这个我猜你没开过，轩逸那车油门是电脑控制的，你踩到底他也是一点点的加油，想超别人车能急死你，开过一次再也不想碰了，我妹夫忍了一年实在受不了又买了个领克
你一个水军我跟你说个屁
“卡罗拉是日系保值最后的嘴硬阵地，属于火化后三斤灰有两斤半是嘴的那种……”
羡慕菜花
真有10万落地的锐放吗？这个价格买一个做工具车不错哦
文章开头就说了，他是🐻
同时期，日系车确实比别的车省油。哪怕是2.5的锐志，油耗12L/百公里，也比同级别的别克油老虎们要省油
秦plus，7.98万，价格符合你的预算。代步用挺好的。可能可靠度不如你说的两款，但是驾驶体验，肯定比他们好。保有量也大，配件应该不会太贵吧
反正也没准备三五年换成，也就无所谓了
思域降到998是不是也不错，全系L2驾驶辅助，10安全气囊，3月份看的还要12W
我开轩逸 最低 4.2，凯迪拉克 xt5 最低 7.8
我在上海时开到过表显 4.2，晚上八点多，外环高速到市里
我都买轩逸了，能用的上carplay吗
建议去试驾下1.5的科鲁泽 落地还能便宜点，至少有carplay用起来方便点
还得是掏裆熊啊
到还款期了，单位没有钱进账，好不容易来单子了，虽然要便宜点卖，但是为了还贷。也只好捏鼻子认了
高价买进，便宜卖出
据说有研究。单次里程在8km以下。比较伤车。虽然但是，所以感觉还是电车好一点。
美系这残值更是惨目忍睹，我一年剩一半
我也是，提了迈锐宝XL
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这个我猜你没开过，轩逸那车油门是电脑控制的，你踩到底他也是一点点的加油，想超别人车能急死你，开过一次再也不想碰了，我妹夫忍了一年实在受不了又买了个领克
你一个水军我跟你说个屁
“卡罗拉是日系保值最后的嘴硬阵地，属于火化后三斤灰有两斤半是嘴的那种……”
羡慕菜花
真有10万落地的锐放吗？这个价格买一个做工具车不错哦
文章开头就说了，他是🐻![[大吃一惊]](//res.smzdm.com/resources/public/img/emoji/small/aru/22-[大吃一惊].png)
同时期，日系车确实比别的车省油。
哪怕是2.5的锐志，油耗12L/百公里，也比同级别的别克油老虎们要省油
秦plus，7.98万，价格符合你的预算。
代步用挺好的。
可能可靠度不如你说的两款，但是驾驶体验，肯定比他们好。保有量也大，配件应该不会太贵吧
反正也没准备三五年换成，也就无所谓了
思域降到998是不是也不错，全系L2驾驶辅助，10安全气囊，3月份看的还要12W
我开轩逸 最低 4.2，凯迪拉克 xt5 最低 7.8
我在上海时开到过表显 4.2，晚上八点多，外环高速到市里
我都买轩逸了，能用的上carplay吗![[喜极而泣]](//res.smzdm.com/resources/public/img/emoji/small/aru/12-[喜极而泣].png)
建议去试驾下1.5的科鲁泽 落地还能便宜点，至少有carplay用起来方便点
还得是掏裆熊啊
到还款期了，单位没有钱进账，好不容易来单子了，虽然要便宜点卖，但是为了还贷。也只好捏鼻子认了
高价买进，便宜卖出
据说有研究。单次里程在8km以下。比较伤车。虽然但是，所以感觉还是电车好一点。
美系这残值更是惨目忍睹，我一年剩一半
我也是，提了迈锐宝XL![[皱眉]](//res.smzdm.com/resources/public/img/emoji/small/aru/03-[皱眉].png)
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