关于18650锂电池的那些事儿

2020-04-04 20:29:00 334点赞 1281收藏 154评论

创作立场声明:文章不定时更新,会根据评论咨询,更新更多知识点。本文只讲干货

追加修改(2020-04-04 21:01:35):
电池容量,能量值,并联串联关系如下: 对于电池,大家可能最在意的就是容量问题,但是,实际上,容量并不能真实的代表电池能用多少时间。这里就有一个能量值的概念了 因为更新部分,没办法画图了,简单说一下 一节电池,就好比一个圆柱形 电池容量=====圆柱形的底面积 电池的标称电压==电圆柱形的高度 能量值====圆柱形的体积 这个时候,能量值=电池容量*标称电压 如果多节电池并联,就是并排摆放 这个时候底面积就相加了,高度还是一样的高度。所以得出结论,电池并联的时候,电压不变(高度没变高)。容量变大了 对应的,如果多节电池串联,就是叠加起来,那么电池电压就变高了,但是底面积不变(电池容量不变。 最后,同样的数量的电池,不管你并联,还是串联,最后得出的能量值都是一样的。说明物品不管怎么摆放,最后总体积还是一样的! 给大家避坑指南来了: 有些电池在购买的时候,商家基于某些因数,比方说1.5V的锂电池(原理是在电池内部加入降压电路板,直接把锂电池电压降低到1.5V恒压输出),这个时候,如果直接标电池的容量,可能只有300mah,或者400mah容量,很多消费者不懂锂电池标称电压是3.7V的,会自以为的拿去对比普通1.2V的镍氢电池 所以这个时候标容量值,商家觉得太吃亏,所以很多商家会标能量值,多少多少mwh 但是,这种情况就会被人钻空子,比方说一节18650电池,本来也就2000mah的容量 但是有的商家会标个7400mwh的能量值上去 很多客户不明白,以为这个电池这么大容量的啊,还这么实惠,赶紧购买 购买回去一测试,只有2000mah,找商家咨询,人家没标错啊,只是人家标的是能量值,并非容量值

【写作说明】:看过一些论坛的文章,基本上不全面,或者说有些文章拍照为主,没有太多专业性的评测。所以打算系统的介绍一些锂电池,特别是18650锂电池,大家最常见的

本文属于心情流水账,就是想到哪里写到哪里,但是尽量会挑选各种干货来做讲解

第一部分:

所谓的18650电池,只是一个电池尺寸的规范,18mm直径,65mm高度,0代表的是锂电池。根据这个定义,市面上很多锂电池,比方说26650 21700 20700 18500 18650一类的,大家应该知道大概尺寸了

顺便说一下,常用的家用5号电池,大概尺寸就是14500,也就是14mm直径,50mm高度,不信的小朋友可以去测量一下(游标卡尺的话要注意绝缘,切记切记)

继续说18650锂电池,,那么前面说到尺寸固定了,那么在这个尺寸基础上,就会产生两大需求分歧

一类产品追求容量为主,比方说大多数的充电宝,手电筒,一类产品,他们对于电池多少放电性能要求不高,容量大,续航时间长。最好价格实惠,这类产品,对锂电池的需求定位在于容量型定位

还有一类产品,比方说手电钻,各种无线电动工具(比方无线吸尘器,无线切割机,无线园林剪裁机一类) ,这类设备首要要求就是大动力,电流放电性能要求很高,那就需要动力型电池,也就是动力电池

好了,现在同样尺寸的18650电池,已经分成两个派别了,分别是容量型电池和动力型电池

所以在选购电池之前,可以根据自己设备的工作特性,来选择电池类型

当然了,动力型电池可以完美的替代容量型电池工作,但是容量型电池就无法很好的代替动力电池工作了

第二部分:电压

锂电池18650电池,既然是电压,肯定有个标称电压,这个标称电压一般为3.7V,也有叫3.6V的,但是意思一样,大家理解即可,比方你的18650电池上面标的3.6V,你也可以买个标3.7V的,是一码事。

充满电压4.2V(99.9%的标准锂电池都是4.2V充满电,细微过冲不可避免,比方说你冲到4.21 4.22V一类的问题不大,但是不要冲到4.3V,过高电压带来电池的损伤,以及不安全因素。)我们之前拿可变电源持续给一节容量电池做充电测试,当电池充到4.8V的时候就开始出现轻微的漏液迹象了,到了5V就开始严重漏液。

第三:容量

目前18650锂电池的体积限制在这里,所以目前要说容量,量产里面最大的就是三洋GA,三星35E LG MJ1,以及sony VC7 这几个型号,都是标称3500mah,10A放电,实际测试容量均为3350-3400mah。以标准放电0.2C(关于这个多少C,后面会单独讲解)来测试,截止电压2.75V 。这个是目前已知的量产里面容量最大的几个型号了。如果你还看到什么标的4000mah的,或者6800mah ,8900mah的,那么你就应该明白,这电池肯定是虚标了。

第四:内阻

前面还说了动力电池,同样体积,可以追求容量,把容量做的很高,但是容量做的很高,是提高了能量密度,材料堆的很紧实,带来的一个问题就是内阻会变大,内阻这个参数后面说。内阻变大带来的直接影响就是放电性能下降。所以动力电池为了追求大电流放电,必须做到低内阻,目前牛逼的18650电池,比方说三星的25S,sony VTC5A,可以做到单节内阻再9毫欧左右,25S是9毫欧以内,而C5A夏季可以测试到9.5毫欧。

低内阻的带来的就是可以大电流放电,但是需要做到低内阻,容量就无法做到很大,所以像三星25S 容量是2500mah的,而sony C5A只有2600mah。当然了,随着科技的进步,还可能会有更大的突破,比方说有的设备追求容量,动力的相互兼顾,可以选择一些其他型号,比方说sony vtc6 ,3000mah的容量,内阻12.5-13毫欧左右,三星也有一款型号30Q ,也可以做到3000mah,内阻13-13.5毫欧(批次问题,有时候也能测试到和sony vtc6一样的内阻)。

根据第三第四部分,小结一下:同样的规格的电池,容量越大,内阻就越大,放电性能就下降。也就是容量和放电性能是相互克制的。科技的进步只是为了尽可能的做到更大容量,更高放电性能。

第五:使用常识

锂电池产品的特性,带来的就是使用方面要求比较高,比方说不能过度充电,不能过度放电。当然了,对于电池来说,短路是万万不可以的

所以各种锂电池充电器,都是通过电压来判停的,。标准锂电池充电程序就是CCCV模式,CC就是恒流充电,CV就是恒压充电。比方一个锂电池充电器可以设置充电电流1A充电,那么在3V到4.1V之间,可以一直维持在1A电流充电,等电压冲到4.1V以后,就开始切换入恒压充电模式了,充电器固定4.2v恒定电压,充电电流开始慢慢下降。所以有一些玩家买个带实时显示充电电流的充电器,看到电流只有0.3A 0.5A,根本没到设定的1A充电电流,就开始惊慌了。不要紧,看看是不是进入恒压充电模式了

对于放电,最好是在设备端电路板上加装保护电流,比方设置到3V电压的时候就截止供电,保护电池。目前各种正规的锂电池用电器都会设置保护电路,或者低压提醒电路。但是在大天朝,你总会遇到各种山寨产品,比方各种山寨手电筒,它帮你把能省的也给你节省了,把不能省的也给你省下来了。一句话:买的时候是真的便宜,真的开心。但是以后使用的每一天,都是烦恼。

所以购买锂电池产品,一定要注意注意再注意

常见问题解答

1:这个电池30A放电,我放手电筒上,会不会手电爆了

回答:这类问题,一般是不太理解30A代表的意思,所谓的30A是代表电池最大持续放电性能。电池作为一个能量提供者,和家里手机充电头标的5V 2A一个意思,代表的是该设备最大放电性能。比方你用于手电筒,手电筒的电路工作需要2A电流,那么最后实际工作电流就是2A,并不是30A电流。当然了,如果你设备工作电流20A,,你找个10A放电的电池塞进去,那肯定工作不起来。以为电池提供不了那么大的电流

2:我电池是25C放电的,你这个电池是否可以使用?

回答:

这里给大家普及一下基础知识:

平时大家说的多少C,比方5C 10C ,25C到底是什么意思呢?

这里的5C并不是说5A放电电流

C的意思是容量,capacity 的英文的第一个C,

比方你电池2000mah,那么5C的意思就是5*C

简单计算一下就是5*2000=10000ma,也就是10A放电

当你遇到别人和你谈多少C,多少C,但是压根没说电池多少容量的时候,那就是在和你耍流氓了。撇开电池容量单独说多少C是没有任何意义的。跳蚤能跳自己身高100倍的高度,但是并没有什么软用。估计还没有一个高中生跳的高!

所以希望大家纠正过来,不要在意多少C,你们要的是多少A放电电流,放电电流才是大家最直接,最直观的参数,10A就是比5A放电电流大

但是10C未必比5C放电电流大,因为你要看C 容量到底是多少


对于非航模玩家,给大家纠正一下,直接谈多少A放电简单明了。

3:我想买多少A放电的电池,请问怎么判断是否真假

这个问题只能说通过多年经验来解答了。这里还是单独说18650的电池。根据对三洋,松下,sony LG 三星这类国际一线厂家的电池内阻测试,官方参数说明,大概整理如下:

10A放电-----------内阻基本上在20-28毫欧左右

20A放电-----------内阻基本上在14-15毫欧左右

30A放电------------内阻基本上在12-13左右

35A放电-----------目前已知的就是三星25S 8.5-9毫欧,还有sony C5A 9.5-10毫欧

内阻是随着电池的电压,以及气温会有一定的波动的。波动原理就是电压越高,内阻越低。气温越高,内阻越低

以上测试参数是基于原装电池出厂电压,以及常温20-25度气温测试。测试结果仅供参考。

所以当你买动力电池的时候,顺便咨询一下商家,你这个电池多少内阻。能准确回答你内阻的,以及可以当场给你拿内阻测试仪测试内阻的。这类商家的产品就比较稳妥了。

PS:不要觉得电池很高深,其实电池很简单

简单到,其实你只需要一个内阻测试仪(约150软妹币),一个带放电测试容量的充电器(约150软妹币)。总共300大洋,你就可以打遍天下无敌手(所有奸商)。

经常可以看到一些专业的电池介绍,会给出对应的测试图,如下图这种的

关于18650锂电池的那些事儿

4:我手里电池是2000mah的,我是否可以购买3000mah的电池

回答:随着科技的进步,容量更大意味着更好的续航。只要电池类型对,电压一致,那么容量更大是好事情,不要拘泥于你原来是2000mah,你就一定要购买2000mah的容量。当然了,避开各种虚标电池

5:虽然某圈子已经差不多倒闭了,但是还是友情提醒一下某圈内玩家,贵圈所有圈内品牌的电池,均为找其他电池换个外皮,标上40A 60A 80A虚标参数,翻倍价格销售。该醒醒了,目前地球上没这么高放电性能的电池。无非就是欺负客户不懂电池,压根没有测试设备来测试。迎合客户想要大放电性能的心态,虚标参数。厂家,商家,客户大家都开心。一节电池卖100多的价格,真的让本人很开眼界。当然了,某圈是虚标多少A,还有个航模圈子是虚标多少C,也好不到哪里去。

暂时想到这么多,剩下的后续补充,图片后续更新

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154评论

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    随时记得回来看,还有很多湿货还在晾晒,干了以后更新上来 [大白菜]

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    大佬,淘宝有推荐的没?不敢买啊

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  • 有靠谱的店推荐吗

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    一般找找电池圈子的论坛,比方说手电大家谈,百度贴吧的手电吧,去里面了解一下吧。其实国内电池圈子靠谱的商家,一只手都能数的出来

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  • 某圈 [抽烟] 虫哥当年在某圈普及了不少知识呀。

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    其实要被封掉,也是在情理之中。连LG sony都在电池上标注了警告语,可见某圈的混乱程度了

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    什么电池好,有链接购买吗

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  • 大神,一开始关于电池的介绍是不是有个笔误?18650的0应该是圆柱型电池吧?

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    是的,输入法错误,打字快了一点。0代表的是圆柱形电池

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  • 3.6v锂电钻里的电池可以用电烙铁焊接更换吗?焊的时候会爆炸吗?

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    从专业角度来说,圆柱形的锂电池是禁止使用电烙铁去加工的。这个不符合规范。就好比交警叔叔,永远都告诉你不要闯红灯,一个道理。虽然很多人会去闯红灯,也很多所谓的大神,会出各种教程去教你怎么使用电烙铁去焊接电池。但是,这种永远都是上不了台面的。你随便去看看小米的手机充电宝(以前用18650的那种),或者任何一个品牌的电瓶车(比方说小牛,绿源,立马),里面是锂电池电池组的,你去看看,都是非常非常专业的,而且还是特定的镍片来加工,还有电池支架什么的。也就是国际标准是什么样子的,他们就做成什么样子的。而且完完全全过安全监测标准的。也就是说,如果他们的车子发生电池组爆炸一类的,他们可以明确告诉你,他们的电池组没质量问题,没有安全隐患。把任何责任都甩的干干净净(大企业的基本原则)。用电烙铁去加工18650电池组,大企业是肯定该不会这么干的!

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    可以的。用焊锡膏很好焊的。我都焊过100节了。2秒不到一个,电池也不会过热

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  • 谢谢分享,带放电测试容量的充电器,150元有推荐吗

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    这个价位,或者以内的,有lii300 lii500的两款,还有一款IC-99的性价比很高。奈特科尔 xtar 也有几款几个放电测试容量的。不过奈特科尔和XTAR的充电器性价比太高,你可以查询对应型号官方旗舰店的价格,实际成交价格是官方旗舰店的二分之一或者更低是比较适合入手的。 测试容量一定要购买放电测试的版本才会比较准确,而充电测试容量的就是一种耍流氓行为。 PS:不要在意充电器的测试内阻功能,那个就是属于娱乐功能的。

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    还有BT2s 40多块就搞定

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  • 推荐两块18650的电池呗?!松下3400mah的那个咋样?!

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    松下3400,全称松下NCR18650B型号,俗称3400mah,实际官方参数容量是3250-3350mah。是典型的容量电池,最大放电电流4.78A,内阻测试在34 35毫欧左右。此款电池用于充电宝,一般的1500流明以内的手电筒都比较适合。 不清楚你具体用途,所以不太好推荐。

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    谢谢,买了个XTAR的充电宝,手电也用!我看淘宝上有50+也有90+的两个,大概多钱这个松下的电池?!

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  • 制作电瓶车电池,什么型号的好?

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    这个只能说根据自己预算来吧,国产方面一般7.5-10A左右级别的,长江福斯特,力神,比克的,关键你要买到A品原封装的货。而不是一些二道贩子从厂家拿出来的B品货,重新分容检测的那种,那种一致性要差一些的。进口方面有特斯拉,松下NCR18650BD ,LG的MH1 MG1 一类的,这几款都是10A小动力电池,买全新原封装的,一致性要好很多。综合说明就是,做电瓶车,一致性很重要,一致性很重要,很重要!

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    感谢 [赞] 有空出个教程吧,带大家一波

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  • 楼主搞一个常用电池推荐表呗,18650 21700 26650,最大电流,最大容量,价格,然后放上购买链接

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    这个难度比较大,我只能简单说一下,比方手电一类的,流明不大,1000流明左右入门级别的,松下的NCR18650B 三洋NCR18650BF LG MJ1,三洋GA ,特斯拉的18650款电芯,都不多,包括各类充电宝,都可以使用,以及国产正规货,比方长江福斯特,力神,比克一类的,对于这类小设备,手电筒,充电宝,收音机(你没看过,就是有收音机用18650电池的)。然后大动力电池,比方高端级别的手电筒,某圈子,手电钻一类的,主流动力电池有三星 30Q 25R LG方面有hg2 ,he2 he4 ,sony方面就是vtc4 vtc5 vtc5A,以及vtc6。三洋松下也有20A级别放电电池,但是比较少,就不去关注了。21700方面比较简单,容量方面有三星48G 50E,都是10A放电级别,然后LG有M50T,松下给特斯拉代工21700电芯,但是正极是国内后期加工的,这个不适合二次点焊,切记,动力好的21700主要是目前sony C6A,三星30T 40T,LG的H40A。这几款里面,30T的内阻是最低的,实测在7毫欧左右,其他其他几款动力21700均在8.5-10之间。 容量方面,18650里面最大容量就是三洋GA 三星35R LGmj1,以及sony VC7 都是俗称3500mah级别的。21700领域就是LG M50T,三星50E,以及特斯拉的那个电芯了。可以达到4900-5000mah左右。 26650没有很牛*的一线大厂,国内做的比较好的就是力朗,以及华丽源,特别注意的是首富家所有全新松下26650都是假货!

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    18650容量型和动力型,21700容量型和动力型有没有,比较值得推荐的国产品牌?

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  • 航模圈的格式这牌子的应该从来都不虚标c数吧,其他的盘子喜欢虚标

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    相对来说格式在航模圈子算是大品牌了,但是我看到那些标50C,100C的,我都心慌。咱也没有那么大的电子负载来测试,真不清楚。

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    官网上标的格氏2200mah,25c倍率的电芯内阻在2.5毫欧,比18650小多了

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  • 请问一下,淘宝上的特斯拉拆下来的18650靠谱吗?

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    一言难尽,就是我这这样的老司机,也只能实际测试以后才能给你一个准确的回复。实际购买的时候,可以观察一下店铺的销售情况,比方销售内阻测试仪,销售EBD EBC这类测试仪的商家,他们同时销售电池的,那么你可以咨询一下,电池实测内阻多少,放电容量多少,是截止电压多少测试的?测试的电流设定多少?一般能快速,准确回复你这几个问题的商家,那么起码会比较专业。拆机特斯拉看批次,有的批次我们实测能达到3200mah,而有的批次也就2900mah,总体来说基本上在3000mah左右会拿货,容量太低的就不要。

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    看到标着4800mah,真恐怖 [尴尬]

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  • 锂电池连接点焊机有推荐吗

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    看你点焊操作的情况,比方平时就点焊0.1mm规格,充电宝加工一类的,那种100元的便携式即可。如果是需要点焊动力电池的,那么0.15 0.2mm的镍片规格的,需要400元左右价位的。如果你是专业做加工点焊的,一天起码要连续点焊工作8小时,那么带气动压力,龙门架的点焊机,大功率的那种,可以胜任。一般价位在3000-6000左右。

    为了点焊完美,一般都是低电压,大电流。在保证点焊效果的前提下,时间短,电流大,才是硬道理。所以功率很关键。

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    点焊机还是用miyachi的好

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  • 昨天发现电动车联盟关门了,我觉得是汽车之家之类的汽车网搞的鬼 [铁茄子]

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    去过那个论坛,被人追着打,我实在是太可怜了。

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  • 推荐个充电器吧,过充不好,所以得买个靠谱点的充电器呀!

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    锂电池充电器一般不会过冲,因为最后是电压判停,而电压判停技术是一个很成熟的技术。只要你不是4.2V完美纠结症患者的话,其实大部分锂电池充电器都没问题。注意看一下判停电压,如果设定4.2V判停的,基本上停止以后电压都是4.17 4.18V就算过得去了。毕竟电池有新旧差异的嘛

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  • 请教一下,家用摄像机的电池过放电冲不进了,曾经救过恢复过一次,但很遗憾又放太久没有用,还能怎么抢救吗

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    直接换里面电芯即可

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    封装的,拆了就封不回去了,能用夹子正负极,大电流冲击吗

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  • 想问下大佬,那种手持的小风扇用的是属于大容量的还是大动力的呢? [喜极而泣] 对了,以前买收音机凑单买过18650是凸起的正极,结果和小风扇里的秃头18650不一样 [喜极而泣]

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    小风扇一般1-2A放电的容量电池就足够了。小风扇的那个外壳磨具是通用的,所以一般平头,尖头的18650都可以使用

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    谢谢大佬回复。试过了,尖头的确实也能亮,但是塞不进去,太长了 [喜极而泣] ,不知道那个尖尖能不能拆掉的

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  • 好文!不过小白有几个问题请教:文中提到的”放电性能“是干什么用的?为什么科技进步追求更高的放电性能?放电性能高会带来什么好处?如果低的话会有什么问题?

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    以玩具小车举例的话,比如现在需要4节5号电池供电,如果科技进步带来了放电性能的提升,那么用户感知到的好处是什么?是原来4节现在只用一节就够了?还是说同样4节马力变强劲了、开的更快了?还是说续航原来能撑1个小时,现在能撑2个小时了?

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    简单的说,比方一个设备,工作电压4V,工作的时候功率很大,有80W的功率。体积也限制了,只能安装一节电池。这个时候,意味着电池需要输出20A电流,才可以达到80W的功率。这个时候,放电性能就体现出来了。。另外一个思路就是你虽然80W功率,但是我找很多节电池串联成80V的电压,这就意味着只需要1A放电就可以了。但是这种多串,你需要额外的平衡电路板什么的,而且这么多节电池,体积也变大了。所以有很多设备,比方手电钻,电磨一类的,体积限制,又需要大功率,小重量,电池的放电性能就很重要了

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  • 还有文中所说的,”锂电池产品不能过度放电“,这里的过度放电,就是不能将电池电量用的精光的意思?那意味着平时用手机,最好不要用到电量耗尽关机,而应该是剩余一定电量时赶紧充电,才能更好的保护锂电池?还有,不用的旧手机,电池容量一直为0,也会对电池造成伤害吧?

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    手机就另外一回事情了,因为手机的电池里面,都带保护板的。所以就算你用到自动关机,其实也只是电池用到低电量,而不是完全用光。如果有手机长期不用,建议你冲入一部分电量,起到保护电池的作用。你一直电量为0,时间一长,你就再也无法冲进去了

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  • 请教下大佬。
    老婆电动车电池不行了,是那种车梁里有电池的。
    看了下48v10ah 马老师卖480元
    pdd卖400元,说是亿纬5c电芯。
    黄鱼卖340元,说是可以30公里,振华5c动力电芯,请问这种靠谱吗?

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    你说的几个牌子都是国内比较有名的工厂,如果是A 品货,那其实都是不错的!关键是很多都是次品电芯加工出来的!在专业店铺买东西是一分钱一分货,但是这类购物平台我都看不准,所以有点晕啊

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    [喜极而泣] 看了您的店铺,不做成品
    我又百度了下,说是可以自己拆开,电压表测出哪个电芯坏了,就换一个好的焊上去,更省钱。但感觉要很多工具,是不是自己弄不来,我不安全呀 [喜极而泣]

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  • 想买18650 做11.1V的电池 请问淘宝上面买哪个牌子的电池比较好

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    看你什么设备使用的呀,才能选择适合的电池

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    想买18650动力型电池自己组11.1v 水弹枪上面用 不晓得哪里能买到靠谱电池

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