卡罗拉-要买的不费口舌，不买的说啥都没用

卡罗拉是一个在A级家用轿车市场中绕不过的车型。进入2020年之后，全新一代的卡罗拉在终端卖得怎么样？现在买合适吗？今天跟大家聊聊。

1，这车卖得怎么样？

本地是南方某省会城市。同城12家经销商，竞争异常激烈。疫情之前，平均每天12组进店，周末至少20组客户进店。自疫情爆发至今，平均每天一组到店。无论是什么时期，每天到店10组的客户中至少有5组是冲着卡罗拉来的。

本店一月份总销量106台，卡罗拉占57台。自己交8台，其中4台卡罗拉。二月份受疫情影响，店总销量仅26台。（这个数据在我们店前所未有）。卡罗拉占14台，自己交2台。卡罗拉全款提成400左右，按揭提成800元。

2，现车情况怎么样？

库存（包括双擎）一共22台。配置最多的是1.2T燃油精英和豪华版，各有5台，颜色都是3白2银。

最畅销的配置是1.2T精英和1.8L混动精英，燃油白色和混动天青石为主。燃油版和混动都是优惠10000。照以往来看，每年8-9月份优惠最高，比如去年8-9月份能有优惠13000。

最难卖的是燃油顶配旗舰版，难卖的原因一个字--贵。对于这个级别的车，价格才是王道。还有个特别的现象，10个看卡罗拉的有6个无法接受中控的超大屏，理由是太浮夸。对比如下：

3，买这车都是哪些人？

卡罗拉受众群体广泛。接触最多的是医生和老师这两个职业。上下班代步，兼顾家用。

3月分成交的一台，车主是医生，平时都是在网上了解汽车。邀约客户来店里谈价格，由于各种网上对4S店妖魔化的描述。这大哥对我们极度不信任，拉锯战持续了整整一天，大哥对各种细节录音拍照。后来交完车回去给我发微信：帅哥，如果你来XX医院就找我，我帮你挂号，优先给你治疗。

4，买这车都会对比哪些车？

A级家用车都有，对比最多是朗逸，10个里面有4个。

选择朗逸的主要原因并不是配置上的差距。除了外观这种见仁见智的原因之外，“大众车比较高级”也是一个重要原因。

其次，是部分消费者对日系品牌本身的反感和忌惮。尤其是遇到拖家带口从小地方来省城买车的客户，能明显地感受到这点。

年前，一个小伙结婚打算买车，就在朗逸和卡罗拉里面选。于是带上父母和未婚妻来省城提车。父亲让他买大众，小伙子却心水卡罗拉。先是去了大众4S店，父亲非常满意。小伙子意思是来都来了，去看看卡罗拉也不损失什么。到店之后小伙悄悄说他其实就想买卡罗拉，在县城都看了好几次了。他父亲一直在催着赶紧走，小伙子说要不就买这车吧？他父亲当场就炸了，什么抵制日货、给日本人送子弹的这类言论张口就来，弄得店内气氛相当尴尬。目送这一家人骂骂咧咧地出了店门。走出我们店不到50米的样子，我看到小伙子转身准备往店里走。谁知他父亲大喊：拦住他，别让他进去。

最终，小伙子无奈，去提了大众。虽然，钱是他自己挣的。

战败给同为日系的轩逸最主要的原因则是客户一眼就能看得到的配置差距，比如轩逸悦享对比卡罗拉1.2精英。之前李老师先去看的轩逸，之所以没有当场下订是因为轩逸用得是脚刹，让他有所犹豫。来我们店看卡罗拉，开口就是：这看起来比轩逸小一圈啊？这还是卤素大灯？还是布座椅？一连串的灵魂拷问，尽管我们费尽口舌，李老师还是转身去订了轩逸。

选择卡罗拉的车主一定不会有排日情绪，在沟通中能普遍认同丰田的可靠性和口碑。几乎不用费太多口舌。在上市之初，无优惠的情况下，像独立悬挂、全系标配8个安全气囊这些，我们销售顾问像导游一样把卡罗拉的黑科技讲出来，让客户试驾，去亲身体验感受，但凡是试驾的客户，能有一半的几率当场订车。

前不久有个大哥来看车，二话不说就要试驾。由于当时有台试驾车是顶配，大哥试驾之后又一次提到这个浮夸的中控大屏，说感觉跟立了块碑似的，最终订了精英。

5，多少钱可以落地？

全款和朗逸做个对比：

贷款的话主要推丰田金融，因为完成厂家的任务是大前提。最高可以贷5年，首付6成两年免息，厂家金融手续简单，秒批准，放款快。

6，这车有什么问题？客户主要吐槽的是什么？

全新TNGA架构导致头部空间局促，车漆薄，发动机噪音大。

卡罗拉燃油和卡罗拉双擎保养费用都一样。保养常规费用400元。保养周期1万公里一次。厂家推出的定保通活动是交900元送三年六次保养。

7，只有销售才知道的秘密

之前卡罗拉针对大型企业比如阿里，华为等有两千补贴，不过2020年取消了。现目前厂家针对参与湖北一线抗疫医护工作者名下的车享受终身免费基础保养。 全国公立医院医护人员购一汽丰田全系享受终身免费基础保养。这个政策需2020年内到店。

由于疫情原因，现在各大平台搞线上直播卖车。效果非常一般。