穿越黑夜，捕捉清晰瞬间——盯盯拍全新行车记录仪MINI7X守护你的用车安全

大家好，我是隔壁老王。

一、写在前面

拥挤的城市夜晚，车流涌动，星星点点的车灯穿梭在幽暗的街道间，仿佛一幅绚丽的画卷。然而，在这个动感四射的时刻，我们是否曾想过，当突发意外降临时，我们能否清晰捕捉到那一刻的画面，以确保我们的安全与权益？

与现在的电车不同，传统燃油车出厂基本不会配套行车记录仪这类的监控设备，所以加装一款可靠的行车记录仪是必不可少的安全选择。它不仅可以记录旅途中的精彩瞬间，更能为我们提供关键的证据，保护我们的权益。然而，市面上的行车记录仪层出不穷，而随着技术的飞速发展，我们追求的不仅仅是记录，更是清晰、准确的画面，特别是在夜间行驶时。

因此，老王我最近也给我的小别克换上了一款备受瞩目的新品——盯盯拍行车记录仪MINI7X 。它不仅具备超高清的影像记录能力，更融合了最先进的AI技术，让我们在夜幕降临时，也能捕捉到每一个清晰的瞬间。接下来，让我带您深入了解这款神奇的装备，看看它究竟有何过人之处。

二、行车记录仪应该升级了

用过普通的行车记录仪的朋友应该也和老王我一样，发现了传统行车记录仪的一些缺点。

首先，在停车熄火时，传统的行车记录仪通常会停止录像，这就意味着如果发生事故时车辆处于停车状态，您可能会错过关键的记录。

其次，在夜间行车时，因为光线不足，普通的行车记录仪可能无法提供清晰的记录，很有可能错过关键的视频证据。

这两点是大家常常会吐槽的地方，不过现在也不是没有办法解决，尤其是当行车记录仪厂商，开始更加关注硬件配置和软件算法的时候，尤其是将AI技术加入到我们新款的行车记录上，前面的问题都能得到很好的解决，这次手上这台盯盯拍MINI7X就给我们带来了比较不错的解决方案。

三、从拍的更清楚，到算法更优秀

现在的行车记录仪早已进入4K时代，盯盯拍MINI7X作为新品自然是标配4K分辨率的，最大支持4K30帧或3K60帧的高清录制，完全可以将车辆前方的内容尽收眼底，清晰记录每一次行车过程。

4K分辨率，即使天气不是很晴朗白天也能拍清楚前方车牌，广角镜头不仅能记录清楚自己车道的图像，对向车道也能完整拍下。这都要归功于盯盯拍这次在硬件上升级了华为海思旗舰芯片，作为第一个使用海思芯片的行车记录仪，MINI7X在图像处理和解码上都要更胜一筹，才能呈现出如此清晰的成像效果。而且图像传感器方面使用了索尼IMX678，再加上F1.75的大光圈，自然拍的更加清晰完整。

在停车场正面记录到的车牌号也是相当清晰。

老王我选择的是4K抗闪光模式，录制的是4K25帧的视频，查看视频信息，确实也是和老王我设置的清晰度一致。

借助盯盯拍MINIX强大的夜拍模式，夜间车牌基本和白天一样清晰可见，远处的发光字也因为算法的优化和抗强光功能的开启，没有出现大面积的光晕而看不清楚，包括远处不发光的楼宇轮廓也能很好的辨认。

前面讲到因为盯盯拍MINI7X这次的芯片升级为华为海思芯片，机器的算力得到了很大的提升，有25%之多。而且算法上在盯盯拍团队长达一年的训练和优化下，让MINI7X插上了AI的翅膀，夜间记录真的可以做到高亮全彩，这效果老王我第一次见也被惊呆了。

同一天19点56分，正常夜晚拍摄虽然还是能看清楚车前的场景和老王我的身形外观，但亮度与细节确实达不到光线充足时那么丰富。

20点整的时候，将行车记录仪调整到停车监控模式下，盯盯拍MINI7X自动开启AI ISP黑光夜视模式，智能算法将外界光线优化到类似白天的效果，不仅场景地面都更清晰，而且老王我的穿着打扮都得到了精准的还原，效果出奇的好，就像将时间往回调整了一个小时一样，天黑变天亮。

再来看一组地下车库内的效果对比，就问你AI ISP效果牛不牛。

当然开启盯盯拍MINI7X的AI ISP黑光夜视模式是需要前置条件的，首先要购买官方的智能降压线，将行车记录仪正确的接入到车辆的电频保险盒内（官方免费安装），然后再连接App后在“停车监控”中的“车辆熄火后进入”选项中选择“缩时录像”，我们下车锁车后，MINI7X就会开启AI ISP黑光夜视模式。老王我也会在文章最后和大家分享一下自己安装的过程，对，你没看错，为了记录这个过程，老王我选择了自行安装。

四、更多功能也更加方便

除了日常拍摄和夜间停车监控的超强表现外，盯盯拍MINI7X在外界光线明暗快速切换时的表现也非常抢眼。

在进出地下车库的时候，摄像头的变现尤为突出，整个过程不会因为光线明暗急速转换，而出现过曝或者忽然眼前一黑情况，MINI7X的画面明暗过渡非常自然，基本没有明显的明暗转换痕迹，可见华为海思芯片和盯盯拍自研算法配合的默契程度。

因为是广角镜头，所以我们也要关注一下图像畸形矫正效果。未开启畸形矫正前，左右两侧的楼宇都产生了比较明显的弯曲和变形。

盯盯拍图像畸形矫正2.0开启后，自研语言矫正算法，让画面不再扭曲失真，虽然稍微牺牲了一点可视角度，但画面中的楼宇如肉眼所见一样笔直，画面没有发生任何的扭曲，遇到美景开启矫正，完全可以沿途记录下真实又美丽的景色。

盯盯拍MINI7X的人机交互也非常便捷，除了可以加装蓝牙遥控外，还可以通过语音就行人机交互，老王我用下来最常用的就是抓怕和录音关闭/开启功能，路上遇到要及时记录的美景或者紧急情况，我们只需要说出“我要拍照”指令，MINI7X就能为我们快速抓怕，反应非常灵敏。如果和老婆在车内说些悄悄话，不想让MINI7X记录下来，也只需要说出“关闭录音”，MINI7X就会发出关闭录音的语音提醒，保护我们的谈话隐私。

MINI7X的轻巧设计，虽然没有屏幕，但丰富的手机App功能，完全可以让你的手机作为行车记录仪的屏幕和操作台。App内可以调节设置的选项很多，大家可以按照自己的使用需求进行个性设计。当然如果你的车内有超大屏幕的安卓车机，可以无线连接盯盯拍MINI7X，这不比其他自带小屏幕的行车记录仪来的过瘾。

还有一起像行车轨迹等功能，老王我个人觉的不是很常用，毕竟一款导航软件也能有这些功能，不过如果后期盯盯拍能通过与地图厂商合作，让MINI7X内置的25*25mm超大面积天线的GPS发挥其最佳效果，直接在App内加入导航功能，那就太棒了，老王我很期待这一天的到来。

五、手动安装

其实盯盯拍MINI7X是可以预约本地服务商进行免费安装的，不过老王我本着自己动手才能玩彻底玩明白的原则，毅然决然的自己动手进行了安装。

MINI7X的配件不多，一眼就能认出都是干嘛的，当然这里没有展示官方购买的智能降压线，因为已经安装上去了。

行车记录仪本体不大，只有不到巴掌大那么一点，内置了128GB的eMMC，相较外插存储卡的设备，会连接更稳定高效，不丢卡。机身正面的摄像头采用七组高清镜片，F1.75大光圈，进光量能得到很好的保障。无屏简约设计，右侧一个设备连接按键，左侧供电C口和与4G支架连接的触点，背部则分布着指示灯和扬声器，整体做工非常不错，握在手里很有质感，功能设计也比较合理，极简的按键和接口非常方便安装。

有朋友要问了，是不是一定要接降压线来连接电瓶，其实如果你不需要停车监控功能，是完全可以用自带的点烟器连接使用的，不过既然MINI7X提供了停车监控功能，咱们不得完全利用起来，谁知道万一哪天车停在外面会发生什么状况，所以老王我依旧坚持安装了智能降压线，实现了MINI7X的停车监控功能。

现将静电贴贴在挡风玻璃内侧合适位置，然后粘上固定支架。

接下来拆开方向盘下面的挡板，露出连接电瓶的车内保险盒，用万用表找到点烟器12V的启动电保险丝，拔下保险丝插上咱们降压线的ACC红线，然后再用万用表找到12V的常通电保险丝，插上VCC黄线。这个过程如果朋友们之前没弄过车，没玩过万用表，老王我还是建议去指定安装点免费让师傅装一下。

然后再把搭铁线找到尺寸合适的搭铁螺丝接好，就可以了。老王我这里主要目的还是为了展示接线方法，并不建议大家都这么自己搞，还是推荐去指定安装点免费安装。

最后把降压线按照图中红色布线位置压入车顶和装饰板缝隙中即可。这手艺老王我可是非常厉害的。

装好后调整一下支架的角度，用App内的辅助线，让摄像头图像的地平线重合辅助线就完成了整个安装过程。

连接好手机，每次我们启动车的时候，指示灯会显示绿色，就是正常拍摄状态；下车熄火，断开手机App与盯盯拍MINI7X的连接，指示灯显示紫色，即进入停车监控状态，MINI7X会自动开启AI ISP黑光夜视功能，并进行每秒一帧的缩时录像，能够在我们离开心爱的座驾式进行全时守护，遇到外界紧急情况，如车辆碰撞晃动等还会智能拍照并录取正常视频。

而且很多朋友担心的汽车电瓶寿命问题，也可以通过设置电瓶保护电压而规避，MINI7X会随时监控我们爱车的电瓶电压，如果低于设定值，会自动关闭行车记录仪，保护电瓶不会亏电，大大延长了电瓶接常电后的使用寿命。

六、值不值得推荐

最后来聊聊这段时间的使用体验，实话实说，盯盯拍MINI7X算是我用过的几个行车记录仪里表现最稳定，且夜间4K拍摄效果最清晰的设备，当然以后不排除会有更优秀的产品上市，但现在看来在行车记录仪领域里第一个配备了华为海思芯片的MINI7X确实在算力和图像处理能力上更胜一筹，加上盯盯拍自研的算法加持，AI ISP模式让黑夜不再黑暗模糊，给夜间的行车记录一个全新的明亮体验。老王我的推荐是非常值得入手，现在预定699元即可到手，让我们穿越黑夜，也能捕捉清晰瞬间，24小时守护您的车辆安全。

喜欢我的推荐，一定要一键三连哦，我是老王，你们身边的生活好物搬运工，下回见。