300万辆!被骂“老头乐”的五菱代步车,凭什么逆袭成国民神车?
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成都这场盛典派对,属于超300万位五菱代步车车主
8月7日的成都露天音乐公园,没有冗长的领导致辞,也没有炫技的发布会。近百台潮改车列阵,车主们从各地赶来,在互动街区闲逛、打卡、聊车。这不是一场传统意义上的盛典,更像一群老朋友的聚会。值得一提的是,这次盛典的主角,是全球销量正式突破300万辆的五菱代步车。
六年前的今天,宏光MINIEV第一次出现在人们面前。那时候没人能预料到,这台小车会在接下来的日子里成为中国新能源市场的一个符号:宏光MINIEV连续72个月拿下国内A00级纯电销量冠军,六年累计卖了195万辆!而且缤果家族收获了超75万车主,销量、行驶里程、碳减排、城市渗透广度这四个"全球第一"也同步达成。从上海弄堂到拉萨街头,五菱代步车的车辙走遍了中国。
与此同时,在活动现场,五菱请来了孟子义,她作为缤果家族车主,分享了怎么把一台素车慢慢变成自己想要的样子的过程。和孟子义一样,很多车主也对五菱代步车进行了潮创,贴个拉花、换个包围,甚至把后备厢改成了移动咖啡吧,专属感拉满。
从做一款车到定一套标准,五菱代步车未来必将带来更多惊喜。
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五菱宏光miniev四门版2026款
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