领克10将于2026年4月7日哥德堡全球首发,基于SEA浩瀚架构打造

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04-07 02:30

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1. #千匹马力的领克10+来了# 领克发布新车领克10+,咱看看参数,双电机四驱,680kW功率、925匹马力,3秒级零百加速,基于SEA浩瀚架构打造,全铝底盘加持。外观配备赛影蓝新色、碳纤维可调尾翼、21 英寸锻造轮毂与四活塞卡钳。Brembo 刹车、全铝双叉臂悬架、米其林高性能胎,兼顾稳刹与精准操控,还支持一键漂移。普通版领克10提供77/95kWh电池,900V平台,最高续航816km,20-23万价位;10+版本预计25万以上,专为性能玩家而来。怎么选?要说领克的精髓是什么,我觉得还是那个“+”号,而且这是首款带电的加号,当初03+的表现,懂领克的都不会忘吧~

2. 2024年,我在瑞典哥德堡见证领克纯电首款车型“Z10”全球首秀,如今领克Z10以领克10之名全新归来。#千匹马力的领克10+来了#领克10此前已经在工信部进行了申报,除了进行产品更名,其主要变化是更新了前后包围设计,改用半隐藏式门把手,并使用电动化平台。而此次发的10+作为性能版本,将配备全新性能套件和赛影蓝车色。

3. #胖哥汽车频道[超话]# 领克10+官图发布,新车为此前领克Z10车型的改名+改款。 此次发的10+作为性能版本,将配备驭风可调碳纤维后扰流板、黄色高性能四活塞定钳、21英寸凌风锻造轮圈等全新性能套件,并新增赛影蓝车色。 领克10此前已经在工信部进行了申报,除了进行产品更名,其主要变化是更新了前后包围设计,改用半隐藏式门把手,并升级了电动化平台。据悉,新车将于二季度完成上市。#千匹马力的领克10+来了##领克10#

4. 领克10纯电来了!925匹马力3秒级加速,为驾驶者而来#千匹马力的领克10+来了#3月24日,领克官宣“中大型真运动纯电轿车”领克10,将基于领克汽车运动的性能+系列,打造“领克10+”性能版。作为领克首款以“+”命名的纯电车型,领克10+为驾驶者而来。领克10+带来了全新“赛影蓝”车色,灵感汲取自北欧的深邃湖蓝、极光青蓝,兼具自然的纯净与速度的张力。采用晶耀流光工艺,车漆融入高反射铝粉,搭配高彩度水晶蓝绿珠光,闪烁度达普通珠光的3-5倍。同时,采用全球领先的豪车同款高透色浆,弱光下呈现沉稳的蓝色、强光下焕发鲜活的青色。性能上,领克10+搭载双电机四驱,最高功率680kW、最大马力925匹,同级最强。0-100km/h加速时间3秒级;原生豪华SEA浩瀚纯电架构PMA-1平台与高性能电驱,搭配重量更轻的全铝底盘和副车架,实现极速补能与超跑级动力,完美契合极致驾控基因。领克10+跑得快更控得稳。Brembo 打孔刹车盘+赛用竞技刹车片匹配CONTINENTAL四活塞定钳,刹得稳停得准,连续高强度制动也能保证稳定、线性和可靠的水平。全铝合金前双叉臂+后集成多连杆独立悬架底盘,配备横向稳定杆,有效防止侧倾,兼顾操控性与舒适性。米其林PS EV高性能轮胎配合一键漂移模式,赛道级抓地力,稳过弯不甩尾,尽享纯粹驾趣。除了领克10+这个高性能版本外,领克10还提供搭载77kWh和95kWh两种神盾金砖电池的后驱版型,入门即搭载300kW电机。其中900V 95kWh电池版本,电机峰值功率370kW, CLTC续航里程至高可达816km, 是不妥协操控快感、不焦虑长途远行的高阶出行选择。20万级中大型纯电轿车市场多数偏向家用与舒适,领克10纯电的出现,以“运动外观+运动架构+运动三电“为用户提供了购车新选择,在20-23万价位段的布局将对追求驾驶乐趣的年轻消费者极具吸引力。在此之上,领克10更推出了专注极致运动的10+版本,预计价格区间在25万以上,势必成为性能玩家的理想座驾。#领克10#

5. 领克10+来啦!领克应该是国内最注重汽车运动的品牌了。在领克10还没有发布前,咱就预测了领克10+高性能版,那时候网友们说出必买!那果不其然,领克还真把他造出来了!领克10+有赛车风格的驭风可调碳纤维大尾翼、专属21英寸锻造轮毂和Brembo 打孔刹车盘+赛用竞技刹车片匹配CONTINENTAL®️四活塞定钳,是不是性能风拉满?领克10+搭载双电机四驱,有同级最强的功率,最高可达680kW、最大马力925匹,让零百加速时间进入3秒级。领克的性能从来不是样子货!色彩上,领克10+采用了领克家族独一无二的“赛影蓝”,这是一种更有英伦质感的青蓝色,是对领克传奇Cyan蓝色的最好传承。弱光下呈现沉稳的蓝色、强光下焕发鲜活的青色,青蓝流转间是不是颇有马丁风味?怎么样?这样的领克10+,预计价格区间在25万以上,是不是你心目中想要的高性能车呢?#千匹马力的领克10+来了# #领克10#

6. #千匹马力的领克10+来了#领克首款“+”纯电轿车领克10+,这大尾翼中大型纯电运动轿车没跑了✅双电机四驱,最大功率680kW/925匹马力,3秒级零百加速,搭配全铝底盘、碳纤维可调尾翼(最大109.1kg下压力)与Brembo赛用制动✅普通版领克10提供77/95kWh神盾电池后驱版,900V高压版续航最高816km,入门功率300kW。✅领克10主打20-23万,10+高性能版25万以上,覆盖年轻用户与性能玩家#大v聊车#

7. 3月24日,领克正式官宣为中大型真运动纯电轿车领克10打造性能版车型领克10+,该车作为品牌首款以“+”命名的纯电车型,以极致性能与操控树立中大型纯电运动轿车新标杆。领克10+推出全新“赛影蓝”车色,搭配锋刃棱纹前格栅、可调碳纤维大尾翼等运动套件,尾翼可提供109.1kg下压力,21英寸锻造轮毂与高性能刹车系统进一步强化运动属性。性能方面,新车搭载双电机四驱,最大功率680kW、最大马力925匹,0-100km/h加速达3秒级,基于SEA浩瀚架构PMA-1平台打造,全铝底盘加持带来超跑级驾控。同时,其配备专业制动与悬架系统,支持一键漂移模式。据悉,领克10还提供后驱版型,CLTC续航至高816km,目测售价20-23万元。领克10+预计25万以上,大概率又是一台性能玩家的理想之选。#千匹马力的领克10+来了##领克10#

8. #千匹马力的领克10+来了#领克的性能符号“+”到底是还来到了领克10之上这套来自衢州极电的电驱系统,680kW折925马力,领克不仅帅,如今还又快又猛这个符号“+”也不仅是对加速性能有追求的,它需要车子真能下赛道操控起来,所以可调尾翼有了,还是碳纤维的,这,领克对10憋的那股气,这次是真的释放出来了我那个年代,喜欢03+喜欢的不行,这个年代的年轻人,你们有10+

9. 925匹马力、3秒级加速,领克纯电性能版来了! 双电机四驱,领克10+的最大马力达到925匹,0-100km/h加速3秒级,配碳纤维大尾翼、21英寸锻造轮毂、Brembo刹车系统,全新“赛影蓝”车色。 领克10还同步提供后驱版,最高续航816km,20-23万元;10+性能版预计25万元以上。又是一台凶猛的驾驶者之车。 #千匹马力的领克10+来了##领克 10#

10. #千匹马力的领克10+来了##大v聊车# 领克首款“+”命名纯电轿车领克10+正式登场,以极致性能树立中大型纯电运动轿车新标杆。 新车双电机四驱最大功率680kW,近千匹马力,3秒级破百,全铝底盘搭配强悍制动与碳纤维尾翼,操控拉满。 普通版领克10提供后驱车型,搭载77/95kWh神盾电池,900V版本CLTC续航最高816km。 领克10主打20-23万价位,高性能10+版本预计25万以上,兼顾家用与性能玩家需求。

11. 领克10有性能版了!领克10+!双电机四驱,最高功率680kW,925匹,零百加速3秒级,这数据吓人不... 领克本身就带有赛车基因,这次在领克10+上也加上了可调碳纤维大尾翼,运动套件,21英寸锻造轮毂,Brembo打孔刹车盘+赛用竞技刹车片,还有高性能四活塞卡钳,感觉不像是简单的升级,而是更纯粹的领克精神的回归。 除领克10+这个高性能版本外,领克10还提供搭载77kWh和95kWh另种后驱版车型,入门就是300kW电机。95kWh电池版本,电机峰值功率370kW,CLTC续航里程至高可达816km。 这次领克10纯电,可以说是以“运动外观+运动架构+运动三电“为热爱驾驶的用户提供了新选择。#千匹马力的领克10+来了##领克10#

12. 千匹马力的领克10+来了~~全新颜色名字叫“赛影蓝”,这不是领克赛车“Cyan蓝”的谐音梗吗,哈哈哈~~而且这个蓝绿色确实有马丁那味了这台千匹领克搭载了可调碳纤维大尾翼,Brembo打孔刹车盘+赛用竞技刹车片+CONTINENTAL四活塞卡钳,双电机四驱,最大马力925匹,3秒级零百加速#千匹马力的领克10+来了##领克10##大v聊车#

13. 极氪和领克将推出几款新车!焕新极氪007和极氪007 GT将于4月2日开启预售,4月10日正式上市。极氪001五周年纪念版也将限量推出,900V+925匹马力,太狠了~领克汽车首款旅行车正式定名领克07 GT,还有领克10+,领克后续要发布的新车也多

14. 别说,还真别说,昨天我说看这车官图,想到了马丁,今天一搜官方放出来的Ai图,这不是想到一块去了么?!基于领克汽车运动的性能+系列,打造“领克10+”性能版,领克首款以“+”命名的纯电车型!双电机四驱,最高功率680kW、最大马力925匹,零百3秒级,这不就是纯电四门超跑么!#千匹马力的领克10+来了# #领克10#

15. 领克10提车日记

16. 又快又稳 ,试驾领克首款纯电旗舰轿车Z10!

17. 领克10+官图正式发布,配可调碳纤维大尾翼,将于二季度上市

18. 680kW动力+可选大尾翼!领克官宣:全新车完成申报

19. 领克官宣新车命名领克10,推出性能版领克10+!带来全新赛影蓝车色

20. 后扰流板惊艳!领克 10 + 官图发布,925 马力 + 900V,能否复刻 03 + 经典

21. 运动与家用的完美平衡——试驾领克10 EM-P

22. 领克Z10,为何卖不过领克10 EM-P呢?

23. 领克10周年纪念车型定位中大型纯电轿车 命名“领克10”

24. 【湖南亚马逊】领克2026年一季度累计销量81,662台,同比增长12%

25. 全新纯电领克10发布,全新家族设计+900V架构加持,预售20万起

26. 新车|大尾翼等套件/或推领克10+性能版?领克10纯电版实车曝光

27. 炸场!领克Z10更名10+,925马力四驱性能拉满!

28. 实力碾压同级!领克 10 EM-P 凭综合优势,稳坐杰兰路榜单第一

29. 领克官宣纯电性能版领克10+!925匹马力3秒级加速,为驾驶者而来

30. 领克10打破中大型纯电轿车性能续航二选一困局

31. 领克10 EM-P 16.38万起,又又定义20万级电混价值

32. 领克是有多自信?一样的设计造出两台车!

33. 【20 万起】900V 架构+680kW!领克 10 要掀翻中大型纯电市场?

34. 全家出行选车怕不合适?陈铭定领克 10 EM-P很契合,值得关注

35. 领克10+性能版官宣,售价25万以上,3秒级破百

36. 领克发布新车领克10+

37. 领克10试驾报告:能运会动的豪华车,才是好家轿

38. 领克10打破纯电偏科怪圈 续航性能同步拉满

39. 性能续航只能二选一?领克10给出全新解法

40. 选车要 “放心”,领克 10 EM-P 用热销实力来说话

41. 领克10将于二季度上市 定位中大型真运动纯电轿车

42. 领克10 EM-P智电四驱出场,50度陡坡被轻松征服全程无忧

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44. 智电四驱加持下,领克10 EM-P轻松翻越50度“保罗坡”极限路段

45. 定位中大型纯电轿车,领克10今年的二季度上市

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47. 新方案成效显著,11月交付6000多台,20万预算你会选TA吗

48. 领克10官图预告|三款配置汇总

49. 混动安全核心难咋破?领克10 EM-P金砖电池严测,实力说话

50. 星纪元ES增程VS领克10 EM-P,操控性能大比拼,该如何选择?

51. 2025款领克10 EM-P完全评价报告

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