汽车没电发动不了好尴尬,准备一个70迈启动宝,有备无患
生活中总会有些这样的尴尬的情况:骑车啊发现轮胎没气了,开车啊发现没油了,更尴尬的还有可能是有油有气的时候发现电瓶没电了,像轮胎没气了可以用打气筒充气应急,没油了也可以就近买油救急,可是电瓶没电了那就不好解决了,尤其是出门在外举目下没有亲朋帮忙,最主要的是即使有电源的地方也很难给汽车电瓶适配上然后充电,笔者就曾经遇到过这样的问题后来听朋友介绍市面上有一种应急启动宝可以应急启动没有电的汽车,但是问题来了,电瓶没电这种情况一年之内最多也就有数的几次吧,单独准备一个启动宝是不是有点浪费,不过近期笔者接触到了一款不一样的启动宝——70迈汽车应急启动电源并且购买了一个,经过了一段时间的使用,现在笔者就讲它给大家做个介绍。
产品选用了黑色的纸盒包装,在包装盒的正面上印刷有产品的Logo并且还印刷有产品的勾勒图,单单从盒体上的勾勒图来看产品其实还是比较抽象的,但是盒子整体体积并不算小,所以里面内容就让笔者更加感兴趣了。
将包装盒褪去之后呈现在我们眼前的并非是产品而是一个包含有产品的收纳包,收纳包采用了魔术贴控制的开合方式,收纳包给人的第一印象是结实耐磨易携带(有提手)并且相对汽车的存储空间来讲它的体积还是比较小的也易于收纳储存。
将收纳包打开之后会发现收纳包内部其实分为两个隔开的空间,一个空间存放着电源主机另一个空间则存放着其配件,二者相互隔离放置有效的减少了产品在运输中摩擦造成损伤的风险,先从电源主机来看,乍得一眼看去会有一种“它分明就是一个大充电宝嘛”的感觉,产品的顶部黑色区域上印刷有产品的Logo其他黑色区域笔者猜测是液晶显示屏(其实不是),总体的来讲产品的体积是比我们常见到的大容量的充电宝的体积还要稍微大些的,如果说它仅仅是个手机充电宝的话笔者是不会接受的,但是如果要是可以启动汽车的话笔者倒是兴致满满。
在产品黑色区域一端侧面上分别布有电源按键、USB输出口、Type-c输入口、应急照明灯,另外据官方数据介绍产品电池容量为11100mAh,所多出的应急照明灯可提供照明、爆闪、sos三种模式选用以备不时之需,综合起来看的话它仅仅是比常规的充电宝多了个应急照明灯而已,而且在电量小于后者的情况下体积还大,那么它到底是怎么一回事呢?
后面笔者发现在产品的一侧还设有一个带有橡胶塞的暗格,这个暗格的橡胶塞上刻有一个打开前机盖的汽车的标识,难不成能够启动汽车的原因就在这里?打开胶塞后会看到两个分开的直径较粗的接头,应该是电源的正负极之分吧,看到接口处的导体直径够大所以不难猜测这里就是能够给汽车提供能量的地方。
产品主机看罢,我们来看下收纳包内的配件部分——“带有鼠标的两个夹子”笔者觉得这个形容还是比较形象的,而且比较可爱。
夹子分为黑红两个,并且在夹子的一段上还有着“+”、”-”的标识用于区分电源的正负极,其实在这里笔者是有个疑问的:如果电瓶上的正负极标识不清楚时候我们该怎么去连接呢?连接错了是不是会有风险呢?所以使用之前笔者还是先仔细的阅读了产品的使用说明书,在官方的介绍中这个夹子被称为“3pin/八防安全智能夹”, 据了解,“八防”的机密在黑色的“鼠标”里,“鼠标”的电路板中集成了短路、过充、过放、过流、过温、反接、反充、过压八重保护功能,而市面上的智能夹通常只有五重防护
我们再来看下类似于鼠标的这个部分,这个配件的一侧上设有一红一绿两个指示灯用以反馈信息,还有一个BOOST按键,这个“鼠标”的背面印刷了使用指示。经了解知道电极夹搭配上这个“鼠标””才是真正的识别中心,所以笔者也按照介绍故意的夹错了电极,果然在“鼠标”上显示红灯亮并且伴有蜂鸣,夹对之后绿灯反馈信息红灯灭,其实除了能够识别电极之外,这个智能电瓶夹还有一系列刚刚讲过的八重的异常保护功能。
在官方给出的数据中指出本产品给汽车供电启动时电流约为250A峰值约为600A,这样的电流值属于较大的了,所以在使用中我们也应该注意将产品和启动夹连接的时候一定要插到底使连接稳定以免使用中出现打火现象,另外在适用方面本产品还有着一定的范围:它可以4.0L以下的汽油车、农用车、摩托车,2.0L以下的柴油车,但是不支持24V电源车辆启动使用,另外在使用方面以3.0L汽车为例启动宝满电情况下可重复使用启动近40次,所以电瓶亏电的尴尬就这样解决了。
注:如果将启动宝充当充电宝给手机或者其他电子产品供电使用,建议使用完毕后将产品充满电以备不时之需。
附70迈汽车应急启动电源店铺链接备用:
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