9号A+，像微风般自由

这个季节的傍晚，骑个两轮吹吹风还是蛮舒服的~错过了618的大促，不能再错过88会员节了，双11已入冬，两轮就要入库了。本地实体店看了一圈，车价高不说，售前还特别拽，之前确实没想到竟然会在电动两轮店被藐视，哈哈~

看之前38号的评测，讲九号的新产品，对以前的车辆存在的不足有一些改进。那就看看今年春季九号刚发布的A+系列吧，虽然没有找到此系列的详细评测，但还是相信比老款A强。中途也考虑过价位略高点的B30C，但38号对此款产品评价较低，而且也是两年前的老产品了。玩数码这么多年，买新不买旧。

A+系列一共有A30C+、A35+和A60+三款，A90+是联名款，应该还没有上市，其中带C的是铅酸电池款，其他的是锂电，35+用的是atl的电池，60+用的星恒电池，都是锰酸锂电。这一段时间锂电涨价太离谱，本着经济实用的原则，决定入手基础款A30c+。虽然铅酸款不能拿下来充电，但楼下小区车棚有充电桩，也还算方便。车子88会员节线上活动价只要2061，有白灰红三种颜色，都还不错，比较fashion，本来给店面打电话要白色的，到店提车时还是选择了灰绿，因为磨砂表面白色不太好打理，感觉灰色更耐脏些。

本地门店是带牌销售，在线上价格基础上要加100元，而且默认升级48V20A超威铅酸电池和九号48伏20安专用充电器，还要再加300元，所以车子一共下来花了2461元，价格还行吧。充电器为南京西普尔代工，全密封设计，这个充电器真的很重啊，至少有其他铅酸充电器三个以上的重量，做工杠杠的。看了一下合格证，电机标的400W，是金宇机电的，控制器是易尔通电子的，轮胎是正新的，前后轮统一60/100-10规格，都是大品牌，应该没问题。

提车后晚上兜了十几公里，不得不说这款车的车辆系统很好用，屁股坐上就走，骑起来也比较稳。自动感应大灯，左右车把上都有指示灯光，看起来很科技，而且骑这车上街竟然还有回头率，哈哈，看的我都有点不好意思了。对了，一个小小的问题是左手喇叭位置有点高，不太好按，有几次想用摸不着位置。

讲了一篇流水账，希望给大家买车车带一些参考吧。