车险改革4大变化!哪些车险买了也是浪费钱?

2020-12-02 19:01:13 76点赞 761收藏 91评论

俗话说,买车一时爽,养车泪两行。

加油费、停车费、保养费接踵而来,光每年交保险就得掏几千上万块……

车险改革已经在 9 月实施。那么,对车主朋友到底有啥好处?保费真的下降了吗?今天就来跟大家聊聊。

一、交强险,两大有利变化!

车险分为 交强险 和 商业车险。其中交强险是国家强制购买的,商业车险则是自由选购。

下面我们先来看看交强险:

交强险的全称是 机动车交通事故责任强制保险,用来保障车祸给第三者造成的损失。

这次改革有两大利好:

利好1:赔得更多

改革前,交强险最高赔 12.2 万,这在今天看来就是杯水车薪。

于是,这次改革提高了赔付额度:

车险改革4大变化!哪些车险买了也是浪费钱?

可以看到:

改革前,如果由于自己的责任造成对方死亡,最高也只赔 11 万,而改革后可赔 18 万。如果造成对方受伤,医疗费最多赔 1.8 万,比原来多了 8 千。

利好2:保费下降

改革前,交强险的初始保费为 950 元,如果连续 3 年都不出险,最多可优惠 30%。

  • 第 1 年打 9 折,即 855 元

  • 第 2 年打 8 折,即 760 元

  • 第 3 年打 7 折,即 665 元

而改革后,最多可打 5 折,即 475 元。这意味着,没发生理赔的车主,交强险价格更便宜。

虽然交强险变得更好了,但如果发生严重伤亡,这点赔付是远远不够的。

如今在交通死亡事故中,平均赔偿额都在 100 万以上,如果只有交强险赔 18 万,还有大几十万要自己填,压力难以想象。

所以,商业车险还是要买的。

二、商业车险,又有啥利好?

除了交强险,商业车险也有以下几点有利变化:

1、保障更好了

改革前,商业车险由 4 项主险(车损险、第三者责任险、车上人员责任险、盗抢险)和多项附加险组成。

如果玻璃破碎或发动机进水,只买主险赔不了,必须附加玻璃险或涉水险。

改革后,原来需要另外购买的全车盗抢险、玻璃险、涉水险等 7 项附加险,都加入到车损险里面。具体如下:

车险改革4大变化!哪些车险买了也是浪费钱?

改革后,只要买了车损险,玻璃破碎、发动机进水等都能赔,不用再另外买附加险。

不仅省事,保障也更全面了。

2、第三者最高赔1000万

第三者责任险,是最重要的车险险种。

它和交强险类似,赔偿车祸造成第三者伤亡或财产的损失,这些是开车的最大风险。

不过,交强险对第三者死亡最多只赔 18 万,如果撞坏对方的车,最多也只赔 2000 元……如今人均死亡赔偿动辄百万、豪车修理费动辄数十万,这些赔偿远远不够。

这时候就需要 “第三者责任险” 。

改革后,它的最高赔付额度,从原先的 500 万提升到 1000 万。建议车主们不要太省钱,尽量买高一些。

车险改革4大变化!哪些车险买了也是浪费钱?

3、价格整体下降

我们交给保险公司的保费,有一部分用来理赔,一部分用在 附加费用 上。

附加费用包括广告费、中介费、给客户的礼品费等。

改革后,附加费用上限从原来的 35% 降为 25%,另外还会逐步放开价格限制。

从理论上来说,车险价格会进一步下降。

三、车险改革后,保费真的降了吗?

看完上面的车险改革分析,是不是觉得这次改革很不错?但落地实行后,价格真的降了吗?

我们调研了一圈亲朋好友,发现大部分人的车险价格的确有不同程度的下调。比如:

有位同事今年 9 月 26 日买了交强险、车损险、三者险,保费共 4458 元,比之前便宜了一两千。

但也有些朋友反馈:自己的车险保费不降反增,这到底是怎么回事?

其实改革后的车险,要根据以下几个方面来综合报价:

  • 3 年内的出险理赔情况

  • 车主驾龄、年龄、驾驶习惯

  • 车辆品牌档次、型号

  • 个人征信

  • ……

如果是比较好的车,或者 3 年内有出险的话,保费大概率会上涨。

另外,如果之前没买附加险,今年由于把 7 项附加险都加入到车损险,价格也自然更高。

写在最后

车险改革并不是吃大锅饭。如果你想享受政策的红利,必须养成良好的驾驶习惯。

希望大家都能做个好车主!开开心心出门,平平安安回家!

你今年的车险降价了吗?欢迎留言分享:)

小编注:为了丰富原创内容,值得买社区与优质媒体号进行合作,引入更多优质原创内容,同时也为这些优秀的自媒体号提供展示平台。此篇文章来自于微信公众号——“深蓝保”,微信搜索“shenlanbao”。

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