通勤别再挤地铁开车了!5-15公里这样骑,省时省钱还养身

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06-10 14:18

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5. 今天和大家说一个实用性非常高的事情,就是骑车通勤的可行性需要考虑哪些方面?我大概想了一下。 ·第一个就是距离。我现在通勤单程的距离是10公里,我觉得刚刚好。其实如果能到15公里,我觉得对我个人来说是比较完美的。我10公里每天骑行大概是35分钟左右,如果快一点基本是30分钟,如果慢一点也有可能会到40分钟。 比如说堵车或者是这一天路况不是特别好,运气不是特别好,碰到很多红灯,那可能就要到40分钟。我觉得距离只要是在10公里以内,如果身体素质还不错,平时也锻炼,我觉得单程15公里以内距离还是比较理想的。 如果你的通行距离可能一公里、两公里住的比较近,那你可以人为的多骑一段距离。你可以不是点对点的去单位,可以在去上班的路上朝其他的方向走一走,这样也可以起到锻炼的目的。因为单程10公里30分钟运动量对于中年人来说应该就足够了。如果一天两个10公里,我觉得这个运动量是足够,而且是非常健康的运动方式。 ·第二个就说路况。路况有几个方面。 →第一个方面就是你要考察一下你上班骑行的路是不是铺装路,是不是比较平坦。如果非常颠簸,那可能骑行感受也不好。 →第二个方面就是要看一下交通情况,是不是有自行车道,路口红绿灯也都是都有的,不要出现这种路口没有红绿灯,非常混乱。 →第三个方面就是有没有行人和机动车比较混乱的情况。这种情况其实对大家的安全风险还是比较大的。如果没有专用的自行车道和机动车在一起骑,那安全性还是风险还是非常大的。而且汽车尾气,包括汽车行驶过程中扬起的灰尘,对大家的健康也不是特别的友好,所以路况大家一定要去看。 怎么规避?如果时间允许可以稍微绕一点路,这个都没有关系,找一个车少的、人少的、路面平坦的,哪怕多绕一点,这样既锻炼了身体,又在一个相对安全、相对健康的环境里,我觉得这样就能够达到骑行的目的。大家可以去找一找,多多走走路,多多考察一下通勤的路线。 还有一点路况,就是这点可能大家没想过,就是上班的通勤的方向,就是路径的方向。上班是从东边去西边,整个骑行过程中太阳是在我后面的,也就是说不用迎着太阳骑,这种感受真的特别的好。因为如果迎着太阳骑,夏天还是比较痛苦的。反过来下班是从西边往东边骑,太阳还是在我后面,所以这种就比较完美了。 如果恰恰相反要迎着太阳骑,反正对大家的毅力是一个考验,同时一定要做好防晒,做好皮肤的保护。 还有一点,可能是很多博主也好,或者是之前其他人可能没有分享过,还要看作息规律。因为早上骑行还是算运动量比较大的活动,如果骑的比较快,如果晚上睡得很晚,每天都处于比较缺觉的状态,早上上班通勤的骑行可能不适合你。 而且如果早上还不吃早饭空腹骑行,对健康的损害还是很大的。虽然空腹有氧对燃脂各方面还是比较有优势的,但是如果长期是睡眠不足,非常的亚健康的状态,骑行对身体可能不是一件好事。 所以从上面几点,大家可以看一下距离、路况,还有作息的习惯,来综合判断一下是不是适合骑行通勤。我觉得万事开万难,只要是想骑行上班,这些习惯都是可以改的。而且一旦体会到骑行上班的快乐,会倒逼着你去改变一些生活习惯。

6. 统计:不同城市通勤多久最舒适! 数据统计显示,城市大小不同,上班族最舒服的通勤时长也完全不一样。 一线城市(北上广深) 黄金舒适区:单程 20–35分钟 超过45分钟明显疲惫,60分钟以上通勤幸福感大幅下降。 二线城市(成都、杭州、武汉等) 最佳通勤时长:单程 15–30分钟 既能缓冲状态,又不消耗精力,是公认的幸福感甜蜜点。 三线及中小城市 最愉悦时长:单程 10–25分钟 城区紧凑、拥堵少,步行骑行轻松到达,几乎零通勤压力。 整体规律:城市越大,舒适通勤上限越高;城市越小,越适合短距离通勤。把时间控制在对应区间,才是打工人最理想的生活节奏。 #通勤比上班累# #地铁通勤时间# #早高峰通勤体验# #通勤现状# #通勤对比#

7. 骑行15公里上班通勤吗

8. 一次骑好多公里 才是合适的健身骑行距离嘛 骑得太短没效果 骑得太远又伤身体 不管是新手还是老骑友 20公里是最巴适的距离 先慢骑三五分钟热身 再连续骑完20公里 心率控制在130-150 才是正经有氧骑行 这下晓得咋个骑了噻 觉得有用点个赞哈    #南充骑行   #新手骑行干货   #四川方言骑行   #龙门镇骑友   #骑行入门

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