TOMICA 多美卡 TLV 本田 披露 Honda Prelude 开箱晒单
2019年了,继续2018年晒车的工作,为大家带来最近新买的TOMICA 车模。
继续为大家带来TOMICA 多美卡 TLV 系列的晒单,TLV是多美卡的一个收藏级比例模型系列,全称TOMICA LIMITED VINTAGE,所有模型均是1/64比例,是多美卡旗下的1/64高端车模系列。一般轿车的售价都是100出头,卡车货车会贵一些。因为TLV在国内没有正式的代理,所以只有一些淘宝店家在卖,其他入手方式还有日亚海淘或者其他日淘。目前多美卡每个月都会发售TLV的新车,淘宝店也会同步开放预售,一般预售会是零售价格的8折。
下面是之前发的几篇关于TOMICA 多美卡 TLV 的晒单,有兴趣的可以看一下,也可以关注我查看更多的TLV晒单文章。
TOMICA LV-N145c Honda Prelude 本田 披露
90年代被称为日本车的黄金时代,就算是雅阁这种中级行政轿车标杆,都不安本分,多次涉足性能车领域,称霸赛场。上有NSX、下有S2000,加上Type-R的红头,本田怎么可能不受到一众性能车爱好者的追捧?Civic、Integra更因为性能好,价格相对实惠成为那个年代香港地区名副其实的“飞仔车”代名词。但是除此之外,原来本田旗下还有一款风靡一时,圈粉无数的双门四座跑车, 可惜如今却很少有人记起,它就是今日我们要讲的主角Prelude(意为序曲、序幕,又被称为披露)
今天我们晒单的这款LV-N145c Honda Prelude 本田 披露是1984年款,属于 Honda Prelude 车型的第二代。
1982年推出的第二代Prelude(车架代号AB/BA1/BA2/BA3/BA6/BB)以低矮车身+跳灯成为经典代表作,也就是从这代开始,Prelude大名走向巅峰,甚至被日本人赋予“FF超级巨星”的称号。在第二代Prelude身上,本田将发动机安装点向后移,以达到重心更靠近车身中心,降低刹车时的点头效应,同时也可将引擎盖高度降低(第二代Prelude比起初代车型引擎盖高度足足低了80到100mm),让整车看起来更有运动感。
不同于初代Prelude给人的感觉只是雅阁车型的Coupe版,在第二代Prelude中,本田为了Prelude换上了双摇臂结构的前悬挂以提高行驶性能。此外,第二代Prelude还是日本第一辆搭载4wA.LB(ABS)的乘用车。发动机改用比初代车型强大不少的双侧吸式化油器设计的1.8L直四SOHC 12气门ES型发动机,依然搭载CVCC-II技术,同时放弃了双平行轴结构变速箱,改用新式4速双平行轴结构,驱动效率超越同时代其他车厂采用的4速行星齿轮式自动变速箱,最终得到最大马力120匹/5800转和最大扭矩15.6公斤米/4000转的成绩。
此外,本田赞助了当时日本颇受欢迎的戏剧「金曜日の妻たちへII 男たちよ、元気かい?」, Prelude作为伊武雅刀与高桥恵子所饰演佐野夫妇的爱车,也让销量节节攀升,成为历史上卖得最好的Prelude车型。
下面开始开箱
盒子还是一贯的TLV手绘风格的封面,很漂亮。这款N145到现在一共出了4个颜色,分别是a 红色, b 白色,c 棕黑色,d 蓝色
背面生产信息,made in China
黑色,84款Honda Prelude
这是反光镜的安装示意图,需要自己动手安装,盒内无胶水需自备
打开纸盒可以看到塑料保护罩
两边的两个反光镜,需要自己黏贴
TOMICA LV-N145c Honda Prelude
80年代流行的双色车身设计
车头的翻灯设计,不能打开
两门四座Coupe造型,车门上的钥匙扣也做了出来
车窗边框带亮条,顶部有天窗,在80年代初是高档配置。特别注意内饰,方向盘左边一整块的置物槽也完美刻画了出来
尾部后备箱很短,车型类似两厢半设计,突出运动车的特点
大面积的组合式尾灯,配上棕黑色车身运动感十足
注意后车窗上的雨刮,车尾logo和车标细节,logo下方有钥匙扣细节
金属轮毂和橡胶车胎
车头长,车尾短
内饰也是双色,仪表板深灰,座椅浅灰
细长的前进气格栅和中间的Honda logo
前脸看有一丢丢像AE86
后备箱很短,车型类似两厢半设计
装上后视镜会更棒
全金属底盘,2016年制造,单边双出排气管
侧面特写,双色车身很耐看
总结
作为一款2016年2月发售的车,这款Honda Prelude的做工非常好,双色车型和各种小细节的刻画都很不错。最重要的是配了反光镜,tlv有很多经典车最大的遗憾就是没有反光镜,作为一款售价100+的模型产品如果不配反光镜真的很可惜。Honda Prelude整体的造型也非常经典,两门四座轿跑造型,短小精干的小屁股,而且所有4款配色都挺好看。因为国内知名度的原因这款车热度并不高,所以上市快3年目前淘宝还有库存。从做工和经典程度来说,个人认为这是一款值得收的车。
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