国产代步车去4S店保养一次动不动也1-2K?带你揭秘4S那些不为人知的秘密,嘘~(汽车保养不踩坑!)

2022-09-20 00:03:03 87点赞 236收藏 221评论

先提一个思考题,你保养剩下的机油去哪了?

有没有感觉现在去4s店做个保养真的是很贵,豪华品牌我也就不说了,换个空滤都好几百甚至上千,但是人家毕竟从来不坑穷人ヾノ≧∀≦)o,可是现在哪怕是国产车动不动也1-2k?这不是疯了!我不懂该怎么避坑?答案就在保养手册!



国产代步车去4S店保养一次动不动也1-2K?带你揭秘4S那些不为人知的秘密,嘘~(汽车保养不踩坑!)

下面就带值友们来揭秘一下,4S店常用的那些套路,4s店售后领导们每天研究的是什么?那肯定就是怎么让进站的用户多掏钱了,有用没用的反正大多数客户也不懂。

为什么你保养那么贵?主要其实就是各类清洗,下面一一道来:

发动机保护剂?

一般套路,新车首保第一次添加,帮助发动机磨合,一辆车终生只需加一次,价格也不贵1-200元左右,听完如果你是第一次买车,去首保,你加不加?大多数人都会加!(也就近些年才冒出来的,很多车都没磨合期,比如宝马,首保都不送,就是这个原因,妥妥的智商税)

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发动机除积碳?

这个不光4s店会推销,加油站都会给你推燃油宝,还加马拉鬼到你排气管摸一把,你看都这么黑了,发动机肯定全是积碳,买买买,又是2-300块到手,还是周期保养项目每年给你来一次,一只羊单独循环撸。(不是不能做,偶尔就可以。)

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发动机油道清洗?

国内的汽油质量差,杂质多,一年下来发动机内部会有不少杂质胶质残留,每年都要洗一下,不然久了就麻烦了,就问你你洗不洗?又是一个可以循环撸的项目,又是200块。(从来没洗过)

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三元催化清洗?

时间久一点,2-3年的车,三元催化又脏了,强烈建议做清洗,就每2年洗一次吧,也不贵,一次200块。(没洗过,三元催化很贵,哪怕是坏的换了也记得带走,都是贵金属很值钱)

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空调清洗?

特别沿海地区,每年夏天都会有梅雨,空调管路肯定要发霉,吹着都有异味,什么?上面那么多你都不洗,空调总要洗一下吧?再加个车内杀菌,一套300块,每年洗上一次,必须循环撸!     (这个看需求吧,气味毕竟挺难闻的)

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节气门清洗?

节气门这玩意有时候会跟你说,你的车免维护,不需要洗,啥?这么良心了,那是不可能的,只是可能你的车比较难拆洗,不然1-2年循环洗,必须得,又是200。(车没异常没洗过)

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刹车维护?

刹车事关安全,你总得维护一下了吧,刹车油换换,总得同意换了吧,同意那管路得洗一下吧,好吧,该洗洗该换换,又是3-400大洋。(看含水量,有必要就换)

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涡轮清洗?

哇,你的车好高级,是带T的,比不带套的厉害哦,涡轮用久了需要保养哦,一年一次吧,清洗一下就好,每次200大洋。(这是啥玩意,没洗过)

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机油

好吧,你有点懂,上面这些全都不要,那机油得用个全合成了吧?金美,灰壳安排,一桶4-500,记得按保养手册按时保养哦,有些半年保养一次的车给你用了全合成还让你半年保养,,,,

(按保养手册,跟首保送的一样就可以,或者用全合成,延长保养周期,1年一万公里都算少的,可以适当延长。)

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美孚(Mobil)金装美孚1号小金美全合成机油0W-40SN级1L汽车保养95元卓越的低温流动性,更适合北方等寒冷环境使用。京东去购买




嘉实多(Castrol)极护钛流体全合成机油汽机油润滑油5W-30FESN级4L汽车保养359元减少在各种发动机转速和条件下导致性能下降的摩擦。京东去购买




壳牌(Shell)超凡喜力全合成HelixUltraProfessionalAR-L5W-30灰色1L欧洲原装进口机油60元Shell壳牌Helix Ultra超凡灰喜力全合成机油,含有壳牌独有的XHVI合成基础油,具有卓越的长期抗氧化能力,能提供优异的保持性能,壳牌机油是F1车队法拉利的专用机油。清洁效果优异,适合涡轮增压发动机,噪音小,在全合成机油领域拥有良好的口碑。根据资料,SM/SN是API的标准号,S是汽油引擎标准,M/N是版本号,N是新版。API SN级的机油与SM级别的机油,在基础油主要配方上并无根本性的差异,而是在一些涉及到排放兼容性方面的添加剂种类与含量做了一些调整。对于新生产的汽车排放系统是有利的。其它的引京东国际去购买


看了这么多,知道为什么你的保养那么贵了吗?清洗轮流给你做,每次挑2个,一只羊给你反复撸,可不就得次次1-2000,还是小保养,遇上大保养,我就不说了,全套给来一遍也不是不可能,硬生生把国产车保养出了豪华车的赶脚~



这才是正常该做的保养项目,别再去当韭菜了!这才是正常该做的保养项目,别再去当韭菜了!

所以,不懂的又怕被坑怎么办?保养手册呀,厂家还是相对靠谱一些,不会明目张胆的坑用户,手册上没有的,一律不做!就是这么简单~

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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221评论

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  • 实际驾龄12年,从来没洗过这些玩意。

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    很多人车都7-8年了还去4s店,每次过去都是1-2000起,难怪说车与老婆 [皱眉]

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    我有个朋友他爸15,6年的雅阁都一直4s店保养。今年才换的Q7,听说他车还卖了2,3万。人家愿意,我一般首保过后就远离4s,除非一些外面排除不了的故障或者保险修车才去。 [阴险]

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  • 交完学费就什么都懂了

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    见过很多死忠粉,回回进店都是当韭菜 [皱眉]

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    可不就是,都是教训

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  • 空调清洗也没有从出风口往里喷的,清洗液干了全是水渍。这玩意是喷蒸发器的,蒸发器有冷凝水所以能带走清洗液,喷管道里就在那发霉了。

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    那个图吗,估计在洗出风口吧,看着比较直观,哈哈

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    对我的车就是洗完了之后一打开空调就发霉了

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  • 基本上我就在街边,找个熟悉的店,在张大妈上面买点机油,还是国产的,加上三滤,每年200块搞定。

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    这才是老司机的选择 [惊喜]

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    最主要的是我的就是国产车,几万块钱,买一个国产机油咋不能用啊?一年就开个5000公里不到,你给他买进口的就是浪费,现在更离谱了,马石油一块钱一瓶,撸他五瓶,机油钱都省了

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  • 邻居开了十年估计卖5w的车,4s开了1w2的项目,关键是,他交钱做了…

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    这邻居,可以处 [傻笑]

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  • 三十几万的威霆,大保养给我开了一万四,我也是够了

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    真拿你不当外人啊 [想一想]

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    奔驰嘛,睾贵。自己去外面保养几百块搞定,四儿子肯定是忽悠你换变速箱油,光这个就收你三四千

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  • 友情提示 尽量别让媳妇去4s店做保养

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    很有道理

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  • 每次都使劲忽悠人

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    每一个进店都是待宰的羔羊 [不好意思]

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  • 路边摊50或者撸黄鱼上面的京东保养,带机油机滤过去,爽的很

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    是呀,这才是最实惠的做法,4s店的利润很多都是靠售后

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  • 每次小保养都是朋友店80+狗东买的美孚1号~300多点 [高兴]

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    前些年很多路边店就收个30手工费,现在估计也涨价了

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    去京东,换机油仅需20块钱。

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  • 我的领克上个星期在4S保养,发动机清洗、刹车保养之类的加起来300不到

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    吉利有些车现在基础保养都是送的吧,所以只收了你清洗的钱,不然机油机滤人工加上去妥妥的1000+

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    小破车七年,莫说4s,连汽修店店都没媷到我的羊毛,除了首保,全是自己钻地沟换…机油机滤,冷却水,刹车片,刹车油,转向液…

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  • 自己网购所需机油机滤,拿到4S找认识的人换了,还得加盖一个4S的保养章。

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    盖保养章其实没用,录了系统才能查到

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    您觉得章都有了,系统能不录么 [龇牙]

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  • 不错。。。

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    都是套路

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  • 4万换刹车油?这。。。

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    最后那个表仅供参考,来自日系本就刹不住的那个车型,所以他是4w,哈哈 [傻笑]

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  • 国产破车,4保后就脱保了。维修保养几乎不花钱。玩

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    其实保养真没什么东西,那都能做,当然熟悉的店更好不至于坑你……

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    玩家而已。爱好

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  • 套路不是一般的多,每次都有乱七八糟的写一堆,基本都让划掉

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    是呀,给你营造一种默认感,不做还会跟你说怎么样怎么样了我们不负责 [皱眉]

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    垂死挣扎一下的赶脚

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  • 以为你的是公车了吧

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    公车占比还是很少的,只要进了4s店基本就是这样的套路

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  • 我车真的要大保了

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    大放血了要

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  • 每半年4s就打电话让我去做保养,我都是等一年多感觉油门不怎么灵敏后才去换机油。

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    是呀,多做一次保养就多撸一次羊毛 [龇牙]

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  • 所以放出来的废机油去哪里了?

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    不是废机油。。。 [皱眉] ,是你新的机油一般会剩下不少,废机油就不说他了,也是可以卖钱的

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    废机油属于危废,走专门的回收渠道,经过净化再生,去除杂质,作为基础油卖给石化厂,再加工成各种工业用途的油,可以做齿轮油,变压器油,也可以做要求不高的机油等等,总之,不会浪费的。

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