2.5万买仿赛,四缸凯越450RR还是双缸春风450SR?一次说清楚

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07-08 12:23

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5. 现在春风450sr也太便宜了。一个带走22款春风450sr黑武士,升级双向电子快排,升高脚踏! 1. 当年新车指导价32580元,如今二手行情一万多就能拿下,花入门仿赛预算,买到中排双缸50匹性能车,同价位没有对手。 2核心硬件和23/24款基础版完全一致:同款270°曲轴双缸、布雷博前卡钳、滑动离合、曲面TFT投屏仪表。 3.国产少见270°异步双缸,50.3匹马力、39N·m扭矩,零百4.3秒,低扭充沛,声浪浑厚类似V型双缸,区别于普通同步双缸的单薄噪音。 4.双平衡轴抑制震动,手把、坐垫几乎无麻感,原厂换挡质感顺滑,不少车主反馈原厂挂挡手感比新款更柔和。 5.449.5cc黄金排量,城市通勤不笨重、跑山加速有储备,168kg轻量化车身,155cm身高也能前脚掌着地,新手老手都能驾驭。#春风450sr #春风摩托 #450sr

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9. 26款凯越450RR 曼岛来了 。全新2026款凯越450RR(曼岛II,25777元;BSB赛道版画26577元)的核心配置,不含其他旧版干扰: 动力与燃油 - 443cc直列四缸水冷DOHC 16气门,二代引擎;压缩比11.6:1,可加92号油 - 最大功率52kW(70.7匹)/13250rpm,最大扭矩39N·m/11000rpm - RAM AIR冲压进气(>150km/h额外+3ps);博世电喷;滑动离合;红线16000rpm - 运动/经济双模式,弹射起步,电子升档快排(拉杆式新款) 底盘与制动 - 7kg 3/4筐式双翼梁车架;整备质量165kg,轴距1385mm - 座高可调:780/795mm;KYB全可调41mm倒置前减+内置气囊后减(BSB赛道阻尼调校);渝安钛尺 - 前:泰斯克双子星对四卡钳+300mm双浮动盘;后:单活塞+220mm单碟;赛福双通道ABS双模式;TCS牵引力控制 - 轮胎:前120/70ZR17、后160/60ZR17;加大定风翼(105km/h产生4.5kg下压力) 智能与外观 - 5英寸TFT仪表,标配T‑BOX:导航投屏、手机互联、电子围栏、震动报警、车辆定位 - 鲶鱼头造型+一体式大包围,LED光源;尺寸2015×740×1090mm 补充要点 1. 相比老款曼岛,核心升级是92油兼容、双子星卡钳+直推上泵、BSB底盘调校、新快排、T‑BOX标配、空力优化 2. 无额外标准版/性能版,当前主推曼岛II普版与BSB赛道版画;普版25777,加800得版画 3. 整备165kg在同级四缸仿赛里算很轻的,操控灵活度突

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