新款揽胜极光：车长4.3米却有两吨重，销售和客户都在等降价

新极光上市已经有一个月了，下面我会从销售顾问的角度来描述一下新极光的市场表现，以及各位准客户所关心的问题。

一，新极光关注度怎么样？好卖吗？

刚上市的时候每天都有人电话咨询新极光，但现在甚至五天都接不到一个。

本地属于三线城市，就一家捷豹路虎4S店。每天平均进店量在12批左右，翻了一下近一个月的客流表，发现每14个进店客户才有一个来看极光的。

一个月以来，新极光并没有现金优惠，上个月整个店卖了20台车，一台新极光也没卖。

所以，销售顾问和客户都在盼着降价，降价才可能好卖一些，更何况卖一台新极光只有100元的提成，大家也没热情。

二，现车情况怎么样？

店里目前一共4台现车：两台首发运动定制版，一台青春版，一台SE运动科技版。

现车颜色还算丰富：两台伦敦红，一台纽约灰，一台富士白。

因为本店没卖过新极光，所以还没法统计哪个配置好卖。但根据现在潜在客户的态度来看，有9成客户是来看最低配青春版和首发运动定制版的。

三，相中新极光的都是什么样的人？

厂家成天拿着老款极光上市时的成功类比，又是加价10万又是供不应求。 而且当我们看到厂家对于新极光目标客户的描述时，恨不得抱头痛哭：

厂家说男性占到67%，可我们日常接待中60%以上都是女士看极光，大概我们卖的是假车（下面我微信里面所有看极光的客户，大家看头像就能辨别雌雄）。

正确的目标人群应该是：60%以上的极光车主是女性，且为专属座驾。专属座驾的意思就是这个车只能自己用，家里的男人们不会跟自己抢车开。

所以，对空间没有要求、预算40万左右的女性才会考虑新极光这款车。这部分人只是有兴趣，最后能够掏钱的，目前本店还没遇上。

四，看新极光的都会对比哪些车型？

上一代极光卖了8年多，产品末期曾经一度降到26万左右，中高配也不过30万(目前其他地市还有大量的老款极光没卖掉，本店也有)。

所以，现在的情况是：预算30万左右的来看新极光，最低配的35.58万就超预算了，没优惠而且外观和高配相差很多。

相不中青春版，其他的配置都超预算了，大家都在等优惠。

如果预算能到40万，就会有宝马X3、奔驰GLC L、奥迪Q5L进入竞争范围。

厂家也把这三个车型作为重点攻击和防御对象，另外还有沃尔沃的XC60。

来看新极光，最后又没有相中极光的，原因如下：

1，太小，不光车小，空间也小。BBA四十万级别都加长了，新极光只比老款长了1毫米。

2，都在等降价。这个时候买极光的才是有钱人，听客户说新极光上市之前就有人以预售价格买到了。

3，电子设备太多，担心后期出问题。 路虎的质量口碑在网络上维护的很差，不论什么车型，都会有一半以上的客户问小毛病多不多。

新款极光上市一个月，虽然本店没有成交，但还是有三四个能够坐下来谈价的客户，他们相中新极光可以总结为以下几个原因：

1，舒适性好，试驾完了以后觉得隔音滤震也特别好，4371mm长的车竟然有2吨重，总之开起来很有高级感。

2，外观和内饰非常精致。

3，自己觉得大小正合适，家里也有大车，就是想买个精致、安全、环保的小车接孩子用。

五，新极光需要多少钱办完？

目前一分钱优惠也没有，先做个全款对比报价：

新款极光目前有首付50%-24期免息、36期低息（0.88%）的政策，以24期为例算个分期报价

六，新极光有没有发现什么问题？售后保养多少钱？

店里目前没有发现质量问题，如果硬要说缺点的话就是：空间小，最低配不好看。

保养工时费是560元，加上机油、机滤一共花费1700元左右，如果有各种清洗套餐，能到2300元。保养间隔是每1万公里或者6个月，本店一般和客户说7500公里就需要保养，因为这样可以提高售后产值。

七，销售最后想说的

已经有不止一个人问我假如车没有电了，伸缩式门把手怎么插机械钥匙开车门。