大气,感觉开着还是很有面子、内饰设计的很精致,要比同级别的许多合资车好、空间表现很优异,后备箱可以装下许多东西。最不满意的是:刹车有点偏软,不知道是不是调教的问题、油耗稍微有点高,目前郊区实测要八九个油、车漆有点薄,车上已经有好几个小划痕了。

新款本田CR-V到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主都怎么说

辽宁的赵先生,购买的是2023款 本田CR-V 240TURBO 两驱锋尚版 7座,目前已经累计行驶6000多公里。当时购买该车的主要原因是:因为家里有两个小孩,所以重点考虑7座车型,在预算范围内看了一圈以后,决定购买新款本田CR-V。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很大气,开出去比较有面子、车内空间很优异,座椅舒适性也比较高、油耗比较低,目前实测百公里7.5L左右。最不满意的是:隔音效果不是特别好,只要速度一块就有明显风噪和胎噪、内饰的异味比较大,提车好久以后才开始散去、优惠力度太小,价格不是特别满意。

新款本田CR-V到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主都怎么说

综合来看,这些新款本田CR-V的车主,普遍对外观造型、内饰设计、空间表现等方面很满意,普遍对隔音效果、动力体验、终端价格不是特别满意。如果后期该车的优惠力度能够进一步扩大,并且把隔音效果提升一下,那么新款本田CR-V的市场竞争力还是很足的。虽然说人无完人、车无完车,但是提前让大家知道这些优缺点,大家才能够根据自己的需求,选择合适自己的车型。当然,以上这些言论也仅代表车主们的个人体验,小编还是建议大家要多去店里试乘试驾,多对比其它车型以后,再做最终决定。

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