宋Ultra EV的“闪充”只在特定条件下成立，你的用车场景配得上它吗？_新能源车

1. 首先免费充电一年，这是真nb啊！其次还有圆梦建站计划，只要有4个车主说需要在他家门口建站就能建成。且一周内建成，牛不牛！！！第二代刀片电池，行业首次通过500次闪充循环后。叠加边闪充边针刺试验：电池试验结果，均无烟、无明火。充分验证了长期使用闪充后也安全最牛的是5分钟充好，9分钟充饱！！！ #比亚迪今晚发布二代刀片及闪充# #比亚迪第二代刀片电池#

2. 比亚迪宋Ultra EV开启预售！15.5万起堪比卷王！第二代刀片电池+闪充，5分钟快充70%、9分钟几乎满电，零下30℃充电也不慌！710km超长续航，还有激光雷达、云辇-C、女王副驾……我觉得最惊喜的权益是现在订车可以享18个月免费闪充，整整一年半闪充充电不花钱！#B级闪充SUV宋UltraEV预售15.5万起#

3. #B级闪充SUV宋UltraEV预售15.5万起#比亚迪宋Ultra EV正式开启预售，订车还能享18个月免费闪充，日常用车更省心。新车全系标配第二代刀片电池和闪充技术，能量密度、续航、安全性都有升级，纯电续航做到710km，长途出行也更有底气。还支持选装激光雷达，搭配27个传感器与天神之眼5.0辅助驾驶，窄巷、城区复杂路段都能从容应对，就算是新手开起来也很轻松。整体配置和实用性都很在线，在同级B级纯电SUV里，算是家用取向很稳妥的一款#预售15.5万起宋UltraEV开启闪充时代#

4. 比亚迪发布史上最快充电！9分钟充饱，增程车天塌了

5. 电车长途自驾新疆方便嘛？试驾比亚迪宋Ultra EV

6. 比亚迪王朝宋Ultra EV正式开启预售，预售价15.5-18.5万元，3月底将正式上市。新车定位B级闪充SUV，全系搭载第二代刀片电池与闪充技术，5分钟可从10%充至70%，低温充电也仅小幅耗时，纯电续航最高710km。可选装激光雷达与天神之眼5.0辅助驾驶，拥有2840mm超长轴距、270kW大电机，标配云辇-C系统等核心配置，奢适性与安全性拉满。预订用户享18个月免费闪充等多重权益，以闪充+长续航的核心优势，树立B级纯电SUV新标杆。 #B级闪充SUV宋Ultra预售15.5万起#

7. 比亚迪闪充技术对蔚来冲击大吗？

8. 比亚迪二代刀片电池发布，一条视频看清楚！ #超哥直播回放 #买车 #比亚迪 #理性看待

9. 超越比亚迪闪充，吉利发布最快充电！但小字引争议

10. 3月5日，比亚迪携第二代刀片电池及硬核闪充技术重磅登场，以“常温5分钟充好，低温零下30度仅多3分钟”刷新全球量产充电纪录，硬核闪充技术树立行业新标杆！为实现第二代刀片电池的闪充速度，比亚迪还全新开发了闪充桩，单枪充电功率做到了：1500kW！是全球量产单枪最大功率充电桩！同步启动的“闪充中国”战略，年底将落成20000座闪充站，覆盖全域补能需求。搭载第二代刀片电池的腾势等多品牌车型车主，更可享1年免费闪充权益！从极速补能到贴心权益，比亚迪用实力解决找桩难、充电慢痛点，让补能更省心！

11. 比亚迪宋Ultra EV预售开启，15.5万起！这个预售价真的太猛了同样是配的二代刀片电池，5分钟充至70%，9分钟接近满电，续航710km～（低温表现也稳的一匹）再配上激光雷达和云辇-C，这配置在同价位里也太能打了吧！简直就是B级纯电SUV新标杆！！！#比亚迪闪充充饱只用9分钟# #B级闪充SUV宋UltraEV预售15.5万起#

12. 如果你们有下载比亚迪的闪充app会发现，自己附近的闪充站数量正在默默地增加，就连猫窝楼下不到500米的地方也建设了闪充站。在3月31日，比亚迪第5000座闪充站在甘肃兰州青兰高速接驾嘴服务区正式投入运营，标志着比亚迪“闪充中国”战略取得阶段性进展。从3月5日“闪充中国”战略发布以来，比亚迪高效推进闪充站建设，实现了充电网络从核心城市到交通干线的广泛覆盖。按照这个速度计算，平均每45分钟左右就会有一座闪充站建成。截至目前，比亚迪闪充站已覆盖全国297座城市，将有效缓解节假日期间新能源车主“找桩难、排队长、充电慢”的出行痛点，切实提升长途出行的便捷度与舒适度，长途充电体验大幅提升。#央视新闻实测腾势极寒闪充#

13. B级纯电SUV这两年其实一直在卷配置、卷空间，但真正把“补能效率”卷上来的车并不多。比亚迪这次预售的宋Ultra EV，某种程度上就是在补这个短板。新车预售价15.5-18.5万元，全系搭载刚刚发布的王炸技术，第二代刀片电池和闪充。简单来说，就是把纯电车最大的焦虑，充电时间，往燃油车的效率去拉。官方给出的数据是，5分钟就可以从10%充到70%，9分钟能从10%充到97%。日常用车在服务区上个厕所、商场买杯咖啡的时间，电基本就补得差不多了。续航方面，宋Ultra EV做到了710km，再加上闪充技术，基本上告别续航焦虑，就算是在零下30℃的极寒环境下，充电时间也只比常温多3分钟，完全打消了北方用户最担心的低温补能问题。在智能配置上，宋Ultra EV支持选装激光雷达，整车搭载27个传感器，配合天神之眼5.0辅助驾驶系统，在窄路会车、城中村掉头这些复杂场景下，系统也能更从容地处理。如果把价格、闪充、710km续航以及一整套配置放在一起看，宋Ultra EV又把B级纯电SUV的使用门槛再往下拉一步。对于很多第一次考虑纯电SUV的家庭用户来说，这种产品力确实很有吸引力。 #B级闪充SUV宋UltraEV预售15.5万起#

14. 搭载比亚迪第二代刀片电池和闪充技术的SUV 宋Ultra EV正式开启预售啦闪充让这台车5分钟就能从10%充到70%，9分钟就能从10%充到97%，就算在零下30℃的气温之下，充电时间也只多花3分钟得益于第二代刀片电池，宋Ultra EV纯电续航最高已经710km了～预售价15.5-18.5万元，十多万的车700+的续航还有闪充，3月底上市目测会火#大v聊车##B级闪充SUV宋UltraEV预售15.5万起#

15. 比亚迪的闪充9分钟充满，藏太深了！

16. 比亚迪3月销量解读：二代刀初见锋芒，海外市场迎来爆发期

17. #比亚迪宣布建设2万座闪充站#终结长途出行充电焦虑比亚迪已建成闪充站4239座，已建成的闪充站、闪充桩正式开放使用，车主只要一拿到车，就能体验到闪充。到2026年底，比亚迪会在高速上建成2000座高速闪充站，覆盖接近三分之一的高速服务区，高速路平均每隔100多公里，就会有一座比亚迪的闪充站。长途出行，再也不用耗时间排队等桩了。比亚迪要用不到1年的时间，把充电站的数量，做到中国车企第一！

18. 比亚迪第二代刀片电池哈尔滨-20℃极寒环境充电实测百媒现场见证从20%到97% 10款车型充电时间全部低于12分钟！

19. 硬核闪充技术树立行业新标杆，比亚迪最新发布会扔出了一颗王炸！

20. 吓哭了，比亚迪给二代闪充车型干到15万元价位了。比亚迪王朝宋Ultra EV预售价15.5-18.5万元，预订用户可享18个月免费闪充权益。全系搭载第二代刀片电池与闪充技术，纯电续航最高达710km；性能上配备270kW大功率电机；标配云辇-C智能阻尼车身控制系统#B级闪充SUV宋UltraEV预售15.5万起#

21. 第二代刀片电池暨闪充技术发布会精彩回顾

22. 比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，这篇帮你解答所有疑虑！

23. #比亚迪宣布建设2万座闪充站# 比亚迪正式发布“闪充中国”战略，目标2026年底建成20000座闪充站，冲刺中国车企充电网络第一。目前已建成4239座并开放使用，车主提车即享闪充。其中包含18000座闪充站中站，依托现有场站快速搭建，不占新地、不增电网，城区90%区域5公里内即可闪充。另有2000座高速闪充站，覆盖近三分之一高速服务区，平均100多公里一站。比亚迪将在五一前率先建成1000座高速闪充站，解决长途出行充电焦虑，真正实现闪充遍布全国。

24. 百媒见证极寒充电

25. 一条视频了解：闪充是否会影响电池的寿命？是否会对电网造成冲击？

26. 比亚迪「闪充中国」战略正式落地！2026年底将建成2万座闪充站，高速与城区全覆盖，五一前1000座高速闪充站先行上线。充电速度赶超加油，5分钟充好、9分钟充饱，极寒天气表现依旧出色。更有重磅福利，第二代刀片电池车主专享1年免费充电，一路闪充，告别续航焦虑，全面升级新能源出行体验！#比亚迪宣布建设2万座闪充站##比亚迪第二代刀片电池#

27. 这次看完比亚迪的闪充中国战略，我最直接的感受就是：他们是真的想把“充电像加油一样方便”这件事，尽快做成现实。计划很猛，2万座闪充站遍布全中国，其中年底建成1万8千座闪充站中站，未来城区90%区域5公里以内都能找到闪充站；到2026年底，高速还会建成2000座闪充站，首批1000座闪充高速站会在五一前落地，平均每100多公里就有一座。这个密度，说白了就是尽量不给用户补能焦虑留空间。而且比亚迪这次不只是讲覆盖，连体验细节都在抠。闪充蓝配色辨识度很高，滑轨悬吊式T型桩让线缆悬空，不用再和“电蟒”较劲；即插即充也省掉了扫码付款这一步，整个过程会更顺。再加上闪充车主自提车之日起免费充电1年起，这波诚意确实够足。看下来我觉得，比亚迪这次不是单纯建桩，而是在认真硬核破局行业痛点、把闪充时代往前推。 http://t.cn/AXVYo14c

28. 2026年3月5日惊蛰，比亚迪在深圳扔出一枚“技术王炸”：第二代刀片电池及闪充技术正式发布。充电速度直接捅破充电天花板，10%到70%只需5分钟，10%到97%仅9分钟。哪怕零下30度的极寒，全程只多等3分钟。“电车不过山海关”的老黄历，今天翻篇。配合这套闪充体系，比亚迪计划2026年底前建成2万座闪充站，其中高速站点2000座，单枪功率干到1500kW，全球量产最高，两台车同时充也不掉速。零重力充电抢即插即充无感支付。其中纯电车型续航同级领先可达到1036km。安全感拉满！比亚迪在发布会上展示了第二代刀片电池边闪充边针刺的实验，做到了不起火不冒烟。更恐怖的是，在经受500次闪充循环以后，也就是相当于用户开了30万公里后，再做边闪充边针刺试验，依旧稳如泰山！并通过了10倍新国标撞击力的底部撞击试验，安全超新国标。第二代刀片电池将首搭多款新车，覆盖腾势、王朝、海洋、方程豹、仰望全系品牌。

29. 比亚迪零下30度闪充实测，电池在零下30℃极寒环境静置24小时深度冷冻情况下，电量从20%到97%仅需10分钟，实测视频全程实拍、无加速。在第二代刀片电池的闪充技术加持下，“电车不过山海关”将成为历史，新能源汽车冬季充电慢的痛点更被实质性突破，这才是从南到北的“技术平权”。#比亚迪闪充零下30度12分钟充饱##满谈汽车#http://t.cn/AXVAqnOu http://t.cn/AXVAomAH

30. 比亚迪第二代刀片电池+闪充强在哪，频繁闪充，会影响电池寿命吗

31. 单枪1500KW，充电枪更轻便！比亚迪二代闪充桩，友商如何追？

32. 比亚迪发布第二代刀片电池，应该具有不少用户担心这么快的快充，会不会影响电池的寿命？充电安不安全？但是比亚迪重新定义电池安全标杆。按照常规思维，大功率充电会在短时间内产生许多热量，对电池的寿命造成影响。但比亚迪第二代刀片电池通过打造锂离子高速通道与全温域智能热管理系统，从根源降低快充对电池寿命的影响，同时质保政策全面升级，电芯终身保修且各周期容量保持率标准整体提升2.5%。还通过 500 次闪充循环后边闪充边针刺、同时触发 4 节电池短路、10 倍新国标能量底部撞击等超国标严苛安全测试，全程无热失控、不起火、不爆炸，不用纠结和担心寿命、安全问题。 http://t.cn/AXf7ZwyO

33. 赛里木湖，没去过？五一假期开宋Ultra EV去 “免费”！

34. 2026年年底前比亚迪闪充站将建设20000座比亚迪闪充桩在一二线城市3公里一个站三四线城市5公里一个站五六线城市6公里一个站高速闪充桩将建设2000座，五一长假前就将建成1000座！比亚迪闪充站还将向全社会开放，其他品牌车主也能充！

35. B级纯电SUV新标杆，闪充SUV 宋Ultra EV开启预售，15.5万起。电机最大功率为270kW，最高时速可达210km/h。搭载比亚迪第二代刀片电池，纯电续航达710公里，18个月免费闪充权益。天神之眼C，可选装激光雷达，整车搭载27个传感器。标配15.6英寸中控大屏、四音区语音交互。敲击解锁前备箱、女王副驾、前排座椅通风+加热+按摩。轴距2840mm。火岩灰、雪山白、烟岚紫、星河米、棕榈绿、曜石黑六种外观配色，海盐灰、暮云灰两款内饰颜色。3月底上市。#比亚迪闪充零下30度12分钟充饱##比亚迪##比亚迪全球首创闪充桩来了##B级闪充SUV宋UltraEV预售15.5万起#

36. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，5 分钟充好，9 分钟充饱，这在业内是什么水平？哪些信息值得关注？

37. 比亚迪，2026年底前完成20000座闪充站，进度和规划如下： - 2026年3月5日，已建成闪充站4239座； - 预计到2026年年底，建设落成20000座。其中，包含18000座「闪充站中站」和2000座「闪充高速站」： - 「闪充站中站」：2026年年底建成18000座；一二线城市覆盖范围3公里，三四线城市覆盖范围5公里，五六线城市覆盖范围6公里。 -「闪充高速站」：将覆盖接近三分之一的高速服务区，平均每隔100多公里，就会有比亚迪的闪充站；2026年五一前，首批建成闪充高速站1000座。我最关注的是「闪充高速站」，注意是建在服务区，不是高速口哦。这么快的速度，如果建在高速口，成本会低一些，但意义就大打折扣了。 #车企建桩#

38. 闪充技术腾势首批搭载，探店全新2026款腾势Z9GT，有哪些变化？

39. 中国汽研解读，第二代刀片电池边闪充边针刺试验

40. 从“闪充中国”看比亚迪对新能源汽车未来发展的战略思考

41. 比亚迪闪充低温全网首测！充电1分钟续航加100km

42. 电池大王发话了！闪充不影响电池寿命！大家关心的问题，在研发阶段已考虑并有效解决[赞][赞][赞]//@比亚迪李云飞:看到网络上有很多关于闪充对电池寿命，闪充对电网的一些讨论，其实大家的担心也好，顾虑也罢，我们在电池研发阶段及储充方案初期就已经考虑过了，并有效解决。这次第二代刀片电池及闪充技术的发布会上，也都有提及，大家可以关注一下这支视频的具体介绍！[作揖][作揖]

43. 宋Ultra EV，B级纯电SUV里，因为闪充的事情，是真把“补能焦虑”往下按没了。预售15.5-18.5万，预订还有18个月免费闪充权益，这台车思路非常明确。全系闪充是核心，5分钟10%到70%，9分钟10%到97%，零下30℃也只多花3分钟。长途不用再把行程拆成一堆“充电节点”了。续航推到710km，第二代刀片电池确实在赋能产品了。底盘和安全是“稳”的路线，云辇-C+前麦弗逊后五连杆，TBC高速爆胎稳行系统标配，140km/h爆胎可以在毫秒级稳住车身。智驾上可以有激光雷达、27个传感器，天神之眼5.0强调端到端+强化学习，窄巷城中村也可以比从前更为从容。这车可以很能打。 #宋UltraEV##宋ultraev预售15.5万起#

44. 比亚迪第二代刀片电池正式发布，硬核闪充技术树立行业新标杆。这次升级实现了常温5分钟充好、9分钟充饱，甚至零下30度低温也只多花3分钟。比亚迪用实打实的技术突破，一次性解决了充电慢和低温补能难的行业痛点。针对闪充是否伤电池的疑虑，比亚迪通过锂离子高速通道和热管理系统，让电池产热更低、散热更均，几乎不影响寿命。实验证明在500次闪充循环后进行边充边针刺，电池依然不起火不冒烟。此外它还挑战了10倍新国标能量的底部撞击实验，这种安全余量确实是行业标杆，真正做到了闪充、安全与长寿命兼得。更有底气的是质保政策加码，容量保持率低于77.5%就免费换，电芯依旧终身保修，这种承诺确实是给用户的定心丸。未来这套技术将应用在腾势等多个品牌车型上。从第一代针刺测试到第二代闪充突破，比亚迪再次向行业证明，只有掌握全产业链核心技术，才能在安全与性能之间找到最优解。

45. 充电好感度MAX，我宣布这是对用户最友好的充电桩🔋3月5日，比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，实现“常温充电，5分钟充好，9分钟充饱；低温充电，零下30度，只多3分钟”，创造全球量产最快充电速度新纪录。这次比亚迪的硬核闪充技术树立行业新标杆，其闪充技术成为最友好的充电解决方案，而闪充桩，更是对用户最友好的充电桩，一起期待吧比亚迪#大v聊车##比亚迪闪充#

46. 比亚迪王朝宋Ultra EV今晚预售，15.5-18.5万元，3月底上市！#B级闪充SUV宋UltraEV预售15.5万起#核心卖点，全系搭载第二代刀片电池 + 闪充技术，5分钟从10%充至70%、9 分钟充至97%；零下30度低温充电仅多3分钟，适合咱们东北老乡的纯电车来了。605/710km两种续航版本。其他卖点，可选装激光雷达 + 天神之眼5.0，270kW电机 + 云辇-C，TBC高速爆胎稳行系统。6种外观颜色、2种内饰配色，座舱采用15.6 英寸大屏。

47. #比亚迪第二代刀片电池# 来了！来看看充电速度方面几个重要的提升：1️⃣常温充电下，从10%到70%只需5分钟、从10%到97%只需9分钟2️⃣-20°极寒环境下，从20%到97%仅需12分钟3️⃣-30°极寒环境下，从20%到97%也仅需12分钟真的跟加油时间差不多了，这技术真的是夯爆了

48. 里程碑！比亚迪第5000座闪充站投运，高速闪充全覆盖🚨重磅！3月31日，比亚迪第5000座闪充站在兰州高速正式投运，全国首批高速闪充站同步上线！✅ 覆盖全国297座城市，城市+高速全域补能网成型✅ 5分钟充好（10%-70%），9分钟充饱，低温充电也超快✅ 第二代刀片电池闪充车主：全国闪充站1年免费✅ 2026年底目标2万座，彻底解决充电痛点长途出行再也不用焦虑充电慢、排队久闪充中国，让每一次远行都更安心、更自由 #比亚迪第5000座闪充站##闪充中国##长途充电体验大幅提升##比亚迪# 樑石麗的微博视频

49. 比亚迪正式发布闪充中国新能源战略了，宣布在全国范围内，大规模建设闪充站，26年底要建设落成2万座闪充站。到年底，闪充站中站会建成1万8千座，以后,在城区内90%区域，5公里以内,就会有比亚迪的闪充站！这是要把闪充站，铺到用户的家门口！26年底，比亚迪会在高速上建成2千座闪充站，五一节前首批会建成1000座闪充高速站，以后高速上平均每隔100多公里，就会有一座比亚迪的闪充站。2万座闪充站，而且年底就要建成？比亚迪闪充中国战略计划年底建成1万8千座“闪充站中站”和2千座闪充高速站，不仅要在全国城区实现全覆盖，而且全国高速公路每100多公里就要铺一个闪充站。看来这是要真正推动闪充普及。重磅权益！！！比亚迪宣布从即日起，所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主，自交车之日起，在全国任何一个闪充站充电，免费充电1年起！比亚迪单枪充电功率居然做到1500kW了，是全球量产单枪最大功率的充电桩，2台车同时充电的情况下,也都能保持闪充的状态。比亚迪闪充中国战略2万座闪充站遍布全中国闪充车主自提车之日，免费充电1年起4位车主提需求，就为你圆梦建站！#比亚迪闪充充饱只用9分钟##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#

50. 如何评价比亚迪兆瓦闪充？

51. 比亚迪正式发布第二代刀片电池以及全新的闪充技术常温状态下10%～70%只需要5分钟10%～97%只需要9分钟零下20°C极寒条件下10款车型20%～97%的充电时间均不到12分钟零下30°C条件下20%～97%的充电时间也少于12分钟搭载第二代刀片电池的腾势Z9GT的续航里程可以来到1036km相比第一代刀片电池，第二代刀片电池在安全上也进行了升级，循环500次后，通过了难度系数更大的边充电边针刺实验。同时也通过了4节电池短路的热扩散实验，和底部撞击实验，质保容量相比第一代提高2.5%。比亚迪闪充站将采用储充一体系统，闪充桩单枪功率可达1500kW。年底闪充站数量将达到20000座。首批搭载车型将达到10款。#比亚迪闪充充饱只用9分钟# #比亚迪全球首创闪充桩来了#

52. 宋Ultra EV发布会，15.19万起的上市价格确认很给力👍加载第二代刀片的闪充技术，9分钟从10%到97%，充电速度超快。710公里的续航从上海开到武汉不用充电，这个数字让长途出游不再焦虑，不用提前规划充电桩，也不怕服务区缓慢等待。只需要一杯咖啡，一趟卫生间的时间，电就充满了～后排空间以及后备箱很大，对于家庭几口人出游很实用，带上宠物也很宽裕。紫色真的很吸睛，有点心动了～#比亚迪宋ultraev上市发布会#

53. 比亚迪第二代刀片电池：不止闪充，更见长远！｜#微博vlog大赛##比亚迪全球首创闪充桩来了##比亚迪闪充充饱只用9分钟# 3月5日我参加了比亚迪第二代刀片电池的发布会，六年磨一剑，这一剑以硬核实力定义动力电池新标杆。常温5分钟充好，9分钟充饱，零下30度低温仅多3分钟。这就是比亚迪革命性的闪充技术！闪充可能会带来两个问题：寿命与安全，鱼与熊掌可以兼得吗？比亚迪依托于技术带来的产品底气，承诺质保容量保持率整体提升2.5%，电池终身保修。喜欢做试验的比亚迪工程师用三组试验证明了闪充的安全性：500次闪充循环后边闪充边针刺试验，热扩散实验，10倍新国标撞击能量的测试，全程无热失控、无冒烟起火、无爆炸，充分验证了极端场景下的安全稳定性。超越新国标标准，极致安全守护！开了19年的燃油车，我对新能源车一直持谨慎保守的态度，最核心的因素就是续航和充电问题，而比亚迪闪充彻底消除了我的顾虑。革命性新技术的诞生，从来都不是冰冷和遥远的，它总是充满温度和能量，贴近民众的真实生活，为日常生活提供最完美友好的解决方案。比亚迪做到了！http://t.cn/AXhWTp47 http://t.cn/AXfw8o88

54. 中国汽研解读，比亚迪第二代刀片电池热扩散试验

55. 聊聊比亚迪大唐和腾势的第二代刀片电池，硬核闪充技术树立行业新标杆

56. 比亚迪第二代刀片电池首搭车型,闪充仅5分钟

57. 二排吸顶屏+天神之眼5.0！二代刀片电池+闪充！百公里才6个多油，这车太香了！

58. 最近连续做了几个关于比亚迪闪充的视频，评论区其实出现最多的就是两个问题：充这么快会不会伤电池？功率这么大会不会拖累电网？先说电池寿命。很多人一听到“闪充”，第一反应就是充得越快越伤电池。但这次比亚迪第二代刀片电池，其实是专门针对这个问题做了技术优化。通过打造锂离子高速通道和全温域智能热管理系统，让闪充时产生的热量更低、散得更快，所以基本不会对电池寿命造成影响。而且比亚迪还把电池质保再加码，电池容量低于77.5%就免费更换，电芯依旧终身保修。说白了，如果闪充真的会伤电池，企业也不可能给出这么有底气的承诺。其实这些原理王传福在发布会上也已经讲得很清楚了。第二个问题是电网压力。很多人觉得功率这么大的闪充桩，一旦大规模铺开，会不会把电网搞得很紧张？其实比亚迪给每个闪充桩都配了超级快放储能系统，相当于先把电存起来，再在需要的时候快速释放。这样既不会冲击电网，也能保证多车同时充电时功率稳定。关于这一点，王传福在发布会上也解释过，闪充体系本身就是按对电网友好的方式设计的。简单说就是一句话：硬核闪充技术树立行业新标杆。快，不只是快，还把寿命和电网问题一起解决了。 http://t.cn/AXVCH2bz

59. #B级闪充SUV宋UltraEV预售15.5万起# B级纯电SUV市场再迎重磅选手！比亚迪宋UltraEV正式开启预售，预售价15.5-18.5万元，3月底正式上市。全系搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，5分钟可将电量从10%充至70%，9分钟充至97%，零下30℃低温充电仅多花3分钟，彻底打破补能壁垒，同时实现最高710km纯电续航。全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，可选装激光雷达搭配天神之眼5.0智驾系统，搭配越级大空间与20+项核心标配，预订用户还可享18个月免费闪充权益。

60. 比亚迪的闪充布局是真的快，今晚又发布了宋Ultra EV，售价15.19万-17.99万元。派哥简单带大家过一遍亮点配置：最大的亮点肯定是闪充。9分钟就能从10%充到到97%，属于是你去服务区上个厕所、买杯咖啡，回来车已经接近满电了。甚至零下30℃也就多花3分钟，完全解决了纯电车续航焦虑的问题。关键是，这么猛的充电速度，还不伤电池。官方给的实验是500次闪充循环+针刺测试都扛住了，电芯还终身质保，容量掉到77.5%以下直接给你换，这就是比亚迪的底气。不止闪充，宋Ultra EV续航直接给到710km；动力270kW，零百6.8秒，在家用SUV里算很很猛的了；再加上云辇-C、TBC爆胎稳行这些配置，高速稳定性和安全性也都在线。空间上，2840mm轴距+730L后备箱，甚至还能秒变大床车。辅助驾驶上，搭载天神之眼B，支持城区复杂路况辅助驾驶。#比亚迪宋UltraEV上市发布会#

61. 比亚迪“5分钟充好，9分钟充饱”的闪充技术，是否会影响第二代刀片电池安全与寿命？快充伤不伤电池不是看速度而是看散热。比亚迪通过打造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”，把充电热量散出去，不会影响安全和寿命。甚至500次闪充循环后，还能通过边闪充边针刺试验，而且一般车主也不可能每次都去闪充补电。至于容量保持率，比亚迪也做出官方承诺，一旦电池容量低于77.5%就免费包换，电芯依旧是“终身保修”，所以说比亚迪硬核闪充技术树立行业新标杆，车主们尽管放心开吧。

62. 疯了疯了，比亚迪第二代刀片电池循环500次后边闪充边针刺，难度逆天，静置2小时不冒烟不起火，远超超超超超新国标！！！#比亚迪今晚发布二代刀片及闪充##仰望汽车26款闪充焕新升级##全新腾势Z9GT将于今日上市# #比亚迪二代刀片电池质保加码# #比亚迪第二代刀片电池5分钟充好# Hai科技的微博视频

63. 真香大五座，送18个月免费闪充！宋Ultra EV如何选？

64. 谁说比亚迪一桩不建的？截至 3 月 5 日，已建成闪充站4239座直接闪充中国，目标2026年年底建成闪充站 20000 座，2026 年年底建成闪充高速站 2000 座，平均每隔100多公里就有一座闪充站，五一前首批建成闪充高速站1000座，五一出行的小伙伴也够用了[笑而不语] 充电桩对用户对女孩子也特别友好，轻便，还是滑轨悬吊。而且而且，所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主自交车之日还会赠送1年免费闪充权益，太强了！太强了！#比亚迪闪充#

65. 比亚迪闪充引爆行业，却引发前所未有的信任危机

66. #比亚迪今晚发布二代刀片及闪充#比亚迪这妥妥的技术王：比亚迪闪充桩，单枪充电功率1500kW，全球量产。第二代刀片电池：核心优势为极致闪充，5分钟从10%充至70%，9分钟充至97%，低温下性能衰减极小。能量密度较第一代提升5%，纯电续航达1036km，质保容量保持率提升2.5%。同时通过4倍热扩散、10倍底部撞击等超国标安全测试，兼顾速度与安全。并且计划在2026年年底建成闪充站 200000座，让闪充遍布中国。

67. 北方新能源车主的春天来了！比亚迪第二代刀片电池哈尔滨-20℃极寒充电实测：先冷冻24小猴，然后从20%到97%，充电时间只要12分钟！就算媒体实测也基本在11-12分钟左右 #比亚迪全球首创闪充桩来了##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#

68. 比亚迪正式发布闪充中国战略，宣布将在全国范围内大规模布局闪充网络。根据规划，到2026年底，比亚迪将建成总计2万座闪充站，其中包括1.8万座城区闪充站和2000座高速闪充站。在城区布局方面，至2026年底，比亚迪将实现全国90%以上城区的5公里半径覆盖，真正将快充网络延伸至用户生活圈。在高速公路沿线，首批1000座闪充站将于2026年五一节前投入使用，到年底累计建成2000座，实现平均每100多公里就有一座比亚迪闪充站的服务密度。这一战略布局意味着比亚迪正加快推进闪充技术的规模化普及，为用户构建覆盖广泛、便捷高效的充电网络。#比亚迪闪充充饱只用9分钟#

69. 挟闪充以制诸侯！海狮06+宋Ultra通杀15万级？

70. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，5 分钟充好，9 分钟充饱，这在业内是什么水平？哪些信息值得关注？

71. 太香了！全系云辇-C+闪充5分钟充60%，15.19万起，选它还是零跑C11/小鹏G6？

72. 昨晚看完了比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会的直播，给我最大的感受就是“电车的便捷性将不再被电池限制”，下次换车真的可以选择新能源了。总结一下，比亚迪第二代刀片电池解决了“充电慢”、“低温充电难”的问题，“闪充、高能量密度、长寿命、高安全”都能兼得。常温充电，5分钟充好，9分钟充饱；低温充电，零下30度，只多3分钟[点赞] http://t.cn/AXVweO5m

73. 比亚迪计划到 2026 年底在全国建成 20000 座闪充站，其中 18000 座 “闪充站中站” 将深入城市各个角落，实现一二线城市 3 公里内、三四线城市 5 公里内、五六线城市 6 公里内必有闪充站，覆盖城区 90% 区域的 5 公里范围。储能 + 闪充双 buff，比亚迪解决充电最大痛点

74. 比亚迪第二代刀片电池它来了！常温从10%到70%，充电时间只用5分钟，到97％只用9分钟，零下20℃情况下从20％-97％充电仅需12分钟，这个速度刷新了充电速度的新纪录，充电就跟加油一样快成为了现实#比亚迪闪充充饱只用9分钟##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#

75. 比亚迪宋Ultra EV在补能和舒适配置上都做得很实在，全系搭载#比亚迪第二代刀片电池#与闪充技术，充电效率很高，短时间就能完成大幅补能，就算低温环境下充电表现也很稳定，日常通勤、长途出行都不用慌。提供火岩灰、雪山白等六种车色与两款内饰选择，颜值轻奢耐看，还配有敲击解锁前备箱、女王副驾、座椅通风加热按摩，加上15.6英寸大屏、四音区语音等20多项标配，舒适和实用都兼顾到了，家用开着省心也舒服。#B级闪充SUV宋UltraEV预售15.5万起#，订车可享18个月免费闪充。

76. 其实即便在比亚迪现场，也看了常温充电，零下30度充电，只需要8-10分钟，就能补能77-87%。但一直觉得比亚迪有没有可能是作秀，特调一些车型来给自媒体看，最后好涨股票，这些技术则放在半年或者一年后再推出。但是后面比亚迪的发布会，一年2万台闪充桩，10种换代车型全部上闪充，这种量产的规模也打消了我的疑惑。这种全面量产，100%不可能是特调车了。而且到处都是这种闪充，比亚迪也不可能封得住接下来的众多车主的实用评测了。但比亚迪的闪充发布会，的确有些过于炸裂了。我就打个比方，假设100 度电池 9 分钟充 87%，车辆支持的功率有多夸张？电池容量：100 kWh 充电区间：10% → 97%，充入电量 = 100 × (97% − 10%) = 87 kWh 时间：9 分钟 = 0.15 小时平均功率 = 87 ÷ 0.15 = 580 kW 而比亚迪的长续航电池，9分钟充100度电，功率更是夸张到了平均667KW。由于80%之后到97%，比亚迪的闪充的充电功率还是略有下降的。所以在高峰期，比亚迪的闪充车辆能支持的充电功率可能达到了700-800KW左右…… 这种700-800KW充电功率的车，其他品牌有吗？我查了下，还真的没有…… 如果有接近这个充电功率，但基本都是各大品牌扛把子的车型，且都是中高端车型，价格都是30万+。而比亚迪则是下到十几万的车都支持这类闪充。这个成本是如何控制的？关键这种速度，宁德时代的电池没有达到，别说靠近了，宁王的磷酸铁锂电池的超充技术对比起来，这么拉胯了？ #比亚迪闪充# http://t.cn/AXV22I62

77. 比亚迪闪充技术，比亚迪宋Ultra EV先用上了，而且是全系标配哦，当然也少不了第二代刀片电池和激光雷达+天神之眼的辅助驾驶系统，除了这3个颠覆级升级，比亚迪宋Ultra EV还有三大越级体验，2840mm的轴距车内空间有保障，710km的续航和270KW的电机，动力和续航里程也有保障。关键是比亚迪的其他黑科技也上了，全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，更有TBC高速爆胎稳行系统，安全有保障，宋Ultra EV将于3月底正式上市，你们觉得竞争力如何呢?

78. 理想i6用比亚迪闪充桩是什么体验？实际高速续航表现怎么样

79. 比亚迪T型闪充桩已建好，看全新腾势Z9GT闪充的实测如何？

80. 其实这次比亚迪的二代刀片电池除了速度发生了质变，安全和长寿命也有很大的进步。充电速度与电池寿命，是矛盾体。大功率产生的热量会对电池寿命造成影响。比亚迪通过“锂离子高速通道”+“全温域智能热管理系统”，规避了闪充风险。电池容量低于77.5%免费包换+电芯“终身保修”。安全方面。500次闪充循环后，边闪充边针刺实验：无热失控、无冒烟起火。类比15年后电池的安全性。热扩散试验：四节电池内部短路引发热失控后，无起火、无爆炸。底部撞击试验：10倍新国标的能量进行底部撞击，电池无起火、无爆炸。比亚迪不愧是电池起家，还是懂电池。#硬核闪充技术树立行业新标杆#

81. 1分钟看懂方程豹钛3闪充版：技术普惠重构A级纯电格局3月13日，方程豹钛3闪充版正式上市，以闪充技术+硬派潮品定位，成为比亚迪闪充生态首个量产落地车型，8天完成技术到量产转化，重塑15万级纯电SUV价值标准。依托比亚迪技术体系，方程豹钛3闪充版以黑科技+个性化双轮驱动，锚定年轻用户，打造技术普惠型硬派纯电品牌；车型定位A级闪充纯电SUV，15.38万起，提供620km后驱/565km四驱双版本，零百加速4.7秒，标配云辇-C、TSC爆胎稳定、天神之眼智驾与CTB电池车身，兼顾性能、安全与智能舒适。核心突9分钟闪充，10%-70%约5分钟、10%-97%约9分钟，-30℃仅增时3分钟，搭配4597座闪充站与年底2万座规划，彻底解决补能焦虑；权益端推出18个月免费闪充、0首付/0利息，降低技术门槛。方程豹钛3闪充版将高端闪充下放至主流价位，正式终结唯续航内卷，推动行业从参数竞争转向补能效率竞争。正所谓黑科技打造豹力新体验，方程豹钛3闪充版以【车-桩-生态闭环】，加速纯电普及，成为2026主流纯电市场技术普惠的标志性事件。

82. 桩储一体+高利用率比亚迪闪充桩太秀了3月5日，比亚迪全球首创的滑轨悬吊式T型闪充桩正式发布，凭借创新技术与贴心设计，成为对社会、对用户双重友好的充电解决方案，发布即量产的节奏更让全国多地快速迎来闪充体验。#比亚迪闪充站建设真的猛#这款闪充桩的核心创新在于桩储一体设计，搭配超级快放储能系统，既化身电能“蓄水池”，又能成为功率“放大器”，无需扩容电网、增加线路设备，就能让普通充电桩功率实现10倍跃升，从根源化解闪充桩普及对电网的冲击难题。大幅节省铜线、变压器等战略资源，让铜资源能更多投入光伏、AI基建等领域。对用户而言，闪充桩的设计尽显人性化，滑轨悬吊式结构让充电枪线单手可插拔，线缆滑动归位便捷，告别传统超充枪的使用痛点，闪充APP还实现即插即充、无感支付。目前比亚迪闪充站已在全国城区、高速服务区落地，预计年底覆盖全国90%城区，高速服务区覆盖率近三分之一，让闪充服务触手可及，真正实现便捷补能。#比亚迪闪充5分好9分饱3分寒#

83. 实测比亚迪最新闪充。充电这块迪子下血本了，今天已落实4239座闪充站，五一前上线高速服务区1000站，今年底建成20000座[666]#比亚迪闪充充饱只用9分钟# http://t.cn/AXVAxxfQ

84. 比亚迪要在全国范围内建设闪充站了，目标是2026 年年底建成闪充站 20000 座，比亚迪大基建模式开始 2026 年年底建成闪充站中站 18000 座，一二线城市范围 3 公里、三四线城市范围 5 公里、五六线城市范围 6 公里 2026 年年底建成闪充高速站 2000 座，平均每隔 100 多公里就有闪充站，五一前首批建成闪充高速站 1000 座截至 3 月 5 日，已建成闪充站 4239 座，即日起，所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主自交车之日赠送 1 年免费闪充权益，推出「圆梦建站」计划。#比亚迪今晚发布二代刀片及闪充##比亚迪第二代刀片电池##比亚迪闪充#

85. 28-97%用时7分59秒！实测：方程豹钛3闪充版充电速度

86. 赛里木湖来了，不白活！这次与以往不同的是，自驾比亚迪宋Ultra EV来的，一路从伊宁来到赛里木湖，事实证明，纯电车也不怕路途遥远，补能和效率都没拖后腿！#闪充中国宋弛出发##宋UltraEV全系标配闪充15.19万起# 平车少女的微博视频

87. 比亚迪公布了闪充网络建设规划：以现有公共充电站为基础，通过协同合作快速推进「闪充站中站」建设，目标在2026年年底建成18000座闪充站中站；同步推进全国范围的闪充站布局，提出「闪充中国」目标，计划到2026年年底累计建成20000座闪充站，实现闪充服务广泛覆盖。在2026年年底建成2000座闪充高速站，覆盖近1/3的高速服务区，实现高速路段平均每隔100多公里就有一座闪充站，以此解决用户长途出行的充电焦虑。#比亚迪全球首创闪充桩来了#

88. 比亚迪王朝网全新大唐D级SUV，纯电版本，搭载第二代刀片电池，纯电950KM.宋Ultra EV：王朝网全新B级纯电SUV，同样搭载第二代刀片电池和闪充技术，可以实现710km续航，售价15.5万元起#比亚迪第二代刀片电池##比亚迪今晚发布二代刀片及闪充#

89. #比亚迪宋UltraEV上市发布会# 闪现一下～搭载了第二代刀片电池，闪充技术，605km/710km续航，云辇﹣C、天神之眼﹣C辅助驾驶，女王副驾，15.6英寸大屏幕。预售15.5万﹣18.5万元，一起猜猜正式上市价格多少？🚗 深圳·比亚迪股份有限公司(六角大楼)

90. #B级闪充SUV宋UltraEV预售15.5万起#比亚迪今天的技术发布会后紧接着是新品发布会，我最关注的比亚迪宋Ultra EV发布了预售价：605km领先型：15.5万605km超越型：16.5万710km超越型：17.5万710km卓越型：18.5万有一点跟我之前得到的消息不同，并非只有长续航具备闪充，而是全系都满第二代刀片电池 + 闪充技术！比亚迪的闪充技术放在宋UltraEV这样的价位上，堪称降维打击。常温下 10% 到 70% 仅 5 分钟，10% 到 97% 也才 9 分钟，补能速度基本和燃油车加油没差，零下 30℃低温也只多花 3 分钟！而且搭配第二代刀片电池后续航也再次提升，710km 超长续航，杭州到武汉全程不补电，长续航 + 闪充双 buff 叠满，大家认为这样的闪充+长续航是不是纯电车刚需？除了充电续航，宋UltraEV其他维度的产品力也很顶：说性能，270kW 大电机，最高时速 210km/h，高速动力储备超足说空间，2840mm 轴距打造的大五座空间，甚至不输主流中大型豪华 SUV，家庭出行完全不挤说底盘，全系标配云辇 - C 智能阻尼悬架，驾乘质感拉满，还有 TBC 高速爆胎稳行系统，140km/h 爆胎毫秒级稳车身说智能化，可选装 9900 元的天神之眼 B 激光版，27 个传感器 + 天神之眼 5.0 系统，窄巷、极窄通行、窄路掉头这些城市难题全拿捏最牛的还有诚意满满的权益，18 个月免费闪充，在集团标配12个月基础上又额外送了6个月、至高 6600 元金融贴息、至高 5000 元置换补贴，还免费送 3000 元个性车色，简直太超值。15.5 万起的预售价格，能买到闪充、710km 续航、越级空间、硬核安全和满配体验，还有比亚迪三电技术的背书，各位车友觉得这款宋 Ultra EV 的性价比到底怎么样？算不算 B 级纯电 SUV 的新标杆？

91. 很夸张的数据，截止到5月6日，#比亚迪已建成5924座闪充站#，闪充APP的用户也已经突破了100万！算了下，差不多最近一周就新建了209座，这速度确实很快。随着闪充站数量越来越多，覆盖的城市和范围越来越大，也会方便到更多的人群…

92. 老王刚刚掷地有声的宣布，新能源汽车上半场的电动化，已经被闪充技术终结了，小甜甜立马跟上，3月13日，方程豹钛3闪充版正式上市比亚迪#豹式闪充惊艳来袭# 破庙听风v的微博视频

93. 油价上涨别慌！比亚迪宋UltraEV硬核闪充，全年免费开

94. 15.19万起！比亚迪宋UltraEV真香来袭，颜值配置双在线最近车圈最火的纯电SUV

95. 比亚迪闪充技术

96. 5分钟充好、9分钟充饱！比亚迪闪充技术如何改变世界？

97. 比亚迪第5000座闪充站投入运营！预计年底将在全国建设20000座闪充站

98. 比亚迪闪充技术真比加油快？实测数据说点实话

99. 比亚迪全新SUV上市，加油5分钟它充到70%，可选激光雷达，27个传感器，只卖15万，就问竞品怕不怕？

100. “实测宋Ultra EV

101. 5分钟充到70%！比亚迪宋Ultra EV这波“闪充操作”，让加油站都慌了

102. 比亚迪1000V架构实测5分钟充70%

103. 比亚迪宋Ultra EV的710km续航+闪充，实际用车能省多少时间？

104. 比亚迪宋Ultra EV9分钟充97%，比传统快充快多少？

105. 5分钟充好，9分钟充饱，宋Ultra EV全系闪充，预售15.5万起

106. 闪充时代颠覆燃油比亚迪汉EV闪充版武汉上市交付圆满落幕

107. 比亚迪硬核闪充技术，重塑闪充技术新标杆！

108. 硬核闪充技术树立行业新标杆比亚迪发布第二代刀片电池闪充技术

109. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术从闪充中国迈向闪充星球

110. 比亚迪公布第二代刀片电池和闪充技术，闪充车主免费闪充1年

111. 2026比亚迪协钛3️⃣闪充来了15.38万起

112. 换电vs闪充，哪个更省钱？

113. 比亚迪的“闪充战略”究竟意味着什么？

114. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，硬核闪充技术树立行业新标杆！

115. 硬核闪充技术树立行业新标杆比亚迪第二代刀片电池与闪充技术

116. 充电5分钟70%！比亚迪宋Ultra实测续航503公里太炸了

117. 充得快但总卡在80%，冬天充电像等外卖，最后3%到底谁在拖后腿？

118. 5分钟“回血”70%？这车堪称“时间管理大师”！

119. 比亚迪宋Ultra EV正式开售，充电9分钟跑回武汉

120. 说走就走的宋弛感，宋Ultra EV真把充电速度提到加油水平了

121. 8年网约车老司机说说

122. 比亚迪已建成5924座闪充站覆盖311座城市

123. 5分钟充好，比亚迪宋UltraEV闪充快闪亮相郑州二七万达

124. B级SUV闪充时代来临！宋Ultra EV正式上市，起售价15.19万起

125. 比亚迪宋UltraEV真实续航曝光

126. 宋Ultra EV续航能力如何？

127. 比亚迪宋Ultra EV的续航表现会如何

128. 15.19万-17.99万元，比亚迪宋Ultra EV开启B级SUV闪充时代

129. 比亚迪宋UltraEV真实续航曝光

130. 震惊！比亚迪宋Ultra EV首周3.7万订单，凭何血洗15万级纯电SUV市场？

131. 比亚迪宋Ultra EV震撼上市

132. 宋Ultra EV实测

133. 宋Ultra EV vs 800V车型，闪充优势在哪？

134. “续航焦虑”到“补能自由”，比亚迪宋Ultra EV用闪充改变了什么

135. 比亚迪宋Ultra EV对比小鹏G6、问界M5 EV，低温闪充体验有何优势？

136. 5分钟充电就能跑400多公里？宋Ultra EV来啦！

137. 闪充技术安全性升级

138. 闪充实测成绩亮眼-比亚迪第二代刀片电池彻底终结电车充电焦虑

139. 从针刺实验到闪充突破 “六年磨一刀”比亚迪第二代刀片电池来了

140. 一文说清楚

141. 比亚迪第二代刀片电池

142. 比亚迪宋Ultra EV闪充技术，对刀片电池寿命有影响吗？

143. 比亚迪第二代刀片电池实测！彻底解决电车充电痛点，安全感拉满

144. 闪充快且耐用！比亚迪第二代刀片电池

145. 从针刺实验到闪充突破，比亚迪最有底气说，闪充与长寿命兼得！

146. 比亚迪闪充

147. 比亚迪闪充电池500次循环后针刺安全，有第三方检测吗？

148. 比亚迪第二代刀片电池

149. 比亚迪闪充，不伤电池？

150. 闪充技术搭配比亚迪第二代刀片电池，安全通过极限测试考验

151. 比亚迪第二代刀片电池边闪充边针刺为何不会起火？

152. 500次闪充循环后边充边刺不起火，比亚迪重新定义电池安全标杆

153. 从针刺实验到闪充突破，比亚迪第二代刀片电池安全及寿命不打折！

154. 宝马电池负责人暗讽比亚迪闪充伤寿命

155. 比亚迪宋Ultra EV闪充500次，电池还能通过针刺安全测试？

156. 比亚迪宋Ultra EV闪充500次循环后

157. 比亚迪宋Ultra EV的闪充技术如何

158. 比亚迪宋Ultra EV上市首周订单破万闪充技术拉满体验

159. 15.19万元起，闪充快到不敢信，这车真敢全系标配？

160. 5分钟充到一半电量，快得让人不敢信，它到底动了谁的奶酪？

161. 15.19万元起售，宋UltraEV打造更高效的纯电出行方案

162. 去店里看了宋Ultra EV，这配置和价格，真不给对手留活路

163. 宋Ultra EV

164. 售价15.19万-17.99万元，最快9分钟充满电，比亚迪宋Ultra EV上市

165. 比亚迪宋Ultra EV爆单4万辆

166. 比亚迪又一爆款车！宋Ultra EV上市一周累计订单37216台

167. 谁说宋Ultra EV卖不动？上市首月订单超6.1万辆！又是爆款

168. 售15.19万元起比亚迪宋Ultra EV上市首周累计订单量37216台

169. 宋Ultra EV全系搭载闪充技术,预售15.5万元起

170. 纯电闪充新选择比亚迪宋Ultra EV定档3月26日上市

171. 宋Ultra EV上市价15.19万起,B级纯电SUV再添搅局者

172. 如何看待比亚迪宋Ultra EV官图正式发布

173. 比亚迪宋plus EV的第一次长途

174. 比亚迪宋plusEV到底怎样？

175. 比亚迪宋Ultra EV开启预售,续航710公里并支持闪充

176. 比亚迪宋Ultra EV售15.19万起开启B级SUV闪充时代

177. 2026年买B级纯电SUV看过来，宋Ultra EV预告图发布

178. 【E汽车】宋Ultra EV预告图发布

179. 充电比加油快?宋Ultra EV三大颠覆技术,让B级纯电市场彻底变天

180. 比亚迪全新 SUV 正式上市，搭载第二代刀片电池、闪充技术与云辇 - C 系统，官方指导价仅 15.19 万起

181. 续航还在卷，充电还得抢，它真能让你忘了等？

182. 5分钟充电70%！比亚迪宋Ultra EV上市即爆款，首周订单3.7万台

183. 比亚迪闪充技术有何优势？

184. 比亚迪宋Ultra正式上市，新车共推出4款车型，售价区间15.19万-17.99万元，定位B级家用纯电SUV

185. 比亚迪新车来了，宋UltraEV上市只要15万多，充电5分钟能跑300公里，9分钟几乎充满，零下30度也不怕，还送一年免费快充，彻底解决电动车充

186. 比亚迪闪充技术的充电速度有多快

187. 二零二六比亚迪提出闪充中国和第二代刀片电池

188. 比亚迪速度！闪充站累计4597座覆盖279城！

189. 比亚迪宋Ultra EV第二代刀片电池经500次闪充循环后安全表现如何？

190. 第二代刀片电池首搭车型之一，比亚迪宋Ultra EV预售15.5万起

191. 宋Ultra EV闪充版上市了，15.5万起，全系带云辇-C和刀片电池。

192. 比亚迪的“闪充”底牌

193. 比亚迪闪充站再提速！一周新建288座，覆盖291城，充电越来越方便

194. 比亚迪闪充技术如何推动新能源汽车渗透率？

195. 比亚迪宋 Ultra EV 官宣闪充技术：10%~97% 充电时间 9 分钟

196. 9分钟充电97%！比亚迪第二代刀片电池首秀：宋Ultra EV订单破万

197. 比亚迪的闪充技术能否领先行业

198. 比亚迪宋Ultra EV官宣闪充技术：10%~97%充电时间9分钟

199. 比亚迪宋Ultra EV第二代刀片电池，安全耐用吗？

200. 比亚迪宋UltraEV闪充，日常通勤够用吗？

201. 比亚迪闪充站建设全国追踪上线，补能革命全面提速！

202. 比亚迪宋Ultra EV震撼开启预售，15.5万元起！推动B级纯电SUV迈入闪充新纪元，5分钟快充终结补能焦虑

203. 比亚迪2026年的销量目标，押宝在两万座闪充站上

204. 比亚迪宋Ultra EV试驾

205. 最近，比亚迪第二代刀片电池和兆瓦闪充技术的发布，把“电动化”的上限又拉高了一截。搭载这套技术的宋Ultra EV和海狮06EV，凭借超高的补能效率和性价比，迅速成为市场热门。而小鹏G6凭借其低能耗、高阶智驾功能，表现也是可圈可点。比亚迪双雄：电动化“长板”极长宋Ultra EV和海狮06EV的核心优势，在于补能体验的颠覆感。在闪充桩上，它们可以实现“9分钟补能10%-97%”的极致速度，几乎追平燃油车加油的体验。这是比亚迪在电池技术领域深耕多年的护城河，也是目前行业顶流。如果你充电条件便利、对补能速度有极致追求，或者经常跑长途，比亚迪这套方案带来的便利性是实打实的。小鹏G6：智能化“代际”领先但在“下半场”的智能化比拼中，小鹏G6展现出了明显的代际优势。标配的图灵AI芯片算力高达750Tops，是比亚迪标配智驾方案的近9倍，即便对比比亚迪可选装的高阶方案，仍有倍数级优势。这种算力冗余，意味着G6不仅能实现更成熟的城市NGP，还能支持未来VLA大模型等更高级的智驾功能迭代。换句话说，小鹏把智能当做核心基因来做，而比亚迪目前更多是把智驾当做配置选项。动力与能效：G6“小电池，长续航” 除了智驾，小鹏G6在动力和能效上也有亮点。6.4秒的零百加速是三车中最快的，而12.5kWh/100km的能耗和68.5度电池实现625km续航，也体现出其在电控效率上的优势。比亚迪两款车型则采用更大电池换取续航，能耗略高，但胜在闪充补能极快，两者是“用的省”和“充得快”的不同技术路线。安全理念：各有侧重在安全方面，两者思路不同。小鹏G6采用前后一体式压铸车身，车身刚性更强，并标配了AES紧急转向避让功能，更强调主动避险能力。比亚迪则在电池安全上积累了深厚口碑，刀片电池的针刺不起火早已成为其安全标签。总结一下：这两款车没有绝对的“谁更好”，而是“谁更适合你”。

206. 比亚迪宋Ultra EV预售15.5万起！9分钟充电至97%，最远能跑710公里

207. 重磅！闪充站可线上查询全国覆盖情况！

208. 太震撼了！比亚迪闪充好感度MAX，这应该是用户最友好的充电桩

209. 比亚迪第二代刀片电池 + 闪充火了之后，宋 Ultra EV、海狮 06EV 卖爆了，但很多人问：同价位小鹏 G6 到底能不能打？王传福说过：新能源上半场是电动化，下半场是智能化。这两款车，刚好就是两条路线的极致代表！一、电动化维度：补能速度与实用性的差异化竞争比亚迪两款车型的核心优势在于补能效率与电池安全：搭载第二代刀片电池，配合闪充技术，10%-97%补能仅需9分钟，电池安全性能处于行业顶尖水平，如果具备专属闪充桩条件，补能效率甚至超越传统燃油车加油速度。小鹏G6则侧重实用性与能耗控制：基于800V高压平台打造，搭配5C电池，10%-80%补能时长为12分钟，主流公共快充桩即可满足使用需求，适配更多场景。同时，其零百加速可达6.4秒，优于比亚迪两款车型；搭载小容量电池却实现625km续航，百公里电耗低至12.5度，也能降低日常用车成本。二、智能化维度：代际差距显著，配置诚意差异明显比亚迪宋Ultra EV、海狮06EV：标配算力均为84TOPS，辅助驾驶功能局限于高速领航，若需升级城市领航功能，需额外付费；即便升级至天神之眼B版本，算力也仅提升至254TOPS。小鹏G6：坚持“入门即满配”理念，单颗图灵芯片算力可达750TOPS，最高还可升级至1500TOPS，全场景AI辅助驾驶功能（高速、城区、车位到车位）全系标配，直接解锁第二代VLA。三、安全与空间：家用属性的差异化呈现空间方面，小鹏G6表现更具优势：后备厢最大容积可达1752L，得房率85.6%，位居同级第一，储物能力更强，更适配家用场景。安全方面，小鹏G6配置更全面：采用前后一体式压铸车身，标配AES自动紧急转向避让功能，可在130km/h车速下实现主动避险，同时配备180km/h爆胎稳行功能，全方位保障出行安全。两款车型均为国产新能源领域的优质产品，比亚迪深耕电动化，小鹏引领智能化，无绝对碾压关系，核心在于匹配消费者的实际用车需求。

210. 为何说这次的闪充技术来势汹汹？除了充电功率，这五方面更为彪悍

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213. 15.19万起！全系云辇-C+闪充，宋Ultra EV正式上市，家用纯电SUV的新选择

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220. 比亚迪宋Ultra EV的充电速度如何

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228. 比亚迪宋UltraEV上市：中型SUV，入门版为拉低售价而来

229. 三款热门车型干货总结、三选一、你选哪个？三车场景实测！长途 / 通勤 / 露营怎么选🌿 G6、海狮 06EV、宋 Ultra EV，覆盖全场景，按需选择不纠结！ 🚀 长途出行 G6：625km 续航 + 5C 超充，12 分钟补能 442km，NGP 全程领航，长途零焦虑小鹏汽车。海狮 06EV：605km 续航 + 900V 闪充，5 分钟补能 60%，城市 NOA，长途更轻松。宋 Ultra EV：605km 续航 + 800V 快充，9 分钟满电，高快领航，长途更省心。 🏙️ 城市通勤 G6：车长 4758mm，好开好停，四音区语音，车机流畅，通勤超便捷。海狮 06EV：底盘舒适、座椅通风 / 按摩，堵车也舒服，50W 无线充，日常超实用。宋 Ultra EV：空间大、隔音好、智能防晕车，全家通勤幸福感拉满比亚迪汽车。 ⛺ 周末露营 G6：6kW 外放电、纯平大床、Xopera 音响，科技露营党首选小鹏汽车。海狮 06EV：VTOL 移动电站、大后备厢、全景天幕，家用露营全能。宋 Ultra EV：外放电、大床模式、智能冰箱，露营装备全搞定比亚迪汽车。总结长途选G6（快充 + 智驾）；通勤选海狮 06EV（舒适 + 实用）；露营选宋 Ultra EV（空间 + 全配）。 #小鹏汽车 #小鹏G6#年轻人的第一台车 #宝藏车知识

230. 实测宋UltraEV这个结果你想到了吗？

231. 500次闪充循环还能边充边针刺，比亚迪真是把电池安全卷到新高度

232. 比亚迪宋Ultra EV对比小鹏G6，家用选哪款？

233. 比亚迪刀片电池重新树立电池安全标杆

234. 比亚迪宋 Ultra EV售价15.19万元起

235. 比亚迪宋Ultra EV动力系统全解析！三电到底有多强？

236. 宋Ultra EV上市：15.19万元起，比亚迪推动“闪充”普及

237. 比亚迪第二代刀片电池：闪充不伤车，安全又长寿

238. 比亚迪表示，闪充与安全从来不是单选题

239. 比亚迪闪充车型曝光，补能格局要变天？

240. 试驾比亚迪宋Ultra EV：710km续航+云辇C，这台纯电SUV到底值不值？

241. 17万级纯电SUV，小鹏和比亚迪怎么选？ 🔜26年的纯电SUV市场真是一年比一年卷，前两年还在做死的卷价格，现在是价格、智驾、充电效率一起卷。前段时间上市的小鹏G6纯电版就以免费的高阶智驾和800V超充深受欢迎。这不比亚迪的宋Ultra EV就带着“闪充”技术和云辇系统杀来了。那这两车到底都有哪些亮点配置和功能呢，下面就来聊聊！ 🔜三电/续航小鹏G6搭载的是68.5kWh电池，续航625km，全域800V高压平台＋5CAI电池，官方宣称10%-80%充电仅需12分钟。而宋Ultra EV搭载的是69.07kWh的二代刀片电池，续航605km。虽然电压平台不同，但它主打的闪充技术同样惊人，常温下10%-80%也仅需9分钟左右。在充电效率上，两车都达到了目前行业的顶峰水平。不过小鹏G6在能耗管理上面要好一点。 🔜智能驾驶小鹏G6 625 Max科技版虽为入门款，却全系标配了图灵AI芯片和XNGP全场景智能辅助驾驶功能，支持城市NGP和高速NGP，这意味着它在交付时就具备了端到端的辅助驾驶能力。蕞重要的是它可以通过选装芯片，升级到二代VLA，智驾能力直接上升到一个新的台阶。而宋Ultra EV虽然配备了“天神之眼C”辅助驾驶系统，支持高快领航和泊车辅助。但并未标配激光雷达，且高阶的城市领航功能需要额外支付9900元选装“天神之眼B”才能实现。对于喜欢使用智驾的车友来说，二代VLA还是更具有吸引力。 🔜底盘/舒适性在机械素质上，宋Ultra EV展现了比亚迪的深厚积累。全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，能根据路况实时调节悬架软硬，配合后五连杆悬架，在舒适性和操控性上面表现稳定。而小鹏G6则采用前双叉臂后五连杆的悬架组合，底盘用料扎实，但调校更偏向运动化。舒适性配置上，两车均提供了前排座椅通风加热、手机无线充电等实用功能，宋Ultra EV还多出了前排双层夹胶玻璃和后排隐私玻璃，更注重乘坐的静谧体验。 🔜两车总结 G6在配置、充电效率、智驾等方面表现的都很均衡，综合性价比还不错。宋Ultra EV目前还没正式上市，不过从配备的闪充技术＋云辇-C系统来看还是很有卖点的。两车怎么选，就看个人的需要和预算了。 🔜你们觉得这两款车谁更值得入手呢？评论区来聊聊！ #小鹏汽车 #买车那点事儿 #小鹏G6 #汽车推荐 #宋UltraEV

242. 小鹏G6，海狮06EV，宋Ultra EV，你会选择哪款？

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245. 比亚迪宋Ultra EV深度体验：大空间+长续航，家用SUV真实表现

宋Ultra EV的“闪充”只在特定条件下成立，你的用车场景配得上它吗？

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