车企与能源巨头共建超充网络：补能体验升级背后的行业逻辑_新能源车

1. 比亚迪二代刀片电池发布，一条视频看清楚！ #超哥直播回放 #买车 #比亚迪 #理性看待

2. 中石化和比亚迪签了合作协议，以后加油站的空地直接铺比亚迪闪充桩。加油站秒变充电站，找桩焦虑一下子小了大半。比亚迪今年要建两万座闪充站，现在拉上全国最大的加油站网络一起搞，铺站速度估计要起飞。加油枪旁边多根充电枪，以后补能越来越方便，你觉得这种加油站改充电站的模式怎么样？

3. #比亚迪携手中国石化深化战略合作#这是要起飞了呀！比亚迪×中国石化6月3日于北京签约产业资本合作框架协议，聚焦闪充建站、生态融合、产业链协同三大板块，共建「万站聚能、加油闪充」智慧能源体系。依托中石化遍布全国站点落地比亚迪闪充布局，打通场站资源互联互通；深耕人车生活生态圈，布局光储充检、售后、会员数字化运营；上下游联动电池原料、油品、储能、集采、智能数据等多产业协同发展。此前3月落地的「闪充中国」计划目标年内落成2万座闪充站，目前5月末已落地超6100座。此番强强联手，大幅提速闪充全国落地，重构国内补能新格局。

4. 2026年6月3日，比亚迪与中国石化正式签署深化战略合作协议，双方围绕“人、车、生活、资源、技术”多维度深度协作，油站闪充共建新生态。在汽车产业电动化、智能化加速转型的背景下，比亚迪持续推动“闪充中国”战略布局，此番与中国石化强强联手。依托中石化全国加油站的场地、配套基建与区位优势，比亚迪能够有效压缩闪充站点建设周期。截至目前，比亚迪已建成超6100座闪充站，本次合作将加速今年年底落地两万座闪充站的建设目标，进一步完善全国快充补能网络，缓解新能源用户充电时长的痛点。

5. 闪充站做得像加油站，比亚迪的阳谋，你看懂了吗？比亚迪闪充的口号：5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃，只多3分钟。闪充站已经建成超4000座，计划2026年前建站2万座，包含高速站2000座，今年五一前高速搞定1000座，覆盖1/4的服务区，可以说百公里内必有闪充站。并且为了让比亚迪的用户养成充电堪比加油的习惯，接下来搭载二代刀片电池的车型交付就能使用免费一年的闪充权益！#比亚迪颠覆性技术发布会# #比亚迪第二代刀片电池# #大v聊车# http://t.cn/AXV4dzzK

6. 如何看待5年减少9000座加油站？补能未来会不会反而成了油车的劣势？出现有车没地方加油的尴尬？

7. 比亚迪闪充站全国上线，5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃，只多3分钟，现在还有必要买燃油车吗？

8. 以前开电车上高速，心里那叫一个虚，心里总盘算还剩多少电，下一个充电桩坏没坏，排队要多长时间。冬天就更酸爽了，充电速度慢得跟老大爷遛弯似的。说白了，不是车不行，是补能生态没有跟上。现在不一样了，比亚迪和中国石化一起「油站闪充共建新生态」，估计这回真的能把你们的充电焦虑彻底干掉。中石化手握3万多座综合加能站，比亚迪年底要整出2万座闪充站。两大行业巨头一拍即合，全国补能网络基本就盘活了。说人话就是：以后不用满世界找充电桩了，直接去附近的中石化加油站，就能用上5分钟充好、9分钟充饱的闪充。喝杯咖啡的功夫，你就能满血继续上路，充电体验和加油基本没差多少。电动化上半场拼车，下半场拼补能。等闪充站铺到你常走的那条路，充电做到跟加油一样无感，充电续航焦虑就算彻底治好了。

9. 中国石化与深圳比亚迪签署重磅合作协议

10. 硬核闪充技术树立行业新标杆，比亚迪最新发布会扔出了一颗王炸！

11. 比亚迪这波是真把充电焦虑给治了，硬核闪充技术树立行业新标杆！第二代刀片电池+闪充技术，常温5分钟充好9分钟充饱，零下30度也就多等3分钟，硬核刷新行业纪录。但更狠的是同步启动的“闪充中国”战略——年底前落地20000座闪充站，18000座铺到你家门口，一二线3公里、三四线5公里就能摸到枪，还有2000座高速站覆盖服务区，五一前先落地1000座，这哪是建桩简直是“闪建”。每个闪充桩配储能系统，单枪1500kW不崩电网，多车同充不掉速，滑轨悬吊式T型桩轻到像零重力，即插即用连手机都不用掏。腾势Z9GT车主实测低温舱10分钟完事儿还破续航纪录。闪充车车主送1年免费闪充，后续“圆梦计划”更狠——4个车主提需求就给现勘建站。从宋Ultra到腾势到仰望，全系上车，以后冬天充电也嗖嗖快，南北通吃再无短板！

12. 开电车最麻烦的就是找充电桩了，跑高速要绕路找桩，市区热门站要排队，运气不好还会碰到坏桩不过在6月3号，比亚迪和中国石化签了战略合作，以后全国的中石化加油站，都会逐步铺上比亚迪的闪充桩，比亚迪闪充10%到70%只要5分钟，零下30度充电也几乎不衰减，之前说年底建2万座闪充站，现在搭上中石化3万多座站的网络，铺站速度会快很多以后不用专门导航找充电站，想要补能可以常去的加油站就能补能，油枪和充电枪并排，补能的便利性会提升一大截～油站闪充共建新生态，大家觉得觉得这种模式，能不能解决电车的补能焦虑？

13. 2026年6月3日，比亚迪和中国石化在北京正式签署战略合作框架协议，双方将以“万站聚能、加油闪充”智慧能源生态建设为核心，围绕充电网络、车主生态及产业链上下游开展多层次、全方位的产业和资本合作，共同引领能源与交通产业的深度融合与转型升级，油站闪充共建新生态。比亚迪董事长兼总裁王传福与中国石化董事长侯启军携双方团队共同出席见证签约仪式。这次签约建立在双方既有的成品油供应、综合加能站建设等合作领域之上，进一步拓展合作的广度和深度，重点聚焦三个方面：一是在充电网络建设领域实现互联互通，围绕“闪充中国战略”开展深度合作，推进闪充站建设运营，服务全国和全球车主，全面重构新能源补能生态；二是围绕“人、车、生活”，打造“能源补给+汽车服务”一体化生态圈，在汽车后市场服务、光储充检等领域探索合作，并积极探索在会员体系、用户洞察、数据赋能等方面的合作，为用户带来更顺畅、更优质的出行体验；三是在汽车和电池材料、成品油、储能、汽车用品、物资集采、数据智能等产业链上下游开展合作。目前，比亚迪已全面推动“闪充中国”战略落地，累计建成超6100座闪充站，预计到今年年底建设落成20000座闪充站。中国石化作为世界第一大炼油公司、中国最大的成品油和石化产品供应商，拥有遍布全国的能源服务网络，已建成综合加能站超3万座、充换电站超1.4万座。此次强强联手，将加快推动“闪充中国”战略全面落地，打造覆盖更广、补能更快的新能源补能生态。此次合作不仅是比亚迪与中国石化两大领军企业的产业共振，更是践行国家能源安全新战略的关键落子。双方将重塑能源补给安全屏障，油站闪充共建新生态，加速能源消费结构优化，为构建更安全、更绿色、更具韧性的国家能源体系贡献力量。

14. 单枪1500KW，充电枪更轻便！比亚迪二代闪充桩，友商如何追？

15. 比亚迪携手中国石化深化战略合作，借助中石化遍布全国的加能站网络，比亚迪加速闪充站落地，预计在今年年底建成2万座闪充站。无论是对行业还是对用户来说都是好事，以后补能像加油一样方便，即停即充、随到随满，也不用到处瞎找充电桩了，像高速服务区、城郊路边、县城都能找到闪充点位。#比亚迪携手中国石化深化战略合作#

16. 如何评价比亚迪兆瓦闪充？

17. 二代刀片电池+闪充，纯电续航1036KM｜全新腾势Z9GT闪充旗舰型

18. 比亚迪闪充站全国上线，5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃，只多3分钟，现在还有必要买燃油车吗？

19. #比亚迪携手中国石化深化战略合作# 比亚迪与中石化深化合作，是车企与能源巨头的双赢布局。眼下比亚迪已落地6100余座闪充站，目标年末扩容至20000座；中石化手握全国3万座综合加能站、1.4万座存量充换电站，海量站点资源完美补齐比亚迪建站选址短板。依托兆瓦闪充技术，车辆5分钟可从10%充至70%电量，从根源缓解补能焦虑。合作不止建站，还延伸电池原料、车主生态圈共建，传统油站转向油电一体综合枢纽，既帮中石化盘活闲置场地，也加速国内补能基建完善，倒逼行业补能体系迭代升级。新能源汽车# 大v聊车#

20. 比亚迪与中国石化强强联手，围绕“万站聚能、加油闪充”展开深度合作。比亚迪闪充技术5分钟可补能70%，中石化坐拥全国超3万座加油站。双方将把加油站改造为“加油+闪充”一体站，打造车主服务生态圈。未来，不管加油还是充电，一站式轻松搞定。油站闪充共建新生态，让绿色出行更便捷、更高效。发布了头条文章：《比亚迪与中国石化深化战略合作· · 共建智慧能源生态》比亚迪与中国石化深化战略合作· · 共建智慧能源生态

21. #比亚迪携手中国石化深化战略合作#6月3日比亚迪和中国石化在北京签约，敲定产业+资本深度合作，携手打造“加油+闪充”一站式智慧能源网。靠着中石化遍布全国的海量油站网点，大批比亚迪闪充站即将落地，以后去加油站不光能加油，顺路快充新能源车，再也不用四处找充电桩。合作布局覆盖三大板块：共建闪充补能网络、打造人车生活服务生态圈、打通全产业链资源。从电池原料、储能项目，到维保、会员、汽车集采全链路通通打通，一站式搞定车主用车各类需求。此前3月启动的闪充中国计划目标年内建成2万座闪充站，截至5月底已经落地6100+站点。搭上中石化庞大线下资源，年度建站目标提速稳了。油站变身全能补给站，加油充电两不误，车主出行幸福感直接拉满，以后出门补能越来越方便啦！

22. #比亚迪携手中国石化深化战略合作#这真的算得上是强强联合了~比亚迪和中石化昨天在北京签了新的战略合作协议，核心就是“万站聚能、加油闪充”。以后中石化全国3万多座加油站不用拆，直接就地改造加入闪充站，比亚迪那个5分钟充到70%的技术会更快大规模地铺开了。以后跑高速加油和充电都在同一个地方，发现充电和加油速度差不多，你会选择哪个？

23. 以后新能源汽车真的没有续航焦虑了，比亚迪与中国石化正式签署战略合作框架协议，未来以“万站聚能、加油闪充”为核心，围绕充电网络、车主生态开展深度合作，聚焦比亚迪“闪充中国”战略，推进闪充站的建设运营，更好的服务人、车，打造补能和汽车服务生态圈。目前比亚迪第二代刀片电池和闪充技术，从10%-70%，只需5分钟充好，10%到97%，仅用9分钟充饱，零下30°，也只多3分钟，彻底解决了充电慢和低温充电难的问题，今天比亚迪已经建成超6100座闪充站，预计年底可以建成20000座闪充站，未来出行补能无忧。油站闪充共建新生态，比亚迪和中国石化强强联合，重新定义新能源补能体系，给大众提供便捷、洁净、智慧的能源服务，共同推动绿色转型。

24. 比亚迪和中国石化牵手了，6月3号刚签完战略合作。油站闪充共建新生态。两边老大都到场了，这次不只是卖油卖车那么表面，核心是要把加油站的场地拿来建闪充站。说白了，以后去加油站不光是加油，也能5分钟充个电走人。比亚迪的闪充技术确实快：10%到70%只要5分钟，到97%也就9分钟，零下30度也只多等3分钟。这个体验要是铺开了，充电焦虑能缓解不少。目前比亚迪自己已经建了6100多座闪充站，年底要冲到2万座。中石化这边资源更猛，全国有3万多座综合加能站、1.4万座充换电站。两家一联手，网点共享、会员打通，车主服务也能串起来。以后跑长途找充电桩应该会方便很多。这次合作不光是生意，更像是能源转型的一个实打实的动作。加油站变闪充站，这画面挺有意思。

25. 比亚迪和中国石化合作了，一个是新能源车企里的技术代表，一个是拥有全国能源服务网络的巨头，双方要围绕“万站聚能、加油闪充”油站闪充共建新生态。加油站最大的优势，恰恰就是位置好、密度高、用户习惯成熟，很多本来就是交通节点和服务入口。所以当比亚迪的闪充技术，碰上中国石化遍布全国的能源网络，这件事的意义就变了：加油站未来不只是燃油车的补给点，也会变成新能源车的高效补能站。5分钟充到70%、9分钟接近充满，再叠加现成的站点资源，电车长途出行的心理门槛会被进一步拉低。新能源下半场拼的不只是车本身，而是“车、桩、站、服务”能不能形成闭环。比亚迪这次做的，其实就是把技术优势落到真实出行场景里。

26. #中国石化与比亚迪签署合作框架协议# 之前中石化和宁德时代合作，目标是共建10000座换电站。中石油和华为之前也合作，建立超充站。现在中石化和比亚迪签订合作，以后在中石化也能闪充了。这个就是趋势，随着新能源渗透率到60%，70%，80%。现在的加油站肯定有一大半区域要逐渐转变成充电站。过不了几年，加油站会统一改名为补能站。小部分区域用来加油，其他的区域用来充电/换电。

27. 比亚迪闪充战略启动，王传福宣布电动化上半场收官

28. 比亚迪发布第二代刀片电池，宣称让充电和加油一样快，-30°C只多 3 分钟，这会对燃油车造成冲击吗？

29. #比亚迪携手中国石化深化战略合作# 最近比亚迪的重心明显往纯电领域倾斜更重了，PHEV 做200公里以上带来的成本提升，压力比较大。所以围绕快充、闪充网络来扩展自己的体系变得特别重要比亚迪与中国石化围绕闪充网络建设、综合生态融合、产业链上下游协同三大领域开展多层次合作，全国范围内的加能站网络，推进比亚迪闪充站建设与运营。今年的渗透率提升太快了，也让中石化有点措手不及。

30. “加油式充电”真来了！二代刀片电池及1500kW闪充技术根治顽疾？

31. 比亚迪闪充站全国上线，5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃，只多3分钟，现在还有必要买燃油车吗？

32. 比亚迪与中国石化合作，在充电网络建设领域互联互通根据合作框架协议，双方将发挥各自优势开展三方面合作：一是在充电网络建设领域实现互联互通，依托现有中国石化加能站网络推进闪充站建设运营，服务全国和全球车主。二是围绕“人、车、生活”，打造“能源补给 + 汽车服务”生态圈，在汽车后市场服务、光储充检等领域探索合作，进一步推动双方在会员体系、用户洞察、数据赋能的合作。三是在汽车和电池材料、车用油、船加油、储能、汽车用品、物资集采、数据智能等产业链上下游开展合作。

33. 比亚迪官宣与中国石化合作，如何看待这一合作？

34. #比亚迪携手中国石化深化战略合作# 这次签约地点是在北京，中国石化的总部冷知识：双方此前就在动力电池电解液等石化化工原料领域开展业务协作，石化依托化工产能稳定供给比亚迪电池关键原料。这次合作核心在于盘活存量资源：依托中石化全国数万座加油站稀缺场地，落地大功率闪充站点，省去征地、选址难题，快速铺开充电基建，实现油站向油电一体化综合加能站点转型。同时整合双方能源资源，搭配光伏、储能项目落地，完善补能生态。当然还可以融合一下双方的生态资源——打通车主与油品消费客群，实现会员资源互通，挖掘跨界消费潜力等。

35. 当电动车充电比加油还快，闪充时代到来，燃油车要被淘汰了吗？

36. 6月3日，比亚迪与中国石化在北京正式签约升级战略合作，立足过往油品供应、站点共建合作根基，聚焦闪充基建、全域服务、全产业链协同多维布局，油站闪充共建新生态。依托中石化全国超3万座加能站资源，落地比亚迪闪充中国计划，凭借第二代刀片电池闪充技术，实现5分钟电量10%充至70%，破解补能慢难题。双方将推进油站向油电一体化综合枢纽转型，搭建“加油+闪充+用车服务”场景，打通会员互通、光储充检、汽车后市场业态；同时深耕电池原料、储能、车用油品等上下游协作，盘活存量站点资源，大幅缩减充电桩落地成本。传统能源与新能源龙头强强联动，加速国内补能网络规模化落地，助力绿色出行与国家能源产业转型升级，切实缓解车主充电焦虑。

37. 比亚迪华南首个合作共建闪充旗舰站落地深圳

38. 所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主，交车后一年内免费闪充……不要电费，不要服务费。比亚迪还启动「圆梦建站」计划，有四个比亚迪车主提出申请，就会现场考察情况，符合要求，一周内就在附近建成比亚迪闪充桩。比亚迪闪充站完全开放共享，其他品牌车主都可以使用。

39. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，实现“常温充电，5分钟充好，9分钟充饱；低温充电，零下30度，只多3分钟”，创造全球量产最快充电速度新纪录，硬核闪充技术树立行业新标杆。比亚迪官宣“闪充中国”战略，将在全国范围内大规模建设闪充站，预计到年底将落成20000座闪充站。其中18000座“闪充站中站”将覆盖城区90%区域的5公里内，实现一二线城市3公里内、三四线城市5公里内、五六线城市6公里内就有闪充站；2000座“闪充高速站”将覆盖近三分之一的高速公路服务区，实现每隔100多公里就有一座，今年五一前将首批建成1000座“闪充高速站”。 Braum先森的微博视频

40. 宁德时代狂丢王炸：满电6分钟，最高续航1500km，猛建超换一体站

41. 王传福称第二代刀片电池 5 分钟就能充好，李斌却说超快充对电池寿命和安全性等有损害，咱们电车党听谁的？

42. #比亚迪携手中国石化深化战略合作# 这个有点厉害啊，比亚迪和中石化合作了，以后全国 3 万多座中石化加油站，不光能加油，还能给比亚迪电车快充。中石化不用愁加油站人流量少了收入少了，比亚迪也不用自己到处找地建充电桩，双赢。以后跑长途补能会方便太多，估计中石油很快也会跟着学。

43. #比亚迪今晚发布二代刀片及闪充# 就着这个模型来聊聊迪子新的闪充站。1.电站车位才用了纵向排列，跟加油站的模式一样，告别了之前停车场挤着充电的尴尬，如果产生排队，控制好入口会很容易秩序维持2.充电站的运营方式会发生改变，跟加油站一样有便利店、卫生间配套，甚至还能安排吸烟室让充电没那么无聊，消磨一下时间一会儿就过去了3.吊装充电枪适配车型更方便，充电枪借助吊着的力量会更轻更容易插拔4.充电站顶会有太阳能电池板，估计也会配套储能（对于比亚迪来说方案很成熟），提升绿电占比5.关于占位费有明确规定，每分钟3块，电价看晚上公布这种电站成本高，占地大，接下来就看迪子会铺设多少了，看如何运营，如果建足够多的高速站，绝对会改变纯电车型的长途出行体验！

44. 交通运输部部长刘伟：全国高速充电设施覆盖率已达98.8%作为2018年就开电动车跑长途的老车主，对这组数字特别感触当年出远门要反复规划路线、找充电桩，现在高速服务区基本都能补能，长途出行越来越省心，排队的现象也缓解了很多。一步一步走到今天，中国充电网络的进步确实看得见。下一步，要解决的就是数量和速度问题了。

45. 比亚迪闪充技术对蔚来冲击大吗？

46. #比亚迪携手中国石化深化战略合作# 朋友们，说个大新闻！比亚迪跟中石化牵手了，以后去加油站不光能加油，还能给车“闪充”，就是那种充几分钟能跑几百公里的超级快充。两家还打算搞个“人、车、生活”大礼包，修车、积分、储能全打包。最猛的是，比亚迪今年要建两万个闪充站，现在已经有六千多个了。以后开电车出远门，真不用焦虑啦！#大v聊车#

47. 6 月 3 日比亚迪与中国石化在北京签约深化合作，油站闪充共建新生态！依托中石化超 3 万座站点落地闪充中国计划。合作聚焦闪充建站、人车生活服务、全产业链合作三大板块。比亚迪闪充实力拉满，5 分钟电量从 10% 冲到 70%，今年闪充站目标 2 万座。两大巨头联手，加油站变快充站，新能源车补能越来越省心！

48. 汽车经纬网 |腾势N9闪充版40.98万起树中国豪华新能源新标杆

49. 如何看待5年减少9000座加油站？补能未来会不会反而成了油车的劣势？出现有车没地方加油的尴尬？

50. 比亚迪与肯德基达成战略合作，这种打通点餐取餐和充电的「人补能+车补能」的新模式对新能源车主意味着什么？

51. #比亚迪携手中国石化深化战略合作#中石化的充电站业务有两个不足。它现在是深陷价格战，去年一度喊出服务费一度一毛口号过。它有大量的加油站，而大部分加油站拉不来那么大的电力，也没法建造太多的充电车位。此时，他只能选择比亚迪，

52. 比亚迪官宣与中国石化合作，如何看待这一合作？

53. 重磅落地！比亚迪牵手中石化合作共建闪充站！

54. 2026能源新变革！中石化联手比亚迪，万座加油站升级闪充站

55. 双赢变局！比亚迪赋能中石化，万座油站原地升级闪充站

56. 中石化需要感激比亚迪，一万座加油站不用拆，变身闪充站！

57. 中石化需要感激比亚迪，一万座加油站不用拆，变身闪充站

58. 宝马奔驰联手赛力斯共建豪华超充网络重庆车企为何频受青睐

59. 问界加入豪华超充联盟，与宝马奔驰共建网络

60. 打破围墙

61. 问界入股宝马奔驰合资超充公司，三方共建高端充电网络

62. 中外豪华品牌协同

63. 赛力斯入股逸安启！宝马奔驰的「豪华充电朋友圈」添新成员

64. 问界牵手德系双雄，高端超充市场正式进入阵营化竞争

65. 加油站要变充电站？中石化联手比亚迪，一场新能源革命正在上演！

66. 中石化牵手比亚迪！加油站变身闪充充电站

67. 加油站里搞换电，我好像看懂了点门道。

68. 从“电网乞丐”到“能源地主”

69. 重卡超充一站式解决方案

70. 加油站开始装充电桩，这个变化说明了什么

71. 充电站的未来，会是下一个加油站吗？

72. 闪充技术全面铺开，纯电车的续航焦虑真的在慢慢淡化吗？

73. 国家电网超充桩5分钟补电30度，能彻底解决高速充电焦虑吗

74. “兆瓦闪充”带来的快充，会如何影响大电池增程车型？

75. 比亚迪1500kW闪充桩开放共享，其他品牌车型可兼容使用

76. 从“卖油”到“卖生态”

77. 中国石化发布综合加能站“服务新范式”

78. 20000座闪充站或能为比亚迪构建最牢靠的充电私域流量。

79. 充电桩运营商，“扛不住了”

80. 尊享充电网络将“停电”，保时捷断臂求生？

81. 2026年中国充电网络

82. 充电网络每度电赚4分钱

83. 补能大战开启宁德时代携手六大车企共建“超换共享网络”

84. 中国石化与比亚迪签署产业和资本合作框架协议

85. 宁德时代要建500座换电站、华为搞兆瓦超充——电池巨头要当物流行业的"新房东"

86. 谈谈电车 | 中国进入电动汽车“超换”建设窗口期

87. 比亚迪与中国石化深化战略合作共建智慧能源生态

88. 比亚迪联手中石化，3万+加油站要变闪充站，看来以后充电超过10分钟的车都该推沟里了！ 6月3日，比亚迪与中国石化正式签署战略合作，首座闪充站已在深圳投入运营，油站闪充共建新生态。比亚迪的闪充网络一直是个短板，自建速度跟不上销量增长。现在直接借力中石化全国3万+加油站资源，触达速度能翻好几倍。加

89. 比亚迪兆瓦闪充炸场！5 分钟充 400 公里，15 万级车型全标配

90. 中国石化与比亚迪达成合作，共同建设闪充网络

91. 油站闪充共建新生态

92. 中钛携手华为与中建投、华平集团四方共建我国城市超充网络新生态

93. 真正强强联合，比亚迪与中石化携手共建智慧能源生态

94. 广汽能源深圳超充旗舰站上线单枪最大充电功率达480kW

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96. 基建竞赛：谁将主导超充网络？

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98. 汽车圈热点：比亚迪与中国石化签署战略合作协议

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