小米想造的SUV，法拉利抢先造出来了

近日，网上曝光了疑似法拉利首款纯电车型的测试车谍照。

出乎意料的是，这台车并不是低趴帅气的超跑造型，也不是Purosangue的SUV，而是一款四门掀背的类两厢车。对于法拉利来说，这台车就是一个全新物种。

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该车型外观设计并不张狂，而是采用了简约的风格，相信也是为了降低车身风阻系数而作出的考量。

新车在虽然采用了封闭式的前脸造型，但仍在前格栅位置做了凹陷的设计，两侧车灯的造型锐利，前保险杠位置有大型的进气格栅。

而且新车的前轮拱钣金相当薄，再加上超低的轮拱高度，以及前掠式的前舱盖，整个车头看着相当战斗。

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新车侧面线条相当简洁，或将使用隐藏式门把手的设计，同时配备了全新规格的星形轮毂。

车尾方面，新车配备了掀背尾门，后挡风玻璃上方有小型扰流板。

而且法拉利在后杠下方装了四出排气作为伪装，但是车身却贴满了黄色三角形的高压电警告标识，足以证明该车型就是一款纯电动车。

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缺少发动机声浪的法拉利确实缺少了最重要的灵魂，所以法拉利承诺了会为它第一款纯电车型提供模拟发动机声浪，如果法拉利还能给到6缸、8缸、12缸的声浪选择，效果应该会挺澎湃的。

之前路透社爆料法拉利首款纯电动车售价是50万美元，约363.3万元人民币，但法拉利CEO否认了这个报道，难道是觉得360万人民币对于这台法拉利纯电动车太便宜了？

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此外，法拉利也将为旗下的纯电动车提供电池保障服务，每年服务费大概是7000欧元，约5.44万人民币。这项服务可以让车主享有在8年后更换动力电池的权利，如果在8年后换了动力电池，车主还能继续购买这项服务，在购车满16年后再次更换动力电池。

总结

法拉利这款电动车将会在意大利的马拉内罗新工厂“E-building”内生产，并预计在2025年底率先在海外市场上市发售。

法拉利选择将品牌首款纯电动车做成四门掀背车型，大概率是希望提升这款车型的实用性，让更多高端消费者愿意选择这款车型。

这样的设定当然没问题，但是从现在的谍照来看，这款法拉利纯电动车缺少了法拉利应有的酷炫、帅气，造型过于内敛，不符合大家对“马王”的传统印象。

看完这台法拉利纯电动车的谍照，你满意它的设计吗？