2023年卖出188万辆，闷声发大财！蔚来李斌：奇瑞容易被大家忽视

今年的国内汽车品牌之中，比亚迪自然是最耀眼的那一个，完成300万的销量目标已经板上钉钉，但是除了比亚迪之外，还有一个品牌，其实正在闷声发大财，那就是奇瑞。

奇瑞控股集团发布2023年度销量成绩单，其中12月共销售215,690辆新车，而全年累计销售汽车达到1,881,316辆，同比增长52.6%。其中出口汽车937,148辆，同比增长101.1%，占总销量近一半销量，海外市场表现强势。

奇瑞汽车悄悄爬到了，自主汽车品牌销量第二的成绩，2023年吉利汽车累计销量超过168万辆（1686516辆），同比增长约18%，但是依然不及奇瑞汽车。而长安汽车的255万辆，实际上是包含商用车的，单论自主乘用车销量，不及奇瑞汽车。

在某次访谈中，李斌谈到了中国汽车品牌的崛起。他表示，今年做得比较好的两家企业，当然一个是比亚迪，还有一个也是被大家忽视的奇瑞，在2019年的时候，他们都遇到了很大的压力。

从各个子品牌的销量来看，奇瑞品牌全年销量134.13万辆，同比增长47.6%；星途品牌全年销量12.55万辆，同比增长134.9%；捷途品牌全年销量31.52万辆，同比增长75%。奇瑞几乎每个子品牌，都取得了长足的销量增长。

奇瑞的销量超越吉利和长城，首功肯定得是出口销量，几乎一半的销量都是出口，这在自主品牌之中是前所未有的，奇瑞汽车为什么出口销量这么高？

一是因为奇瑞汽车建立了北美、欧洲、上海等六大研发中心在内的“日不落”的全球研发体系，拥有全国最大、最先进的汽车工程中心，能够针对当地的气候条件和用车需求，研发对应的产品，因地制宜的开发，比如说在俄罗斯，需要进行极寒测试，在巴西沙特等地区，需要进行极热情况下的测试，满足当地人的用车需求。截至去年，奇瑞已经在美国、欧洲、日本、俄罗斯、巴西、智利等10余个海外国家和地区，累计申请国外专利500多件。

二是营销和销售渠道的建立，2001年奇瑞就向叙利亚出口了首批10台奇瑞风云轿车，第二年则是1000辆，随后，奇瑞便开始了自己的出口之路，目前，奇瑞已经在海外建立了10多个生产工厂，在海外拥有1500家经销商，可以辐射全球80多个国家和地区。

三是市场口碑的建立，奇瑞能够在海外那么受欢迎，不仅仅是产品造得好，更重要的是市场口碑很重要。2011年，全球著名汽车测试节目Top Gear的澳大利亚版买来了一台当地销售的奇瑞A1轿车（在当地名为J1），对其进行了一场24小时不间断“暴力测试”。包括直线加速至150km/h、高压水喷测试防雨性能、169公里的倒车测试、275公斤载重测试等魔鬼般的测试，但是最终奇瑞A1经受起了考验，颠覆了很多人对于中国汽车的认知，类似的例子还有很多。

据奇瑞方面在去年的“奇瑞科技日”上发布的信息，未来5年，奇瑞研发投入将达到1000亿、研发人员达到2.5万人，其中软件人才超过50%。未来两年内，奇瑞集团计划推出24款超能混动和15款高端纯电动新产品，“迅速进入中国新能源汽车第一阵营”。

奇瑞汽车虽然低调，但是确实是闷声发大财的代表，海外销量节节攀升，国内汽车市场的存在感也在不断提升，2024年，奇瑞汽车能达到多少的销量呢？200万辆？奇瑞汽车，未来可期。

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