皮卡底盘四驱车开起来不像大车,关键看这三点设计

源自82位全网作者

05-17 02:21

内容由AI生成

精选参考来源

1. 德系满级旗舰SUV要来了! 上汽大众在#广州车展# 发布ID. ERA产品序列,首款车型就是9系旗舰SUV,正式开启“合资2.0”时代。德系底盘品质 + 中国智能化 + 本土研发节奏,辅助驾驶、智能座舱全部要跟新势力能力拉齐。#大众ID.ERA9系满级旗舰来了# 朱玉龙-YL的微博视频

2. 《环游中国100天》826,首台沃尔沃智驾房车交付。 #荒野归航 #环游中国100天 #重卡房车 #房车旅行 #越野房车

3. 极氪7X拖挂房车翻秦岭能耗暴涨,纯电车拖房车跑长途能行吗?

4. 部分功能受限!极氪7X拉8米拖挂房车,驾驶感受分享

5. 问界M6开启预售了,避免被夹,价格看1P吧,车身尺寸4960×1985×1736mm,轴距2950mm,标配华为途灵平台,涉水深度达到700mm,896线双光路图像级激光雷达当然也有,这台车亮点不少,前备箱很大,车厢空间也很大,内外配色都很显眼,副驾的百变“大脑洞”可玩性尤其高!我觉得这次肯定大卖,华为现在是爆款制造机。#问界M6全系标配途灵平台##问界M6支持700mm涉水深度#

6. 智能电动底盘协同控制全维度解析:驱动、制动、转向、悬架四大底盘子系统

7. BJ40增程赤兔版正式上市了,可以把它理解为官改版的BJ40增程,换装了专属的前后杠、更宽的轮眉、涉水喉以及拉花,并且换装了双向可调氮气减震,AT胎宽度达到295,这些让它的涉水深度达到835mm,接近角、离去角分别为40°和37°,离地间隙也提升到300mm。越野能力得到质的提升,而且因为是官改车,可以合法上路,再也不用怕警察叔叔查车了。

8. #买车先试开爽7天再下单#敢让用户先开7天再买单,这台皮卡的底气在哪?在大家都靠参数和广告“盲选”买车的时候,大通全新星际L直接把选择权交回给了用户——7天深度体验,开够了、用爽了再决定。#大通全新星际L上市#这份底气,来自它实打实的硬实力:2.5T柴油动力,重载也能轻松跑;320万公里级别的耐久品质,极端路况也稳得住;四驱加持下,烂路脱困、坡道起步都不在话下,新手也能轻松驾驭。作为国产高端皮卡出海销量第一的品牌,人家用的是全球统一标准,不玩双标,安全和品质都给你拉满。皮卡对咱们来说不是玩具,是干活帮手、是生活搭子,这么重要的选择,就该自己实打实开几天再决定。真的被大通这波操作彻底圈粉了,我现在也越看越心动,家附近就有大通4S店,明天就去试试看!

9. #胖哥汽车频道[超话]# 谁说皮卡只能干粗活?谁说皮卡必须颠到怀疑人生?奇瑞威麟R08第一个表示不服!今天,@杨子安同学 来到翁牛特沙漠实测现场,体验高角度冲沙、满载装沙等用车场景,它的表现如何?这台皮卡究竟还藏着哪些颠覆传统的“科技与狠活”?别猜了,正片马上揭晓! http://t.cn/AXUpIi1g ​ http://t.cn/AXUpMzWi

10. 这个转弯半径排名很有意思。腾势N8L的转弯半径只有只有4.58米,这可是5米2的大车,与它转弯半径相当的,不少是微型车。曾经大车难开难停的刻板印象,现在被不少国产豪华新能源配置的后轮转向给打破了。并且后轮转向以前是超豪华才有的配置,现在价格也被打下来了。后轮转向是怎么缩短转弯半径的?在低速转弯或掉头时,后轮与前轮进行反向偏转,比如前轮向左打,后轮就向右打。这相当于在物理上缩短了车身的“虚拟轴距”,让一台5.2米的大车,开起来像一台4米多的小车一样灵活。后轮转向角度一般也就几度,腾势N8L后轮转向角度最大可达±10°,别小看这看似不多的转动,后轮反向转动时,可以大幅提升车辆灵活性。而后轮同向转动时,车辆稳定性会大幅增强。比如在高速上变道的时候,只要你打了方向,这时候四个车轮就相当于在“斜着走直线”。也就是低速时后轮转向减小了转弯半径,高速时后轮转向增加了车身稳定性。谁说国产新能源只搞冰箱彩电大沙发呢?现在已经开始攻克底盘、转向这些最考验功底的核心机械素质,并且做到了领先。#汽场全开#

11. #智驾数码团##2026北京车展#来智己展台看看智己LS8,25万级旗舰科技SUV,人也非常多。智己LS8的特点是全系标配双向24°四轮转向,转弯半径仅4.85米,大车开起来也比较灵活。还有520线激光雷达与英伟达Thor芯片那作为一台增程车,它的纯电续航有430km。这就非常方便了,真正意义上的可油可电,想去哪就去哪

12. 地盘也是智己LS8一大亮点,同级唯一全线控四轮转向,非常灵活。5米级车身,转弯半径只有4.85米,路口一把掉头,地下车库也更轻松,大车开出了小车的感觉。另外,灵蜥数字底盘3.0还配了空悬、电控阻尼减振器、前双叉臂后多连杆,再加线控制动系统,刹停距离34.38米。开起来更稳,坐起来更舒服。

13. 购车盲选退!退!退!谁懂啊?去4S店试驾,销售只让绕着商圈转三圈,连个减速带都不敢压,动力、底盘、空间全靠脑补,买回家才发现“货不对版”——大通全新星际L直接把这种糟心体验焊死在历史里,上市就放硬核福利:7天免费试用随心开,先试爽再下单,彻底打消皮卡选购顾虑!以前试驾皮卡,销售总说“拉货能力强”,可连个纸箱都不让装;问“烂路能不能走”,只敢说“我们有四驱”,真到了坑洼路段就绕路。现在星际L直接把车钥匙塞你手里:想拉货?直接去建材市场,后斗纯平无轮包,起步给油就走,重载爬坡非常给力;想越野?周末去城郊河滩,切换四驱模式直接冲,底盘稳得坐在车里可以美美睡一觉;想露营?后斗塞下能塞下一切你能想到的露营装备,什么帐篷、烤炉、桌椅等都不在话下,装备齐全出行的舒服谁能懂?大通的底气源于硬核实力:澳洲五星安全认证、国产高端皮卡出海销量第一,320万公里耐久品质,全球同步生产标准,每一处都经得住真实体验。试过再决定,皮卡选星际L就对了!#买车先试开爽7天再下单# #大通全新星际L上市#

14. 《环游中国100天》750,试驾New Daily分享。 #荒野归航 #环游中国100天 #重卡房车 #房车旅行 #越野房车

15. 边境小城试驾有AI智能体的魏牌V9X 看如何应用在辅助驾驶和日常用车的

16. 接近五米三的一辆全尺寸SUV,纯电版四驱的续航竟然去到了750km;增程版的纯电也达到了430km,0.255的风阻系数不是盖的。再加上后轮转向,5.4m的转弯半径,赶紧让我试驾一下吧#新科技旗舰小鹏GX今晚预售##央视称小鹏GX为科技大成之作#

17. #华系首搭三腔空悬旗舰SUV#岚图旗舰SUV泰山即将上市,它为何敢与问界M9成为华系SUV双旗舰?#最霸气的华系suv##大v聊车# 康哥聊车tyk的微博视频

18. 作为皮卡市场的老牌玩家,上汽大通用40万台下线的里程碑,印证了其全球皮卡专家的硬实力。全新星际L的上市,不仅带来了同级领先的动力与安全配置,更以7天先试后买的创新模式,打破了皮卡市场的传统销售逻辑。 这台全新星际L,搭载上汽π Plus 2.5T柴油发动机,动力输出强劲,零百加速刷新柴油皮卡性能上限;双五星安全标准搭配全地形四驱系统,拉货时稳当能装,越野时从容不怵,商用乘用需求一把抓。 而先试后买的模式,让用户真正告别参数焦虑,通过7天全场景试用,直观感受产品的动力、承载与舒适性,是品牌对产品力的极致自信,也为皮卡行业的用户体验树立了新标杆。 #买车先试开爽7天再下单# #大通全新星际L上市#

19. 魏牌蓝山VLA辅助驾驶实测:看懂,听懂,然后开懂

20. 《环游中国100天》829,深度体验沃尔沃FMX500智驾。 #荒野归航 #环游中国100天#重卡房车 #房车旅行 #越野房车

21. 电车拖小拖挂房车翻秦岭能耗感人,这么小的房车能舒服吗?

22. 大体量的SUV车型由于被庞大的车身和过重的车身质量所限,操控的灵活性往往会大打折扣。那现在有了像魔毯悬架、智慧底盘等新世代底盘技术的赋能之后,这些大块头的驾控体验是否有所提升?#庚我试车# 陈庚auto #2025广州车展# 陈庚auto的微博视频

23. 车若初见 BJ40探险家上市,汽油版13.49万,柴油版14.49万。这车好玩的地方是可拆卸车顶,拆完了就是外露防滚架的敞篷车。2.0T/D汽柴油双动力,ZF8AT变速器,涉水750毫米。接近角37,离去角31,2.5吨拖拽资质。电控分时四驱,三把锁,全系AT胎

24. #大通全新星际L上市#7.98万元起,上汽大通全新T60这个价格太惊喜了!此外同步亮相的星际L车型,官方指导价也仅10.88万元起,在这个价位给到2.5T动力、3吨多的拖拽能力,外加7横2纵大梁+博格华纳四驱,简直诚意拉满。机甲风的炫酷外观搭配熏黑轮毂,颜值在线,应该没有哪个男人能拒绝得了吧。重载稳、越野强、外观酷、品质硬!大通无愧高端皮卡出口第一企业,家用拉货两不误,谁能不爱。

25. 奇瑞高管称「很多车企根本不在意操控和驾驶,他们在意的是沙发冰箱」,如何看待这一言论?行业未来走向如何?

26. 辅助驾驶的决策过程也能可视化?试驾全新坦克700 Hi4-Z

27. 转弯半径秒变小车❗️哪些车才有后轮转向?

28. 适度总结:2026北京车展底盘域方案大盘点(11家)

29. 城市工况下,底盘系统为什么更难?系统架构拆解

30. 辅助驾驶接管后,二次发生交通事故#理想汽车 #辅助驾驶

31. #余承东说智界V9比小车还灵活# 现在很多大车都会搭载一些可以更高效转弯、掉头的功能,开起来会更轻松,这次V9就搭载了后轮转向功能,最小的转弯半径只有5.35米,参考这款车型5米3的车长,这个转弯的灵活度其实和一些A级轿车也可以媲美了

32. 为什么常说「开宝马坐奔驰」?宝马的驾驶乐趣究竟体现在哪里?

33. 别笑,你也找不到底盘在哪!为什么一聊“底盘”,车企就吹“悬架”?【柴知道:车圈化简】

34. 极氪8X采用极氪9X同款浩瀚AI数字底盘,搭载全方位毫米级环境感知传感器,结合车端智能、赛道数据与云端信息融合,构建高敏锐“大脑”,实现行驶前预判路况与全场景主动决策~ 悬架系统具备百万级性能车同源配置,0.2米内可爆发1400牛·米扭矩,高速过弯侧倾极小,紧急变道响应迅速,并能在80毫米车身位移内完成避障决策与姿态稳定,湿滑路面麋鹿测试成绩高达76.3km/h,高车身依然稳定性十足~

35. 全国门店可试驾!小鹏 GX 试驾车已全面到店,即日起正式开放试驾体验。新科技旗舰硬核动态评测同步上线,涉水、绕桩、交叉轴多场景实测拉满,原生线控底盘赋予整车出众驾控质感。▫️灵活:线控转向,方向盘打满仅需0.6圈;5.4米转弯半径,双车道一把掉头。▫️舒适:零重力座椅、同级唯一三排三折叠,6人满座,后备箱还能塞下6个24寸行李箱。▫️智驾:第二代VLA上车,窄路接送全程不接管不心慌。▫️性能:新一代超级四驱增程系统,百公里加速4.98秒,1585km综合续航。不妨到店沉浸式感受小鹏 GX 旗舰驾乘魅力!#小鹏GX动态评测全网首发##小鹏GX今日全国门店开启试驾#

36. 后轮驱动是不是转向更灵活?转弯半径更小?

37. 菜鸟新手试驾记

38. 如何驾驭 四驱越野房车,一定要看呀

39. 【房车那些事】浅谈国内入门级房车——皮卡房车

40. 房车改变生活:(4)自行式房车的驱动类型:两驱和四驱

41. 2026皮卡年度车型评测脱困榜单揭晓

42. 9.15——17日北京房车展 旅美灵域5500K四驱越野房车

43. 开它,去碾压一切烂路,然后转身躺进柚木地板的客厅

44. 基于皮卡打造的C型房车百花绽放 底盘该如何选择?

45. 这三款皮卡四驱能力非常强 2026皮卡年度车型评测脱困榜单揭晓

46. 试驾游骑侠Ranger:安全可靠品质传承,高保值全能皮卡实力出众

47. 福特皮卡也加入价格战?2.3T+8AT,全系四驱,试驾Ranger

48. 家庭旅行第一台房车怎么选?览众山海炮给出了“稳健”答案

49. 山海炮房车5月15-17日亮相成都房车展,四驱大空间无报废年限

50. 试完福特游骑侠Ranger才懂什么叫“皮卡天花板”!

51. 览众山海炮侧拓展皮卡房车 硬汉也柔情 4月24日 青岛房车展 - 哔哩哔哩

52. 试驾福特Ranger,全能实力,保值神器,皮卡的硬实力

53. 买皮卡越野房车,后悔卖车!主要四个缺点,怎么解决?

54. 4S 店实测福特游骑侠Ranger沙狐特别版:这皮卡是真懂国人需求!

55. 长城硬核新能源皮卡房车,5月15-17日亮相成都房车展,不报废不限行

56. 原来现在的皮卡,也就是游骑侠,开起来可以这么顺

57. 这皮卡有点颠覆,市区开起来一点不费劲

58. 3.19北京首钢房车展|4.5吨超强承载+侧拓展黑科技皮卡房车,览众山海炮房车

59. 2.3T柴油四驱,2.5米大货箱,5年保值率超5成,试驾福特Ranger

60. 福特Ranger:全能硬派皮卡,2.3T动力+全时四驱,适合越野爱好者

61. 皮卡房车适合长途穿越吗?答案比你想的更清晰

62. 福特游骑侠Ranger:全地形伙伴,重新定义中型皮卡越野实力!

63. 实测福特游骑侠Ranger 家用越野两不误的全能皮卡

64. 皮卡房车和自行式房车哪个跟使用

65. 2025款福特游骑侠Ranger:均衡,是成熟皮卡的样子

66. 这台“大块头”皮卡,竟比SUV还好开?

67. 试驾福特游骑侠Ranger:全能皮卡,适合普通人的全能座驾

68. 试驾福特游骑侠Ranger,全方位体验,带你了解全能型皮卡

69. 硬核越野+精装公寓?宾歌·皮卡房车,你的移动全能家!

70. 福特游骑侠Ranger实测:全能皮卡,满足务实消费者多方面需求

71. 四驱越野型的皮卡房车,不同背驮箱体,不同用车选择,福特游骑侠

72. 什么叫“大车感”?哪些车这方面优化的比较好?

73. 3.19北京首钢房车展|全域无界 旅居巅峰!麦卡远征MAX皮卡越野房车

74. 长途旅行选房车主战:皮卡房车vs拖挂房车,谁是公路漫游最优解?

75. 皮卡房车和自行式房车哪个跟使用

76. 皮卡房车全攻略

77. 越界铸镕!江铃大道皮卡房车:轻量化+四驱+非承载车身,堪称“末日房车”

78. 大道旅居车:柴油2.3T皮卡版、有越野性能的旅居车,上山、趟水,去你想去的地方,一辆车承载着你的自由的梦想和远方,最高时速175

79. 皮卡房车挺有创意的! 发展方向应该是更注重舒适性还是功能性呢?

80. 寻风还是寻川?皮卡房车的「颜值天花板」终于出现了!

81. 柴油越野皮卡新宠儿,全新江铃大道敢探者的硬核实力解析

82. 2026款铃木吉姆尼MINI皮卡亮相,48V轻混,6.2L油耗还能爬陡坡-1

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章