乐高 篇四：乐高speed回力改装

本次改装基于乐高75893道奇，才用了黄色配色以及车头车尾设计

重新设计了底盘，内部加装一个回力马达，实现【回力speed】猜的不错应该是全网首次（猜错了了就当没说）

来渲染图，由于乐高的回力马达尺寸太大，横着放进去也是需要很大空间，所以整车后半部分就比较臃肿

不过好在在8格加宽加长的buff下还是可以看的过去的。车头部分没有动力组影响做的还是比较薄的，中间过度用到了一些弧面零件，观感尚可侧面借鉴了新出的日产gtr设计，车轮渲染图用的是迈凯伦的…必须用十字轴轮子才能传递动力啊…

下面一张是回力马达的布局，用了三个齿轮8.16.20，车轴上方用了转向机构吧动力传到车轮上（核心技术不做展示）由于回力马达的不对称性，所以后半部分设计也是很费脑力的

实际上这个回力speed历经了三个版本的修改才改成这样能看的下去的样子

第一个版本主要设计了传递机构，以后两个版本在这方面只做了微调，基本原理保持不变，外形方面显得很臃肿，侧面及车尾都是这样。车顶是上发条齿轮，主要害怕倒车时候吧齿轮组卡飞…

第二版本在外行上做了一定的修改，整车增加了一个版的厚度，车头增加了两个版厚的长度，缩减了侧面车门处的厚度，加固了齿轮的链接，取消了车顶的齿轮。但是显得车轮比较小。

第三版就是开头的版本，对外形做了优化，车门做了优化，终于是能看的顺眼点了

这辆【回力speed】主要是动力系统的设计，车头车尾是传统乐高易拆卸设计，换个车头车尾换个配色就是一辆新车

不过回力马达太过于庞大，所以这个设计基本上和超跑无缘了真是希望乐高在售的回力马达能做的稍微小一点

第三版图纸已经挂🐠勇士可来