宝马iX3：展车来三天就走了，意向金收了一打但可以退

大家好，我是宝马的销售顾问。

新世代iX3发布到现在，人人手上意向客户一大把，不过想要看车和试驾，也只能暂时发张图片过去。今天就跟大家汇报一下iX3正式上市前在店端的情况，后期有想要入手的哥们可以参考。

现在有现车吗？

8月只来了三天，是一台红色的30L配置。后续的车大概要10月份才到店，最近客户想看只能发点官方视频和图片，到店客户想要了解的全靠我们一张嘴，别的一点办法没有。

这次出了三个配置，26.99w（30L），29.99w（40L），33.99w（50L）。目前唯一的政策就是预售期间下订，到提车每天有100积分，也就是足足25块钱。可以在商城购物。最晚27年3月31日前可以提车。

这车第一印象怎么样？

续航这次给得很足，电车最大的底气有了。外观和内饰都留下挺深的印象，大伙对内饰的好评比较多，有点科技感，至于外观嘛...

这车卖点是豪华底盘操控扎实，快充和续航能力强，保值率预期会不错。

槽点也不少，没有空气悬架，车机智能化依旧不如国产新势力，部分能打的舒适配置，比如HUD、副驾腿托和按摩要到高版本才有。

由于没有展车，本期图片都是车fans小伙伴在车展实拍。

客户是什么反应？

展车到店那三天，平均每天能有50+客户，看别的车顺道也看一眼。客户的反馈很直接，价格是真便宜，内饰也是科技感十足，但是外形有点不好接受。

有个S哥，是资深程序员，对比了销量榜上十余款的电车，就想着20多万落地。正好赶上了新款iX3巡展到店，店里乌压压的人，在门外瞅见了，也想着顺道凑凑热闹吧。

S哥进来一问价格，说：

“哎哟，这BMW咋这么便宜了”，再一看外形，

“啥？这车为啥一直瞪着我？”

我说这是BMW不忘初心的设计，找回当年滴赶脚，也是想着虽然迈入新能源，但是品牌力量不能丢。

S哥听完笑而不语，我赶忙把话题绕开，说到时候下个订单，不喜欢还可以退，交1000块钱就是BMW预备车主了。S哥一听觉得有点道理，乐呵呵说也对，反正就洗一次脚的钱。

像S哥这样的客户，外形还需要再消化消化，但内饰是喜欢得不得了，很是科幻，对宝马品牌相对比较认可。

后来S下了个意向金，等试驾车到店，再来好好研究。

客户会对比哪些竞品？

Model Y、小米YU7、i6这三个就超过了八成，最近对比钛7的也不少，个个都不好对付。

谈到竞品，客户觉得我们的优势就是品牌，同时觉得三电和配置上这次没有拉胯，性价比还是有的。

劣势现在还没具体暴露出来，外观有人吐槽，但还算好，本身外观设计也是见仁见智。看不上宝马电车的不会来店里，我们也接触不到。等实车到店了，客户认真对比起来，那时候就更清楚了。

还有个印象比较深的客户，是国企运营商的L哥。开了台老款天籁，家里准备给介绍对象，得把车换了。一直看特斯拉，结果听说单位不让进，只能放弃了。

来店里的时候没赶上实车在店，只能安排落座，递上饮料，打开手机用网图凑合一下。从车聊到足球，又聊起炒股，看着L哥时不时掏出手机，屏幕上绿油油的一片：

“你买了XXXX？”

“你也买了？”

“套住了？”

“...”

同是天涯沦落人，一会儿工夫距离就拉近了，就差抱一起哭个了。

感觉气氛到位，让付个1000意向金留一下权益。L哥缓缓抬头，说：

“你这状态怕不是以前搞传销的？是看我好收割是吧...”

我说好饭不怕晚，明年春节前铁定能提到车，不耽误回老家相亲，这开回村里那排面...

L哥若有所思，可能真的在想象开回老家的场景。确定了意向金能退之后就下了一单。

新车是否有金融政策支持？

上市的时候应该有新的政策，现在是主推首付 6.55万，月供 2,888元/36期起+尾款的方案。可以做个参考：

现在是买这款车的最好时机吗？

如果就看中这款，现在当然是好的时机。1000意向金可退，一天25块也没有白等。后续可以在商城里下单充电桩，保养周边，而且也能早点提车。

还有哪些值得注意的点？

30L是宁德时代的磷酸铁锂电池，40L、50L是亿纬锂能的一体化大圆柱电池。

前面说的智驾只有高速 NOA 免费 8 年，城市 NOA 免费3年，后续需要续费使用。