腾势N7正式亮相,全球首搭帝瓦雷音响系统
在汽车领域,豪华品牌与顶级音响合作已然不是什么新鲜事,日前,比亚迪汽车旗下高端品牌——腾势汽车宣布,与法国DEVIALET帝瓦雷达成品牌战略合作,腾势N7将成为全球首搭载帝瓦雷音响系统的量产车型。与此同时,官方透露腾势N7将于4月开展的上海车展中正式亮相,并于5-6月期间正式上市。此次合作的达成,无疑双方将在车载影音等方面带来突破性进展。
被称为“音乐爆炸中心”的DEVIALET帝瓦雷,成立于2007年,致力于发展和完善声学技术与产品设计,在音质方面精益求精,坚持在法国设计和打造自有的硬件和软件。其联合创始人发明的模拟数字混合放大技术成为该品牌在行业内的首次突破,使用该技术放大的声音兼具模拟放大的细腻和数字放大的力度。而它为腾势N7打造的音响系统的细节也在本次发布会期间公布。
在音响罩上,腾势N7将会融入帝瓦雷标志性的图形,同时确定了音响罩的开孔率之后,采用参数化的设计,利用算法对元素进行参数排列,发音区由中间向四周减小。此外,这套音响还会提供集成和定制化的交互界面。
【售价高达3万元的帝瓦雷Phantom】
此外,腾势N7将会有16个定制化的扬声器,其中前部配备HiFi 3路扬声器(低音、中低音和高音)和中央声道,可以定位乐器和声音,营造声场;天花板有4个3D扬声器的高音声场,最大程度还原高音声域。此外,根据官方的说法,这套音响系统将继承帝瓦雷Phantom,失真极低、声压很高、低频下潜可以达到20Hz,效果炸裂。
腾势N7还将采用自适应声音系统,在不同的车速和音量下,用户都可以通过帝瓦雷SDVC信号处理专利技术和响度来保持原有声音。此外,腾势N7还会提供5种声场模式和1种可由用户自主定制的模式。另外,该车还会提供K歌功能。
此前小小值曾报道过腾势N7的申报图,该车定位大五座中型SUV,基于腾势INCEPTION概念车打造而来,采用π-Motion势能美学设计理念,塑造出更为传神的视觉效果。此外,新车最高车速180 km/h,可选装激光雷达。
外观方面,新车两侧前大灯组造型狭长,配合前机盖隆起的肌肉筋线,极具辨识度与运动气息。前格栅采用了新能源惯用的封闭式设计,下方增添两个可发光的饰条,提升视觉感受。激光雷达位于雾灯处,并用黑水晶材质进行设计融合,整体视觉效果十分协调。
新车采用轿跑SUV的车身结构,微微溜背的造型更具年轻气息。车身尾部采用贯穿式尾灯设计,两侧大尺寸C型导流槽与车头设计呼应,下包围处还融入了镀铬饰板,为车身尾部的精致度加分。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4860/1935/1602 毫米,轴距为 2940 毫米。
配置方面,根据申报信息显示,新车将全系标配全景天幕,选装前部前后侧激光雷达/后扰流板带摄像头/翼子板装饰件带摄像头等。此外,官方表示,腾势N7搭载独有全新电池温控技术,优化纯电车低温驾乘体验,实现电池温控+补能不受限,解决新能源车目前低温充电慢、续航衰减严重的痛点。
动力方面,新车将搭载一台永磁同步驱动电机,最大功率为230千瓦。同时,该车还将提供前交流异步;后永磁同步双电机版本,最大功率分别为160千瓦和230千瓦。













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外观用力过猛画蛇添足,内饰风格七拼八凑,都快成为比亚迪的“刻板印象”了。希望比亚迪多给设计师话语权,不要总让不懂设计的人拍板。
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