24天长测哈啰22款MC35电动车

我是哈啰电动车的终身免费会员，嘿嘿，因为我是第一批（21年3月）拥有哈啰电动车的车主。我的第一辆哈啰电动车是牛领智能电摩智享版，但一直对更具智能化的电动车情有独钟，今年哈啰将推出更新更智能的MC35，便抱着试试看的心理报名参加新车评测。可能是我的运气好吧，终于在六一前收到了这辆心怡已久的MC35,整理了一下这24天300公里的体验吧！

外观篇

我选的是奶油白（新柚橘+海石蓝+本彩深棕），说白了就是奶油白的底色加上另外三种色的撞色。一眼看上去相当的时尚，进口的卡秀油漆，光可鉴人，就连后视镜都是左右不同的颜色，与车身相得宜彰。

全车长1565mm，轴距1105mm，坐高715mm，整体重心比较底，对女性骑行相当友好。从正面看，大灯远近光分上下，中间是二条灯带，并有一个“H”的标（估计也是光线感应器吧），侧面看车身圆润，后面是可爱的辨识度极高的拱门形尾灯。

宽大的液晶仪表，具有精确的数字百分比电量和传统4条电量条二重显示电量，自动大灯显示，动能回收显示。另外还隐藏有时间、定速巡航等显示，应该后期可以通过OTA升级来实现功能使用吧。

骑行体验

MC35配备的是哈啰定制版超威60V23A石墨烯电池，相比普通铅酸电池其动力和续航得到了有效提升，官宣续航70KM（通常这类的宣传应该只是宣传吧），并且可以选配10A的专用快充，2小时充满80%电量。

在我这24天的骑行，满电情况用2档平稳驾驶（本人体重比较大）的情况下，本人行驶59KM，还有25%电量显示，怕彻底没电就没有骑到断电了，看来哈啰关于续航的宣传还真是很良心。

车辆起步很平顺，不会一有窜的感觉，600W的电机在动力输出上还是很线性，上坡有力。得益于短轴和前后双重减震的优势，在高速过弯时操控精准，过坑洼或减速带时，回弹干净迅速，属于运动型而非家用型。在3档下最高车速可达41（App显示），表显45，看来在显示上哈啰也没有虚标太多。

作为安全第一的刹车系统，MC35采用的是前碟后鼓，不用多说，前刹随叫随到，后刹略软，但灵敏度比较高，前后配急刹距离短。

灯光是安全行车的第二保障，MC35运用了汽车上的自动大灯功能，在光照昏暗的时候，大灯会自行打开，迷人的拱门式尾灯也让后面的车辆保持安全跟车距离。这项科技配置让不爱开灯驾驶的车主们再也不用去主动开灯了，提升了行驶安全性。（大灯还有伴我回家的延时功能）

除了大灯和尾灯外，MC35方向灯也做了新调整，增加了应急双闪功能，同时在使用方向灯或双闪时不再是单调的嘀嘀声，而是悦耳的和弦鸣音，让你在众多骑行者中脱颖而出。新增18W快充接口，让手机充电速度得到质的飞跃，秒杀同行。

智能黑科技

MC35可谓搭载了哈啰最新研发T20智能车机平台，核心算力提升一倍，采用大数据优化骑行感受，精准调控瞬时反应。比如电量的百分比精准显示，一改以前满格电一加电门就少一格的现象，给骑手更大的信心。

同时App的功能也不断升级各项功能，手机开关锁、手机关座桶、骑行导航、地图巡车、多人使用、异动防盗报警、骑行轨迹、骑行记录、一键报修、随时随地分享至社区与哈友互动都成最基本的标配了。更是新增了Hi-Care智能监管的七项功能，锁车提醒、智慧补能提醒、电池取出通知、车辆使用提醒、充电进度跟踪、电池哨兵、高低温充电保护，这些贴心功能无不在不经意间提升对车主的关爱！随时哈啰智能车机平台的不断升级进化，相信更多实用的黑科技将加入！

还在等什么？你也加入我们这群哈友吧！

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