smart真不行，包括mini，小型车肯定是日本平均水平更好，德国人也是商人，照样会卖质次价高的货...国内汽车消费者还不成熟，加上自主厂家的产品力的底子还很薄，一些合资品牌偶尔会靠玩概念赚取暴利，这跟十年前的手机市场一模一样
我坚信缸多的一定比缸少的好，我就看不起三缸的，拥护三缸的都是托
感觉和比亚迪S7差不多
别立flag...哪天真搞了
买什么是个人意愿 但是无理由的黑是什么意思
能买4缸为什么要买三缸？？
3缸 再说 这车 配置 真的不算跟上时代
三五年之后 因为零件老化 磨损 车子都会抖 不能一杆子把抖都怪在三缸机上
你也不必回我了，我俩讨论的不是一个话题，我举smart说明三缸不好，你说的是smart怎么不值，不在一个频道。
这跟值不值是两回事，懂吗？
smart也能算德国车？马力还没有五菱之光大，三菱三缸发动机，还是鼓刹。看看smart二手车贬值率就知道了。需要车子灵活小巧起步也要买个mini吧，smart真的给我都不好意思开，买smart的都是美其名曰小巧时尚，难道用mini跟你换着开你不要mini？不就是因为便宜还要面子，殊不知买smart就很没面子了还自己觉得买了辆奔驰，好好看看smart身上有什么和奔驰有关的东西。没钱就买个飞度也比smart好太多太多了。
没可比性，这话说的，那还要张大妈干什么。难道深谙造车德国人特意把smart噪音搞那么大？
哈哈哈 sorry啊,我比较typo
肯定知道,正因为这种潜规则 不太符合大妈论坛,所以才指出的.
你这个才是正解
smart根本不在可比范围内，三菱三缸的微型车，我觉得smart发动机还没有五菱之光好用。
作死的三杠发动机
smart的三缸10米外都听得出来。三缸四缸区别还是非常明显的
1800转才介入涡轮？这令人发指了！法系涡轮1000转就能介入，兼顾着自吸的线性和涡轮的力量！就是法系永远学不会宣传...罢了罢了
三缸，看了没欲望
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smart真不行，包括mini，小型车肯定是日本平均水平更好，德国人也是商人，照样会卖质次价高的货...国内汽车消费者还不成熟，加上自主厂家的产品力的底子还很薄，一些合资品牌偶尔会靠玩概念赚取暴利，这跟十年前的手机市场一模一样
我坚信缸多的一定比缸少的好，我就看不起三缸的，拥护三缸的都是托
感觉和比亚迪S7差不多![[傻笑]](//res.smzdm.com/resources/public/img/emoji/small/aru/10-[傻笑].png)
别立flag...哪天真搞了
买什么是个人意愿 但是无理由的黑是什么意思
能买4缸为什么要买三缸？？
3缸 再说 这车 配置 真的不算跟上时代
三五年之后 因为零件老化 磨损 车子都会抖 不能一杆子把抖都怪在三缸机上
你也不必回我了，我俩讨论的不是一个话题，我举smart说明三缸不好，你说的是smart怎么不值，不在一个频道。
这跟值不值是两回事，懂吗？
smart也能算德国车？马力还没有五菱之光大，三菱三缸发动机，还是鼓刹。看看smart二手车贬值率就知道了。需要车子灵活小巧起步也要买个mini吧，smart真的给我都不好意思开，买smart的都是美其名曰小巧时尚，难道用mini跟你换着开你不要mini？不就是因为便宜还要面子，殊不知买smart就很没面子了还自己觉得买了辆奔驰，好好看看smart身上有什么和奔驰有关的东西。没钱就买个飞度也比smart好太多太多了。
没可比性，这话说的，那还要张大妈干什么。难道深谙造车德国人特意把smart噪音搞那么大？
哈哈哈 sorry啊,我比较typo
肯定知道,正因为这种潜规则 不太符合大妈论坛,所以才指出的.
你这个才是正解
smart根本不在可比范围内，三菱三缸的微型车，我觉得smart发动机还没有五菱之光好用。
作死的三杠发动机
smart的三缸10米外都听得出来。三缸四缸区别还是非常明显的
1800转才介入涡轮？这令人发指了！法系涡轮1000转就能介入，兼顾着自吸的线性和涡轮的力量！就是法系永远学不会宣传...罢了罢了
三缸，看了没欲望
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