零跑C16迎来了首次OTA更新，带来了多项实用功能的升级。此次更新优化了驻车界面与360全景影像，特别是新增的轮侧视角，提升了窄路会车的便利性。同时，城市领航辅助驾驶功能也得到增强，为用户在日常通勤中提供了更智能的驾驶体验。
智能速览
驻车界面迎来新变化，支持自定义壁纸。
360全景影像增加轮侧视角，窄路会车更轻松。
城市领航辅助更新，行车可识别前车刹车灯。
在成都快速路及三环体验，车辆能自主上匝道汇入主路。
新增超级省电模式，应对低电量场景。
精华内容
这次OTA更新虽不算大版本迭代，但在细节处体验的提升却很实在。下面具体看看几个核心功能点的变化，它们如何改变日常用车感受。
360影像升级
此次更新中最实用的改进当属360全景影像系统。新增的轮侧视角，让驾驶者在狭窄路段会车时能更清晰地观察车轮与路边的距离。对于过年回乡下需要频繁在窄路错车的场景，这个功能能有效减少来回切换画面的麻烦，显著提升了行车安全与便利性。
智驾功能优化
城市领航辅助驾驶（NAP）功能得到更新，界面显示为CNAP。一个值得注意的细节是，行车界面现在可以识别并显示前方车辆的刹车灯状态，提供了更直观的周围环境信息。在成都的快速路及三环路上，该功能实现了自主上匝道、汇入主路等操作，整个过程较为流畅，未出现过度靠右行驶的情况。
界面与模式更新
驻车界面经过了重新设计，视觉效果焕然一新，并支持用户自定义壁纸，增加了个性化选择。此外，系统还新增了超级省电模式，旨在电量极低时最大限度延长续航里程，以应对突发状况。虽然该模式的使用频率不高，但作为一项应急功能，为用户提供了额外的保障。
总体来看，这次OTA更新在细节体验上做到了有效优化，特别是360影像的改进解决了实际痛点。虽然城市领航的开放范围有待扩展，但持续的软件升级展现了产品迭代的诚意。期待未来能带来更多惊喜。
关键评论
更新后需手动在车机app中同意隐私设置，才能正常使用语音控制。
有用户反映城市领航在体验中接管频繁，辅助驾驶的稳定性仍需提升。
目前城市领航功能仅在部分城市开通，其他区域用户尚无法使用。
