LeBron XV EP

LeBron XV EP 正面

LeBron XV EP 内侧

LeBron XV EP 上侧

上篇讲的是LeBron XVI EP，其实LeBron XVI EP基本上就是LeBron XV EP的升级版，核心的缓震技术几乎一样。

我买的这个配色是首发配色，名字叫啥灰烬来了，鞋舌内侧有一小团的火焰的标志。鞋面根据官方的描述也是用的BattleKnit织料鞋面，不过是1.0的版本，跟16有点区别，本质上还是Flyknit技术，包裹感还不错，鞋帮算是超高帮吧，看似很跟脚，其实对于脚踝的保护性几乎忽略不计，鞋头依旧是典型的胶水Flyknit，硬邦邦的没有任何的弹性，侧面的龙鳞形态编织，显得整个鞋子更大了。鞋后跟看上去特别臃肿，有一小块TUP，不过应该不是什么保护作用的，因为太小了，估计就是为了放耐克的勾勾的。后跟和鞋舌上的提拉的部分应该都是真皮的，质感很不错。方便穿进去，整个鞋子平时穿的时候，基本上不用管鞋带，直接一脚蹬，相当方便。

LeBron XV EP 鞋底

LeBron XV EP 鞋底

LeBron XV EP 鞋底

鞋子的中底搭配了ZOOM+MAX超强缓震系统，刚出来的时候很多人都惊了，在10代用了这个技术以后，隔了5年终于又用上了，而且把之前的一些缺点给改进了，10代是一整块ZOOMMAX，，新的15用的分块ZOOMMAX，一共用了三块，最前那块是实心的，说好听的为了启动更迅速

设计师杰森·皮特里（Jason Petrie）展示LEBRON XV中底气垫单元

根据网上的拆鞋资料，鞋子中底有一块12.5cm的tpu支撑板。三块气垫相互不通，这点很让人舒心，之前的KD9和KD10的导管门问题实在让人糟心，以后有机会再写一篇关于KD9的，幸好我的没有断管。。。看气垫的结构，整体上最前面一块和中间一块类似于MAX环绕包裹着ZOOM，最后面一块为了稳定性，MAX占比更多了鞋，而且加入了部分实心材质（有四个小凹槽里面填满实心橡胶的）。

气垫厚度从前到后分别是 16mm,17mm,19mm（不同鞋码可能厚度有所不同，这个只是42.5码的），运动的时候可以明显的感觉到前后掌的缓震反馈，不过毕竟是MAXZOOM，跟传统的ZOOM不同的是，正常如果穿着踩马路的话，所谓的踩屎感没那么明显，但是在实战的时候缓震性能是毋庸置疑的。

不过缺点也很明显，脚踝的支撑和包裹不行，整体的重心相当高，Lebron本人都崴过脚，防侧翻处也没有做特别的处理，16mm厚的前掌注定启动不会特别迅速，不太适合一部分速度型朋友。

LeBron XV EP鞋盒

虽然有些小缺点，不过瑕不掩瑜，澎湃的ZOOMMAX已经很让人兴奋了，毕竟当初10代的神话到现在还都在津津乐道。在我心中LeBron XV EP还是一双很不错的鞋，而且是lebron首双用了Flyknit材质的鞋，我真的超喜欢Flyknit的！

写这篇文章时，NBA刚刚应为冠状性病毒的缘故停赛了，现在已经变成了全球化的问题了，希望其他国家可以快速的挺过去！

下篇就是LeBron XIV LOW EP了。。。

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