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2022广州车展:埃安Hyper GT正式亮相

2022-12-30 15:11:09 6点赞 4收藏 23评论

2022年12月30日,广州车展正式开幕,展会上埃安旗下高端序列车型Hyper GT正式亮相,Hyper GT基于埃安全新一代纯电专属平台AEP 3.0打造,也是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型,将采用埃安全新的爱神箭Logo。

2022广州车展:埃安Hyper GT正式亮相

外观方面,新车采用一套名为“风生水起”的设计语言,灵感源于Hyper GT很像一枚金属水滴,采用短前后悬的流线车身设计,并使用较大尺寸的轮圈配合较长的轴距彰显动感。此外,新车还将采用更符合空气力学的车身设计,使车身获得更低的风阻系数。作为一款纯电车型,新车还将取消中网设计,但在车头保险杠处两侧有两个进气口设计。此外,新车两侧前大灯可编程智能灯语,使其能跟随音乐旋律而舞动。在车头下方,Hyper GT配备了自调节格栅,它会根据车速主动开闭。

2022广州车展:埃安Hyper GT正式亮相

车身侧面,新车同样遵循低风阻的设计理念,在侧面,你几乎看不到多余的线条,车身圆润而饱满。最为吸睛的是,新车前门采用鸥翼门设计,同时采用无边框车门,它的开门角度高达43°,旋翼开门宽度达573mm,这样的设计有效降低车身高度。

2022广州车展:埃安Hyper GT正式亮相

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车尾部分,新车尾部采用三段式风隐尾翼,当车辆启动时,三段式的尾翼陆续升起展开,有效引导风流动的轨迹,加强下压力。此外,尾部的尾翼宽度为1465*183mm,极具运动感。

2022广州车展:埃安Hyper GT正式亮相

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内饰部分,新车使用极简的设计理念,方正造型的方向盘让人眼前一亮,驾驶员前方拥有一个全液晶仪表盘,中控则是大尺寸的悬浮式屏幕,同时可以看到,新车车内几乎没有实体按键,预计操作将由屏幕来完成。

动力方面,后驱单电机版本最高输出功率为340马力(250kW),最大扭矩434牛·米,0-100km/h加速可达4秒级。与此同时,它还使用了VGR可变转向系统和智能减振系统,实时感知路况,以毫秒级的响应调整减振器阻尼,让车辆更顺更稳。

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23评论

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  • 丑,什么牛马

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  • 这造型能跟跑车沾边吗…,还是老实做网约车好了

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  • 评论区真是一众审美大师啊,一个个嘴上功夫了得,嫌丑你们做个好看的出来啊

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  • 可不可以远程锁车 [邪恶] [邪恶] [邪恶]

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  • 服了 跑车也能做的不好看吗 这谁还会买啊

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  • 我就算买海豹也不买这货

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  • 都是剪刀面 比小鹏P7的差远了

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  • 埃安的设计,真是…一言难尽… [喜极而泣]

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  • 新标不错

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  • “动力方面,后驱单电机版本最高输出功率为340马力(250kW),最大扭矩434牛·米,0-100km/h加速可达4秒级”
    话说这个电机真的能跑4秒多??

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  • 造型还是很酷炫的,国产设计水平还是上来了的

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  • 网约车都鸥翼门了,必须等上市买它

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  • 就冲这定制化多活塞卡钳,刹车性能肯定很不错!

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  • 智能科技让越来越多的年轻人接受纯电车。埃安起了一个很好的领头作用

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  • 造型还可以 用剪刀门是败笔

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  • 幸好这个前车门可以选装,不然真没多少人选这个车了

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  • 埃安这牌子的车是我这辈子看到最多在斑马线撞人的,包括我礼让行人还给他追尾的

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    所以你干啥了?这么高频被撞? [惊喜] [惊喜]

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    第一,没有交通灯的斑马线上的事故十有八九的主角是埃安,因为经常开电鸡上下班及接送小孩;第二,有一次开汽车右转走右转专用道,提前慢慢刹停礼让行人过马路,三、四秒后却被埃安追尾了,对方司机一下车一个劲道歉

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  • 没了网约车,爱安什么也不是

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    然而埃安的底盘调教还是比比亚迪好些的 毕竟多年丰田本田积累的 电池电控也是自研 起码都是三元里不偷工减料 仪表融合导航啥的更新也积极 好多国产都维护车机系统哒

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  • 售价预计38万,性能实际也跟跑车不沾边,相当于跑车外形的四门轿车,算是发掘了一个细分市场

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    多大的勇气定30+的价,这车25万以内才有市场,直接跟model3竞争

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