凯迪拉克XT5：内饰旧屏幕小遭抱怨，为促进成交搬出试驾道具

大家好，我是凯迪拉克的销售顾问，今天来跟大家聊聊本品牌曾经的“销量扛把子”——XT5。

销量如何？卖的最多的是什么配置和颜色？

本店处于三线城市，上月平均每天进店10组客户，其中有20%的客户是冲着XT5过来的。

1月店里一共交车29台，XT5占了9台。这车我卖了2台，单车提成为400元。

XT5的现车一共34台，其中有17台是黑色外观的风尚型，指导价35.27万。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

买这个车的客户里面，有80%以上的人都符合以下三个特点：

1，家庭代步车，以中年男性为主。

2，现在开的是一台轿车，且大多都是中端品牌。

3，职业是个体经商或者公司中层领导。

刘先生在本地经营一家烤鱼店，旧车是一台15年生产的大众速腾，现在手里有钱了，准备换一台更好的车。刘先生对比了皇冠陆放和大众揽巡，但这两台车他觉得都不太满意。皇冠陆放的外观太过于张扬，揽巡的行驶过程中噪音略大，而且也不喜欢揽巡的大屏幕。来店里体验完XT5以后他觉得这车静音不错，再加上双离合四驱和RTD悬挂，被我一通介绍以后就定了四驱豪华型蜂鸟版。

刘先生和其他人一样，试驾完以后都觉得XT5的四驱和底盘不错，有一部分原因是店里有专业的试乘试驾脱困道具，可以进行器械试驾。如：45°斜坡、滑轮组、拱桥等等，这些道具在其他品牌4S店是无法体验到的。

XT5两驱风尚店内全款可以优惠7.5万，分期8.5万元。XT5最近半年内优惠幅度变化不大，但车型变化比较大：

原来的两驱豪华型更名为两驱风尚型，价格配置没有差异。以前老款的风尚型和四驱豪华型停产，新增一个四驱豪华型蜂鸟版，价格比两驱风尚贵3万，多了运动套件、20寸轮毂、电磁悬挂、多片离合器四驱、电动调节可加热方向盘、真皮座椅。但是这款配置能比两驱风尚多优惠5000元，也就是分期最高优惠9万元。

对比最多的是哪款车？选择或者放弃他的原因是什么？

内训资料里面把Q5L和沃尔沃XC60作为主要竞品。一线接待过程中，客户们对比奥迪Q5L的最多，10个里面能占4个。

张先生今年55岁了，在本地法院工作，最近想换台好点的SUV上下班代步用。他预算30-40万元，看了宝马X3、沃尔沃XC60、还有凯迪拉克XT5。最终他选择了XC60，张先生比较认可沃尔沃的安全能力，而且不喜欢XT5的外观，所以就提了XC60了。

大家都是选择哪种配置和购车方式的？

XT5最畅销的配置是黑色的两驱风尚版，10台里面能占3台以上，全款优惠7.5万元。最难卖的是白色的四驱铂金型，指导价45.27万，上一台铂金型现车在店里放了150天以后，以优惠10万元的价格卖给了一个凯迪拉克ATS老车主。这车滞销的主要原因是价格太高，而凯迪拉克的品牌溢价能力又达不到这么高。

下面给大家按照全款和分期两种方式算个报价单，这是全款报价：

再以首付30%三年期算个按揭报价（手续费和上牌费各地会有差异）：

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少？

客户反映过以下缺点：

1，内饰多年不换，屏幕和其他品牌比太小了。

2，提车以后门板衬板异响，需要来售后解决。

3，发动机故障灯亮起，后来一查才知道是48V轻混出故障了。

这车保养一次需要967元，首保是5000公里/3个月，之后每7500公里/6个月保养一次。

XT5这车的油耗在9-12个油左右，下面是小熊油耗：

只有销售才知道的秘密

1，在2023年1月23日——3月31日之间购车的医护、教师、会计师、建筑师、工程师和金融从业人员赠送首年商业险，官方说限3000台。

2，使用通用旗下车型置换XT5可以得到5000元现金和5万会员积分，非通用旗下车辆置换XT5只有50000积分。